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[发明专利]双层与单层盾构隧道间的转换结构及其施工方法-CN202010655349.4在审
发明人：曹诗定;唐伟;胡昌文;周倩茹 -专利权人：深圳市综合交通设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明适用于隧道技术领域，提供了一种双层与单层盾构隧道间的转换结构及其施工方法。本发明的转换结构包括单洞双层的大直径盾构隧道、大直径盾构隧道工作井、明挖隧道、小直径盾构隧道工作井以及小直径盾构隧道。大直径盾构隧道工作井位于大直径盾构隧道与所述明挖隧道之间，小直径盾构隧道工作井位于小直径盾构隧道与明挖隧道之间。本发明的转换结构解决了单洞双层大直径盾构隧道与双洞单层小直径盾构隧道的转换问题，同时，本发明的施工工序灵活，可实施性强，值得大范围推广。
双层单层盾构隧道转换结构及其施工方法

[发明专利]一种大直径盾构土体移动收敛模型及其计算方法-CN201911334749.9在审
发明人：吴昌胜;冯宁宁;李雄威;朱建群;戴磊;王正义 -专利权人：常州工学院
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及隧道与地下工程领域，具体为一种大直径盾构土体移动收敛模型及其计算方法，实现衬砌脱出盾尾后大直径盾构盾尾周围土体不同的收敛模式，更符合工程实际的一种大直径盾构土体移动收敛分析模型和计算方法，包括：步骤一：提出大直径盾构土体移动收敛模型的假定；步骤二、建立大直径盾构土体均匀竖向移动收敛模型；步骤三、建立大直径盾构土体不均匀竖向移动收敛模型；步骤四、大直径盾构土体均匀和不均匀竖向移动收敛模型下地层变形的计算方法；能够更准确的预测大直径盾构施工引起的地层变形，为规程计算提供了可靠和有效的计算方法，能够减少由于地层变形引起的工程问题，具有显著的工程价值和经济效益。
一种直径盾构移动收敛模型及其计算方法

[实用新型]一种超大直径盾构管片自锁吊具-CN202320985992.2有效
发明人：楼建勋 -专利权人：杭州宏勋机械制造有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及盾构管片吊装技术领域，且公开了一种超大直径盾构管片自锁吊具，包括第一夹板。该超大直径盾构管片自锁吊具，通过设置第一夹板和第二夹板的配合使用，能够方便使用者对超大直径盾构管片进行夹持，从而方便使用者对超大直径盾构管片进行吊装，同时使用者第一拉杆和第二拉杆的配合使用，能够带动第一夹板和第二夹板相互靠近，从而使得第一夹板和第二夹板能够进行夹持，通过设置第一壳体和第二壳体，能够辅助第一夹板和第二夹板在夹持超大直径盾构管片时进行辅助，从而方便使用者对超大直径盾构管片进行夹持，达到了增加使用者在对超大直径盾构管片夹持时更加便捷的目的，同时能够针对不同大小的盾构管片进行吊装夹持。
一种超大直径盾构管片锁吊具

[发明专利]一种双层与单层盾构隧道间的转换结构及其施工方法-CN202010659910.6在审
发明人：曹诗定;王伟;周华龙 -专利权人：深圳市综合交通设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明适用于隧道技术领域，提供了一种双层与单层盾构隧道间的转换结构及其施工方法。本发明的转换结构包括单洞双层的大直径盾构隧道、大直径盾构隧道工作井、明挖隧道、下层小直径盾构隧道工作、半明挖半盾构隧道、上层小直径盾构隧道工作井以及双洞单层的小直径盾构隧道。解决了单洞双层大直径盾构隧道与双洞单层小直径盾构隧道间的转换问题。该转换结构的施工方法，工序灵活，各盾构隧道进出洞可互不影响，且造价较低，可实施性强，值得大范围推广。
一种双层单层盾构隧道转换结构及其施工方法

[发明专利]一种大盾构先过站后再建造风道结构的盾构过站方法-CN201510059855.6有效
发明人：汪挺;乐贵平;郭玉海;李振东;郑昊;李爱民;王全贤;李建军;李达;孙世臣 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司;北京市轨道交通建设管理有限公司;天津市市政工程设计研究院
申请日： 2015-02-04 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种大盾构先过站后再建造风道结构的盾构过站方法，其在大直径盾构到达风道前先完成风道两侧导洞的开挖，在导洞内施作钻孔灌注桩，但大直径盾构穿越部位的两侧导洞内围护桩暂不施工，并在大直径盾构穿越风道部位的导洞两侧各增加1根围护桩，施工桩顶冠梁，并将大直径盾构穿越风道部位的桩顶冠梁尺寸加大。然后大直径盾构直接穿越风道，待盾构通过风道后，再进行风道土方开挖与二衬结构浇筑。本发明的大盾构先过站后再建造风道结构的盾构过站方法能较好解决地铁区间隧道和车站施工筹划冲突，盾构可直接穿越车站风道，可以保证地铁区间隧道和车站施工筹划完全相互独立，整个工程筹划以区间隧道为主线，能尽早实现
一种盾构站后再建造风道结构方法

[发明专利]一种盾构区间连续下穿大直径输水管线的施工方法-CN202210247912.3有效
发明人：龙华东;解元元;宋鹏飞;谭敬村;顾福彬;罗水保 -专利权人：中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种盾构区间连续下穿大直径输水管线的施工方法。所述施工方法主要针对大直径盾构区间连续下穿至少两根大直径输水管线的施工，该下穿区域设有输水管线的检修井，其施工方法依次包括盾构区间左右线下穿输水管线范围及输水管检修井的加固、管棚竖井施工范围加固、管棚竖井的施工、监测点埋设、盾构试掘进、盾构下穿过程中径向注浆加固的过程。本发明中的施工方法通用性强，工序衔接有序，交叉作业影响小，解决了盾构区间段连续下穿大直径输水管线的相关难题，可以广泛用于盾构区间下穿其他建(构)筑物的施工，保证了盾构区间隧道的施工质量，避免了大直径输水管线破裂的发生
一种盾构区间连续下穿大直径输水管线施工方法

[发明专利]一种基于变直径盾构法的站台区间一体化岛式车站-CN202310741814.X在审
发明人：刘智成;丁建隆;王晖;严东;姜宝臣;张志良;林志元;吕剑英;黄辉;李阶智;赵驰;王杜鹃;郭青;桑晓光;梅俊;刘召刚;丁琳;杜志华;李现森;王东存;姚亮;徐韬;叶建新;钟长平;徐建国;陈树茂;谭佳;刘志勇;汤勇茂;郭永顺;赵剑雄;董艳萍 -专利权人：广州地铁集团有限公司;广州地铁建设管理有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于变直径盾构法的站台区间一体化岛式车站，包括明挖盾构始发井，所述明挖盾构始发井一端底部连接上行大直径盾构站台隧道和下行大直径盾构站台隧道，所述明挖盾构始发井一端顶部连接站厅层顶管，所述明挖盾构始发井另一端连接上行盾构区间隧道和下行盾构区间隧道，所述上行大直径盾构站台隧道和所述下行大直径盾构站台隧道之间采用横通道连接，所述站厅层顶管与所述横通道之间采用扶梯斜通道连接，所述扶梯斜通道里设置有上下行扶梯，所述站厅层顶管两侧与车站附属结构连接；本发明解决了传统车站形式占地规模大
一种基于直径盾构站台区间一体化车站

[发明专利]盾构掘进引起大直径给水管线沉降安全风险评估方法-CN202211136531.4在审
发明人：丁建文;焦宁;万星;张赛;孙帅;刘晋余;郭沁颖;高鹏举;魏霞 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明属于盾构施工技术领域，提供了一种盾构掘进引起地下大直径给水管线沉降安全风险评估方法，包括：对地下大直径给水管线沉降安全风险等级进行划分；对地下大直径给水管线进行地质勘测，并根据勘测参数获取盾构施工土体损失率；设计盾构下穿地下大直径给水管线的掘进参数；对盾构下穿地下大直径给水管线进行施工模拟，确定管线预测沉降值；根据管线预测沉降值，确定管线不同位置处的安全风险等级，并根据对应的安全风险等级采取相应保护措施。本发明通过对盾构施工地表沉降数据拟合得到土体损失率值及对盾构施工参数设计，然后通过数值模拟改变管线位置参数得到不同位置管线沉降值，保证了安全风险评估的时效性。
盾构掘进引起直径给水管线沉降安全风险评估方法

[实用新型]一种超大直径盾构隧道管片自动化检测装置-CN202222177810.7有效
发明人：吴刚;吴鑫林;张忆;崔佳;方若全;侯士通;尹向文;谭福颖;史靖 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;东南大学
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超大直径盾构隧道管片自动化检测装置，包括剪式升降机构、俯仰角调节机构、AGV小车、控制柜，此装置是面向超大直径盾构隧道管片的自动化检测装置，针对超大直径盾构隧道管片，通过AGV小车背负检测装置绕管片运动一周进行检测本平台可实现对超大直径盾构隧道管片的自动化检测，包含管片宽度、厚度、弧长等关键尺寸的检测，提高了管片检测的自动化水平。
一种超大直径盾构隧道管片自动化检测装置

[实用新型]一种大直径盾构隧道内形成扩挖车站结构的施工通道-CN201520080013.4有效
发明人：郑昊;李宏安;汪挺;郭玉海;李爱民;宫本福;杨小敏;李振东;江虹;范长春;马晓卫;张宗伟;张济元;马继周 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司;天津市市政工程设计研究院;北京市轨道交通建设管理有限公司
申请日： 2015-02-04 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大直径盾构隧道内形成扩挖车站结构的施工通道，其包括大直径盾构隧道、侧导洞、车站底纵梁、中隔墙、顶纵梁、拱部初期支护结构、钻孔灌注桩、盾构隧道封顶块以及车站拱部二衬结构；其中，所述侧导洞设置在大直径盾构隧道的两侧；所述车站底纵梁、中隔墙和顶纵梁自下而上浇筑于大直径盾构隧道的中央；所述冠梁设置在侧导洞内，其下部设有钻孔灌注桩；所述拱部初期支护结构的一端支撑在冠梁上，另一端连接至盾构隧道封顶块；所述盾构隧道封顶块位于大直径盾构隧道的顶部
一种直径盾构隧道形成车站结构施工通道

[发明专利]适用于砂性地层盾构上穿既有大直径隧道的抗浮控制方法-CN201910003190.5在审
发明人：钱晓华;谢卿;郑怀宇;王开放;唐立成;陈振鹏;李永;赵瑞涛;耿彦楠;杨虎;王青涛;杨冠军;贾智;郭勇;付忠年 -专利权人：上海隧道工程有限公司;郑州地铁集团有限公司;上海隧道盾构工程有限公司
申请日： 2019-01-03 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于砂性地层盾构上穿既有大直径隧道的抗浮控制方法，其包括步骤：盾构上穿施工前，对规定范围内的工程地质和环境进行查勘，采用有限元数值计算对盾构上穿施工引起既有大直径隧道结构变形进行事前三维模拟，判断实施方法的可行性，并确定既有大直径隧道结构的变形控制指标；在盾构上穿施工过程中，针对所述变形控制指标中的各项指标进行实时监测和反馈控制，确保既有大直径隧道结构在盾构上穿施工的全过程满足所述各项指标；盾构上穿施工完成后，继续对既有大直径隧道结构进行上浮监测和预警。
大直径隧道盾构施工变形控制抗浮砂性地层关键技术参数参数选取穿越施工反馈控制工程地质结构变形全面控制三维模拟施工过程实时监测数值计算上浮预警监测

[发明专利]一种大直径盾构隧道变形控制结构及其施工方法-CN202110379639.5有效
发明人：刘春桃;齐太山;王波;林强;王浩;豆红尧;周鑫;苏光旭 -专利权人：苏州中车建设工程有限公司;中铁二院华东勘察设计有限责任公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大直径盾构隧道变形控制结构及其施工方法，该结构在盾构隧道施工期进行安装，包括囊袋扩大式降排水预应力锚杆、囊袋扩大式预应力锚杆、蓄排水箱和控制系统；本发明通过扩大式囊袋增大了囊袋扩大式降排水预应力锚杆和囊袋扩大式预应力锚杆分别与盾构隧道下方和上方土层的接触面积，增加抗拔阻力，可有效预防大直径盾构隧道发生不均匀上浮或沉降灾害；在囊袋扩大式降排水预应力锚杆和囊袋扩大式预应力锚杆上对称施加预应力，在大直径盾构隧道断面上形成收敛变形的抗力，有效防治大直径盾构隧道断面的收敛变形及其可能引起的工程病害；通过囊袋扩大式降排水预应力锚杆和蓄排水箱联合作用，控制大直径盾构隧道上浮或沉降。
一种直径盾构隧道变形控制结构及其施工方法

[发明专利]分流式大直径盾构管片冷凝管装置及施工方法-CN201910723563.6在审
发明人：丁智;杭致远;张霄 -专利权人：浙江大学城市学院
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B28B1/04 文献下载
摘要：一种大直径盾构管片冷凝管装置，包括埋设于盾构管片中的冷凝管和设置在冷凝管旁用于检测混凝土温度的温度传感器；盾构管片短边表面设多个备用水口，通过三通接头与冷凝管相连；所述冷凝管组件的首尾端分别设有进水口和出水口以及提供一种大直径盾构管片冷凝管装置的施工方法。当冷却水温超过设定值，可使用备用水口将高温冷却水置换出来，保持冷却水温在一定值之下。本发明有效地解决大直径盾构管片产生的水化热问题，使大直径盾构管片强度达到设计要求，保证墙体质量。
冷凝管大直径盾构管片备用水口盾构管片冷却水温高温冷却水温度传感器短边表面三通接头水化出水口进水口热问题首尾端有效地墙体埋设混凝土置换检测施工保证

[发明专利]气冷式大直径盾构管片冷凝管装置及施工方法-CN201910723561.7在审
发明人：丁智;杭致远;张霄 -专利权人：浙江大学城市学院
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B28B1/04 文献下载
摘要：一种气冷式大直径盾构管片冷凝管装置，所述装置包括埋设于盾构管片内的冷凝管和用于检测混凝土温度的第一、第二、第三温度传感器；所述冷凝管组件的首尾端分别设有进风口和出风口；进风口连接水冷空调；出风口连接抽风机以及提供一种气冷式大直径盾构管片冷凝管装置的施工方法。本发明有效地解决大直径盾构管片预制时产生的水化热问题，使盾构管片强度达到设计要求，保证管片质量。
冷凝管大直径盾构管片盾构管片出风口进风口气冷式温度传感器水化管片预制水冷空调抽风机热问题首尾端有效地埋设混凝土检测施工保证

[发明专利]一种在暗挖风道内设置大直径盾构接收和始发井的方法-CN201510060007.7有效
发明人：张汎;郭玉海;李宏安;郑昊;宫本福;李斌;张琢娃;范永盛;田行宇;张杰 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司;北京市轨道交通建设管理有限公司;天津市市政工程设计研究院;北京市政路桥股份有限公司
申请日： 2015-02-04 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种在暗挖风道内设置大直径盾构接收和始发井的方法，其在大直径盾构到达前完成风道两侧小导洞开挖、小导洞内围护桩施工、风道拱部开挖与扣拱，并对盾构进出风道部位的两侧土体进行注浆加固，提高土体自稳能力，然后施作盾构进、出洞部位的上部环梁，向下开挖盾构通过部位的土体，在盾构进、出洞部位利用洞内钻孔灌注桩作为支护结构，其余两侧采用格栅喷射混凝土支护型式，形成大盾构接收与始发井；土方开挖至井底后，施作底板、侧墙环梁及下部环梁结构，并在大直径盾构进出洞的周围环梁上架设钢支撑，钢支撑通过环梁支承在进、出洞部位的围护桩上，这样就具备了大直径盾构通过风道的条件，确保大盾构掘进不受车站风道施工的制约。
一种风道设置直径盾构接收始发方法

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