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[发明专利]一种基于车辆搬运机器人的乘用车快速安全检查系统-CN201910564904.X在审
发明人：景晨;李树源;赵新;刘宜萍;王谷栋;刘世伟;李健;郭庆 -专利权人：北京埃索特核电子机械有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B65G43/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于车辆搬运机器人的乘用车快速安全检查系统，涉及核辐射探测技术与机器人技术领域，包括乘用车、待检车道、待检车位、车辆搬运机器人、安全检查设备、完检车位、完检车道以及中控系统；待检车道与待检车位对接，完检车道与完检车位对接，安全检查设备设置在待检车位和完检车位之间；乘用车从待检车道驶入待检车位的车辆搬运机器人上，车辆搬运机器人将乘用车送至安全检查设备进行安检并将完检的乘用车运送到完检车位，同时车辆搬运机器人返回待检车位处本乘用车快速安全检查系统使用了车辆搬运机器人作为被检车辆的输送装置，极大的提高系统的通过率，可大大减少单次检查时间。
车辆搬运车位乘用车机器人车道安全检查设备快速安全检查中控系统机器人技术领域核辐射探测输送装置通过率安检运送返回检查

[发明专利]自动化鼓翼式乘用车车门-CN201911037190.3在审
发明人：王一哲;王一力;李恒超;王一宸;王一非;王一霖;赵相俊;朱昭名;王子齐 -专利权人：王一霖
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明的名称为自动化鼓翼式乘用车车门。属于乘用车车门技术领域。它主要是提供一种自动化鼓翼式乘用车车门。它的主要特征是：包括车门、悬臂、主微型步进电机、第一蜗杆、第一蜗轮、辅助微型步进电机、第二蜗杆和第二蜗轮；悬臂的一端铰接在乘用车中柱上的第一轴承转轴上，另一端铰接在车门上的第二轴承转轴上；主微型步进电机设置在乘用车中柱上本发明具有结构简单、能稳定有效的传递扭矩和提高乘用车车门的有效空间利用率的特点，主要用于大中微型轿车等。
自动化鼓翼式乘用车车

[发明专利]一种乘用车全周期碳排放量与减碳经济性评估模型及方法-CN202310618185.1在审
发明人：李雪松;许敏;张亦嘉;王上宁;高粲;罗徐霖;荀港;龚水成;邱舒怿;张伟旋;傅锦泓;税昀昊;薛灏 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘用车全周期碳排放量与减碳经济性评估模型及方法，涉及乘用车碳排放技术领域，包括单车全生命周期全生态碳排放核算模型，用于计算单车全生命周期全生态碳排放量，对乘用车技术路线分别建模，展开差异化核算单车全生命周期全生态碳经济核算模型，计算单车在生命周期各阶段的经济成本，并建立碳经济指标，实现碳排放与经济成本关联，提出基于收益的技术路线发展建议；车队全生命周期全生态碳排放核算与预测模型，基于单车碳排放和乘用车市场销量及保有量，预判乘用车市场碳排放量，从碳角度提供车队结构建议。本发明考虑乘用车全周期中的碳排放和经济成本，面向各技术路线进行差异化核算，为汽车行业低碳发展提供参考意见。
一种乘用车全周期排放量经济评估模型方法

[发明专利]一种乘用车卡扣固定座-CN202310841880.4在审
发明人：韩文宾;李磊 -专利权人：北京嘉诚兴业工贸股份有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：本申请涉及汽车装配的领域，尤其是涉及一种乘用车卡扣固定座，包括固定座本体，固定座本体包括外壳，以及设置在外壳内的加强部，外壳与乘用车车板一体成型，外壳上开设有用于安装卡扣的安装口；加固件，设置在固定座本体以及乘用车车板之间，加固件设置有一个或多个，一个或多个加固件用于增大固定座本体的稳定性；加强翼，安装设置在外壳远离加固件的一侧，加强翼的端部与乘用车车板固接；其中，外壳与乘用车车板的交汇处，即外壳的根部，做减胶处理，外壳根部的减胶部分和非减胶部分之间做圆角处理；外壳以及加强翼与乘用车车板之间的连接部分均做圆角处理。
一种乘用车卡扣固定

[实用新型]一种乘用车用热循环系统及乘用车-CN201821489586.2有效
发明人：根本顺;卫伟 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种乘用车用热循环系统，包括制冷循环系统，所述制冷循环系统包括压缩机、组合冷凝器、节流装置以及空气调节蒸发器，所述压缩机、组合冷凝器、节流装置和空气调节蒸发器通过管道依次连接形成回路，所述热循环系统还包括朗肯循环系统本实用新型还涉及一种乘用车，所述乘用车包括所述热循环系统。实施本实用新型的一种乘用车用热循环系统，可减小朗肯循环系统在乘用车内的装配占用空间。实施本实用新型的一种乘用车，可实现节能降耗。
乘用车热循环系统本实用新型组合冷凝器朗肯循环系统空气调节蒸发器制冷循环系统节流装置膨胀装置依次连接压缩机蒸发器节能降耗占用空间减小装配

[实用新型]自动化鼓翼式乘用车车门-CN201921833680.X有效
发明人：王一哲;王一力;李恒超;王一宸;王一非;王一霖;赵相俊;朱昭名;王子齐 -专利权人：王一霖
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型的名称为自动化鼓翼式乘用车车门。属于乘用车车门技术领域。它主要是提供一种自动化鼓翼式乘用车车门。它的主要特征是：包括车门、悬臂、主微型步进电机、第一蜗杆、第一蜗轮、辅助微型步进电机、第二蜗杆和第二蜗轮；悬臂的一端铰接在乘用车中柱上的第一轴承转轴上，另一端铰接在车门上的第二轴承转轴上；主微型步进电机设置在乘用车中柱上本实用新型具有结构简单、能稳定有效的传递扭矩和提高乘用车车门的有效空间利用率的特点，主要用于大中微型轿车等。
自动化鼓翼式乘用车车

[实用新型]乘用车全生命周期碳排计算装置-CN202222395229.2有效
发明人：钱坤;李兴茂;康丹苗;陈驾宇;邹映雪;马会君 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01R22/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种乘用车全生命周期碳排计算装置，包括电池能耗检测组件、数据预存储组件及数据处理组件；电池能耗检测组件及数据预存储组件与数据处理组件电连接；电池能耗检测组件检测乘用车的电池的能耗，电池能耗检测组件包括第一能量检测元件及第二能量检测元件，第一能量检测元件设于电池的输入端，第二能量检测元件设于电池的输出端，第一能量检测元件及第二能量检测元件连接于电池电路中；数据预存储组件用于存储乘用车制造过程中的碳排数据；数据处理组件用于根据第一能量检测元件检测得到的数据、第二能量检测元件检测得到的数据及乘用车制造过程中的碳排数据计算乘用车全生命周期的碳排数据。本申请能计算乘用车全生命周期的碳排总量。
乘用车全生命周期计算装置

[实用新型]一种乘用车白车身吊具、乘用车白车身悬吊系统-CN202222507757.2有效
发明人：袁兴伟;梁杨;范晓涛;曹广永;杨亚伟;刘毓文;张国帅;周靖轩;杜春雨;陈清 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B66C1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车总装装配工具技术领域，具体涉及一种乘用车白车身吊具、乘用车白车身悬吊系统；乘用车白车身吊具包括：骨架，骨架的顶部设有吊环，骨架具有四个伸出端；调节装置，与伸出端连接，且调节装置包括调节杆和转向托板由于骨架和调节装置、以及高度调节机构的共同设置，从而提高了该乘用车白车身吊具的通用性，使得该乘用车白车身吊具可以适用于不同高度的白车声，增加了该乘用车白车身吊具的用途，避免出现项目结束后面临报废，难以重复循环利用的情况
一种乘用车白车身悬吊系统

[发明专利]乘用车后排座椅舒适性电气系统及该电气系统的控制模块-CN200910050622.4有效
发明人：胡流东;许智诚;唐臻毅 -专利权人：上海延锋江森座椅有限公司
申请日： 2009-05-05 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明要解决的技术问题在于提供一种乘用车后排座椅舒适性电气系统控制模块，通过该控制模块，可以根据乘用车的高、中、低档的不同配置，灵活的配置乘用车后排座椅舒适性电气系统，从而可以节约成本，满足不同客户群的要求
乘用车后排座椅舒适电气系统控制模块

[实用新型]乘用车类换电型电动车用电连接器-CN201420546922.8有效
发明人：吴洪 -专利权人：四川永贵科技有限公司
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车类换电型电动车用电连接器，它包括插头和插座，所述插头包括插头壳体、插头绝缘基座、功率插针、信号插针和插头接线端子，所述插头绝缘基座设置插头壳体内，所述功率插针和信号插针设置插头绝缘基座上本实用新型的一种乘用车类换电型电动车用电连接器，能安全、快速、便捷的更换电池。
乘用车类换电型电动车用电连接器

[发明专利]一种家用乘用车活动承载装置-CN201811436818.2在审
发明人：董淑翠;李启同;袁福德 -专利权人：董淑翠
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种家用乘用车活动承载装置，属于乘用车技术领域，所述活动承载装置包括定位承载部件、承载驱动部件、刮动输出部件和限位刮料部件，所述限位刮料部件包括限位承载架、滑动定位组件和传动刮料组件，所述传动刮料组件呈竖直状态设置本发明首先当需要对待维护乘用车辆时，通过安装在定位承载部件底部的承载驱动部件带动整个装置在乘用车的外表面移动，完成车辆全身位置的移动作业，当移动到某一需要维护的位置时，整个定位承载部件固定吸附在乘用车的外侧壁上
乘用车限位活动承载装置承载部件刮料部件刮料组件驱动部件输出部件传动承载滑动定位组件乘用车辆固定吸附竖直状态维护作业稳定作业移动作业承载架外侧壁维护移动转动涂料

[发明专利]一种自动驾驶对出行及乘用车保有结构影响的预测方法-CN202010922013.X在审
发明人：冉纯嘉;禹如杰;陈川;赵冬昶;任焕焕;刘勇;李宏伟;吕旺 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司;中汽数据有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本发明提供了一种自动驾驶对出行及乘用车保有结构影响的预测方法，包括以下内容(1)首次将自动驾驶技术纳入城市交通出行结构和乘用车保有结构的预测方法，并且可以考虑高级别自动驾驶技术与电动化、共享化等汽车领域新要素融合的影响；(2)将对于交通出行结构的预测和对保有结构的预测放在同一方法体系中，因此在预测乘用车保有结构时可考虑公共交通与乘用车之间的竞争关系。本发明所述的方法可以对城市交通不同出行方式的出行结构和保有结构进行中长期预判，并且对乘用车的出行结构和保有结构的预测可以细分自动驾驶级别、燃料类型和车辆所有权属性。
一种自动驾驶出行乘用车保有结构影响预测方法

[发明专利]乘用车门锁控制单元-CN201510671700.8有效
发明人：夏大卫;马永军 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： E05B81/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘用车门锁控制单元，包括：MCU通过SPI总线和RESET控制线连接系统基础芯片，系统基础芯片通过强制解锁模块连接门锁继电器输入端；SPI总线用于传输MCU对系统基础芯片的设置参数和MCU本发明还提供了另一种乘用车门锁控制单元。本发明的乘用车门锁控制单元能在乘用车MCU失效情况下能保证乘用车门锁安全解锁。
乘用车系统基础芯片门锁控制单元解锁模块控制线传输复位信号定时检测电路门锁继电器点火开关复位信号基础芯片解锁信号连接系统设置参数状态判断状态信号输入端门锁解锁传输输出检测安全保证

[发明专利]一种新能源汽车换电站-CN202310412076.4有效
发明人：吴如伟;黄超;万琳;刘细波;范冬林;查俊 -专利权人：安徽绿舟科技有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明提供了一种新能源汽车换电站，包括停车平台以及电池卡车，且电池卡车设置在停车平台上，所述停车平台包括供换电车辆经过的乘用车通道和供电池卡车经过的换电卡车通道，所述停车平台上分别设置有七轴机器人、电池缓存架、乘用车定位组件以及卡车定位组件，所述七轴机器人以及电池缓存架均设置在乘用车通道与换电卡车通道之间，且电池缓存架设置在七轴机器人两侧，所述乘用车定位组件连接在乘用车通道上，所述卡车定位组件连接在换电卡车通道上
一种新能源汽车电站

[实用新型]乘用车前部-CN201520189146.5有效
发明人：吉奥万尼·阿罗瓦 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种乘用车前部，该乘用车前部包括上格栅(1)、前保险杠(P)和下格栅(3)，其中所述上格栅(1)和所述下格栅(3)均设置于所述前保险杠(P)，所述前保险杠(P)的中间部(2)沿车辆宽度方向(W)延伸且在车辆高度方向(H)上处于所述上格栅(1)和所述下格栅(3)之间的位置，该上格栅(1)、前保险杠(P)和下格栅(3)在乘用车前部的主视图中形成为整体形状。本实用新型的乘用车前部确保了格栅的通风面积、提高了各部分之间连接强度且整体美观；并且该乘用车前部利于大规模工业生产。
车前