专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]客车-CN202010048609.1有效
  • 张涛;张阁;姬世君;梁奎刚;孟祥坤 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2020-01-16 - 2021-10-15 - B60R21/02
  • 本发明涉及客车客车包括车厢,车厢内设有第一分隔区和第二分隔区;隔断结构,设置在车厢内,用于分隔第一分隔区和第二分隔区;隔断结构包括隔断推拉门、底部导轨、顶部导轨,隔断推拉门顶部与顶部导轨导向配合,隔断推拉门底部与底部导轨导向配合在隔断推拉门安装至底部导轨后,顶部导轨与隔断推拉门顶部压紧,减小隔断推拉门上下方向的活动幅度,同时在顶部导轨和底部导轨的导向作用下,在隔断推拉门内外方向上活动幅度小,提高了隔断推拉门的稳定性,解决了目前的客车内部的隔断推拉门装配可靠性差造成的在行驶过程中产生较大噪音的技术问题
  • 客车
  • [发明专利]客车-CN200710100530.3无效
  • 刘旗周 - 刘旗周
  • 2007-04-06 - 2008-05-14 - B60P3/325
  • 一种客车,具备特设的乘坐室,特设乘坐室为车身的一部分,其顶壁、四周壁、底板相邻之间为同一体、活动固定连接此两种之任一种,内部为乘坐空间,特设乘座室具备门、视野装置,门带有锁,内部设置为乘座、灯光,特设乘坐室与上、下客车的通道及装置相连通,特设乘坐室为一个、多个此两种之任一种,特设乘坐室可以具备套间,相互之间可以连通,任一特设乘坐室与相邻非特设乘坐室部分可连通,特设乘坐室内部为单层、多层此两种之任一种,任一特设乘坐室与相邻非特设乘坐室部分为形成单层结构
  • 客车
  • [实用新型]客车-CN201320570601.7有效
  • 李广顺 - 河南江河重工集团有限公司
  • 2013-09-13 - 2014-03-19 - B60J5/04
  • 本实用新型提供了一种本实用新型提供的客车,包括车体,还包括设置于车体上的逃生门,逃生门的底部与车体铰接,逃生门的顶部设置有与车体锁紧配合的锁紧装置;锁紧装置包括转动设置于车体上的连接板,连接板包括竖直方向上与所述逃生门的顶部相抵的第一工位通过转动连接板在第一工位和第二工位上的切换,实现对逃生门的关闭和开启,由于逃生门的铰接端设置于其底部,开启后的逃生门可迅速开启,为客车制造足够的开放空间,便于乘客在极短的时间内逃离车厢,保证了乘客的安全
  • 客车
  • [实用新型]客车-CN201120237633.6有效
  • 常剑 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2011-07-07 - 2012-03-28 - B62D24/00
  • 一种客车,包括车身骨架和底盘车架,所述车身骨架包括立柱,所述底盘车架包括槽型的横梁,所述立柱的下端焊接有槽型的立柱横梁,所述立柱横梁通过连接结构连接于所述横梁的端部,所述连接结构包括第一连接件、第二连接件和槽型连接件
  • 客车
  • [实用新型]客车-CN201120089981.3有效
  • 袁功建 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2011-03-30 - 2011-11-09 - B60H1/32
  • 本实用新型提出一种客车,包括:车体,所述车体内具有乘客区和驾驶区;和制冷系统,所述制冷系统设置在所述车体上,且所述制冷系统包括依次连接的压缩机、冷凝器、节流机构和蒸发器,其中所述蒸发器包括用于对乘客区制冷的第一蒸发器根据本实用新型的客车,制冷系统包括单独对驾驶区进行制冷的第二蒸发器,因此提高了驾驶区的制冷效果,并且第二蒸发器邻近驾驶区设置,减小了第二蒸发器的冷风到驾驶区内的距离,降低了能耗。
  • 客车
  • [实用新型]客车-CN201520711057.2有效
  • 弓跃光;迟向东 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2015-09-14 - 2016-02-10 - B62D31/00
  • 本实用新型公开了一种客车,包括:车身,所述车身设有门立柱,所述门立柱外设有固定支架,所述固定支架与所述门立柱之间限定出保护空间;车门应急控制器,所述车门应急控制器连接在所述车身上;气路管,所述气路管与所述车门应急控制器连接以气动驱动所述车门应急控制器根据本实用新型实施例的客车,能够减少气路漏气,便于气路安装维修。
  • 客车
  • [实用新型]客车-CN201922429262.0有效
  • 王鹏帅;黄胜;赵前进;李小龙;张升 - 银隆新能源股份有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-10-30 - B60H1/00
  • 本实用新型提供了一种客车,包括:车辆主体,车辆主体包括驱动结构和车辆壳体;空调结构,空调结构设置在车辆主体上;出风结构,出风结构设置在车辆壳体内的顶壁上,出风结构与车辆壳体之间形成容纳空间;均风器,均风器设置在容纳空间内并与空调结构的出风口相连通本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的客车的出风口容易发生冷凝水滴落的问题。
  • 客车
  • [实用新型]客车-CN201922402279.7有效
  • 龚皓晖;陈路路;邢瑞芳 - 郑州深澜动力科技有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-09-04 - B60K1/04
  • 本实用新型涉及一种客车,包括车架,顶部为车顶骨架,车顶骨架沿车体宽度方向的两端为朝向侧围骨架弯曲的弧形结构;电池包具有多个安装脚,至少部分安装脚与车顶骨架的弧形结构对应,通过在安装脚和车顶骨架之间设置固定件将电池包固定在车顶骨架上车架通过阻尼块对电池包进行支撑,还能够吸收车架传递过来的振动,避免电池包因受过大振动载荷而产生大幅度的振动,使电池包处于一个较为稳定的安装状态,保证客车的电池包具有合格的使用寿命。
  • 客车

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