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[发明专利]大跨钢管混凝土拱桥时变可靠度预测方法及系统-CN202111478818.0在审
发明人：王成军;梁丽;宋亚楠;李燕;靳波;卢敏;翟鹏;韩向奎;马建萍;刘彭成;宋志红;常娅;车志英;李鑫阳;毛宇;李红;邓育林 -专利权人：山西交通控股集团有限公司晋城高速公路分公司;武汉理工大学
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种大跨钢管混凝土拱桥时变可靠度预测方法，其包括如下步骤：S1、预先获取大跨钢管混凝土拱桥CFST拱肋钢管的材料退化规律；S2、确定服役内各时段CFST承载能力时变可靠度；S3、确定服役内各时段CFST正常使用时变可靠度；S4、建立基于材料退化分析的CFST时变可靠度预测模型；S5、根据可靠度预测模型对大跨钢管混凝土拱桥时变可靠度进行预测。本发明还提供一种大跨钢管混凝土拱桥时变可靠度预测系统。
钢管混凝土拱桥可靠预测方法系统

[实用新型]一种大跨钢梁与型钢混凝土梁铰接构造-CN202222281430.8有效
发明人：卞锋;张楠楠;唐海玲 -专利权人：杰地设计集团有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大跨钢梁与型钢混凝土梁铰接构造，具有一个大跨钢梁和与大跨钢梁连接的型钢混凝土梁，所述大跨钢梁由大跨钢梁上翼缘、大跨钢梁下翼缘和大跨钢梁腹板焊接而成，大跨钢梁在过渡区分界线外侧的截面呈坡度减小的变截面，在变截面的位置设置竖向加劲板；所述大跨钢梁上设置混凝土楼板，通过抗剪栓钉连接，所述型钢混凝土梁内置有H型钢骨，在大跨钢梁中心延长线上，所述H型钢骨设置支承板，支承板一侧通过翼缘延长板与封口端板连接，另一侧与延伸钢梁连接本实用新型可以将大跨钢梁铰接连接在型钢混凝土梁侧边，通过延伸钢梁传递次弯矩，保证连接的安全可靠。
一种钢梁型钢混凝土铰接构造

[实用新型]一种高含沙海域多组合码头引桥结构-CN201020676822.9无效
发明人：朱晓晨;许宏纲;于志刚;童志华;邱红娣 -专利权人：上海中交水运设计研究有限公司
申请日： 2010-12-23 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： E01D15/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高含沙海域多组合码头引桥结构，包括从上至下的横梁和墩台结构、预应力空心板、PHC管桩及钻孔灌注桩，引桥为变跨度、变桩径、变桩数、变结构的多组合、高桩梁板式，结构为倒T型；多组合为三段(1、2、3)，第一段(1)为接岸段，使用小跨排距、小跨排距现浇空心板、钻孔灌注桩；第二段(2)使用中跨排距、中跨排距预应力空心板、中跨排距相应PHC管桩；第三段(3)使用大跨排距、大跨排距预应力空心板、大跨排距相应PHC管桩。
一种含沙海域组合码头引桥结构

[发明专利]山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑方法-CN201710327304.2有效
发明人：何小兵;徐勇;朱增辉;申强;赵占超;刘玉兴;袁旺小;毛穗丰;柏山 -专利权人：重庆交通大学;中铁十八局集团第二工程有限公司;广西河百高速公路有限公司
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑方法，在T构合龙浇筑前，在T构的悬臂端加载压重使T构中跨合龙段两侧的悬臂端分别向两边跨方向产生较大的纵向水平位移以此补偿收缩徐变及后期整体温降产生的水平位移，结合高墩大跨的特，改善因长期荷载作用下混凝土收缩、徐变及温度效应对连续刚构桥内力及变位产生的不利影响，避免因混凝土收缩徐变的影响而造成中跨跨中下挠，压重体可就地取材，无需顶推，简单可行，施工方便，安全性高，原边跨现浇段和合龙段采用挂篮浇筑直至支座，减少支架工程，中跨合龙后，边跨现浇时，整体刚度大，变形控制好，易于施工。
山区高墩大跨连续刚构桥合龙浇筑方法

[实用新型]一种大跨径抗挠变梳齿板伸缩装置-CN202020775009.0有效
发明人：李占锋;赵杰;高建华;王飞;郭乐 -专利权人：衡水中交信德工程橡塑有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁伸缩装置技术领域，具体的讲涉及一种大跨径抗挠变梳齿板伸缩装置。其技术方案为：包括通过梳齿相插方式匹配设置的跨缝齿板和固定齿板；跨缝齿板包括跨缝板和活动齿板，跨缝板与活动齿板通过限位结构活动连接，限位结构保证跨缝板和活动齿板在连接处的竖向可分离，横向可联动。该大跨径抗挠变梳齿板伸缩装置能够有效缓解桥面负载冲击、抵抗梳齿板曲挠变形，具有结构简单紧凑、便于加工制造，运行安全稳定，使用寿命长的特点。
一种大跨径抗挠变梳齿伸缩装置

[发明专利]大跨度变桁高连续钢桁梁桥悬臂架设跨中合龙施工方法-CN201610176545.7在审
发明人：张庆发;张建金;聂宗泉;李荣浩;邢文彬;刘欢;齐斌 -专利权人：中铁四局集团钢结构有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度变桁高连续钢桁梁桥悬臂架设跨中合龙施工方法，它是通过预先将钢梁抬升一定高度，通过架设过程控制，至合龙跨后预先调整，通过边墩落梁主墩不起顶的方法消除合龙口竖向偏差及转角，并利用各主墩墩顶纠偏装置调整桥中线及里程偏差的方法实现钢梁合龙本发明提供一种大跨度变桁高钢桁梁桥悬臂架设跨中合龙施工方法，解决大跨度钢桁梁跨中合龙，合龙口正下方不具备安装起顶设备的架设跨中合龙的施工难题。
跨度变桁高连续钢桁梁桥悬臂架设合龙施工方法

[发明专利]一种大跨度下弦变桁高连续钢桁梁悬臂架设方法-CN201610173865.7在审
发明人：张庆发;方继;张建金;李荣浩;刘瑜;曹晗;丁仕洪;申爱华;张士宝;江明慧;张伟;李亚飞;刘欢;夏云;李富 -专利权人：中铁四局集团钢结构有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度下弦变桁高连续钢桁梁悬臂架设方法，在边跨钢梁采用临时支墩辅助半悬臂拼装架设，在主跨全悬臂架设。具体为在边墩位置处设置钢梁提升站，根据主桁结构受力在边跨钢梁对应节点位置处设置临时支墩，利用提升站提梁、桥面运梁，利用上弦架梁吊机从边跨向主跨逐节间架设钢梁；跨中合龙时利用边墩墩起落梁方法调整合龙口前端下挠及转角本发明提供一种大跨度变桁高钢桁梁桥悬臂施工方法，解决了跨越不具备大吨位船舶通航条件且有通航要求的河流的施工难题。
一种跨度下弦变桁高连续钢桁梁悬臂架设方法

[发明专利]单叶双曲面状变截面钢管混凝土空间桁架拱肋的大跨拱桥-CN201910291649.6在审
发明人：徐金法 -专利权人：江苏交通工程咨询监理有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明提供一种单叶双曲面状变截面钢管混凝土空间桁架拱肋的大跨拱桥，改革传统的等截面拱形钢管拱肢为单叶双曲面状变截面拱形钢管拱肢，四肢空间桁架拱肋呈提篮拱状。多个弯曲锥形钢管节段焊接拼装成为单叶双曲面状变截面钢管拱肢，减少了拱顶处截面尺寸，增加了拱脚处截面尺寸，符合拱脚处轴力大拱顶处轴力小的拱桥结构受力特性，拱桥结构的质量中心和刚度中心有效降低，增加了超大跨径钢管混凝土拱桥的稳定，同时，也减轻了跨中拱顶节段的吊装施工重量，有效地降低施工吊装风险难度。采用单叶双曲面状变截面拱形钢管拱肢构建四肢空间桁架拱肋建造钢管混凝土拱桥，改善了超大跨径拱桥的受力性能，可建造1000米级的超大跨径钢管混凝土拱桥。
单叶双曲面变截面空间桁架拱肋钢管混凝土拱桥拱形钢管拱桥跨径钢管混凝土拱桥结构拱顶拱脚轴力吊装施工改革传统刚度中心拱顶节段受力特性受力性能质量中心锥形钢管建造等截面钢管拱提篮拱有效地构建节段拼装吊装焊接施工

[实用新型]单叶双曲面状变截面钢管混凝土空间桁架拱肋的大跨拱桥-CN201920489143.1有效
发明人：徐金法 -专利权人：江苏交通工程咨询监理有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种单叶双曲面状变截面钢管混凝土空间桁架拱肋的大跨拱桥，改革传统的等截面拱形钢管拱肢为单叶双曲面状变截面拱形钢管拱肢，四肢空间桁架拱肋呈提篮拱状。多个弯曲锥形钢管节段焊接拼装成为单叶双曲面状变截面钢管拱肢，减少了拱顶处截面尺寸，增加了拱脚处截面尺寸，符合拱脚处轴力大拱顶处轴力小的拱桥结构受力特性，拱桥结构的质量中心和刚度中心有效降低，增加了超大跨径钢管混凝土拱桥的稳定，同时，也减轻了跨中拱顶节段的吊装施工重量，有效地降低施工吊装风险难度。采用单叶双曲面状变截面拱形钢管拱肢构建四肢空间桁架拱肋建造钢管混凝土拱桥，改善了超大跨径拱桥的受力性能，可建造1000米级的超大跨径钢管混凝土拱桥。
双曲面截面钢管混凝土空间桁架拱桥

[实用新型]山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑结构总成-CN201720517276.6有效
发明人：何小兵;刘玉兴;赵占超;徐勇;袁旺小;毛穗丰;柏山;朱增辉 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑结构总成，包括T构体和使T构体的悬臂端在合龙浇筑前产生纵向水平位移的压重体；通过合理设置压重并结合高墩大跨连续刚构的结构特点，使T构中跨的悬臂端向两边跨方向产生较大的纵向水平位移，以此补偿收缩徐变及后期整体温降产生的水平位移，改善混凝土收缩徐变及温度效应对连续刚构桥结构内力及变位产生的不利影响，避免因混凝土收缩徐变影响而造成中跨跨中下挠，压重体可就地取材，无需采用常规的顶推工艺，简单可行，施工方便，安全性高，原边跨现浇段和合龙段采用挂篮浇筑直至支座，减少支架工程，中跨合龙后，边跨现浇时，整体刚度大，变形控制好，易于施工。
合龙浇筑连续刚构桥高墩大跨混凝土收缩纵向水平悬臂端构体现浇重体变形控制合理设置结构内力结构总成连续刚构水平位移温度效应整体刚度常规的合龙段总成本边跨变位顶推挂篮施工温降压重原边支架山区收缩两边

[发明专利]一种大跨度无拉索变截面钢箱梁桥梁悬臂拼装的施工方法-CN202110448172.5有效
发明人：全顺红;李潭;刘有林;耿万峰;张尚尉;张俊;张丰民;胡进;朱晓波;陈小山;肖雄兵;张威 -专利权人：中铁重工有限公司;中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第三工程有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种大跨度无拉索变截面钢箱梁桥梁悬臂拼装的施工方法，涉及桥梁施工领域。该大跨度无拉索变截面钢箱梁桥梁悬臂拼装的施工方法包括以下步骤：完成边跨的吊装；对主跨的节段进行悬臂拼装时的工况进行受力分析，综合考虑边跨的总重，经计算后利用不对称的边跨的自重作为悬臂拼装时的配重，不对边跨进行额外压重及锚固措施且满足最危险工况下的抗倾覆要求；使用桥面吊依次完成主跨两侧的各个节段的悬臂拼装，最后吊装合拢节段时，使用两台桥面吊抬吊施工且使合拢段两侧悬臂端外加载荷一致。本实施例提供的大跨度无拉索变截面钢箱梁桥梁悬臂拼装的施工方法能够解决悬臂拼装过程中桥梁线型难以控制、合拢时钢箱梁两侧标高相差过大、合拢后内应力过大。
一种跨度无拉索变截面钢箱梁桥梁悬臂拼装施工方法

[发明专利]一种变截面梁与悬索组合桥梁结构体系-CN201710273900.7有效
发明人：殷永高;胡可;钱东升;黄学文;章征;段海澎;吴志刚;梅应华;卢元刚;丁蔚;曹皓;李绍华 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开一种变截面梁与悬索组合桥梁结构体系，其特征是桥梁结构体系是在两端桥墩上设置变截面主梁，在两端变截面主梁之间、位于主跨中部设置等截面主梁；在变截面主梁的墩顶上设置低高度桥塔梁，在低高度桥塔上的塔顶上设置鞍座，利用鞍座以及两端锚固结构架设悬索主缆，在悬索主缆的中段设置吊杆，等截面主梁由吊杆吊起，由鞍座、悬索主缆以及吊杆构成悬索系统，实现大跨度主跨。本发明桥梁结构体系受力合理、经济、施工难度低，造型美观，可应用于各类跨河或跨线主跨150‑500m跨径桥梁。
一种截面组合桥梁结构体系

[实用新型]一种变截面梁与悬索组合桥梁结构体系-CN201720437980.0有效
发明人：殷永高;胡可;章征;段海澎;吴志刚;梅应华;卢元刚;丁蔚;曹皓;李绍华 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种变截面梁与悬索组合桥梁结构体系，其特征是桥梁结构体系是在两端桥墩上设置变截面主梁，在两端变截面主梁之间、位于主跨中部设置等截面主梁；在变截面主梁的墩顶上设置桥塔，在低高度桥塔上的塔顶上设置鞍座，利用鞍座以及两端锚固结构架设悬索主缆，在悬索主缆的中段设置吊杆，等截面主梁由吊杆吊起，由鞍座、悬索主缆以及吊杆构成悬索系统，实现大跨度主跨。本实用新型桥梁结构体系受力合理、经济、施工难度低，造型美观，可应用于各类跨河或跨线主跨150‑500m跨径桥梁。
一种截面组合桥梁结构体系

[发明专利]一种UHPC-NC混合箱梁、大跨刚构桥及其施工方法-CN202010905969.9在审
发明人：邵旭东;贺耀北 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于大跨刚构桥的UHPC‑NC混合箱梁，包括UHPC带肋底板、NC腹板和NC顶板，所述UHPC带肋底板通过NC腹板与所述NC顶板固接成一整体。本发明还提供一种大跨刚构桥，包括墩顶梁段、第一梁段和第二梁段，所述第一梁段位于所述墩顶梁段的两侧且沿所述墩顶梁段对称设置，所述第二梁段位于所述第一梁段的外侧且沿所述墩顶梁段对称设置。本发明还提供一种大跨刚构桥的施工方法。本发明的大跨刚构桥在高压应力区的底板为UHPC带肋板，UHPC预制板高温蒸汽养护后徐变极小、几乎无收缩且具有超高抗压强度，增大了底板的抗压能力，显著减少徐变效应，大大减少了大跨度连续刚构桥后期下挠和开裂的风险
一种 uhpc nc 混合大跨刚构桥及其施工方法

[发明专利]下跨多条铁路营业线单侧整体吊装大跨度天桥及施工方法-CN202010061861.6有效
发明人：李云龙;范荣生;张云志;张正山;狄波;程秀茹;胡衔乾;赵龙;闫利平;吕建达;刘非;曾勇明;高春鹏;李玉;杨柏 -专利权人：中铁三局集团建筑安装工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及下跨多条铁路营业线单侧整体吊装大跨度天桥，包括天桥中跨、天桥边跨、钢筋混凝土立柱、固定定位装置和多条铁路营业线；大跨度天桥为下跨多条铁路营业线的钢桁架结构，大跨度天桥包括天桥中跨和天桥边跨，天桥中跨通过固定定位装置固定在钢筋混凝土立柱上，天桥边跨通过固定定位装置进行定位固定。本发明的有益效果是：本发明整体拼装大跨度钢桁架天桥采用工程预制，现场整体拼装，最后利用大吨位吊车吊装的方案，钢桁架天桥拼装便捷，安装周期短，减少了既有线施工窗口申请时间，使上部施工变既有线为非既有线，大大减少了对运行线路的影响
下跨多条铁路营业线单侧整体吊装跨度天桥施工方法

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