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- [发明专利]一种高灰难选煤泥中煤再浮工艺-CN202110672656.8在审
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李延锋;陈朋;韩继康;张文志;卢皓植;荆隆隆
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中国矿业大学
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2021-06-17
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2021-10-22
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B03B9/00
- 本发明涉及一种高灰难选煤泥中煤再浮工艺,将煤泥水进入浮选机中进行分选,经浮选机分选后产生一二室精煤、三四室中煤(三四室溢流产品)、浮选尾煤三种产品,一二室精煤进入加压过滤机完成脱水作业,脱水后为浮选精煤产品;浮选机三四室中煤和加压过滤机滤液一起进入浮选柱进行分选,浮选柱溢流精煤进入快开压滤机进行脱水流程,脱水后产品和加压过滤机脱水后产品混合作为精煤产品;浮选机浮选尾煤和浮选柱底流尾煤进入尾煤浓缩机,尾煤浓缩机底流进入尾煤压滤机进行脱水作业,尾煤压滤机脱水产品作为尾煤出售;快开压滤机滤液和尾煤浓缩机溢流和尾煤压滤机滤液一起作为循环水回到系统中再利用;通过本发明实现了对难选煤泥全粒级的高效分选。
- 一种高灰难选煤泥中煤再浮工艺
- [发明专利]一种飞行器尾舱及其装配方法-CN202011363184.X有效
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刘连喜;贺龙;白雪涛
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北京星航机电装备有限公司
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2020-11-27
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2022-12-13
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B64F5/10
- 本发明公开了一种飞行器尾舱及其装配方法,属于飞行器装配领域,解决了现有技术中的飞行器尾舱装配精度低、飞行器尾舱与尾翼连接不稳定的问题。本发明的尾舱包括发动机、套设于发动机外侧的骨架以及套设于骨架外侧的蒙皮,骨架包括同轴设置的至少5个支撑框、除了位于尾舱最后端的一个支撑框以外,其他支撑框的外周面设有尾翼连接柱,尾翼连接柱与尾翼固定连接。本发明的装配方法为将支撑框定位在装配型架上;在飞行器尾舱的骨架与装配型架之间放入蒙皮;将蒙皮与飞行器尾舱的骨架固定连接,构成飞行器尾舱;将飞行器尾舱从装配型架上拆除,对尾翼连接柱进行精加工处理。本发明的飞行器尾舱及其装配方法可用于飞行器的装配。
- 一种飞行器及其装配方法
- [发明专利]复合式直压锁模装置-CN201010138676.9有效
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高世权;刘镇江
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宁波海天北化科技有限公司
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2010-04-05
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2010-09-22
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B29C45/68
- 复合式直压锁模装置,包括尾板、二板、拉杆、头板、锁模油缸,所述的拉杆前接头板,尾端与尾板连接,二板置于导轨上而不套在拉杆上,还设置一顶柱,顶柱一端固定在二板上,另一端穿过锁模活塞而置于顶柱导向套内,顶柱另一端还带顶柱内腔,顶柱内腔内设置活塞杆,活塞杆一侧与顶柱内腔形成无杆腔,活塞杆另一侧形成有杆腔,有杆腔与无杆腔均与外部油路相连,锁模油缸包括锁模活塞套、锁模活塞,锁模活塞套固定在尾板上,锁模活塞与尾板间形成锁模油缸破模腔,锁模活塞与尾板、顶柱导向套间形成锁模油缸保模腔。
- 复合式直压锁模装置
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