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[发明专利]一种基于贴轴坐标系的转子动力学建模方法-CN201410483863.9有效
发明人：吴锋;高强;李明武;钟万勰 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种基于贴轴坐标系的转子动力学建模方法，属于转子动力学分析领域。本发明涉及转子动力学仿真分析技术，提出一种基于贴轴坐标系的动力学建模方法。本发明可以用于转子结构，如发动机、汽轮机、发电机等转子系统的动力学仿真建模分析，也可应用于相关的试验、设计、反演分析等相关领域，可用于计算转子的临界速度，也可用于考察转子的运动稳定性和仿真转子的运动形态
一种基于坐标系转子动力学建模方法

[发明专利]一种基于微服务架构的IMA配置生成方法-CN201910839444.7有效
发明人：符佳盼;李奎;刘畅;周庆 -专利权人：中国航空无线电电子研究所
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F8/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于微服务架构的IMA配置生成方法，该方法建模利用AADL或SYSML等架构建模语言描述软硬件架构，并给出特性分析所需参数属性和分析需求。针对IMA系统面临的配置状态空间庞大，给出一种利用包含可靠性、实时性、可调度性、交互复杂性和负载平衡等多特性分析方法，分析优选出合适的配置方案。本方法作为对当前已有分析方法的使用场景补充，不仅将现有特性分析用于架构生成，而且也在工具架构上进行设计创新，将微服务架构用于软件架构设计，解耦特性分析服务和前端建模输入，提高系统的适用性和可拓展性。
一种基于微服架构 ima 配置生成方法

[发明专利]多维空间信息质量检测与分析模型及其建模方法-CN201010165597.7无效
发明人：武强;徐华 -专利权人：中国矿业大学(北京)
申请日： 2010-04-30 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多维空间信息质量检测与分析模型及其建模方法，通过多源数据分析模块、误差检测模块、误差分析与校正模块、质量评估模块、质量标准模块等模块在三维地质建模过程中进行逻辑不一致性分析、数据不完整性分析、数据不确定性分析、误差检测、误差分析与误差校正等处理，并通过质量评估模块评价所建三维地质模型的精度、可靠度是否符合实际及应用需求，并在上述处理基础上，进一步完善质量标准模块。本发明公开的方法能够提高三维地质建模的精度和可靠性。
多维空间信息质量检测分析模型及其建模方法

[发明专利]一种基于GeniE的A型独立液货舱垂向支座分析方法-CN202111371888.6在审
发明人：陈明高;米洁;李海洲;郑雷 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于GeniE的A型独立液货舱垂向支座分析方法，包括以下步骤：S1、粗网格建模，包括船舱部分和液舱部分；S2、垂向支座建模，包括支座块部分和层压木部分；S3、构建粗网格分析模型；S4、粗网格分析：确定工况，添加载荷条件；加载工况，选择分析类型“Tension/Compression Analysis”，分析得到粗网格结果R文件；S5、细网格建模：取垂向支座模型进行细网格化，得到细网格分析模型；S6、细网格分析：选择“Local Analysis”分析，读取步骤S3中的粗网格结果R文件，并加载到细网格分析模型中；另外定义一个手动加载工况，通过面载荷形式手工添加层压木压力到此手动加载工况中，并加载好；分析完成分析后得到细网格结果R文件，包括层压木的压力载荷情况。
一种基于 genie 独立货舱支座分析方法

[发明专利]一种基于数据流混合编排的分析模型构建方法及系统-CN202010772705.0有效
发明人：陈欣洁;李建广;余智华;袁宝东;冯凯 -专利权人：中科天玑数据科技股份有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06F8/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于数据流混合编排的分析模型构建方法，所述基于数据流混合编排的分析模型构建方法包括以下步骤：拆分处理子任务，接收分析任务的数据流转，并将分析任务按照分析流程拆分为处理子任务；修饰处理子任务，为处理子任务定义：数据输入、数据输出及处理逻辑；封装分析任务，将分析任务封装为编码结构的数据流图；转换语言格式，将数据流图转换为标记语言格式的任务流图；调度执行，将任务流图解析，并进行分发调度执行；生成分析结果，返回调度执行的执行结果，得到分析结果。本发明还提供了一种基于数据流混合编排的分析模型构建系统。本发明能够解决了数据分析建模过程中建模方式单一、建模流程复杂、缺少混合运算支持的问题。
一种基于数据流混合编排分析模型构建方法系统

[发明专利]一种基于Transformer模型的漏洞检测方法-CN202111053679.7在审
发明人：吕新建;于旻;孙志平;李龙彬;田源;李剑 -专利权人：山东高速建设管理集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明选取了Transformer来对特征序列进行建模。此外，由于每个时间步上的信息并不一定具备共同的作用，本文还采用了Attention结构来刻画序列中每一个位置的重要性。利用抽象语法树的建模分析，依赖分析技术，提出了一种可以从软件/固件源码中提取出源码特征的方法，利用深度学习技术(GRU，Transformer，Attention)的方法对序列特征进行建模分析，并且利用静态检测技术
一种基于 transformer 模型漏洞检测方法

[发明专利]光伏逆变器散热测试方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211742709.X在审
发明人：段场林 -专利权人：深圳科士达新能源有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种光伏逆变器散热测试方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括步骤：根据逆变器的目标结构进行数字建模得到逆变器模型；对所述逆变器模型进行仿真测试得到散热分析结果；根据所述散热分析结果对所述逆变器的目标结构进行调整通过对逆变器进行数字建模，进而以软件方式对逆变器的散热性能进行分析，相较于实体实验的方式，缩短了开发周期，同时，节省了实体建模成本。
逆变器散热测试方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种基于虚拟现实的火灾模拟与救援演练系统-CN201811494994.1在审
发明人：盛杰;苏小林 -专利权人：天维尔信息科技股份有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于虚拟现实的火灾模拟与救援演练系统，包括现场信息采集模块、模型库构建模块、模拟分析模块和灭火救援训练模块，所述现场信息采集模块、模型库构建模块、模拟分析模块和灭火救援训练模块依次连接，所述模型库构建模块包括火灾蔓延模型、人员疏散模型和三维场景模型，所述模拟分析模块包括现场环境模拟分析单元、火灾蔓延趋势分析单元、危险区域分析单元和现场温度预测分布单元。
模拟分析模块构建模块火灾模拟虚拟现实演练系统模型库现场信息采集灭火救援训练模块救援趋势分析单元三维场景模型火灾分布单元分析单元模拟分析人员疏散危险区域温度预测现场环境消防训练依次连接

[发明专利]一种主配用一体化负荷分析平台及其实现方法-CN201911412473.1在审
发明人：杨宏宇;樊海锋;程振华;朱信颖;屈卫锋;李雷;张超;颜玮玮 -专利权人：国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及电力系统技术领域，本发明公开了一种主配用一体化负荷分析平台，包括数据接入模块、数据预处理模块、统一精细化建模模块和一体化分析模块；本发明主配用一体化负荷分析平台集成主配网数据、用采数据和气象、地理信息等外部环境数据，应用一体化建模技术开展负荷特性分析，对负荷自下而上，用采—配网—主网，打通各环节数据关联，可实现负荷精确建模、分类识别及特性分析,有利于负荷精确预测及分析,为制定发电计划和电力系统发展规划提供坚实的基础
一种主配用一体化负荷分析平台及其实现方法

[发明专利]一种基于模型检测的安全协议形式化验证方法-CN201810798875.9在审
发明人：肖美华;杨科;王西忠;谌佳;宋佳雯;钟小妹 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：该方法以基于算法知识逻辑的入侵者模型为理论基础，在运用SPIN/Promela对大量网络安全协议建模分析的实践上，采用模型检测技术，设计并实现了网络安全协议验证模型生成系统。该系统中针对不同类型协议提供了相应的建模方法，如组合身份逻辑建模法、双通道攻击者拦截建模法、攻击者知识库函数建模法、四通道并行建模法用于安全协议的Promela建模，有效满足了多种不同类型安全协议的分析需求此外系统中内置了静态分析、语法重定序以及偏序归约这三项优化策略，能够有效缓解安全协议模型检测过程中的状态爆炸问题。
安全协议模型检测知识库网络安全协议形式化验证建模攻击模型生成系统状态爆炸问题并行建模函数建模建模分析静态分析理论基础逻辑建模协议提供优化策略有效缓解知识逻辑建模法枚举法双通道四通道构建归约内置偏序算法语法拦截入侵验证身份分析

[发明专利]一种基于空间分析的建筑三维数字化模型构建方法-CN202210395775.8在审
发明人：辛中琦;宋虹桥;王涛;何晖 -专利权人：西安翻译学院
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于空间分析的建筑三维数字化模型构建方法，包括：获取建筑主体的描述参数数据，对描述参数数据进行预处理得到建筑参数集合；对所述建筑参数集合中建筑主体的空间大小的信息进行分析建模，基于分析结果确定构建建筑三维数字化模型的多个数据子单元按照标记对每个数据子单元进行排序，并根据优化函数进行排序优化，根据优化结果生成数据子单元的调用列表；确定建筑主体的描述参数数据，根据所述数据子单元的调用列表，构建出所述建筑主体的建筑三维数字化模型，本发明可简化三维建筑场景的建模，节省了建模时间，提高建模效率，且采用三维扫描和实景建模相结合的方式，使得建模更加精确且建模真实性更好。
一种基于空间分析建筑三维数字化模型构建方法

[发明专利]一种基于大数据建模的无人驾驶智能分析系统-CN202110113514.8在审
发明人：常促宇 -专利权人：湖南纽曼车联网科技有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据建模的无人驾驶智能分析系统，包括用于应对车辆不稳定时干预维稳的稳定牵引模组、避免车轮锁死的防抱死制动模组、分析路面情况并对车辆运行路线进行规划的智能分析模组；智能分析模组包括道路分析模块、建模模块、避障模块、道路规划模块，道路规划模块完成无人驾驶的路线规划并生成对应的路线驾驶方案，让车辆各个部件配合完成无人驾驶；道路分析模块包括障碍识别单元、道路常态分析单元、天气干扰分析单元；建模模块包括数据收集单元
一种基于数据建模无人驾驶智能分析系统

[发明专利]一种考虑表面加工质量的栓接结合部动态特性分析方法-CN201410178375.7有效
发明人：王建华;张杭;张永胜 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种考虑表面加工质量的栓接结合部动态特性分析方法,属机械性能分析领域。其包括参数化建模、结合面普通建模、施加边界条件、静力分析、接触刚度阻尼计算、结合面模型重建、栓接结合面刚度阻尼建模、动态特性分析步骤；根据模型参数自动建立模型，选择静力分析后，通过选择的材料参数、接触面加工方法、粗糙度及静力分析结果，计算结合面接触刚度和阻尼值，重新创建接触单元，进行栓接结合部动态分析获取结合部固有频率、主振形和频响函数。本发明基于ANSYS二次开发平台，建立栓接结合部参数化模型，用于分析材料属性、接触面加工方法、加工粗糙度、外部载荷对栓接结合部动态特性的影响。
一种考虑表面加工质量结合部动态特性分析方法

[发明专利]线程控制方法、装置、设备及计算机存储介质-CN202110920258.3在审
发明人：李温良 -专利权人：京东科技控股股份有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G06F9/48 文献下载
摘要：本发明提供一种线程控制方法、装置、设备及计算机存储介质，通过获取执行业务程序时所需的线程，并确定线程所包含的节点以及各个节点之间的流转方向；利用BPMN描述节点和各个节点之间的流转方向，得到对应线程的建模文件；分析建模文件，并执行得到的待执行对象，得到线程执行结果。在本方案中，通过建模语言描述执行业务程序所需的线程的节点及节点间的流转方向，得到对应的建模文件，在相应的执行场景下对构建的建模文件进行分析，通过按照分析得到的待执行对象执行相应的线程控制，无论线程中的串发线程或者并发线程，均可以达到建模文件所描述的执行效果，从而实现简化线程控制中的操作，提高线程控制的精确度和执行效率的目的。
线程控制方法装置设备计算机存储介质

[发明专利]一种高速动车侧窗粘接强度的快速分析方法-CN201610363318.5有效
发明人：那景新;秦国锋;袁正;范以撒;谭伟;慕文龙;贺午阳;刘浩垒;刘伟涛;杨丹瑒 -专利权人：吉林大学
申请日： 2016-05-29 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速动车侧窗粘接强度的快速分析方法，车体和粘接剂、玻璃、窗框在有限元建模的时候采用整体建模与局部建模相结合的方法，车体采用大尺寸单元建模，粘接剂、玻璃、窗框采用小尺寸单元建模，首先对车体进行强度分析获得车体变形的位移，然后采用三角形面积插值法实现车体变形位移到粘接剂位移的传递，最后将插值获得的位移加载到粘接剂、玻璃、窗框的有限元模型上，考虑侧窗的实际工况并提交计算，从而快速对粘接剂的粘接强度进行分析，为后期粘接结构的强度校核和轻量化设计奠定基础本文提出一种高速动车侧窗粘接强度的快速计算方法，能够减少重复建模，降低工作量；减少有限元模型单元数量，提高计算效率。
一种高速动车侧窗粘接强度快速分析方法