“地铁车辆”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果715584个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种新型地铁车辆-CN201710151532.9在审
发明人：刘志运 -专利权人：刘志运
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： B61D43/00 文献下载
摘要：本发明属于节能环保技术领域，一种新型地铁车辆。一种新型地铁车辆，包括振动能量进行采集的轮对，承受地铁车辆载荷的转向架，承受地铁车辆部分垂向振动能量的垂向油压减振器，能够吸收地铁车辆部分垂向振动能量并转化为电能的能量回收装置，其中，所述振动能量回收装置顶部与转向架相连本发明提供的振动能量回收装置设有E‑ACE（丙烯酸弹性体）能量回收系统，根据地铁车辆行驶过程中上下振动，实现机械能转化成电能，最终达到车辆振动能量回收利用的目的。
一种新型地铁车辆

[实用新型]地铁车辆牵引防护装置-CN202222428606.8有效
发明人：黄慧建;熊凯;范晟磊;胡超;陈鹏 -专利权人：黄慧建
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B61G11/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了地铁车辆牵引防护装置，属于地铁维护技术领域，包括同轨道牵引车，所述同轨道牵引车的一侧可拆卸式安装有牵引绳，所述牵引绳远离同轨道牵引车的一端安装有挂钩，所述同轨道牵引车位于牵引绳的同一侧可拆卸式安装有气囊该地铁车辆牵引防护装置，通过启动气泵，使得外界空气进入气泵内，使得气囊膨胀，当地铁车辆挤压气囊时，气囊借助自身的弹力和气囊内部的气压对地铁车辆进行拦截，达到了对地铁车辆缓冲的效果，有助于避免同轨道牵引车和地铁车辆发生碰撞，尽量避免同轨道牵引车和地铁车辆产生损坏。
地铁车辆牵引防护装置

[实用新型]一种地铁车辆用的可调式举升柱-CN202223135450.0有效
发明人：董春刚;董春瑞;李强;董明昊 -专利权人：唐山祥瑞机械有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B66F7/16 文献下载
摘要：本实用新型地铁车辆辅助装置技术领域，具体为一种地铁车辆用的可调式举升柱，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部分别开设有滑动槽，所述滑动槽的内部分别设置有一号螺杆和滑块，所述一号螺杆的右端固定安装有调节手轮，所述滑块的顶部均固定安装有液压杆，所述液压杆伸缩端的顶部均固定设置有支撑板，所述支撑板的外侧设置有稳固机构，通过在地铁车辆用的可调式举升柱中设置的稳固机构，从而利用稳固机构中结构设计，实现了对地铁车辆的限位以及支撑，进而达到了对地铁车辆进行稳固支撑的目的，避免了地铁车辆在维修时出现晃动的情况，便于维修人员工作的展开，同时还保证了对地铁车辆的维修进度。
一种地铁车辆调式举升柱

[实用新型]一种地铁车辆用接线箱及地铁车辆-CN202221861816.X有效
发明人：刘彦彤;田鑫;孙勇;徐金龙 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H02G3/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地铁车辆用接线箱及地铁车辆，用于地铁车辆的线缆的走线和布线，所述地铁车辆用接线箱包括：箱体；导筒，设置在所述箱体的外部，通过所述导筒将所述箱体内的所述线缆连通至所述地铁车辆的车厢，在所述线缆穿设所述导筒的情况下该地铁车辆用接线箱通过箱体、导筒和固定托板的配合，实现了对线缆和线缆的封堵材料的二次固定，避免了由于地铁车辆的高速行驶、颠簸或者长时间的使用等出现脱落，进而提高了使用寿命和使用周期；防火材料和导筒的配合提升了防火性能
一种地铁车辆接线

[实用新型]一种地铁车辆360°故障图像检测系统-CN201921782454.3有效
发明人：石少波;李永良;陈凤萍;杨冲;董皓 -专利权人：北京中润惠通科技发展有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B61K9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车辆360°故障图像检测系统，包括数据分析处理设备、车顶图像采集设备、车底图像采集设备、车辆信息识别设备、第一侧面图像采集设备和第二侧面图像采集设备；车顶图像采集设备和车辆信息识别设备设置在地铁车辆运行隧道的顶部，车底图像采集设备设置在地铁车辆运行轨道上，第一侧面图像采集设备和第二侧面图像采集设备分别设置在地铁车辆运行隧道平行于地铁车辆运行方向的两侧，车顶图像采集设备、车底图像采集设备、车辆信息识别设备、第一侧面图像采集设备和第二侧面图像采集设备均与数据分析处理设备相连优点是：改善了人工采集数据以及人工查找故障的不切确定性，提高地铁车辆故障检测的自动化程度。
一种地铁车辆 360 故障图像检测系统

[发明专利]一种基于免疫自适应算法的地铁车辆多级成组预防性维护决策方法-CN202211342647.3在审
发明人：姜兴宇;康普尧;田志强;陈克强;赵宝海;刘顺;杨国哲;宋博学;刘伟军 -专利权人：沈阳工业大学
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于免疫自适应算法的地铁车辆多级成组预防性维护决策方法，包括如下步骤：基于最小二乘法的地铁车辆关键设备故障分布拟合；构建地铁车辆设备多级成组预防性维护模型；基于免疫自适应算法进行模型求解；本发明构建了地铁车辆多级成组预防性维护决策模型，提出了基于免疫自适应算法的模型求解方法，设计开发了针对地铁车辆的维修决策系统，从而提高了预防性维护策略的实用性，解决了当前维护机制无法有效降低设备故障率的问题，实现了对地铁车辆设备的科学维护。
一种基于免疫自适应算法地铁车辆多级成组预防性维护决策方法

[发明专利]地铁轨道制动装置-CN202211443074.3在审
发明人：谢辉 -专利权人：江苏通晟汽车科技有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B61K7/04 文献下载
摘要：本发明公开了地铁轨道制动装置，涉及地铁轨道制动装置领域，包括地铁站轨道主体和滑动连接于地铁站轨道主体上的地铁车辆，所述铁轨道主体上通过螺栓固定安装有若干个靠站轨道制动组件，若干个所述靠站轨道制动组件均包括通过螺栓固定安装于地铁站轨道主体上的安装盘本发明通过设置靠站轨道制动组件，使得地铁车辆除了车身上的制动装置实施制动同时，本装置的靠站轨道制动组件也给予制动作用，减轻地铁车辆上制动装置制动负担，且靠站轨道制动组件设置于地铁站区域内，避免跟随地铁车辆运动
地铁轨道制动装置

[实用新型]智慧型地铁车辆防疫消毒系统-CN202020283934.1有效
发明人：齐岩;张萍;齐嘉润 -专利权人：鞍山徕亚机械设备有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： A61L2/20 文献下载
摘要：本实用新型属于地铁车辆防疫消毒技术领域，尤其是涉及一种智慧型地铁车辆防疫消毒系统，包括送风装置，排风装置，其特征在于在地铁车辆段大库上方均匀设有数台智慧型地铁车辆防疫消毒风机，每台智慧型地铁车辆防疫消毒风机包括机箱，设置在此机箱内的风机，设置在机箱尾部一侧的进风口，设置在机箱另一侧的射流出风口，设置在此射流出风口上端的防滴漏雾化喷嘴，设置在机箱上部的药管，通过此药管与防滴漏雾化喷嘴相连接与的药箱，此药箱设置在地铁车辆段大库内本实用新型可以在一定时间内充分保障消毒气体的流动，冲刷车辆360°无死角，达到整体车辆消毒，抑制病毒及病苗。
智慧型地铁车辆防疫消毒系统

[发明专利]集电靴拉弧预警智能测控装置、地铁车辆及其控制方法-CN202010102219.8有效
发明人：臧家义;邓举明;逄顺勇;金骏霖 -专利权人：齐鲁工业大学
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种集电靴拉弧预警智能测控装置、地铁车辆及其控制方法，集电靴拉弧预警智能测控装置，包括主控机、温度传感器、湿度传感器、速度传感器和图像采集器；其中，所述温度传感器与所述主控机电气连接并用于检测地铁车辆外部的空气温度，所述湿度传感器与所述主控机电气连接并用于检测地铁车辆外部的空气湿度，所述速度传感器与所述主控机电气连接并用于检测地铁车辆的速度，所述图像采集器与所述主控机通信连接并用于采集地铁车辆的集电靴与接触轨的图像，所述主控机还用于与地铁车辆的车载微机通信连接用于获取集电靴的电压和电流。实现减少或避免集电靴出发生拉弧的现象，以提高地铁车辆的行驶安全可靠性。
集电靴拉弧预警智能测控装置地铁车辆及其控制方法

[发明专利]一种地铁车辆上电电路和地铁列车-CN202310886388.9在审
发明人：张娟;孙新林;刘玉民;吴君;黄玉贤;刘雅豪 -专利权人：北京轨道交通技术装备集团有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种地铁车辆上电电路和地铁列车，通过将欠压继电器串入地铁车辆的上电电路中，在按下休眠按钮后第一继电器闭合后第二继电器未能得到蓄电池发出的电能时，确定蓄电池欠电压，此时欠压继电器闭合，地铁车辆进入休眠模式，避免蓄电池欠压时仍然工作造成蓄电池严重馈电而影响蓄电池使用寿命的缺陷，延长了地铁车辆中蓄电池的使用寿命。
一种地铁车辆电路列车

[发明专利]一种地铁车辆跨轨调试工艺方法及其连接工装-CN201910755177.5有效
发明人：厉砚磊;党海涛;张仕华;刘科 -专利权人：成都中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通装备技术领域，具体涉及一种新型地铁车辆跨轨调试工艺方法。针对现有技术中8编组地铁车辆长度过长，无法在现有的试验轨道上进行静态调试的问题，本发明的技术方案是：包括如下步骤：[1]完成地铁车辆单辆车的组装工序；[2]在两个试验轨道上划分两个单元进行编组连接，使地铁车辆形成两组编组；[3]将两组编组按列车顺序，相邻两辆车之间通过设置有延长线缆和延长风管的连接工装进行连接，完成地铁车辆的整列编组；[4]完成车辆整列编组后进行静态调试试验前的开箱检查和数据测量；[5]按照工艺要求依次完成静态调试试验具体内容本发明能够在6编组地铁车辆的试验轨道上进行编组数量高于6编组的地铁车辆的静态调试。
一种地铁车辆调试工艺方法及其连接工装

[实用新型]一种地铁车辆用智能化洗车库-CN201922012252.7有效
发明人：贾晓宏;刘增民;陆刚;马侃;蒋杰;赵留辉;张建华 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁车辆用智能化洗车库，包括洗车库和设置在洗车库内的清洁装置，洗车库内地面设置有车辆轨道，所述清洁装置包括红外装置、除尘装置、清洗装置和烘干装置，红外装置、除尘装置、清洗装置和烘干装置按顺序排列在洗车库内车辆轨道的两侧该洗车库通过红外装置能自动对洗车过程进行控制，减少人为控制，节省人力，通过除尘装置对地铁车辆进行预除尘处理，再通过清洗装置对地铁车辆外表进行清洗，可以节省用水，并且提高了清洁效率，最后通过烘干装置将地铁车辆外表进行烘干，使地铁车辆出库后截然一新，避免了水分长期残留对车辆造成损伤。
一种地铁车辆智能化洗车

[实用新型]一种城市轨道交通可移动列车实训设备-CN201521027541.X有效
发明人：彭双全 -专利权人：长沙市鹏扬教学设备有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种城市轨道交通可移动列车实训设备，包括轨道线路、站台、地铁车辆、牵引供电系统、通信信号及计算机联锁控制系统，所述牵引供电系统为地铁车辆、通信信号及计算机联锁控制系统提供工作电源，所述通信信号及计算机联锁控制系统控制地铁车辆在轨道线路及站台之间模拟运行本实用新型不仅操作简单，功能完备，且运行逻辑符合铁路标准，使实训基地成为一个完整小型地铁运营调度区域，能够使学员进行地铁机车车辆、地铁线路、地铁道岔控制、计算机联锁、列车调度、信号控制、车站LOW操作等全面的实训
一种城市轨道交通移动列车设备

[发明专利]地铁通信实现装置-CN201210571853.1无效
发明人：华晓勤 -专利权人：苏州金纳信息技术有限公司
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： H04W28/10 文献下载
摘要：本发明涉及地铁通信实现装置，特别涉及一种利用无线通信的地铁通信实现装置。地铁控制信号3G或4G局端(201)，3G支持WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA、WiMAX四种模式，4G支持FDD、TDD、LTE模式，地铁多媒体传输WiFi的AP(202)，支持802.11a，802.11b，802.11g，802.11n模式；在地铁车辆上安装3G或4G车载终端，接收地铁的控制信号，发送车辆的状态信号；在地铁车辆上安装WiFi接收终端接收和发送地铁的多媒体信号。解决地铁的控制信号与多媒体信号采用同一个WiFi的AP，通过动态带宽分配实现地铁的控制信号与多媒体信号传输，结果不能保证地铁的控制信号的带宽，导致地铁的意外停车等事故。
地铁通信实现装置

[实用新型]地铁车辆的逻辑试验工装-CN202122522688.8有效
发明人：刘志坚;陈仁权;赖威任;冯启东;范远政;杨振伟;陈伦胜;彭及抄;叶家声 -专利权人：中车广东轨道交通车辆有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车辆的逻辑试验工装，涉及逻辑试验工装领域。所述地铁车辆的逻辑试验工装包括箱体，所述箱体内设置有供电电源，所述供电电源与地铁车辆电源连接；逻辑控制器，用于控制地铁车辆的牵引系统和制动系统，所述逻辑控制器设置于所述箱体的内部；电流保护装置，所述电流保护装置连接于所述逻辑控制器与所述供电电源之间通过上述设计，该逻辑试验工装能够避免作业人员在地铁车箱下测量发生安全事故。
地铁车辆逻辑试验工装