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[实用新型]一种薄膜卷受力均衡的混凝土覆膜装置-CN202121061630.1有效
发明人：张文;姚军 -专利权人：黄石市四棵松商砼有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E04G21/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种薄膜卷受力均衡的混凝土覆膜装置，包括主管、操作盒和压轮，所述主管两端均设置有滚架，所述滚架一端设置有轴承，所述滚架一侧壁上设置有夹板，所述夹板之间设置有所述压轮，所述主管上方两侧通过螺纹连接有锁紧把有益效果在于：本实用新型通过设置插柱、轴承、弹簧管和力平衡式传感器，能够对混凝土覆膜的受力进行监测，避免覆膜受力不均衡造成覆膜不整齐进而导致混凝土养护质量差，提高了薄膜卷受力均衡的混凝土覆膜装置使用的效率
一种薄膜卷受力均衡混凝土装置

[实用新型]一种轨道板运输车-CN200820062148.8有效
发明人：史渡;刘连学;陈建男;龚成光;梁万松;陈叔;陈太权;马朝晖;李维玲;邹杰;欧阳博涵;李玲 -专利权人：中铁二局股份有限公司;中铁科工集团有限公司
申请日： 2008-02-03 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： B60P3/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道板运输车，车体的两端对称设置有司机室、转向系统、车架下部的两端对称设置主动轮组与从动轮组，车体下部设置发动机组、液压系统、电气控制系统、驱动系统，主、从动轮组从上到下依次由回转支承、弯臂、油缸、均衡臂、轮胎组成，回转支承与车体连接；弯臂、均衡臂、油缸组成液压均衡装置；其中车辆一端的两个均衡装置的液压装置串联连接，另一端两个均衡装置的液压装置并联连接，形成三组独立的车体支承装置，确保轮组受力均衡，实现车体自动调平
一种轨道运输车

[其他]带锯机上锯轮弹性浮动支承装置-CN88211037无效
发明人：李宏才 -专利权人：李宏才
申请日： 1988-01-22 - 公布日： 1988-10-19 - 主分类号： B27B13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种木工带锯机上锯轮弹性浮动支承装置，用以顶升上锯轮并张紧带锯条。本装置的特点是利用弹性体变形所产生的弹性力来支承上锯轮并均衡张紧带锯条，其优点是结构简单、可使木工带锯机小型化微型化。
锯机上锯轮弹性浮动支承装置

[发明专利]电梯装置-CN201680088073.8有效
发明人：渡边诚治;大川刚矢 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B66B7/06 文献下载
摘要：悬挂补偿体从轿厢悬吊，补偿悬挂体的重量不均衡。平衡轮设置在井道的下部，且卷绕有悬挂补偿体，对悬挂补偿体施加张力。减振器使平衡轮的上下振动衰减。此外，减振器当平衡轮上升时对平衡轮施加比下降时大的衰减力。
电梯装置

[发明专利]一种自调式太阳能路灯-CN201810047515.5在审
发明人：祁云山;潘明丽;邵天华;徐金发 -专利权人：江苏天叙照明科技发展有限公司
申请日： 2018-01-18 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： F21S9/03 文献下载
摘要：该装置属于照明技术领域，解决了现有技术中路灯照明均衡性差、灯具更换不便、环保性差的问题，包括灯杆、设于灯杆顶部的安装结构以及设于灯杆侧部的传动结构，安装结构包括偏心轮，偏心轮大径端外侧设有灯具，内侧设有限位结构，传动结构包括柱形齿轮以及齿条，偏心轮小径端端部设有从动齿，从动齿与驱动齿轮相啮合，驱动齿轮通过斜杆与灯杆固定连接，偏心轮小径端外侧设有复合灯具。本发明利用驱动齿轮驱动从动齿旋转，使安装结构旋转，实现均衡照明，通过传动结构带动安装结构沿灯杆做直线运动，使损坏的灯具便于更换，通过填充尿素溶液，使汽车尾气中的氧化氮还原成氮和氧，提升环境的环保性。
安装结构偏心轮传动结构驱动齿轮从动齿灯杆太阳能路灯环保性自调式灯具啮合照明技术领域氧化氮还原灯杆顶部灯杆固定灯具更换复合灯具均衡照明路灯照明尿素溶液汽车尾气柱形齿轮大径端均衡性小径端齿条斜杆填充小径驱动

[发明专利]用于生成预标注样本的方法、装置、服务器和介质-CN202210245321.2在审
发明人：宋双永;吴良庆;何晓冬 -专利权人：京东科技信息技术有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G06F40/30 文献下载
摘要：该方法的一具体实施方式包括：获取预设标注数据库，其中，该预设标注数据库中记录有问题文本与场景之间的对应关系；获取待进行预标注的多轮场景定位数据，其中，该多轮场景定位数据中包括至少一个问句与对应的场景；将该多轮场景定位数据中的至少一个问句与该预设标注数据库中的问题文本进行匹配，将匹配的问题文本对应的场景确定为匹配场景；根据所确定的匹配场景与进行匹配的至少一个问句对应的场景，基于该多轮场景定位数据生成正、负样本均衡的预标注样本。该实施方式实现了正、负样本均衡的预标注样本的大规模自动生成。
用于生成标注样本方法装置服务器介质

[实用新型]悬浮均载内齿圈组件-CN202023311064.3有效
发明人：李岳 -专利权人：上海智御动力技术有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：一种电机技术领域的悬浮均载内齿圈组件，包括外壳体、浮动外圈、浮动内齿圈、行星轮组件、齿轮架；外壳体为固定件，浮动外圈镶嵌在外壳体内，二者间隙配合；浮动内齿圈镶嵌在浮动外圈内，二者间隙配合；行星轮组件布置在齿轮架上，二者组合后镶嵌在浮动内齿圈内；浮动内齿圈内侧布置有内齿，所述行星轮组件的外侧布置有外齿，浮动内齿圈的内齿与行星轮组件的外齿相啮合。在本实用新型中，齿轮组工作过程中会自动调整内齿圈的位置以实现载荷均衡分配，实时消除各种因数造成的载荷不均的影响。本实用新型设计合理，内齿圈为浮动内齿圈，可实现载荷分配均衡。
悬浮均载内齿圈组件

[实用新型]抽油机电机皮带轮拔轮器-CN201120365984.5有效
发明人：纪玉良;顾大顺;邓潮;孙良刚 -专利权人：纪玉良
申请日： 2011-09-23 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：一种抽油机电机皮带轮拔轮器，包括电机轴、卡板、皮带轮、拉杆、螺母板、丝杠，皮带轮安装在电机轴上，卡板安装在电机轴上，拉杆将卡板和螺母板连接成一体，丝杠的外螺纹与螺母板的母螺纹旋合，旋转丝杠可以将皮带轮拆卸下来，省时省力，卡板与皮带轮接触而积大，使皮带轮受力均衡，不会损坏皮带轮，具有显著的经济效益。
抽油机电机皮带轮拔轮器

[实用新型]电机皮带轮拔轮器-CN200920239537.8无效
发明人：王琛;徐海乐;崔涛;李毅;张爱云;孙延龄;郑艳梅;高学工;李俊堂;于文政 -专利权人：王琛
申请日： 2009-10-05 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：一种电机皮带轮拔轮器，由丝杠、螺母板、拉杆、皮带轮、卡板、电机轴组成，皮带轮安装在电机轴上，卡板安装在电机轴上，多根拉杆后端固定在卡板上，前端固定在螺母板上，丝杠的外螺纹与螺母板的母螺纹旋合。旋转丝杠可以将皮带轮拆卸下来，省时省力，卡板与皮带轮接触面积大，使皮带轮受力均衡，不会损坏皮带轮，具有显著的经济效益。
电机皮带轮拔轮器

[实用新型]电机皮带轮安装器-CN200820188321.9无效
发明人：梅胜才;王营;薛云利;郝志磊;吴刚;黄向梅;张俊英;荆月叶 -专利权人：梅胜才
申请日： 2008-09-14 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：一种电机皮带轮安装器，皮带轮安装在电机轴上，挂钩钩住皮带轮，螺杆下端与挂钩联接，螺杆上端穿过端板，螺杆头部旋拧螺帽，箍套套装在挂钩外，垫轴穿进端板，垫轴下端与皮带轮接触。安装皮带轮时只需要击打垫轴，可使打击力作用在轴线上，使皮带轮受力均衡，安装皮带轮省力，不会损坏皮带轮，可节约生产成本，不存在安全隐患，具有显著的经济效益。
电机皮带轮安装

[发明专利]一种储能系统动态均衡方法-CN202310440306.8在审
发明人：吴进进;宁丽华;杨凯 -专利权人：江苏天合储能有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种储能系统动态均衡方法，通过如下方式实现电池包级别的动态均衡：S1.分别计算电池簇内n个电池包的容量；S2.对电池簇内各电池包的容量进行排序，得SOC1SOC2SOC3…SOCn；S3.以最小容量为该电池簇的；S4.若为放电状态，依次选出容量等于SOCmin的电池包，并将其从电池簇中切出，直至最后一个电池包放电至SOCmin，将所有电池包重新切入电池簇，簇内n个电池包同时放电，并重复步骤S1‑S4进入下一轮动态均衡本发明能够高效率地使簇内PACK始终保持在较为均衡的状态，均衡成本低。
一种系统动态均衡方法

[发明专利]三轮摩托车车厢、车架组挂吊挂输送结构-CN201310320591.6无效
发明人：毛崇江;邢礼宏 -专利权人：盐城东方天成机械有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： C25D13/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种工作效率高的三轮摩托车车厢、车架组挂吊挂输送结构，包括：悬挂输送链和悬挂在悬挂输送链下方的均衡吊架，车架总成通过若干车架悬挂链条、车架吊钩和车架卸扣悬挂在均衡吊架上，所述车架悬挂链条的上端通过车架卸扣与均衡吊架的端部相连接，所述车架悬挂链条的下端通过车架吊钩与车架总成的端部相连接，在所述的车架总成的上方悬挂有车厢总成，所述的车厢总成通过若干车厢悬挂链条、车厢吊钩和车厢卸扣悬挂在均衡吊架的中部上，所述车厢悬挂链条的上端通过车厢卸扣与均衡吊架的中部相连接
三轮摩托车车厢车架吊挂输送结构

[实用新型]三轮摩托车车厢、车架组挂吊挂输送结构-CN201320449866.1有效
发明人：毛崇江;邢礼宏 -专利权人：盐城东方天成机械有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： C25D13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工作效率高的三轮摩托车车厢、车架组挂吊挂输送结构，包括：悬挂输送链和悬挂在悬挂输送链下方的均衡吊架，车架总成通过若干车架悬挂链条、车架吊钩和车架卸扣悬挂在均衡吊架上，所述车架悬挂链条的上端通过车架卸扣与均衡吊架的端部相连接，所述车架悬挂链条的下端通过车架吊钩与车架总成的端部相连接，在所述的车架总成的上方悬挂有车厢总成，所述的车厢总成通过若干车厢悬挂链条、车厢吊钩和车厢卸扣悬挂在均衡吊架的中部上，所述车厢悬挂链条的上端通过车厢卸扣与均衡吊架的中部相连接
三轮摩托车车厢车架吊挂输送结构

[发明专利]皮带传动分步启停蓄能装置-CN201510191698.4在审
发明人：刘玉玺;刘蕾;刘伟 -专利权人：维乐能源技术(北京)有限公司
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F16H33/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种皮带传动分步启停蓄能装置，尤其是适用于电动机驱动负载不均衡情况下使用的皮带传动分步启停蓄能装置。包括电机底座1、驱动皮带轮2、驱动皮带轮轴3、联轴节4、电动机轴5、电动机6、电机皮带轮轴7、电机皮带轮8、皮带9、蓄能轮皮带轮10、蓄能轮皮带轮轴11、离合器轴12、离合器13、蓄能轮底座14、蓄能轮本发明的优点在于该皮带传动分步启停蓄能装置，在电动机驱动负载不均衡的情况下，由于采用了皮带传动分步启停蓄能装置，能使电动机平稳运行，不会发生电流的波动，有利于节约电能。
皮带传动分步蓄能装置

[发明专利]一种基于gap的自均衡多模型分解方法及系统-CN201910993707.X有效
发明人：杜静静;陈俊风;李建;姜学平;贾静 -专利权人：河海大学常州校区
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于gap的自均衡多模型分解方法及系统，获取近似非线性系统的线性模型集。先获取一轮分解的子操作区间个数；新一轮分解的阈值在前一轮分解的阈值基础上减少步长λ，在新的阈值下，得到在新一轮分解的阈值下的子操作区间个数mc；比较新一轮分解得到的子操作区间个数mc与前一轮得到的子操作区间个数mc‑1，若mcmc‑1，则分解结束，系统最终被分解为mc‑1个均衡的子操作区间。
一种基于 gap 均衡模型分解方法系统