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[发明专利]一种与车门同轴的越野车备轮安装架-CN201210124796.2无效
发明人：任旭东;牛福;谭树林;苏卫华;韩俊淑;吴文娟;段德光;张文昌;刘志国;赵秀国;苏琛 -专利权人：中国人民解放军军事医学科学院卫生装备研究所
申请日： 2012-04-26 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： B62D43/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种与车门同轴的越野车备轮安装架。本发明包括备轮架本体、备轮架转轴、备轮架转轴安装座、备轮架托座、托架锁止机构、备轮固定台、备轮装卸机构和钢丝绳滑轨，备轮架转轴安装座固定在车厢后壁上，备轮架本体左下端通过备轮架转轴安装在备轮架转轴安装座上，所述备轮架托座固定在车厢后门上，备轮架本体右下端通过托架锁止机构安装在备轮架托座上，备轮固定台固定在备轮架本体右上端。本发明具有备轮装卸辅助装置的越野车备轮安装架，从而解决因备轮体积大、重量重而导致的越野车后门变形、装卸费力、开启后门繁琐等问题。
一种车门同轴越野车安装

[实用新型]一种与车门同轴的越野车备轮安装架-CN201220181133.X有效
发明人：任旭东;牛福;谭树林;苏卫华;韩俊淑;吴文娟;段德光;张文昌;刘志国;赵秀国;苏琛 -专利权人：中国人民解放军军事医学科学院卫生装备研究所
申请日： 2012-04-26 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B62D43/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种与车门同轴的越野车备轮安装架。本实用新型包括备轮架本体、备轮架转轴、备轮架转轴安装座、备轮架托座、托架锁止机构、备轮固定台、备轮装卸机构和钢丝绳滑轨，备轮架转轴安装座固定在车厢后壁上，备轮架本体左下端通过备轮架转轴安装在备轮架转轴安装座上，所述备轮架托座固定在车厢后门上，备轮架本体右下端通过托架锁止机构安装在备轮架托座上，备轮固定台固定在备轮架本体右上端。本实用新型具有备轮装卸辅助装置的越野车备轮安装架，从而解决因备轮体积大、重量重而导致的越野车后门变形、装卸费力、开启后门繁琐等问题。
一种车门同轴越野车安装

[发明专利]车用备轮拆装结构及车辆-CN201610575924.3有效
发明人：周凤奎;屈宝鹏;邢洪滨;吴成明 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B62D43/06 文献下载
摘要：一种车用备轮拆装结构，包括拆卸手柄、连接杆、偏心轮压板、弹簧和备轮压板，弹簧设在偏心轮压板与备轮压板之间，拆卸手柄包括偏心轮和手柄端，连接杆穿过偏心轮压板、弹簧和备轮压板，连接杆的上端通过连接轴与拆卸手柄的偏心轮铰接相连，拆卸手柄能相对于连接杆转动并通过偏心轮挤压偏心轮压板以压缩弹簧，连接杆的下端设有卡接柱。本发明提供的车用备轮拆装结构，通过偏心轮的旋转，实现偏心轮在竖直方向的位移变化，偏心轮在竖直方向上位移的变化导致弹簧出现力的变化，在弹簧力的作用下实现备轮压板压紧或者脱离备轮。
车用备轮拆装结构车辆

[实用新型]自行车备轮装置-CN200920210170.7无效
发明人：刘镝时 -专利权人：上海电机学院
申请日： 2009-09-25 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： B60S11/00 文献下载
摘要：本实用新型自行车备轮装置，含有自行车的原来结构，增加了由前固定夹、前备轮支架、前备轮轴和前备轮构成的前备轮结构，由后固定夹、后备轮支架、铰支架、链条过轮、后备轮轴和带链轮后备轮构成的后备轮结构，链条通过链条过轮能与带链轮后备轮连接；前备轮支架和后备轮支架能单独或一起转动，用固定夹固定转动状态，使前备轮和后备轮单独或一起着地，支起前轮和/或后轮，替代前轮和/或后轮的作用；本实用新型的积极效果是：使普通自行车能加装备轮装置，且结构简单合理
自行车装置

[实用新型]带备轮的后门组合机构-CN201920359234.3有效
发明人：张林涛;王聪 -专利权人：陕西保利特种车制造有限公司
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B62D43/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种带备轮的后门组合机构，后门通过铰链安装于车体尾部上。该带备轮的后门组合机构包括支撑座、备轮安装臂及拉杆，支撑座固定于车体尾部上，备轮安装臂的一端与支撑座铰接，另一端与拉杆的一端铰接，拉杆的另一端铰接于后门上，备轮安装臂上固定有备轮安装座。本实用新型能够解决后门开启角度过小、后门铰链负载过大的问题，更加合理地将备轮安装于车体尾部，降低后门铰链的维修频率且便于后门使用。
备轮后门车体尾部安装臂支撑座铰接拉杆本实用新型后门铰链组合机构铰链安装维修频率安装座

[实用新型]车轮爆胎备轮自动形成的装置-CN201320645168.9有效
发明人：李建青;何世芬 -专利权人：李建青
申请日： 2013-10-20 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车轮爆胎备轮自动形成的装置，包括备轮、轮毂、底板、支撑架、备轮片，其特征在于，所述的轮毂上均布装有2-5块底板，底板上装有支撑架和备轮片，所述的备轮片上装有轮胎片，所述的支撑架有3条支撑穿过备轮片的轮片轴品字形安装，其中1条连接固定轴，固定轴两端有弹簧连接轮片轴，另2条连接活动轴，所述的底板装有卡住块与锁扣。
车轮爆胎备轮自动形成装置

[实用新型]一种固定和起吊备用车轮的车载备轮架-CN201120043364.X无效
发明人：邓辉 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2011-02-22 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： B62D43/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定和起吊备用车轮的车载备轮架，该备轮架由备轮架底座、并排垂直固定在备轮架底座上的固定支架和备轮吊架支撑、及与备轮吊架支撑垂直、活动固定于备轮吊架支撑顶部的吊臂、举升器组成。
一种固定起吊备用车轮车载轮架

[实用新型]一种新型的备牙用挡舌组合装置-CN201920790034.3有效
发明人：栗智;王文洁;张玉玮;方璘 -专利权人：航天中心医院
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： A61C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挡舌装置，更具体的说是一种新型的备牙用挡舌组合装置，包括备牙挡板机构、备牙挡板固位机构、备牙挡板弯曲机构，装置能够保护患者的舌头，装置能够根据更改保护舌头范围，装置能够根据患者的口腔设置不同弯曲度的挡板，所述备牙挡板弯曲机构包括弯曲轮支撑、弯曲轮、把手，弯曲轮与弯曲轮支撑相铰接，把手与弯曲轮支撑相连。
一种新型备牙用挡舌组合装置

[实用新型]车辆备轮悬挂装置及车辆-CN201620477341.2有效
发明人：王仁峰 -专利权人：奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B62D43/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆备轮悬挂装置及具有该车辆备轮悬挂装置的车辆。所述车辆备轮悬挂装置包括：操作组件，其固定安装于车辆的后备箱底板上；悬挂组件，其布置于车尾底盘下方以悬挂车辆备轮；以及引导组件，其连接所述操作组件与所述悬挂组件，以通过所述操作组件控制所述悬挂组件在车尾底盘和地面之间的移动本实用新型通过将车辆备轮悬挂于车尾底盘下部，不占用后备箱储物空间或后排座椅空间，而且备轮的悬挂和取下可通过在车辆后备箱中对操作组件的简单操作来容易地实施。
车辆悬挂装置

[实用新型]一种备轮安装结构及汽车-CN202220553106.4有效
发明人：麻瑞祥;李兴文;杨晓星;杨锋;丁荣建;李觃乔 -专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62D43/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种备轮安装结构，属于汽车技术领域，包括备轮安装总成和备轮罩总成。备轮安装总成包括用于安装在后背门上的安装座和设于安装座上的安装架，安装架位于安装座远离后背门的一侧，安装架上沿其轴向设有导向限位面，安装架上沿其径向设有安装翻边；备轮罩总成包括用于扣合在后背门上的罩筒，本实用新型提供的一种备轮安装结构，在安装备轮安装总成与备轮罩总成时，可实现安装区域的自动对正，装配方便。
一种安装结构汽车

[发明专利]车轮爆胎备轮自动形成的装置-CN201310491050.X有效
发明人：李建青;何世芬 -专利权人：李建青
申请日： 2013-10-20 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车轮爆胎备轮自动形成的装置，包括轮毂、底板、支撑架、备轮片，其特征在于，所述的轮毂上均布装有2-5块底板，底板上装有支撑架和备轮片，所述的备轮片上装有轮胎片，所述的支撑架有3条支撑穿过备轮片的轮片轴品字形安装，其中1条连接固定轴，固定轴两端有弹簧连接轮片轴，另2条连接活动轴，所述的底板装有卡住块与锁扣。
车轮爆胎备轮自动形成装置

[实用新型]一种电驱绞盘备轮举升系统-CN202220374346.8有效
发明人：高英杰;缪菊平;屈英贤 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B66C25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电驱绞盘备轮举升系统。包括悬臂式备轮架和电驱绞盘，所述电驱绞盘安装在所述悬臂式备轮架上。电驱绞盘备轮升降系统依靠电力进行备轮升降，通过有线控制手柄开关或无线遥控器上的按键操作控制车辆备轮的举升和下降，实现了自动化。
一种绞盘备轮举升系统

[实用新型]储能助力式汽车备轮架-CN88205516.X无效
发明人：商卫平 -专利权人：兰州电源车辆研究所
申请日： 1988-04-27 - 公布日： 1989-01-11 - 主分类号： B62D43/02 文献下载
摘要：一种用于专用汽车、特种汽车等改装车的储能助力式汽车备轮架，针对现在使用的大梁以上部位的备轮架(特别是车厢后部)使用不方便，对较重备轮一人难以装卸的问题，采用在安装备轮的翻转架与底板的铰接处加弹簧助力机构的结构使一人即可方便、迅速的装卸150公斤左右的备轮，从根本上解决了备轮装卸过程中的笨重、缓慢和不安全因素。
助力汽车轮架

[发明专利]回转驱动装置及其构建的热待机快速离合回转驱动系统-CN201910305083.8有效
发明人：冯超;徐铮;赵劲彪;任晓伟;平仕良;刘聪聪;刘卓然 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本发明涉及回转驱动装置及其构建的热待机快速离合回转驱动系统，系统包括主驱动装置和备驱动装置，每个驱动装置包括减速器、离合器和星形轮；减速器的输出轴连接离合器的主动轴；离合器的从动轴固定连接星形轮，星形轮与固定在可回转物体上的销或者齿轮啮合正常工况下，主驱动装置离合器接合，备驱动装置离合器分离，主驱动装置减速器工作，并驱动星形轮工作，备驱动装置减速器不工作，备驱动装置星形轮随动；主驱动装置故障情况下，切换主备驱动装置工作状态，备驱动装置离合器接合，主驱动装置离合器分离，备驱动装置减速器工作，并驱动星形轮工作，主驱动装置减速器不工作，主驱动装置星形轮随动。
回转驱动装置及其构建待机快速离合系统

[实用新型]摩托车微型备轮-CN01228199.9无效
发明人：渠双喜 -专利权人：渠双喜
申请日： 2001-06-21 - 公布日： 2002-03-06 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本实用新型属汽车、摩托车类的摩托车微型备轮,由托板、微型备轮、轮轴、绑带、牵引绳索组成。特征是微型备轮通过轮轴与托板机械连接,托板通过绑带与摩托车轮毂连接,并通过牵引绳索与摩托车脚踏板连接,利用固定在摩托车车轮下侧的摩托车微型备轮,可有效地避免因摩托车内轮漏气而在推往修理地点过程中,造成轮胎被滚压损坏的情况发生
摩托车微型

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