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[发明专利]一种脱除重整汽油中氯离子的脱氯剂及其脱氯方法-CN201310491476.5在审
发明人：恽鸿;秦朝晖;张彩娟;单寅昊;李世伟;张秋平 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石化上海石油化工股份有限公司
申请日： 2013-10-18 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： C10G29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种脱除重整汽油中氯离子的脱氯剂及其脱氯方法，脱氯剂由微孔结构丰富的复合载体和多种脱氯活性物质组成；所述复合载体由孔径大于50nm和孔径在2nm～50nm以及孔径小于2nm的多种载体组成；所述脱氯活性物质包含IA、IIA以及IIB族元素；用脱氯剂脱氯时，脱氯剂和重整汽油逆向接触，反应温度在室温～120℃之间，压力在常压～8.0MPa之间；重量空速为0.2～10h‑1脱氯剂的制备方法和应用方法简单，提高了重整汽油中的氯离子的脱除效率，脱氯剂的使用寿命长。
一种脱除重整汽油氯离子脱氯剂及其方法

[发明专利]一种硫酸和离子液体复合催化剂催化生产烷基化汽油的方法-CN201610976066.3有效
发明人：张锁江;刘瑞霞;赵国英;周志茂;张军平;张洪华 -专利权人：中国科学院过程工程研究所
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： C07C2/62 文献下载
摘要：本发明涉及石油化工催化领域，提供一种硫酸和离子液体复合催化剂催化生产烷基化汽油的方法，即在烷基化反应条件下，使异丁烷和C4烯烃在硫酸和[Bmim][PF₆]存在下进行接触反应，获得烷基化汽油5％，所述[Bmim][PF₆]的结构为本发明中硫酸和离子液体复合催化剂催化生产烷基化汽油的方法
一种硫酸离子液体复合催化剂催化生产烷基化汽油方法

[发明专利]一种生物纳米复合汽油燃料及其制备方法-CN201610426636.1在审
发明人：程靖;郭静;陈贝郗;程正波;程敏;程涛;徐盘江;滕春合 -专利权人：程靖
申请日： 2016-06-17 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： C10L1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种生物纳米复合汽油燃料及其制备方法，它是由包括以下重量份的原料：国标汽油50～70份、甲醇15～20份、纯净水15～20份、油酸10～15份、二甲苯5～8份、硝酸异辛酯5～8份、环己氨2～本产品具有热值高、抗水性强、长期储存不分层、不变质、生产简便且原料来源广、成本较低、制备工艺简单等特点，产品质量主要指标全部达到石化汽油国家标准，可替代国标93#、97#汽油，在汽油机动车中作为燃料使用
一种生物纳米复合汽油燃料及其制备方法

[发明专利]汽油添加剂及其组合物、汽油组合物-CN201910065252.5有效
发明人：陈东汉;尚军权;张阳;家新发;程小蓉;刘祥海 -专利权人：广东好顺欧迪斯科技股份有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： C10L1/16 文献下载
摘要：一种汽油添加剂及其组合物、汽油组合物，涉及燃油添加剂领域。汽油添加剂组合物按质量百分比计，包括：闪点大于93℃的脱芳烃溶剂油40‑66％、二丙二醇丁醚4‑10％、减摩剂3‑6％、积碳分散清净剂20‑50％，以及防锈剂与破乳剂的组合物、复合积碳分散清净剂中的至少一种；汽油添加剂及其组合物、汽油组合物，不仅可以去除发动机系统已经产生的积碳，还可以抑制新的积碳的产生，使发动机保持较佳的工作状态，有效降低能耗，降低汽车尾气的排放，提高燃油的经济性。
汽油添加剂及其组合

[发明专利]一种二氧化碳加氢直接制取汽油馏分烃的方法-CN201610830043.1有效
发明人：葛庆杰;位健;徐恒泳 -专利权人：中国科学院大连化学物理研究所
申请日： 2016-09-19 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B01J29/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种二氧化碳加氢直接制取汽油馏分烃的方法，在温度250～450℃，压力0.01～10.0MPa，空速500～50000mL/(h·gcat)，H2/CO2摩尔比为0.5～8.0的反应条件下，二氧化碳和氢气组成的混合气在一种多功能复合催化剂的催化作用下直接转化生成汽油馏分烃所说的复合催化剂由铁基二氧化碳加氢催化剂作为第一组分，与金属改性或不改性的分子筛一种或两种以上作为第二组分混合而成。该方法中，单程CO2转化率可达33％以上，烃产品中甲烷选择性低于8％，碳原子数为5～11的汽油馏分烃选择性高于70％，且汽油馏分以异构烷烃和芳烃为主，辛烷值高。本发明开拓了一条从二氧化碳生产汽油的新路线。
一种二氧化碳加氢直接制取汽油馏分方法

[发明专利]一种甲醇制汽油的方法-CN201410062654.7无效
发明人：郭春垒;于海斌;臧甲忠;王银斌;舒畅;赵虹;成宏;南军;李滨;汪洋 -专利权人：中国海洋石油总公司;中海油天津化工研究设计院;中海油能源发展股份有限公司
申请日： 2014-02-24 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： C10G3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种甲醇制汽油的方法。该方法包括：甲醇经预热后进入到装有合成汽油催化剂的一段甲醇转化固定床反应器内，转化产物一段混合烃类产物经过冷凝后，进入油水分离器进行分离得到粗汽油、水和干气；其中一部分干气返回甲醇转化反应器来控制温升，一部分干气排出反应体系以维持系统压力；粗汽油经脱丁烷塔进行分离后，得到C₅⁺汽油组分和液化气；C₅⁺汽油组分经过汽油分离塔分离后得到94^#汽油和C₉⁺重芳烃；而液化气与一定量的甲醇混合后进入二段芳构化反应器内反应，反应产物二段混合烃类产物回流与一段混合烃类产物混合。本发明方法将甲醇转化反应与液化气芳构化复合，提高了合成油催化剂的使用周期和汽油收率，且无需外加热源。
一种甲醇汽油方法

[实用新型]乙醇-汽油双燃料复合喷射系统-CN201821800218.5有效
发明人：张丹 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F02M43/04 文献下载
摘要：本实用新型乙醇‑汽油双燃料复合喷射系统将乙醇、汽油的燃料优势和双喷射系统的优点充分地结合起来，使发动机能够根据不同工况灵活的采取相应的燃油喷射形式，如乙醇双喷射、汽油双喷射、乙醇进气道喷射与汽油缸内直喷、汽油进气道喷射与乙醇缸内直喷等，能够极大的拓展发动机可运行的工况范围，提升发动机整体的热效率，减少污染物的生成；在发动机采用双燃料喷射形式时，电子控制单元通过控制进油电磁三通阀来选择所喷射的燃油种类，再通过喷油器使乙醇、汽油可以任意比例形式进入气缸与缸内空气混合燃烧，充分发挥乙醇、汽油的燃料优势，从而使发动机能够在各个工况下都能达到最佳的动力性、经济性，同时也能降低化石能源的消耗，增加可再生能源的使用比例
乙醇发动机汽油喷射进气道喷射汽油双燃料喷射系统直喷电子控制单元喷油器复合本实用新型电磁三通阀减少污染物双喷射系统燃料比例形式化石能源空气混合燃油喷射热效率动力性灵活的汽油缸双燃料乙醇缸进油气缸燃烧消耗拓展

[发明专利]车用M15醇烃复合燃料油-CN201510041402.0在审
发明人：周国胜;周泽恩;黄洪友;刘波;马元明;周楠;邢艳波;高向阳 -专利权人：周国胜
申请日： 2015-01-28 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：一种车用M15醇烃复合燃料油，其原料配比：甲醇15-20、汽油83-78、异丁醇助溶剂0.1-0.2、苯并唑防腐剂0.1-0.15、吡唑酮防腐抑制剂0.04-0.05、丁基醚溶胀抑制剂0.1-0.2、脂肪胺溶胀抑制剂有益效果是：解决了M15醇烃复合燃料油在调和过程中甲醇和烃化物或汽油混合液不互溶、气阻、溶胀、腐蚀、润滑等生产工艺方法问题，使M15醇烃复合燃料油产业项目具有良好的经济性和市场应用性。本发明燃料在燃烧排放时有害物质大大降低，有利于减少空气雾霾产生，有利于环境保护；并且M15醇烃复合燃料油辛烷值高、动力强、与国标汽油可以任意比例混烧、车辆无需改装即可加注使用。
车用 m15 复合燃料油

[发明专利]一种复合型汽油抗爆稳定剂-CN201310572910.2在审
发明人：孙清雨 -专利权人：孙清雨
申请日： 2013-11-16 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： C10L1/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合型汽油抗爆稳定剂，属于燃料添加剂领域。本发明的复合型汽油抗爆稳定剂，由1%四乙基铅、10%-15%苯乙硫醇、4.0%-5.5%甲基叔戊(基)醚二甲醚、0.30%-0.70%2，6-二叔丁基对甲酚、5%-13%中碱值石油磺酸钙、0.04%-0.08%本发明所述的添加剂很好集成了四乙基铅优秀的抗爆性能，同时在清净分散剂等助剂添加剂的协同作用下，能够清除汽油及四乙基铅的燃烧残留，有效保证了四乙基铅的抗爆助燃性，增强了汽油的燃烧及储运稳定性，同时对发动机的起到了很好的保护作用
一种复合型汽油稳定剂

[发明专利]一种半合成汽油机油及其制备方法-CN201810239443.4在审
发明人：王英奎;王文博;王广宇 -专利权人：金诺斯（北京）石油化工制品有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种半合成汽油机油及其制备方法，属于润滑油技术领域，半合成汽油机油，其原料包括HVI150矿物基础油、HVI500矿物基础油、聚α‑烯烃合成基础油、粘度指数改进剂、复合功能添加剂、降凝剂、消泡剂；复合功能添加剂包括二烷基二硫代氨甲酸钼、纳米二硫化钼、二苄基二硫代氨基甲酸钠、聚异丁烯基丁二酰亚胺、植酸钙、三甲基羟戊醇异丁酸酯、丁基化羟基乙基苯，并通过依次混合搅拌、程序升温、程序降温的方法制备得到半合成汽油机油本发明的半合成汽油机油，其不仅提高了纳米二氧化钼的分散性、减少纳米二氧化钼中的气泡，还具有良好的润滑、抗磨、抗氧化、消泡、节能减排的作用。
汽油机油半合成制备复合功能添加剂矿物基础油二氧化钼二苄基二硫代氨基甲酸钠二烷基二硫代氨甲酸钼聚异丁烯基丁二酰亚胺粘度指数改进剂纳米二硫化钼程序降温程序升温节能减排烯烃合成异丁酸酯羟基乙基丁基化分散性基础油降凝剂抗氧化润滑油三甲基消泡剂植酸钙抗磨戊醇消泡

[发明专利]一种用于汽油醚化的复合催化剂及其制备方法-CN201610348736.7在审
发明人：姜立新;姬珂 -专利权人：山东成泰化工有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B01J29/85 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽油醚化的复合催化剂及其制备方法，由以下重量份的物质组成，氧化镁3份，三氧化二硼8份，三氧化二铁6份，纳米氧化锌颗粒10份，氧化钙6份，碳酸钠8份，碱性硫酸铝6份，氧化锰颗粒10份，本发明采用上述技术方案的用于汽油醚化的复合催化剂，活性高，具有优良的低温反应活性及机械强度，且使用寿命可达4年，反应连续，反应时间短，有优良的热稳定性，提高汽油辛烷值，用目标全馏分汽油研究法辛烷值（RON
一种用于汽油复合催化剂及其制备方法

[发明专利]一种聚二甲基硅氧烷渗透汽化汽油脱硫膜及其制备方法-CN201110448679.7有效
发明人：刘庆林;孟啸娟 -专利权人：厦门大学
申请日： 2011-12-28 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： B01D69/12 文献下载
摘要：一种聚二甲基硅氧烷渗透汽化汽油脱硫膜及其制备方法，涉及一种用于膜分离脱硫使用的聚二甲基硅氧烷复合膜及其制备方法。提供一种可提高分离性能，保持膜具有较高的通量及选择性，且成本低廉的聚二甲基硅氧烷渗透汽化汽油脱硫膜及其制备方法。聚二甲基硅氧烷渗透汽化汽油脱硫膜为由活性层和底膜组成的复合膜。底膜用有机溶剂充分清洗后备用；取PDMS加入溶剂A及交联剂配制成溶液A；将处理过的金属氧化物加入溶液A中超声，得溶液B；在溶液B中加入催化剂，得溶液C；将溶液C涂覆在底膜上，干燥后得到聚二甲基硅氧烷渗透汽化汽油脱硫膜
一种聚二甲基硅氧烷渗透汽化汽油脱硫及其制备方法

[发明专利]一种全馏分FCC汽油组合脱硫工艺及设备-CN201611113202.2有效
发明人：王军峰 -专利权人：陕西延长石油（集团）有限责任公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： C10G67/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种全馏分FCC汽油组合脱硫工艺，包括以下步骤：一、将全馏分FCC汽油和氢气与脱二烯烃催化剂接触，以脱除全馏分FCC汽油中的二烯烃；二、分馏，形成重组分、中间组分和轻组分；三、对重组分进行加氢脱硫，得到低硫重组分；对中间组分进行临氢脱硫吸附脱硫，得到低硫中间组分；四、将低硫重组分、低硫中间组分和轻组分混合，得到硫含量低于10ppmw的超低硫汽油。本发明还提供了一种全馏分FCC汽油组合脱硫设备。本发明通过选择性加氢脱二烯烃以及采用加氢脱硫和临氢吸附脱硫相结合超深度脱硫的复合式处理，能够将全馏分FCC汽油中的硫脱至10ppmw以下，辛烷值损失低于2个单位，液体收率大于99.8％。
低硫组合脱硫加氢脱硫吸附脱硫二烯烃临氢选择性加氢脱二烯烃超低硫汽油超深度脱硫催化剂接触复合式处理工艺及设备液体收率组分混合氢气分馏脱除脱硫

[发明专利]三段式石油烃类原料催化转化方法及装置-CN200510017865.X无效
发明人：石宝珍 -专利权人：洛阳石化设备研究所
申请日： 2005-08-08 - 公布日： 2007-02-14 - 主分类号： C10G11/00 文献下载
摘要：该方法使原料油、回炼油、汽油分开反应，互不干扰；重油反应器催化裂化反应区使用再生催化剂，改质反应区补充参加过汽油反应后的低温催化剂，形成第二反应区；汽油反应完成后分离出的催化剂送入重油反应第二反应区，继续利用；汽油反应和回炼油裂化反应采用再生催化剂降温方案，实现高剂油比工况。本发明的反应装置为重油反应部分和并列、又相互连通的汽油反应部分组成的复合反应装置。利用本发明的方法和反应装置，既实现了不同原料的分炼，也使汽油与重油反应相互协调、优势互补；既提高了反应效率，也改善了产品质量。
三段式石油原料催化转化方法装置

[发明专利]铈锆铝复合氧化物、汽油车尾气三效催化剂以及它们的制备方法-CN201410457736.1有效
发明人：张昭良;范运召;辛颖;李倩 -专利权人：济南大学
申请日： 2014-09-10 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B01J23/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种铈锆铝复合氧化物和汽油车尾气三效催化剂，该复合氧化物中氧化铈含量15.4-36.0wt%，氧化锆含量14.6-34.0wt%，氧化铝含量30.0-70.0wt%。在该复合氧化物上负载贵金属，即得催化剂。本发明还公开了它们的制备方法，该方法将铈锆铝复合氧化物进行还原氧化处理，提高了该复合氧化物催化剂的动态和总储氧能力，表现出良好的三效催化性能和更宽的操作温度窗口，实现了在较宽的空燃比范围内同时去除汽油车尾气中
铈锆铝复合氧化物汽油车尾气催化剂以及它们制备方法