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[发明专利]基于浓度梯度的自补充型蓄盐融冰雪沥青混凝土路面结构-CN202210300410.2在审
发明人：王声乐;田如鹏 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本发明公开了基于浓度梯度的自补充型蓄盐融冰雪沥青混凝土路面结构，具有两层或两层以上具有梯度掺加比例缓释蓄盐融冰雪填料的沥青混凝土面层：其中缓释蓄盐融冰雪填料掺加比例以层为单位从上至下呈递增分布，从而在冰雪天气雨水渗入沥青混凝土路面后形成从下面层到路面表层的单向浓度梯度通道，使得中下面层缓释蓄盐成分及时在浓度梯度的作用上迁移至路面表层，起到路面表层融化冰雪的效果。相比于传统直接将缓释蓄盐融冰雪填料掺加入路面结构中这一做法，本发明公开的此结构可以快速有效地补充路面表层盐分的损失，提高缓释蓄盐填料原料的利用效率，及时融化路表层冰雪，维护冬季道路行车安全。
基于浓度梯度补充型蓄盐融冰雪沥青混凝土路面结构

[发明专利]一种可循环的灌浆复合融冰雪沥青路面及其铺设方法-CN202210326803.0在审
发明人：蔡广楠;魏唐中;李佩宁;鲁万华;夏新杰;张小强;杜信剑 -专利权人：南京兴佑交通科技有限公司;镇江兴佑新材料科技有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种可循环的灌浆复合融冰雪沥青路面及其铺设方法，该沥青路面包括沥青混凝土骨架材料，灌注于该沥青混凝土骨架材料内的灌浆材料，以及灌注于沥青混凝土骨架材料内并位于灌浆材料上的复合蓄盐融冰雪填料，复合蓄盐融冰雪填料的端面与沥青混凝土骨架材料齐平；铺设时在路面基层铺筑沥青混凝土骨架材料后整平碾压，在其表面灌注灌浆材料并预留孔隙通道，在孔隙通道内灌注复合蓄盐融冰雪填料即可。本发明表面层的复合蓄盐融冰雪填料在发挥作用完全析出后，能够预先在路面喷洒饱和盐溶液，进入载体结构中进行储存，在后续冰雪天气继续发挥融冰雪功效。
一种循环灌浆复合冰雪沥青路面及其铺设方法

[发明专利]基于BP神经网络的蓄盐沥青混合料融冰雪寿命预估方法-CN201810368250.9有效
发明人：郑木莲;周雯;刘青;王同福;徐达晖;李宜锋;马宗晖 -专利权人：长安大学
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G16C60/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BP神经网络的蓄盐沥青混合料融冰雪寿命预估方法，包括以下步骤：1)设定融雪外加剂的掺量、沥青的用量、浸泡温度及浸泡时间为影响蓄盐沥青混合料融冰雪寿命的因素；2)获取BP神经网络的训练样本及神经网络的训练；4)调整BP神经网络中神经节点的数目，再将BP神经网络的测试样本输入到训练好的BP神经网络，选择最小的训练误差，以确定BP神经网络的参数，得最终的BP神经网络，然后根据最终的BP神经网络预测蓄盐沥青混合料融冰雪寿命，该方法实现蓄盐沥青混合料融冰雪寿命的准确预测。
基于 bp 神经网络沥青混合冰雪寿命预估方法

[发明专利]一种蓄盐缓释型融雪除冰剂及其制备方法-CN201811056363.1有效
发明人：郭鹏;冯云霞;李正强;孟建玮;魏琳;王一村;陈秀谨;王成;符世辉;孙易男;尹红飞;肖振涛;杨俊芳;高云 -专利权人：重庆交通大学;河南省济阳高速公路建设有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： C09K3/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种蓄盐缓释型融雪除冰剂及其制备方法，包括如下步骤：首先分别制备抗凝冰氯盐饱和溶液和纳米二氧化硅修饰的硅藻土悬浮液，然后将抗凝冰氯盐饱和溶液滴加入到纳米二氧化硅修饰的硅藻土悬浮液，搅拌、真空过滤、干燥、粉碎，即得缓释型无机盐；再配置聚合物单体溶液，最后依次将缓释型无机盐、异丙醇或丙二醇甲醚溶液加入烧瓶中，将烧瓶置于油浴中搅拌均匀，再向其中加入聚合物单体溶液与KH570和gAIBN的混合溶液，继续搅拌，将温度降低，然后向烧瓶中加入三乙胺，搅拌，再加入水，即得蓄盐缓释型融雪除冰剂。本发明制备的蓄盐缓释型融雪除冰剂中的融雪物质不受温控分子的限制，且融雪物质释放时间长，融冰量较高。
一种蓄盐缓释型融雪除冰及其制备方法

[发明专利]一种应用在冰冻路面的聚氨酯发泡蓄盐材料及道路结构-CN202110798699.0在审
发明人：丁天宇;张志刚;刘晨玉 -专利权人：山东交科路美达新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明涉及道路工程技术领域，具体涉及一种应用在冰冻路面的聚氨酯发泡蓄盐材料及道路结构，聚氨酯发泡蓄盐材料包括如下重量份数的原料：低聚物多元醇70～120份、异氰酸酯30～80份、锆酸钨1～10份、扩链剂5～25份、交联剂0.1～5份、发泡助剂0.1～5份、催化剂0.01～0.5份、开孔剂0.1～5份、盐5～20份；道路结构包括路基和铺设在路基上的沥青层，所述沥青层的沥青间空隙内填有上述聚氨酯发泡蓄盐材料聚氨酯发泡蓄盐材料，能够有效降低路面冰点，使用该聚氨酯发泡蓄盐材料的道路结构能够在冬季主动融冰雪。
一种应用冰冻路面聚氨酯发泡材料道路结构

[发明专利]一种公路用蓄盐环氧/聚氨酯复合涂覆材料及其制备方法-CN201510988106.1有效
发明人：姚亮;王宏斌;李万捷 -专利权人：太原市路邦科技有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： C09D175/08 文献下载
摘要：本发明属于路面涂覆材料技术领域，具体涉及一种公路用蓄盐环氧/聚氨酯复合涂覆材料及其制备方法。其技术方案是包括A、B、C组分，A组分包括水性环氧树脂乳液；B组分包括水性环氧树脂固化剂、水性聚氨酯、乳化石油沥青、金红石型钛白粉、消泡剂、流平剂、工业水；C组分包括融冰剂、工业水。将A、B、C三组分按比例混合均匀，常温下涂刷或喷涂至路面固化，即得公路用蓄盐环氧/聚氨酯复合涂覆材料。本发明具有良好的主动融除冰雪功能，成膜后的涂覆材料还具有优异的耐磨性、耐水性以及耐高低温性能，也可对旧路面及微裂缝进行雾封保护和美化，防止雨水下渗，延长路面寿命，增加行车舒适感等优点。
一种公路用蓄盐环氧聚氨酯复合材料及其制备方法

[发明专利]测试型高温融盐回路-CN201210476880.0有效
发明人：罗运枝;谢中立;吴信莲 -专利权人：淮南中科储能科技有限公司
申请日： 2012-11-22 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：一种测试型高温融盐回路，涉及太阳能热发电储热回路，包括五部分，第一部分为融盐箱，所述的融盐箱利用电流加热融盐，使其溶化，再通过高温挡板阀流入回路中；第二部分为融盐加热导出段，所述的融盐加热导出段由一段融盐回路、高温流量计、膨胀箱组成；第三部分为静态校验箱，融盐在融盐箱加热融化后，流入回路中，同时也流入静态校验箱中；第四部分为动态试验段，所述的动态试验段位于回路的下方，通过高温融盐泵，可以将融盐储热库中保存的融盐抽取重新回到回路中，使其形成循环；第五部分为融盐储热库。本发明使融盐在特殊管道内流动，可以用来测试不同材料和融盐的相互作用情况，且使用新型储热罐，可以用来测量不同的密封接头。
测试高温回路

[实用新型]高效动态制冰-融冰蓄冷供冷设备-CN201922156405.5有效
发明人：杨如亮 -专利权人：深圳市琻沐能源科技有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及空调冰蓄冷设备技术领域，特别涉及高效动态制冰‑融冰蓄冷供冷设备，制冷装置与蓄冰融冰装置相连通，蓄冰融冰装置与中转水装置相连通，中转水装置与制冷装置相连通，蓄冰融冰装置包括一锥顶蓄冰融冰罐和一低温冷冻水区，锥顶蓄冰融冰罐和一低温冷冻水区相连通，制冷装置包括一制冰筒，制冰筒与锥顶蓄冰融冰罐的上端相连通。与现有技术相比，本实用新型的高效动态制冰‑融冰蓄冷供冷设备动态制冰，可提高制冰效率，动态蓄冰，没有制冷部件，有效蓄冰量可提高，流动的冷冻水与冰直接大面积接触换热，提高融冰效率，固态冰融化成冷冻水直接参与供冷，蓄冷量可完全释放出来，供冷量提高，设备综合效率比传统空调冰蓄冷系统高。
高效动态融冰蓄冷供冷设备

[实用新型]动态冰蓄冷的融冰系统-CN201320428602.8有效
发明人：余惠敏;谢家盼 -专利权人：广州鑫誉蓄能科技有限公司
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了动态冰蓄冷的融冰系统，其包括供冷泵、换热器和蓄冰槽，所述换热器与蓄冰槽之间设有取水主管和回水主管，所述取水主管上安装有融冰泵，所述回水主管伸入蓄冰槽内腔的上部，伸入蓄冰槽内部的回水主管上并排安装有多根融冰支管，所述融冰支管伸入蓄冰槽的水或冰中后靠近蓄冰槽的中下部。本实用新型通过在伸入蓄冰槽内部的回水主管上并排安装有多根融冰支管，融冰支管伸入蓄冰槽的水或冰中后靠近蓄冰槽的中下部，这样在融冰的时候不受冰层上表面积的限制，融冰支管竖直排列在槽内，可根据需要排列，能够增大回水与冰的接触面积，加快融冰速度，实现低温送水，满足工艺需求。
动态冰蓄冷系统

[发明专利]冰蓄冷多联空调机组控制方法-CN201110298391.6有效
发明人：郑坚江;程德威 -专利权人：宁波奥克斯电气有限公司
申请日： 2011-09-28 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：一种冰蓄冷多联空调机组控制方法，它包括蓄冰控制方法、融冰制冷控制方法、同时辅助制冰和融冰制冷控制方法。采用该冰蓄冷多联空调机组控制方法的冰蓄冷多联空调机组能实现蓄冰、融冰制冷、同时辅助制冰和融冰制冷的功能，这样在蓄冰系统的蓄冰槽内的冰消耗完全后，冰蓄冷多联空调机组仍能实现同时辅助制冰和融冰制冷，且冰蓄冷多联空调机组采用直流变频压缩机技术，提高了冰蓄冷多联空调机组的能效比。
冰蓄冷多联空调机组控制方法

[发明专利]一种蓄盐融雪沥青混合料融冰雪效果评价试验方法-CN202110352873.9在审
发明人：张志清;李东钊;刘文迪;吴欣桐 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：本发明涉及到一种蓄盐融雪沥青混合料融冰雪效果评价试验方法，包括以下步骤：(1)制备蓄盐融雪沥青混合料和普通沥青混合料大型马歇尔试件；(2)在试件上表面均匀滴加5ml纯净水，将圆柱扭件轻放在混合料试件表面中央由于蓄盐融雪沥青混合料中含有盐份，盐份缓慢析出后降低了混合料试件的冰点，从而使混合料试件与扭件的粘结力下降。本发明操作简便，结果准确，测试结果可量化表达蓄盐沥青混合料的融雪性能。
一种融雪沥青混合冰雪效果评价试验方法

[实用新型]一种蓄冰槽内置微冰晶处理功能的动态冰蓄冷系统-CN201620683230.7有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄冰槽内置微冰晶处理功能的动态冰蓄冷系统，包括乙二醇液循环系统、双工况制冷主机、融冰板式换热器、制冰板式换热器以及蓄冰槽，蓄冰槽内部安装有冰晶过滤模块，冰晶过滤模块通过制冰出水管与制冰板式换热器连通，制冰出水管上安装有制冰泵和制冰切换阀，制冰板式换热器的冰水出口通过冰浆输送管与蓄冰槽内部连通，融冰板式换热器的融冰进口通过融冰出水管与蓄冰槽的底部连通，融冰板式换热器的融冰出口通过布水管与蓄冰槽的顶部连通，融冰出水管上安装有融冰泵和放冷切换阀。提高了蓄冰槽的使用功能，节约了采购微冰晶处理器的设备投资成本和占地成本，优化了动态制冰蓄冷系统的布置和系统性能。
一种蓄冰槽内置冰晶处理功能动态冰蓄冷系统

[实用新型]一种融冰冷量回收蓄能系统-CN202121415695.1有效
发明人：高富玉 -专利权人：高富玉
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F28D20/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及滑冰场铲冰融冰技术领域，具体公开了一种融冰冷量回收蓄能系统，包括融冰池、设于融冰池内的融冰冷量回收装置以及设于融冰池一侧的蓄能水泵和蓄能器；融冰冷量回收装置包括外壳，外壳的内部设置有融冰冷量回收主管，且外壳的一侧连接有分别与融冰冷量回收主管两端相连通的进液管和出液管，蓄能水泵的两端通过热量输送管分别与蓄能器和进液管相连接。本实用新型通过融冰冷量回收装置将滑冰场融冰冷量经过蓄能水泵存储在蓄能器内，能够实现冷量回收蓄能，从而有效的避免融冰冷量的浪费，可减少融冰热源的使用，节省滑冰场的融冰费用。
一种冰冷回收蓄能系统

[实用新型]蓄冷球型冷冻浓缩装置-CN202021830247.3有效
发明人：谢继红;杨茜;陈东 -专利权人：天津科技大学
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： F26B5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种蓄冷球型冷冻浓缩装置。包括料液罐(1)、蓄冷球(2)、冷气阀(3)、洗液阀(4)、浓液阀(5)、浓液罐(6)、洗液罐(7)、融冰水罐(8)、融冰水阀(9)和热气阀(10)；蓄冷球(2)放置在料液罐(1)中，冷气阀(3)通过管路与料液罐(1)连接，热气阀(10)通过管路与料液罐(1)连接；浓液罐(6)、洗液罐(7)和融冰水罐(8)布置在料液罐(1)的下方，浓液罐(6)、浓液阀(5)和料液罐(1)通过管路依次连接，洗液罐(7)、洗液阀(4)和料液罐(1)通过管路依次连接，融冰水罐(8)、融冰水阀(9)和料液罐(1)通过管路依次连接。
蓄冷球型冷冻浓缩装置

[发明专利]一种针对路表薄冰的缓释融盐材料、抑冰雾封层材料及应用-CN201911231273.6在审
发明人：张倩;廖四萍;谢晓博;王永兵;吕锦斌 -专利权人：西安建筑科技大学
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种针对路表薄冰的缓释融盐材料及一种抑冰雾封层材料，将融冰盐以最大浓度溶入高温水中配制该融冰盐的饱和溶液后，加入硅藻土粉末进行融冰盐离子的吸附储存得到吸附盐，将吸附盐烘干粉碎后即为缓释融盐材料，将缓释融盐材料与慢裂型乳化沥青混合即得到抑冰雾封层材料。抑冰雾封层内的硅藻土储盐材料润湿会吸水并伴随盐分逸出，破乳固化时间会比纯乳化沥青雾封层短，有利于交通快速开放；同时硅藻土也会吸附沥青微滴，在其周围形成较多的，强度较大的结构沥青，改善了纯乳化沥青雾封层的耐久性
一种针对薄冰缓释融盐材料抑冰雾封层应用

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