专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种重型汽车排气装置-CN201720975524.1有效
  • 王志新;韩秀芹;赵亮;李海 - 甘肃交通职业技术学院
  • 2017-08-07 - 2018-02-23 - F01N13/20
  • 本实用新型提供了一种重型汽车排气装置,包括排气管、排气外尾管、排气内尾管,排气管出气端与排气外尾管进气端连通连接,排气外尾管、排气内尾管均为双层中空结构,排气外尾管、排气内尾管的内腔中填充有膨胀珍珠岩粉,排气外尾管从进气端至出气端直径均匀变大,排气内尾管位于排气外尾管内,排气内尾管包括横管和斜管,横管两端外侧壁均通过多根连接柱与排气外尾管内侧壁固定连接,横管出气端固定连接有斜管,斜管倾斜向上设置,排气外尾管出气端固定有倾斜向上的引气环罩
  • 一种重型汽车排气装置
  • [实用新型]一种透气砖尾管防堵机构-CN202320400147.4有效
  • 郭斌;张伟 - 河南海格迩新材料有限公司
  • 2023-03-07 - 2023-06-30 - B22D41/02
  • 本实用新型涉及一种透气砖尾管防堵机构,包括尾管,所述尾管的上端套接有管盖,所述管盖的内壁上固定连接有密封板,所述密封板的外表面与尾管的上端面相抵靠,所述密封板的下端固定连接有轴杆,所述轴杆延伸至尾管的内部,且轴杆的下端固定连接有封堵块,所述封堵块的外侧包裹有粘土层,所述粘土层的外侧与尾管的内壁相适配。该透气砖尾管防堵机构,实现了对尾管的两端进行防护,防止透气砖在加工时泥料洒入尾管内,有效杜绝了透气砖在制作时尾管容易被堵塞的问题,保证透气砖导气通道畅通,解决了现有的透气砖尾管防堵装置在使用时无法对尾管的下端进行防护,容易导致泥料透过尾管下端渗入管道内部的问题。
  • 一种透气砖尾管防堵机构
  • [发明专利]一种雨水斗-CN201510137049.6在审
  • 殷永生 - 桐城市永锦建筑工程有限公司
  • 2015-03-26 - 2015-07-15 - E04D13/04
  • 本发明公开了一种雨水斗,包括杯体、外侧尾管、内侧尾管和固定环,其特征在于,所述杯体上部边缘具有固定环,通过固定环和墙体固定,杯体为上方敞口的槽状结构,杯体下部向内弯折出漏斗口,漏斗口为矩形,杯体漏斗口下端固定有内侧尾管,内侧尾管四壁均为波浪弧型结构,内侧尾管外周固定有外侧尾管,泄水管通过外侧尾管和内侧尾管之间的间隙槽固定。本发明结构简单,泄水管通过外侧尾管和内侧尾管之间的间隙槽和内侧尾管的波浪弧型结构牢牢的固定在一起,有效的解决了一般住房雨水漏不完全、雨水外泄喷出等问题。
  • 一种雨水
  • [实用新型]一种雨水斗-CN201520172270.0有效
  • 殷永生 - 桐城市永锦建筑工程有限公司
  • 2015-03-26 - 2015-09-02 - E04D13/04
  • 本实用新型公开了一种雨水斗,包括杯体、外侧尾管、内侧尾管和固定环,其特征在于,所述杯体上部边缘具有固定环,通过固定环和墙体固定,杯体为上方敞口的槽状结构,杯体下部向内弯折出漏斗口,漏斗口为矩形,杯体漏斗口下端固定有内侧尾管,内侧尾管四壁均为波浪弧型结构,内侧尾管外周固定有外侧尾管,泄水管通过外侧尾管和内侧尾管之间的间隙槽固定。本实用新型结构简单,泄水管通过外侧尾管和内侧尾管之间的间隙槽和内侧尾管的波浪弧型结构牢牢的固定在一起,有效的解决了一般住房雨水漏不完全、雨水外泄喷出等问题。
  • 一种雨水
  • [实用新型]侧钻井尾管悬挂装置-CN202021425264.9有效
  • 刘智泉;宣春海;丁文彬;花杰 - 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司江苏油田分公司
  • 2020-07-20 - 2021-03-16 - E21B23/01
  • 本实用新型涉及一种侧钻井尾管悬挂装置,包括坐挂于套管中的尾管悬挂器,尾管悬挂器的下端悬挂有尾管尾管的下部设有球座短节,球座短节的下端与下方的尾管相旋接,球座短节的上端旋接有胶塞密封筒,胶塞密封筒的上端与上方的尾管相旋接,胶塞密封筒的内壁设有多道可锁定尾管胶塞裙边的密封筒止退环槽;尾管胶塞的中心设有贯通的尾管胶塞中心管,尾管胶塞中心管的内径大于钢球的直径,尾管胶塞中心管的上端旋接有连接座,连接座的承插口与钻杆胶塞下端的插接头相适配该侧钻井尾管悬挂装置可以防止胶塞上浮,避免钻灰,提高尾管固井质量,减少了无效工作量,提高钻井效率。
  • 钻井悬挂装置
  • [发明专利]一种预制棒原始尾柄拉丝炉密封装置和方法-CN202210699016.0在审
  • 田佳;罗詠淋;梁伟;崔德运;顾顺飞;王浩磊;桑靖杰 - 江苏永鼎股份有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-09-02 - C03B37/012
  • 本发明涉及一种预制棒原始尾柄拉丝炉密封装置和方法,包括:转接尾管,与预制棒原始尾柄连接,转接尾管包括伸入到拉丝炉中的长管和与长管一体成型设置在长管端部的衔接圆台;尾管长套筒,从长管穿入套设在转接尾管外,尾管长套筒的端部卡接在衔接圆台上;第一密封件,从长管穿入套设在转接尾管外,抵接在尾管长套筒上,第一密封件用于密封转接尾管尾管长套筒之间的间隙;第二密封件,设置在拉丝炉口处,与尾管长套筒的开口端抵接闭合,预制棒从第二密封件中穿过进入到尾管长套筒,第二密封件用于密封预制棒与尾管长套筒之间的间隙。本发明将预制棒原始尾柄直接引入到拉丝炉中,无需尾管与预制棒对接,减少了人工成本、原辅材料成本。
  • 一种预制原始拉丝密封装置方法
  • [发明专利]新型摩托车左右尾管连接结构-CN201110431926.2无效
  • 邓小茹 - 邓小茹
  • 2011-12-21 - 2013-06-26 - B62K11/02
  • 本发明公开了一种新型摩托车左右尾管连接结构,它包含右尾管和左尾管,其还包含连接板;右尾管和左尾管之间通过连接板连接,所述连接板的两端冲压成型为与右尾管和左尾管半径相同的弧形和倒角,连接板的两端还设置有油箱安装孔本发明通过在右尾管和左尾管之间利用连接板连接的办法,使整体的连接强度增加,还通过在连接板上设置有两个油箱安装孔的办法,方便了油箱的安装。
  • 新型摩托车左右连接结构

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