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[实用新型]一种岸桥抗风防倾覆装置及岸桥机组-CN202020673249.X有效
发明人：张亮;曾祥民 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种岸桥抗风防倾覆装置及岸桥机组，其中岸桥抗风防倾覆装置包括凹形构件和凸形构件，凹形构件与凸形构件卡合，凹形构件设于第一岸桥的横梁端部，凸形构件设于第二岸桥的横梁端部，使得第一岸桥与第二岸桥对接岸桥机组中的两台或多台岸桥安装有上述岸桥抗风防倾覆装置，两台或多台岸桥通过所述岸桥抗风防倾覆装置连接。本实用新型的岸桥抗风防倾覆装置及岸桥机组，能够替代或部分替代防风拉索以及配重，提高岸桥的抗暴风防倾覆能力，提升设备的实用性，降低码头新建或改造成本。
一种岸桥抗风防倾覆装置机组

[发明专利]一种岸桥抗风防倾覆装置及岸桥机组-CN202010348070.1在审
发明人：张亮;曾祥民 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种岸桥抗风防倾覆装置及岸桥机组，其中岸桥抗风防倾覆装置包括凹形构件和凸形构件，凹形构件与凸形构件卡合，凹形构件设于第一岸桥的横梁端部，凸形构件设于第二岸桥的横梁端部，使得第一岸桥与第二岸桥对接岸桥机组中的两台或多台岸桥安装有上述岸桥抗风防倾覆装置，两台或多台岸桥通过所述岸桥防风抗倾覆装置连接。本发明的岸桥抗风防倾覆装置及岸桥机组，能够替代或部分替代防风拉索以及配重，提高岸桥的抗暴风防倾覆能力，提升设备的实用性，降低码头新建或改造成本。
一种岸桥抗风防倾覆装置机组

[发明专利]一种集装箱起重机大车防风装置-CN201910568186.3在审
发明人：林志中;刘敏毅;蔡国强;杨少华;李勇;王朝栋;李鹏;吴海生;刘岩晨 -专利权人：赤湾集装箱码头有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱起重机大车防风装置，包括自动防阵风装置、手动防阵风装置；在岸桥大车台车两侧设置自动防阵风装置、手动防阵风装置，利用自动防阵风装置或手动防阵风装置的电永磁铁或永磁吸盘吸附在岸桥大车轨道面，增大岸桥大车台车与轨道面的磁力，磁力变为岸桥大车台车与岸桥大车轨道面的阻力，提高岸桥大车台车的抗风能力，增加岸桥大车台车的抗风防滑移安全性，提高岸桥大车台车的抗倾覆稳定性；使用者可通过自动控制或手动控制调节自动防阵风装置、手动防阵风装置与岸桥大车轨道面的阻力，更加方便地控制岸桥大车台车防风，防止岸桥大车台车出现滑移、倾翻风险。
大车阵风装置岸桥台车大车轨道集装箱起重机防风装置磁力抗风能力两侧设置手动控制永磁吸盘防滑移抗倾覆永磁铁滑移抗风倾翻吸附防风轨道

[实用新型]一种集装箱起重机大车防风装置-CN201920983694.3有效
发明人：林志中;刘敏毅;蔡国强;杨少华;李勇;王朝栋;李鹏;吴海生;刘岩晨 -专利权人：赤湾集装箱码头有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱起重机大车防风装置，包括自动防阵风装置、手动防阵风装置；在岸桥大车台车两侧设置自动防阵风装置、手动防阵风装置，利用自动防阵风装置或手动防阵风装置的电永磁铁或永磁吸盘吸附在岸桥大车轨道面，增大岸桥大车台车与轨道面的磁力，磁力变为岸桥大车台车与岸桥大车轨道面的阻力，提高岸桥大车台车的抗风能力，增加岸桥大车台车的抗风防滑移安全性，提高岸桥大车台车的抗倾覆稳定性；使用者可通过自动控制或手动控制调节自动防阵风装置、手动防阵风装置与岸桥大车轨道面的阻力，更加方便地控制岸桥大车台车防风，防止岸桥大车台车出现滑移、倾翻风险。
一种集装箱起重机大车防风装置

[发明专利]基于概率累积损伤的岸桥结构风振疲劳可靠度预报方法-CN201110436670.4有效
发明人：董兴建;李鸿光;孟光 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：一种基于概率累积损伤的岸桥结构风振疲劳可靠度预报方法，包括以下步骤：第一步，采用谐波叠加法模拟岸桥结构所受的符合Davenport功率谱特征的风荷载时域波形；第二步，将风荷载作用于岸桥结构的有限元模型，计算出岸桥结构疲劳计算点的应力响应时程；第三步，采用雨流计数法处理应力响应时程，从而得到变幅应力谱的疲劳统计特征；第四步，通过概率累积损伤模型，采用概率论方法预报岸桥结构在某一服役期限内的风振疲劳可靠度本发明具有适用于复杂的岸桥结构，适用范围广泛、计算精度高且能够计算任何随机风荷载作用下抗风结构的疲劳可靠度的优点。
基于概率累积损伤结构疲劳可靠预报方法

[发明专利]基于概率累积损伤的岸桥结构风振疲劳寿命预报方法-CN201110436657.9有效
发明人：董兴建;李鸿光;孟光 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：一种基于概率累积损伤的岸桥结构风振疲劳寿命预报方法，包括以下步骤：第一步，采用谐波叠加法模拟岸桥结构所受的符合Davenport功率谱特征的风荷载时域波形；第二步，将风荷载作用于岸桥结构的有限元模型，计算出岸桥结构疲劳计算点的应力响应时程；第三步，采用雨流计数法处理应力响应时程，从而得到变幅应力谱的疲劳统计特征；第四步，通过概率累积损伤模型，采用概率论方法预报岸桥结构在某一可靠度下的风振疲劳寿命。本发明具有适用于复杂的岸桥结构，适用范围广泛、计算精度高且能够计算任何随机风荷载作用下抗风结构的可靠性疲劳寿命的优点。
基于概率累积损伤结构疲劳寿命预报方法

[实用新型]一种集装箱岸桥的吊装装置和集装箱岸桥-CN202321151803.8有效
发明人：肖强;邱兆国;赵迎九;王泽宇;初柳辰;徐桂鹏;刘江浩;陈朝;曹磊;黄法瑞 -专利权人：华电蓝科科技股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B66C11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及集装箱岸桥技术领域，具体涉及一种集装箱岸桥的吊装装置和集装箱岸桥。本实用新型公开了一种集装箱岸桥的吊装装置，包括：岸桥小车，其适于沿集装箱岸桥的大梁运动；吊具上架，其通过连接结构与岸桥小车相连；防晃组件，其包括第一防晃段和第二防晃段，第一防晃段通过带有阻尼的铰接点与岸桥小车相铰接，第二防晃段设置在吊具上架上，并与第一防晃段可拆卸连接。本实用新型的集装箱岸桥的吊装装置能够大大降低因吊具上架和集装箱发生剧烈晃动，导致碰撞岸桥结构或岸桥小车的驾驶室的风险，且无需加强岸桥小车的结构强度，由此解决了现有的吊装装置中岸桥小车和锁定结构的重量较大
一种集装箱吊装装置

[发明专利]一种用于高速岸桥小车的避振系统-CN201911052102.7在审
发明人：赵迎九;肖强;郭树旺;郑雪峰;王悦民;童民慧;高翔;白建明 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B66C9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高速岸桥小车的避振系统，包括岸桥小车车架、车轮避振系统、防偏轮避振系统和牵引轮避振系统，车轮避振系统包括小车车轮和车轮避振装置，防偏轮避振系统包括防偏轮、防偏轮支架和防偏轮避振装置，本发明减弱了高速运动的岸桥小车在岸桥大梁延伸的方向、水平面内垂直于岸桥大梁延伸的方向和竖直方向这三个方向的振动幅度，使岸桥小车平稳运行，减弱岸桥小车与岸桥大梁的挤压碰撞，延长了岸桥小车和岸桥结构的使用寿命，为岸桥小车进一步提速创造了条件，提高了岸桥装卸集装箱的效率。
一种用于高速小车系统

[实用新型]一种用于高速岸桥小车的避振系统-CN201921866364.2有效
发明人：赵迎九;肖强;郭树旺;郑雪峰;王悦民;童民慧;高翔;白建明 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B66C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高速岸桥小车的避振系统，包括岸桥小车车架、车轮避振系统、防偏轮避振系统和牵引轮避振系统，车轮避振系统包括小车车轮和车轮避振装置，防偏轮避振系统包括防偏轮、防偏轮支架和防偏轮避振装置本实用新型减弱了高速运动的岸桥小车在岸桥大梁延伸的方向、水平面内垂直于岸桥大梁延伸的方向和竖直方向这三个方向的振动幅度，使岸桥小车平稳运行，减弱岸桥小车与岸桥大梁的挤压碰撞，延长了岸桥小车和岸桥结构的使用寿命，为岸桥小车进一步提速创造了条件，提高了岸桥装卸集装箱的效率。
一种用于高速小车系统

[发明专利]一种高速岸桥小车防偏轮避振系统-CN201911052133.2在审
发明人：赵胜国;郑雪峰;肖强;赵迎九;王悦民;童民慧;高翔;郭树旺;白建明 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B66C9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速岸桥小车防偏轮避振系统，包括若干避振装置，避振装置包括连接座和油气阻尼，连接座固定设于岸桥小车的框架上，油气阻尼水平布置于岸桥小车的框架和防偏轮的支架之间，油气阻尼的一端与连接座铰接，油气阻尼的另一端与防偏轮的支架固定连接。本发明降低了岸桥小车防偏轮的横向振动，防止防偏轮与岸桥大梁上的轨道侧面碰撞挤压，保证岸桥小车平稳运行，保护岸桥小车和岸桥结构。使岸桥小车的运行速度进一步提高，提高了岸桥的装卸效率。
一种高速小车防偏轮避振系统

[实用新型]一种高速岸桥小车防偏轮避振系统-CN201921861535.2有效
发明人：赵胜国;郑雪峰;肖强;赵迎九;王悦民;童民慧;高翔;郭树旺;白建明 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B66C9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速岸桥小车防偏轮避振系统，包括若干避振装置，避振装置包括连接座和油气阻尼，连接座固定设于岸桥小车的框架上，油气阻尼水平布置于岸桥小车的框架和防偏轮的支架之间，油气阻尼的一端与连接座铰接，油气阻尼的另一端与防偏轮的支架固定连接。本实用新型降低了岸桥小车防偏轮的横向振动，防止防偏轮与岸桥大梁上的轨道侧面碰撞挤压，保证岸桥小车平稳运行，保护岸桥小车和岸桥结构。使岸桥小车的运行速度进一步提高，提高了岸桥的装卸效率。
一种高速小车防偏轮避振系统

[实用新型]一种岸桥大梁安全钩防脱钩抗风装置-CN202222064491.9有效
发明人：周宝山;陈晓锐;郭朝阳;陈旭峰;李赛雄;洪秋 -专利权人：厦门集装箱码头集团有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种岸桥大梁安全钩防脱钩抗风装置，涉及安全钩防脱钩抗风技术领域，为解决台风季节防台时大梁需升到最高至安全钩完全落钩后，俯仰钢丝绳松绳；此状态下销轴与挂钩存在一定间隙，当岸桥大梁受到台风正面风力反复冲击
一种大梁安全脱钩装置

[发明专利]带有螺纹防卡死装置的岸桥防风拉索-CN201611145587.0在审
发明人：付强;刘杰强;曲明;李永华;梅建奎;付佳 -专利权人：天津港联盟国际集装箱码头有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有螺纹防卡死装置的岸桥防风拉索，包括岸桥防风拉索上、下锁头及螺杆螺纹，其特征是所述岸桥防风拉索上锁头及螺杆螺纹上设有螺纹防卡死装置，所述螺纹防卡死装置包括锁头端部孔盖、油嘴、上部螺纹防护罩和喉箍，所述岸桥防风拉索上锁头固接有锁头端部孔盖，锁头端部孔盖中央设有螺纹孔，螺纹孔上螺接有油嘴，所述岸桥防风拉索螺杆螺纹端部通过喉箍固接有上部螺纹防护罩。有益效果与现有技术相比，岸桥防风拉索通过螺纹防卡死装置，避免螺纹被锈蚀，实现上、下锁头螺纹转动良好，消除了岸桥防风拉索上下锁头螺纹卡死而产生的安全隐患，确保了港口岸桥防风的安全性。
带有螺纹防卡死装置防风

[实用新型]增强山区峡谷紊乱风场索道桥抗风稳定性的结构-CN202121345276.5有效
发明人：李清培;赵晓光;邓亨长;赵圆圆;李天鹏;强永林;周咏凯 -专利权人：四川路桥华东建设有限责任公司;四川智通路桥工程技术有限责任公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增强山区峡谷紊乱风场索道桥抗风稳定性的结构；其组成包括桥头门架、桥面门架和门架承重索；其中桥头门架设置于索道桥两岸，桥头门架能够用于门架承重索转向。本专利在常规索道桥的基础上，增设桥面门架、桥头门架、门架承重索，通过门架横梁、门架立柱以及门架承重索，使其与结构稳定横梁、承重索、稳定索和桥面系连接共同形成稳定的空间体系，大幅提高结构的抗扭刚度与扭转发散临界风速，增强结构竖向振动和扭转振动频率，降低风载和活载作用下桥梁摆动幅度，大幅提高了索道桥的抗风稳定性。
增强山区峡谷紊乱索道桥抗风稳定性结构

[发明专利]索道桥风缆-CN201810516816.8有效
发明人：杜洪亮;傅支黔;毛穗丰;游选成;刘庆舒 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种索道桥风缆，属于桥梁工程领域。本发明包括风缆拉索和抗风主索，抗风主索两端锚固于风缆锚碇，风缆锚碇设于索道桥的河道两岸，风缆拉索一端与抗风主索连接、另一端与索道桥的横梁连接，横梁端部设有用于连接风缆拉索的风缆拉钩，风缆拉钩包括固定直杆、曲线滑轨和滑轮，固定直杆固定于横梁上，曲线滑轨安装在固定直杆上，滑轮与风缆拉索连接后安装在曲线滑轨上。本发明设计了一种新的风缆拉钩形式，当横梁发生位移后，风缆拉索端部的滑轮会自动滑移至使风缆拉索拉力最小的位置。本发明可以保证在风缆拉索内力增量不大的情况下实现较大的竖向位移，避免风缆拉索发生断裂。
索道桥风缆

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