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[发明专利]一种半固定组合的测量岩体应变装置-CN201010256216.6有效
发明人：程乐平;程肯;罗玉林;胡聪;崔文;程红 -专利权人：武汉华岩电子有限责任公司
申请日： 2010-08-18 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： G01B5/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种半固定组合的测量岩体应变装置。该装置由测标环、测标环间距支撑管、带有非有线数据通讯收发器的独立应变测试单元和应变读数缓存控制器组成。各独立应变测试单元分别依序组合置入岩体孔内相邻的二测标环间，独立应变测试单元外壳二端球面状接触头与相邻测标环上、下圆锥接触座面分别相互接触固定，各独立应变测试单元外壳二端接触头的端部，分别安装有非有线数据通讯收发器，并与相邻独立应变测试单元非有线数据通讯收发器首尾面面相对，测标环间各独立应变测试单元感测的应变值经单元内电子信号调理及数字信号采集板处理后，在软件控制下由其首尾对应的非有线数据通讯收发器逐一从内向外传送到位于岩体孔外的应变读数缓存控制器中
一种固定组合测量应变装置

[实用新型]一种高精度液压传感器-CN201921370667.5有效
发明人：梁飞;吕晔昀 -专利权人：四川华灿电子有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： G01L9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高精度液压传感器，涉及液压传感器技术领域，本实用新型包括壳体，壳体内从上到下依次设置有设置有金属电阻应变片A、金属电阻应变片B和金属电阻应变片C，金属电阻应变片B上缠绕有测试软管，测试软管通入液体介质后可同时与金属电阻应变片A和金属电阻应变片C接触，本实用新型具有结构简单、压力测试精度高的优点。
一种高精度液压传感器

[发明专利]材料高速拉伸应力应变测试设备及方法-CN201810642764.9在审
发明人：陈明;魏星;刘渊媛;黄全伟;董蓓;彭周;陈寅;余立 -专利权人：武汉钢铁有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： G01N3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种材料高速拉伸应力应变测试设备，其包括试样、高速拉伸试验机、应变片、光源、高速摄像机和控制器；试样呈哑铃状，其中部为平行段，其下部为弹性段，在平行段喷涂有散斑；高速拉伸试验机用于对试样进行拉伸；应变片粘贴在试样的弹性段上；应变仪用于接收应变片传来的数据；光源用于对准试样测试部位，使得试样表面喷涂的散斑清晰可见；高速摄像机用于对准试样平行段；控制器用于接收高速拉伸试验机、高速摄像机、应变仪传来的数据，并绘制出试样的应力‑应变曲线。本发明还提供一种材料高速拉伸应力应变测试方法。本发明能有效解决高应变速率下的材料应力‑应变曲线的震荡问题，使测试结果变得准确。
高速拉伸试验应力应变测试高速摄像机高速拉伸平行段应变曲线控制器弹性段应变片应变仪喷涂散斑光源对准应变片粘贴材料应力试样表面试样测试有效解决高应变哑铃状拉伸震荡绘制

[发明专利]应变测试方法-CN202310497099.X在审
发明人：金磊;李强 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01B7/16 文献下载
摘要：本发明公开了应变测试方法，涉及应变测试技术领域，具体包括以下步骤：S1、粘贴全桥应变片：将泵体的两端通过水管与水箱连接，然后将全桥应变片粘贴在泵壳的表面；S2、连接应变仪；S3、连接数据采集器；S4、电压调零；S5、数据采集；通过本发明的应变测试方法，可以准确得出当提高泵的转速时，泵体的应变范围变化不大，因此可以得出泵的转速对泵体工作时的应变不影响，而提高泵的输出压力时，则会增加泵体的应变，也就增加了泵体工作过程中的负担，因此，通过本发明的应变测试方法，可以精确得出泵体的最佳工作状态，从而保证泵体工作效率的同时延长泵体的工作寿命。
应变测试方法

[发明专利]一种非均匀约束收缩测试的方法及装置-CN202211317489.6在审
发明人：谷音;严新坚;黄伟;单晓颖 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01N33/38 文献下载
摘要：本发明属于混凝土测试技术领域，公开了一种非均匀约束收缩测试的方法及装置，对约束物需要粘贴应变片的部位进行打磨；对需要粘贴应变片的部位进行清洁；粘贴应变片并用环氧树脂固定；在约束物两侧粘贴缓冲泡棉并覆盖一层聚乙烯薄膜；安装内板并将处理完的约束物移入模具长度方向一侧的正中间；将搅拌好的混凝土浇筑进模具内，振捣密实，成型后将试件移入测试环境，并将应变片连接到应变仪上，记录时间并检测应变值；待混凝土初凝后拆除内板，应变值突变时间即为试件开裂时间本发明利用应变仪测量内部约束物的应变，根据开裂时间及应变发展状况来判断材料的抗裂性能，以约束方式为导向，提出了一种新式混凝土非均匀约束收缩测试方法。
一种均匀约束收缩测试方法装置

[实用新型]曼型气柜干式充气顶升安装平衡监控装置-CN200820145655.8有效
发明人：黄尚敏 -专利权人：福建省工业设备安装有限公司
申请日： 2008-09-23 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： F17B1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种曼型气柜干式充气顶升安装平衡监控装置，其特征为：包含鸟形钩、鸟形钩轴销及带有检测用应变片、控制用液压千斤顶的鸟形钩组件，及静态应变测试仪、电脑、电动油泵、连接线缆和软油管；鸟形钩组件中的应变片装在鸟形钩轴销空间位置上方的中心线上，液压千斤顶安装在鸟形钩组件止动板下方正中间处，液压千斤顶经软油管与电动油泵连通；应变片经连接线缆连接静态应变测试仪，静态应变测试仪输出接电脑。用静态应变测试仪测量应变片的应变量，电脑进行应变与应力的换算，监测气柜顶盖与气柜活塞分布在立柱上的重力是否平衡。
曼型气柜干式充气安装平衡监控装置

[实用新型]应变测试装置及变桨轴承-CN201721359629.0有效
发明人：陆禹吉;刘若愚;李万春 -专利权人：新疆金风科技股份有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种应变测试装置及变桨轴承，应变测试装置用于变桨轴承，变桨轴承包括具有安装孔的转动圈，应变测试装置包括应变式传感器，能够设置于安装孔的内壁面，以检测安装孔的应变数据；数据采集设备，与应变式传感器连接，以采集应变式传感器检测的应变数据；固定工装，包括相互连接的连接部及安装部；其中，数据采集设备连接于安装部，连接部能够与转动圈连接，以使数据采集设备能够跟随转动圈同步转动。本实用新型实施例提供的应变测试装置及变桨轴承，能够采集安装孔的真实受载情况，减小通过计算得到安装孔内应变的误差，进而提高变桨轴承整体寿命及可靠性评估的准确性。
应变测试装置轴承

[发明专利]混凝土水热养护及其应力应变一体化测试装置与测试方法-CN202010798660.4有效
发明人：谢友均;向宇;龙广成;贺炯煌;杨智涵;赵洪;上官明辉 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开了混凝土水热养护及其应力应变一体化测试装置与测试方法，它涉及土木工程材料测试技术领域；所述一体化测试装置由循环水浴系统、模具系统、应变监测系统和应力应变分析计算程序等部分构成；实现了水热非稳态养护过程中混凝土内部应力应变的全程自动化精准采集与分析，将传统接触式环向应变的采集转换为非接触式径向长度变化的采集，解决了采用粘贴电阻式应变计产生的数据漂移、测试结果重复率低以及水热非稳态条件对测试设备与数据采集过程的干扰等难题，适用于在水热养护环境中实时解析并呈现混凝土内部应力应变演化规律监测
混凝土养护及其应力应变一体化测试装置方法

[实用新型]一种密封件压力应变测试装置-CN202221577221.1有效
发明人：唐振旺 -专利权人：苏州晟励得橡塑科技有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封件压力应变测试装置，包括测试箱体、密封门、设置于所述测试箱体内的夹持部和应变加载组件，所述应变加载组件靠近所述密封门设置，所述夹持部设置于所述应变加载组件远离所述密封门的一侧，所述应变加载组件包括套管和部分套设于所述套管内的推杆，所述套管的外表面与所述测试箱体固定连接，所述套管的内表面与所述推杆螺纹连接，所述推杆的两端分别设置驱动部和控制部，所述驱动部活动抵接所述夹持部，所述控制部的表面设有刻度线，所述驱动部驱动所述夹持部夹紧密封件时本实用新型能够有效解决现有密封件压力应变测试装置结构复杂，不适应小尺寸试样压力应变测试的问题。
一种密封件压力应变测试装置

[发明专利]一种基于剪应变的船艏冰载荷测试系统及识别方法-CN202011483448.5有效
发明人：陈晓东;崔洪宇;季顺迎 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B63B79/00 文献下载
摘要：本发明属于海冰测试技术领域，涉及到一种基于剪应变的船艏冰载荷测试系统及识别方法，适用于具有直线型船艏的极地船舶。测试系统中，阵列式电阻应变计与动态数据采集仪连接，动态数据采集仪与服务器连接，进行数据处理，结果通过显示屏显示。其中，阵列式电阻应变计采用双片式剪应变测量方法，由4行、10列应变测点组成。通过冰载荷测试装置对船艏在海冰作用下的应变特性进行测试，再通过冰载荷识别方法将应变信号转换为冰载荷数据。本发明结构简单，使用方便，能够实现船舶在冰区航行中对船艏冰载荷特性的高空间分辨率与高精度识别。
一种基于剪应变船艏冰载荷测试系统识别方法

[发明专利]一种用于飞机测试的结构热应变测量方法-CN202210318252.3有效
发明人：李闯勤;任战鹏;孟姝君;白泽瑞;吴相甫;杜文辉;李红贤 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于飞机测试的结构热应变测量方法，属于飞机测试技术领域。结构热应变测量方法包括以下步骤：S1、建立FBG温度测量模型；S2、建立FBG应变测量模型；S3、建立温度‑热应力作用下的FBG传感模型；S4、建立FBG应变温度解耦传感模型；S5、实现FBG应变灵敏系数在线标定；S6、进行热应变数据处理。本发明解决了常规应变传感模型不适用于飞机气候环境测试中结构热应变测量场景的问题，具有对结构热应变测量精度高的优点。
一种用于飞机测试结构应变测量方法

[发明专利]一种新型便携式应变测试系统和测试方法-CN201610315654.2在审
发明人：赖拥军;谢孔英 -专利权人：浙江微科机电有限公司;赖拥军;谢孔英
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明公开一种新型便携式应变测试系统和测试方法。系统包括应变放大机构，可移动设备和软体显微镜，以及图片采集，处理，数据处理和显示方法。应变放大机构有两个固定面，用来固定在应变测试部位，移动设备可以是个人数码相机，智能手机，笔记本电脑，平板电脑等具有图像处理能力的设备；显微镜是增强移动设备图像分辨功能的放大镜；测试方法是指采用位移放大机构将应变转换为机构输出位移，并进行放大，然后利用图像设备和放大镜/显微镜等采集应变放大图像。然后分析图像，确定放大机构的输出位移，通过输出位移和应变的关系，便可得出应变的实际值，然后将测试结果以图形和图标的方式显示出来。
一种新型便携式应变测试系统方法

[实用新型]复合梁应变测试系统-CN201120549553.4有效
发明人：张云龙;王静;钟春玲;王凤国;董伟智 -专利权人：吉林建筑工程学院
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：一种复合梁应变测试系统，其特征在于：主要包括位移计、数据采集装置、测试数据分析系统三大部分，位移计沿待测复合梁纵向等间距布置，每跨至少在四分点位置布置5个位移计，用于测试静载作用下复合梁的挠度；数据采集装置用于实时采集复合梁的位移数据，传输给测试数据分析系统；测试数据分析系统对位移数据进行处理，得出复合梁的挠曲线实验值，从而利用挠度与各截面的应变状态的对应关系，最终得出复合梁各截面的应变状态。本实用新型主要从挠度和应变的力学定义，利用有限元的基本思想，从而建立层合梁有限元刚度方程，给出考虑材料非线性结构关系的挠度与应变关系曲线，形成基于位移计的复合梁应变状态测试系统。只利用现有的可靠的位移测试，无需额外设置应变测试仪器，便能够实现静力荷载作用下复合梁各截面的应变状态。
复合应变测试系统

[发明专利]一种控制臂载荷测试系统和标定实验系统-CN201910456503.2在审
发明人：赵晋 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制臂载荷测试系统和标定实验系统。该控制臂载荷测试系统包括：道路试验台、载荷传感器、应变仪、加载设备和控制器，所述载荷传感器、应变仪和加载设备分别与所述控制器相连，所述载荷传感器与所述应变仪相连；汽车控制臂放置在所述道路试验台上，所述载荷传感器安装在所述控制臂上；所述控制器控制所述加载设备向所述控制臂施加载荷后，所述应变仪将所述载荷传感器检测到的应变值发送给所述控制器，所述控制器根据应变值与应变载荷换算参数确定所述加载设备向所述控制臂施加的载荷值。通过上述技术方案，利用应变载荷换算参数，在载荷测试时只需记录应变值即可计算得到载荷，提高载荷测试的易操作性，降低测试成本。
控制臂载荷传感器加载设备控制器应变仪载荷测试系统标定实验换算参数载荷测试控制器控制汽车控制臂测试成本道路试验施加载荷易操作性试验台施加检测记录

[发明专利]转臂式轴箱载荷测试方法-CN202010486759.0有效
发明人：李广全;王玉光;梁海啸;王燕;胡海涛 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：本发明涉及载荷测试技术领域，尤其涉及一种转臂式轴箱载荷测试方法。转臂式轴箱载荷测试方法包括在垂向减振器与转臂式轴箱的连接位置的第一载荷识别点设置第一应变组件；在转臂式轴箱的加强筋内孔中的第二载荷识别点设置第二应变组件；将第一应变组件以及第二应变组件与信号采集设备电连接；对转臂式轴箱施加载荷，获取载荷与应变的传递系数；将转臂式轴箱安装于车辆，根据第一应变组件、第二应变组件的应变响应以及载荷与应变的传递系数，获取转臂式轴箱的载荷时间历程曲线。该转臂式轴箱载荷测试方法能够准确地获取转臂式轴箱在动态载荷下的载荷时间历程曲线，解决了仅对转臂式轴箱进行静强度和疲劳强度校核造成的测试结果保守、偏差大的问题。
转臂式轴箱载荷测试方法

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