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[发明专利]逆变器一体式电动压缩机-CN201480003584.6有效
发明人：服部诚;浅井雅彦 -专利权人：三菱重工汽车空调系统株式会社
申请日： 2014-01-08 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：逆变器一体式电动压缩机中，逆变器装置(7)具备构成去除噪音用滤波电路(16A)的多个高压类电装零部件(13)；安装了功率元件(27)的功率类基板(14)；安装了控制类电路(30)的控制类基板(15)；以及模式连接并安装多个高压类电装零部件(13)而构成滤波电路(16A)的滤波电路基板(16)，其结构为，多个高压类电装零部件(13)、功率类基板(14)、控制类基板(15)、以及滤波电路基板(16)成为一体化单元，收纳设置于逆变器收容部中。
逆变器体式电动压缩机

[实用新型]用于汽车零部件钻削加工装置-CN202221692535.6有效
发明人：唐素全;唐际洲;蒋云霞 -专利权人：重庆洋立精密机械有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于汽车零部件钻削加工装置，涉及汽车零部件加工技术领域。该用于汽车零部件钻削加工装置，包括工作台、钻削机构和定位机构，工作台上设置有两组立板且呈中心对称，两组立板的相邻侧壁固定安装有两组横板，两组横板呈前后设置。该用于汽车零部件钻削加工装置，方便对钻削角度进行调节，可钻削出不同角度的孔，适用于不同汽车零部件的钻削加工，增加了该汽车零部件钻削加工装置的使用范围，便于推广和使用，方便对汽车零部件进行定位，同时方便对汽车零部件进行位置调节，在对汽车零部件进行不同角度钻削时，能够快速的对汽车零部件进行位置移动，有效的增加了该汽车零部件钻削加工装置的效率。
用于汽车零部件加工装置

[实用新型]一种汽车零部件校对工装-CN202021398114.3有效
发明人：高年生 -专利权人：江苏巨力橡胶科技有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零部件校对工装，包括检测底座，所述检测底座上设有检测槽，所述检测槽的两侧壁上安装有用于承载零部件的L台阶，所述检测槽内放置至少一张印刷有标准零部件冲压孔的图纸，所述检测底座一侧设有立板，所述立板上端部连接一支撑横梁，所述支撑横梁上设有伸缩气缸，所述伸缩气缸连接有检测组件。本实用新型通过利用检测组件精准的对汽车零部件上冲压孔进行校对，染液不直接接触汽车零部件，避免对零部件造成污损，影响汽车零部件的美观，免去后续的清理工作，间接提高了作业效率，此过程还可以节约染液。
一种汽车零部件校对工装

[发明专利]零部件安装错误的检测方法和零部件安装错误的检测系统-CN201110041041.1无效
发明人：横山泰幸;森谷友二 -专利权人：株式会社日立高新技术仪器
申请日： 2011-02-17 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： H05K13/08 文献下载
摘要：本发明提供一种零部件安装错误的检测方法和零部件安装错误的检测系统。读取零部件供给单元的条形码的供给器信息，用条形码扫描器读取收纳带的条形码的包含零部件ID的零部件信息，在必要时通过键盘输入与该零部件ID关联的零部件信息，将它们关联后保持在服务器一侧。在电子零部件安装装置中，预先保持供给器信息、零部件ID、该零部件ID的关联，以供给器信息为关键字，对服务器侧查询零部件ID和该零部件ID的关联，并判断与其应答是否一致。关联的零部件信息是收纳带的零部件数量、零部件品质、零部件批次、零部件的使用期限等。在从零部件供给单元上的收纳带提供零部件的电子零部件安装装置中能在零部件安装错误检测时进行包含零部件品质、特性的用户期望的周密具体的检测。
零部件安装错误检测方法系统

[发明专利]一种等离子体电解氧化陶瓷涂层的刷镀成膜装置及方法-CN200910241967.8无效
发明人：夏原;段红平;雷现奇 -专利权人：中国科学院力学研究所
申请日： 2009-12-16 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： C25D11/02 文献下载
摘要：本发明公布了一种等离子体电解氧化陶瓷涂层的刷镀成膜装置及方法，包括电极系统和电解液系统，其中电极系统包括带有集液槽的阴极，集液槽与电解液系统相通连接，集液槽底部设置有通孔，并在其外表面上包覆有阴极绝缘包覆层，电解液通过通孔向阴极的绝缘包覆层渗透。本发明打破了常规PEO浸入式工艺技术处理的限制，提出一种适合于处理不规则零部件表面和零部件内表面及大面积工件局部的PEO成膜新方法；同时设计了一类具有刷镀模式的PEO表面处理装置，从而使处理大面积工件局部、不规则零部件表面和零部件内表面的工艺操作简单易行，成膜效率提高。
一种等离子体电解氧化陶瓷涂层刷镀成膜装置方法

[发明专利]一种半导体铝合金零部件超高洁净清洗工艺-CN202010983444.7在审
发明人：陈如明;陈彩丽;卜庆磊 -专利权人：英迪那米（徐州）半导体科技有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B08B3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种半导体铝合金零部件超高洁净清洗工艺，包括以下步骤：将待处理零部件通过清洗液超声波清洗，然后自来水冲洗；将清洗后的零部件进行二次清洗，然后采用自来水冲洗；然后将零部件浸没到除锈液中，浸没时长为5～8分钟；除锈后进行钝化操作，钝化之后再用稀释到3～5％的钝化液进行清洗；然后将清洗后的零部件通过喷水枪对零部件进行冲洗；采用真空干燥对喷淋后的零部件进行干燥，对烘干后的零部件上油；再进行二次干燥；本发明零部件进行预清洗，其主要去除孔内油污、脏污，进行脱脂处理后除去油污，通过除锈液进行除锈，从而保证零部件的洁净，清洗效果好，冲洗后干燥上油，避免引起损坏，满足客户的要求且提高成品率。
一种半导体铝合金零部件超高洁净清洗工艺

[发明专利]内孔类零部件电刷镀用镀笔-CN200910077204.4无效
发明人：徐滨士;胡振峰;董世运;汪笑鹤;杨华 -专利权人：中国人民解放军装甲兵工程学院
申请日： 2009-01-19 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： C25D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种内孔类零部件电刷镀用镀笔，其包括有笔柄和笔体，所述笔柄为一笔柄主体上部设有悬挂部，下部设有一夹持部；所述笔体由至少两板体与刷毛组成，所述刷毛设于该板体一侧面上，所述板体与笔柄主体连接；所述夹持部夹持一阳极
内孔类零部件电刷镀用镀笔

[实用新型]一种车身零部件载放运转器具-CN202223262002.7有效
发明人：孙耀光 -专利权人：山东振齐科技有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身零部件载放运转器具，涉及汽车零部件运输技术领域，包括前侧运输器具，中间运输器具以及后侧运输器具，所述前侧运输器具由前侧底座和前侧零部件存放区组成。该车身零部件载放运转器具，通过在底座上开设有定位孔，定位定位孔定位车身前后定位支撑，使用时，前后定位支撑上的定位孔与车身螺栓固定连接，前后定位支撑固定到底座上，底座设置斜向定位凹凸槽，车身零部件存放于前侧零件存放区、挂环后侧零件存放区、中部放置区中，斜向定位凹凸槽可保证箱内总成的位置，从而保证该车身零部件载放运转器具可有效的对不同类型的车身零部件总成进行装载和运输，并避免运输的过程中产生磕碰。
一种车身零部件运转器具

[发明专利]一种零部件取料装置-CN202010343234.1在审
发明人：郑广会 -专利权人：聊城市博源节能科技有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本申请公开了一种零部件取料装置，属于机械零部件加工技术领域。该零部件取料装置包括：存料结构；取料件，取料件上开设有取料孔；固定架，固定架上设有供取料件做直线运动的导向结构；输送结构的输送带设在固定架内，且与存料结构相邻设置，输送结构用于输送零部件；驱动结构，用于驱动取料件沿导向结构在存料机构和输送带的上方做往复直线运动；其中，当取料件移至存料结构的上方时，取料孔与所述存料口一一对应，且取料件至存料结构的距离小于零部件的厚度，取料件至输送带的距离大于零部件的厚度。该取料装置将零部件从存料机构平移至输送带上，防止了零部件发生翻转，节省了人工翻转的成本，省时省力，提高了零部件的加工效率高。
一种零部件装置

[发明专利]用于机动车热交换器内大体积零部件的拾取装置-CN202210237691.1在审
发明人：马世彤;陆敏;王达;李祖兵;衡恒;肖志强;曹葵康;黄沄 -专利权人：苏州天准科技股份有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B25J15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于机动车热交换器内大体积零部件的拾取装置，包括传送模组；拾取头模组包括第一连接板与夹持组件，夹持组件安装于第一连接板上，第一连接板安装于传送模组上，夹持组件用于夹持零部件；限位模组与夹持组件固定连接，限位模组包括第一限位组件与第二限位组件，当夹持组件夹持所述零部件时，所述第一限位组件与第二限位组件分别匹配所述零部件对角线上的定位孔；该拾取装置利用夹持组件夹持于零部件的两侧同时利用第一限位组件与第二限位组件穿插于零部件对角线上的定位孔内，以使得零部件在传送的过程中避免出现偏移，提高零部件传送的稳定性，进一步提高零部件组装效率。
用于机动车热交换器体积零部件拾取装置

[实用新型]一种零部件取料装置-CN202020668443.9有效
发明人：郑广会 -专利权人：聊城市博源节能科技有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本申请公开了一种零部件取料装置，属于机械零部件加工技术领域。该零部件取料装置包括：存料结构；取料件，取料件上开设有取料孔；固定架，固定架上设有供取料件做直线运动的导向结构；输送结构的输送带设在固定架内，且与存料结构相邻设置，输送结构用于输送零部件；驱动结构，用于驱动取料件沿导向结构在存料机构和输送带的上方做往复直线运动；其中，当取料件移至存料结构的上方时，取料孔与所述存料口一一对应，且取料件至存料结构的距离小于零部件的厚度，取料件至输送带的距离大于零部件的厚度。该取料装置将零部件从存料机构平移至输送带上，防止了零部件发生翻转，节省了人工翻转的成本，省时省力，提高了零部件的加工效率高。
一种零部件装置

[发明专利]延长服役期护件-CN201410329082.4在审
发明人：叶欣 -专利权人：叶欣
申请日： 2014-07-03 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F04D29/00 文献下载
摘要：用于管道、泵的系统的延长服役期护件，其技术特征——延长服役期护件之零部件，连接正电荷消除设置；螺栓穿过垫片、接地线端子圈的中孔，拧入零部件接地螺丝孔；接地线端子圈、接地线、电阻零件、接地线后段、接地线后段端子圈，用标件电焊串连；螺栓穿过垫片、接地线后段端子圈的中孔，拧入零部件接地体螺丝孔；放电接地体埋入大地电位安全、稳定的位置，释放感应正电荷，让零部件保持负电荷状态，减弱氧化腐蚀，延长被带电物流氧化腐蚀冲刷磨损报废周期用于管道、泵的系统的延长服役期护件的特征——零部件至少连接装配一个正电荷消除设置。本发明有益效果——增加零部件服役的时间，节约资源，增加社会的效益。
延长服役期

[发明专利]零部件分库方法及系统-CN202111007982.3在审
发明人：黄大昌;杨丽华 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G06Q50/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆制造技术领域，公开一种零部件分库方法及系统。本发明通过获取待分库零部件对应的零部件类别，在零部件类别为车架车间零部件类别或车桥车间零部件类别时，按照预设分库规则对待分库零部件进行分库，在零部件类别为总装车间零部件类别时，获取待分库零部件对应的总成类别，在总成类别为大总成类别时，获取待分库零部件对应的仓库编号，并根据仓库编号对待分库零部件进行分库。本发明通过获取零部件的类别，然后根据零部件类别对不同的零部件进行分库，相较于现有的零部件分库由人工分库的方式，本发明上述方式能够实现对零部件的自动化分库，提高分库效率和准确率。
零部件方法系统

[发明专利]一种适用于小空间点焊的汽车零部件夹持机构-CN202310592706.0有效
发明人：段仁怀 -专利权人：广州中益机械有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于小空间点焊的汽车零部件夹持机构，属于焊接设备技术领域，包括夹持组件，夹持组件包括内部中空的夹持壳体、伸缩块以及控制伸缩块伸缩的气泵，夹持壳体的侧壁设置有用于夹持汽车零部件的卡槽，伸缩块设置在夹持壳体内，卡槽的侧壁面设置有通孔，伸缩块与通孔配合，控制伸缩块的输出端从通孔伸出，夹持组件还包括定位块，定位块可移动地设置在卡槽的末端，定位块与待焊接部件的一端相抵，通过设置有卡槽，方便操作人员直接将汽车零部件的一端插入卡槽内，当汽车零部件的前端面与定位块相抵，说明此时汽车零部件已经达到指定的位置，此时控制伸缩块从通孔伸出，与汽车零部件表面相抵，完成对汽车零部件的定位。
一种适用于空间点焊汽车零部件夹持机构

[实用新型]一种汽车零部件焊接生产用定位夹具-CN202320753793.9有效
发明人：李相春 -专利权人：元一精密仪器（天津）有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型属于焊接夹具技术领域，尤其为一种汽车零部件焊接生产用定位夹具，包括底座，所述底座的上端设置有侧架，所述侧架的内侧设置有第一支撑板。本实用新型通过设置第一支撑板、第二支撑板、转轴、连接轴、把手、定位孔、固定孔、夹紧件、转把、丝杆、连接件、滑槽、滑块和压块，能够实现对不同角度零部件的焊接支撑固定使用，通过调节两个支撑板的角度能够实现对汽车零部件的对接角度进行调节，提高了定位夹具的适用性，同时能够实现都汽车零部件的便捷固定使用，且还能够适用于不同厚度汽车零部件的夹持固定，提高了汽车零部件的拆装效率，有效防止汽车零部件焊接出现滑动的情况，提高了汽车零部件的焊接质量
一种汽车零部件焊接生产定位夹具