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[发明专利]一种燃烧系统以及气体发动机-CN202211261233.8在审
发明人：王慧;李卫;刘洪哲;王雪鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F02B23/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃烧系统以及气体发动机，该燃烧系统包括主燃室及预燃室，主燃室包括活塞顶部设置的燃烧室凹坑，燃烧室凹坑的周向侧壁依次设置的第一环形台阶及第二环形台阶，两环形台阶之间形成第一凹坑，第二环形台阶与燃烧室凹坑的底部之间形成第二凹坑；预燃室设置与第一凹坑相对设置的第一喷孔组及与第二凹坑相对设置的第二喷孔组；上述预燃室的第一喷孔、第二喷孔朝向不同，两股气流互不干涉，喷孔总数多，使主燃室进入到预燃室的可燃混合气更均匀，预燃室内着火更稳定，从预燃室喷射到主燃室的火焰分布更均匀，并可利用凹坑形状卷吸火焰传播，加快火焰传播，提高热效率，实现分层燃烧，使缸内的火焰传播更均匀。
一种燃烧系统以及气体发动机

[实用新型]一种预燃室结构及发动机-CN202121266382.4有效
发明人：荀贺贺;崔亚彬;袁中营;耿路;张秀珍 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种预燃室结构及发动机，属于预燃室技术领域，包括安装在火花塞下端的预燃室本体，预燃室本体具备封闭火花塞端部的预燃室腔体，预燃室本体底部的周向开设有与主燃烧室连通的多个喷射孔，多个喷射孔包括分别位于预燃室本体的底部两侧的多个进气侧喷孔和多个排气侧喷孔，多个进气侧喷孔和多个排气侧喷孔一一相对。本实用新型提供的一种预燃室结构，位于预燃室本体的底部两侧且一一相对布设的多个进气侧喷孔和多个排气侧喷孔，能够使由进气侧喷孔进入到预燃室腔体内的气体很容易自相对的排气侧喷孔排出，减少预燃室腔体内残余废气的残留
一种预燃室结构发动机

[实用新型]一种带有多喷孔预燃室的发动机点火装置-CN202121797081.4有效
发明人：张俊强 -专利权人：李斯特技术中心（上海）有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F02P13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有多喷孔预燃室的发动机点火装置，包括火花塞、燃烧室以及预燃室，所述燃烧室的顶部固定连接有火花塞，所述火花塞的下端伸入燃烧室内，所述火花塞包括壳体、陶瓷绝缘体、电极正极和电极负极，所述陶瓷绝缘体的外侧固定连接有壳体，所述陶瓷绝缘体的内侧固定连接有电极正极，所述电极正极的正下方设有电极负极，所述火花塞的底部设有预燃室罩，所述预燃室罩的侧壁开设有均匀分布的喷孔，所述预燃室罩的内部设有预燃室。本实用新型通过在预燃室罩的表面开设有均匀分布的喷孔，点火后燃烧火焰从多个喷孔喷出，在燃烧室内形成多点同时燃烧，提高了可燃气体的燃烧速度和燃烧温度，热效率高，有害污染物生成量减少。
一种带有多喷孔预燃室发动机点火装置

[发明专利]一种当量比发动机-CN202211259962.X有效
发明人：李卫;潘家营;宿兴东;朱涛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F02B19/18 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种当量比发动机，包括篷顶式主燃烧室和预燃室。在预燃室靠近篷顶式主燃烧室的进气道的一侧设置第一喷孔组件，在预燃室靠近篷顶式主燃烧室的排气道的一侧设置第二喷孔组件，第一喷孔组件和第二喷孔组件相对于预燃室的轴线呈非对称设置，第一喷孔组件的第一喷孔的轴线和与第一喷孔位置对应的滚流方向的切线之间的夹角第一喷孔组件引入预燃室的进气总量减少，通过第一喷孔组件引入预燃室的气体的能量也会降低，从而缓解预燃室内扫气气流集中在预燃室一侧的情况，使通过第一喷孔组件和第二喷孔组件引入的预燃室的气体总量和能量相当，逆流侧和顺流侧的气体均能够对电极附近进行吹扫
一种当量发动机

[实用新型]预燃室、气缸盖组件和汽油机-CN202121903350.0有效
发明人：王本;樊钳坤;苏博浩;屈伟;陈军镇;左偲琦;于鹏飞 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预燃室、气缸盖组件和汽油机，预燃室包括：预燃室本体，预燃室本体内设置有沿预燃室本体轴向延伸的预燃腔，预燃室本体上设有与预燃腔相连通的插装孔，预燃室本体上还设有多个喷孔，多个喷孔沿预燃室本体的周向方向均匀间隔开，喷孔具有同轴设置的第一孔口和第二孔口，第一孔口形成在预燃腔的壁面上，第二孔口形成在预燃室本体的外壁面上，所有的第一孔口的中心点均位于同一喷孔平面上，预燃腔的径向平面与喷孔平面之间具有夹角。本实用新型预燃室，布置位置更灵活，应用性更广。
预燃室缸盖组件汽油机

[发明专利]一种预燃室、燃烧系统以及发动机-CN202211262463.6有效
发明人：李卫;王慧;张海瑞;王雪鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F02B19/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种预燃室、燃烧系统以及发动机，该预燃室设置有第一喷孔组及第二喷孔组，第一喷孔组的各第一喷孔的轴线在预燃室的横截面上的投影平行且不共线，第二喷孔组的各第二喷孔的轴线在预燃室的横截面上的投影平行且不共线，第一喷孔沿垂直于进气门至排气门方向设置，第二喷孔沿进气门至排气门方向设置，第一喷孔的锥角大于第二喷孔的锥角；该预燃室由双层喷孔可在预燃室内形成双层涡流，且双层喷孔纵向偏置，两层涡流互不干涉，形成了双涡流扫气效果，从而改善预燃室扫气效果，有助于保证预燃室的点火及主燃室的燃烧；双层喷孔分别对应于穹顶式缸盖两个纵截面形状，形成了非常紧凑的燃烧室空间，能够提高燃烧速度。
一种预燃室燃烧系统以及发动机

[发明专利]一种双针阀天然气直喷预燃室射流点火燃烧系统-CN202211177824.7在审
发明人：卢伟;刘贝;李方为;程伟;殷勇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种双针阀天然气直喷预燃室射流点火燃烧系统。它包括预燃室、主燃室、设于预燃室的火花塞，所述预燃室与主燃室上下相互独立，所述预燃室顶部设有低压天然气喷孔，所述低压天然气喷孔一端连通外部低压天然气，另一端连通预燃室，所述预燃室顶部设有高压天然气喷孔，所述高压天然气喷孔一端连通外部高压天然气，另一端连通主燃室，所述高压天然气喷孔通过设于预燃室内的高压天然气通道连通至主燃室；所述预燃室底部开设射流孔，所述射流孔一端与预燃室内连通，另一端与主燃室连通。本发明在高压缩比下，实现预燃室射流多点点火，天然气高压缸内直喷，有效提高燃气机热效率。
一种双针阀天然气直喷预燃室射流点火燃烧系统

[发明专利]一种预燃室及燃烧系统-CN202211261268.1有效
发明人：王德成;朱涛;谷允成;王慧;陈文超 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F02B19/18 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种预燃室及燃烧系统，其中，预燃室包括预燃室本体和火花塞，预燃室本体和火花塞同轴布置，预燃室本体上设置有第一喷孔组件和第二喷孔组件，第一喷孔组件和第二喷孔组件位于同一轴向高度，第一喷孔组件包括至少一个第一喷孔，第二喷孔组件包括至少一个第二喷孔。本申请中第一喷孔的进气速度大于第二喷孔的进气速度，即第一喷孔组件的进气速度大于第二喷孔组件的进气速度，也就是说预燃室本体设置第一喷孔组件的一侧与设置第二喷孔组件的一侧的进气速度不同，能够在预燃室本体内形成组织滚流即气流在预燃室内沿竖直方向形成有组织的大尺度旋流
一种预燃室燃烧系统

[发明专利]一种预燃室火花塞和船舶氨氢混合燃料发动机-CN202310254435.8在审
发明人：王洋;马炳成;张凯;刘龙 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本发明公开一种预燃室火花塞和船舶氨氢混合燃料发动机，预燃室火花塞包括预燃室和火花塞，所述火花塞从外向内依次包括壳体、绝缘体、中心电极和侧电极；壳体下端与预燃室壳体内壁合围形成的空腔作为预燃室；所述预燃室壳体下部设置有下喷孔和多个侧壁喷孔，所述下喷孔位于所述中心电极末端的延长线处，且贯通所述主燃室和预燃室；所述侧壁喷孔围绕下喷孔交错设置，用于向所述预燃室内喷入水和氢燃料。所述船舶氨氢混合燃料发动机包括预燃室火花塞，侧壁喷孔先向预燃室内喷入氢燃料再喷入水，预燃室内的火焰使喷入的水和氢燃料气化分解形成含有活性自由基的射流火焰喷入主燃室，缸内喷入的氨燃料被含有活性自由基的射流火焰点燃
一种预燃室火花塞船舶混合燃料发动机

[发明专利]一种预燃室射流点火装置，氢内燃机及其控制方法-CN202310757106.5在审
发明人：周磊;胡祯;卫海桥;黄泽远;舒歌群 -专利权人：天津大学
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有可变孔径的预燃室射流点火装置，氢内燃机及其控制方法，包括预燃室、火花塞和喷孔直径调节组件，所述预燃室底部开有喷孔，所述喷孔连通预燃室和主燃室；所述预燃室内的氢/空气混合气点火产生射流火焰通过喷孔喷向主燃室；所述喷孔直径调节组件设置于喷孔底部，通过连杆调节喷孔直径调节组件，使其能够沿喷孔的外沿向内周向的遮挡部分喷孔，从而改变喷孔的直径。当处于中小负荷工况，调节喷孔直径调节组件缩小喷孔直径至最大喷孔直径的30％‑70％，以形成小喷雾锥角提高喷射动能，从而加强氢气与空气的混合；当处于大负荷工况，调节所述喷孔直径调节组件增大喷孔直径至最大直径的
一种预燃室射流点火装置内燃机及其控制方法

[实用新型]一种预燃室火花塞安装结构-CN201920753465.2有效
发明人：秦立恒;周海明;王亚平;黄雅婷;王建明;赵亮 -专利权人：重庆普什机械有限责任公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：一种预燃室火花塞安装结构，包括气缸盖、预燃室火花塞，所述预燃室火花塞顶部的侧壁设有四个第一喷孔，与预燃室火花塞的预燃室连通，四个第一喷孔均分360°圆周，沿预燃室火花塞的径向延伸，各第一喷孔朝向预燃室火花塞顶部倾斜角度α，α为18‑22°，所述预燃室火花塞的顶面设有一个第二喷孔，与预燃室火花塞的预燃室连通，该第二喷孔所在的中心线与预燃室火花塞所在的中心线位于同一直线上，所述气缸盖上设有用于装配火花塞的火花塞安装孔，所述预燃室火花塞通过螺纹配合固定安装在气缸盖的火花塞安装孔中，预燃室火花塞的顶部外伸出火花塞安装孔，外伸长度h为8‑12mm。
火花塞预燃室喷孔火花塞安装孔气缸盖连通火花塞安装径向延伸配合固定同一直线伸长侧壁顶面螺纹装配伸出

[实用新型]一种燃烧加热器-CN201821844410.4有效
发明人：张建伟;孙瑞斌;晏硕 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院;北京航天益森风洞工程技术有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃烧加热器，其包括预燃烧室和主燃烧室，预燃烧室的一端与主燃烧室经由法兰段连接，法兰段的法兰端盘上具有用于穿过连通预燃烧室与主燃烧室的导火管的中心孔，并且在法兰端盘的主燃烧室侧的端面上设置有多个主燃烧室氧化剂喷孔和多个主燃料喷孔，主燃烧室氧化剂管路与多个主燃烧室氧化剂喷孔连通，主燃料管路与多个主燃料喷孔连通，预燃烧室的另一端的中心位置设置有电火花塞，在电火花塞周围设置有朝向预燃烧室内的多个预燃空气喷孔和多个预燃氢气喷孔，预燃空气管路与多个预燃空气喷孔连通，预燃氢气管路与多个预燃氢气喷孔连通。本实用新型可提供稳定的纯净高温气流，采用预燃与主燃分体的方式保证燃烧的可靠性。
主燃烧室预燃喷孔预燃烧室连通主燃料氧化剂本实用新型燃烧加热器电火花塞空气喷孔氢气法兰端法兰段氧化剂管路高温气流空气管路氢气管路导火管预燃烧中心孔主燃穿过室内燃烧保证

[实用新型]一种预燃室及燃烧系统-CN202222706656.8有效
发明人：宿兴东;刘洪哲;王雪鹏;王俣 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F02B19/18 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种预燃室及燃烧系统，其中，预燃室的第一喷孔位于篷顶式主燃烧室的逆流侧，第二喷孔位于篷顶式主燃烧室的顺流侧。本申请中第一夹角a≤10°，第一螺旋角≤10°，第一喷孔组件的进气面积≥第二喷孔组件的进气面积，使逆流侧通过第一喷孔进入预燃室本体的进气量大于顺流侧通过第二喷孔进入预燃室本体的进气量，进入预燃室本体内的气流偏向篷顶式主燃烧室的顺流侧，气体沿着预燃室本体的侧壁上升至电极附近后折返，沿偏向篷顶式主燃烧室的逆流侧下降，在预燃室本体内形成强滚流，保证进气流能够达到电极附近，对电极附近的废气进行有效吹扫，并在电极附近形成易于点火的混合气，提高预燃室点火的成功率
一种预燃室燃烧系统

[发明专利]一种燃烧室以及气体发动机-CN202211262462.1在审
发明人：李卫;王慧;王俣;韩美莹 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F02B23/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃烧室以及气体发动机，该燃烧室包括主燃室以及预燃室，主燃室由活塞以及气缸盖围成，活塞顶部设置燃烧室凹坑，燃烧室凹坑的底部设置敞口凹槽；预燃室设置于气缸盖并伸入主燃室内，预燃室包括设置于预燃室底部的中心喷孔及设置于预燃室周向侧壁的周向喷孔，预燃室能够通过中心喷孔及各周向喷孔与主燃室流体连通，敞口凹槽与中心喷孔相对设置；上述燃烧室在相同压缩比下，可以增大燃烧室高度，提高活塞底部的燃气利用率，同时可以降低燃烧室底部热负荷，上述燃烧室面容比小于传统直口型活塞燃烧室
一种燃烧室以及气体发动机

[发明专利]柴油机冷启动射流火焰辅助着火装置及其控制方法-CN202010803543.2在审
发明人：周磊;高强;卫海桥;刘宗宽;华剑雄;舒歌群 -专利权人：天津大学
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F02B19/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种柴油机冷启动的射流火焰辅助着火装置,包括预燃室喷油器，小型预燃室主体，预燃室密封圈，预燃室喷嘴压紧件，预燃室喷嘴，喷嘴密封圈和金属加热塞。其中,小型预燃室主体用于固定预燃室喷油器与金属加热塞，预燃室喷嘴通过喷嘴压紧件和预燃室密封圈压紧在小型预燃室主体上，预燃室由小型预燃室主体与预燃室喷嘴共同围成，所述的预燃室容积占总燃烧室容积的5％以下；预燃室的密封通过预燃室密封圈实现；预燃室喷嘴上的喷孔的气流通道喷嘴轴向之间形成夹角，使得喷孔的喷射方向为斜向，通过增加或减少预燃室密封圈的数量能够调整喷嘴的旋入角度，从而改变喷孔的喷射方向。
柴油机冷启动射流火焰辅助着火装置及其控制方法

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