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[发明专利]一种数字地铁3D可视化方法及系统-CN201711296152.0在审
发明人：荆君;杨勇涛;周虹仰 -专利权人：郑州云海信息技术有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种数字地铁3D可视化方法及系统，所述方法包括：通过预设模板或者单独手动录入两种方式，将数据录入数据库，其中所述数据包括地铁线路信息、站点构造数据、设备资产信息和监控数据；运用建模算法按照所述数据的分类制作模型库，构建地铁站模型和配件模型，其中所述数据的分类包括设备类、资产类和建筑类；采用Webgl+Html5技术对从模型库中选取的地铁站相对应的模型、所述设备资产信息和所述监控数据进行组合编辑，获取与实际地铁站一致的模型；对所述与实际地铁站一致的模型进行三维3D可视化处理，在浏览器中实现3D可视化展示。本发明实施例通过一体化的3D可视化平台，实现了地铁信息的统一管理。
一种数字地铁可视化方法系统

[发明专利]一种提取共享单车接驳轨道骑行的方法-CN202010328085.1在审
发明人：万涛;高煦明;马山;李乐园;李科;范小勇 -专利权人：天津市城市规划设计研究院
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：一种提取共享单车接驳地铁骑行的方法，包括：制作地铁站点中心500米缓冲区；以共享单车用户编号为主要字段，以开锁时间为次要字段，对共享单车定单数据进行升序排序；确定潜在的接驳地铁骑行对；潜在接驳地铁骑行对时间约束确认；将共享单车中的用户编码与手机信令中的手机编码按照MD5规则加密，并进行关联；获取每个地铁站的基站名称；确定接驳地铁骑行。本发明利用“轨道交通+共享单车”出行中接驳点与轨道站接近，关/开锁时间与进/出闸机时间的间隔小的特点，打通并关联手机信令数据与共享单车数据的用户ID，能够准确识别接驳地铁站交通的共享单车骑行，克服目前缓冲区方法选出的接驳骑行中混杂大量非接驳骑行的问题
一种提取共享单车接驳轨道方法

[发明专利]基于地铁和共享单车数据的客流模式分析方法及装置-CN201910644711.5在审
发明人：陈量;朱宇;郑晏群;阮鸿柱;董昊元;黄凯 -专利权人：深圳市综合交通运行指挥中心;深圳市北斗智能科技有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了基于地铁和共享单车数据的客流模式分析方法及装置。涉及公共交通客流数据分析领域，其中，方法包括：获取包括地铁到站时刻、地铁刷卡数据和共享单车使用数据的客流数据，根据客流数据获取地铁和共享单车的接驳数据，并采用聚类算法获取地铁站POI数据分析地铁站属性信息，结合地铁站属性信息和接驳数据，分析得到客流模式。
客流客流数据地铁站地铁公共交通系统公共交通属性信息接驳共享分析交通规划聚类算法模式分析使用数据数据分析刷卡数据移动模式关联性交通运营决策研究

[发明专利]一种基于地铁屏蔽门显示装置的列车人流疏导方法及其系统-CN201910460073.1在审
发明人：夏奎 -专利权人：佛山星乔电子科技有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于地铁屏蔽门显示装置的列车人流疏导方法，应用在地铁站内，包括总控制端和M个子控制端，每节车厢的屏蔽门上设有与子控制端连接的透明显示装置和AI摄像模块；所述方法包括：S1：计算当前第j节车厢内人数；S2：算出第i‑1个地铁站内当前每节车厢内的人数；S3：第i‑1个子控制端接收数据；S4：将当前每节车厢标记为“拥堵”、“一般”或“空余”状态；S5：将第i‑1个地铁站人流量数据包，发送至总控制端；S6：总控制端将第i‑1个地铁站人流量数据包发送至第i个子控制端；S7：发送至与每节车厢对应的透明显示装置，进行显示；该方法能快速便捷地计算出每节车厢内的人数，并将其及时地告知下一站，达到地铁站内人流进行有效疏导的效果
控制端地铁站车厢透明显示装置地铁屏蔽门人流疏导显示装置人流量发送数据包发送接收数据摄像模块列车数据包子控制屏蔽拥堵疏导告知应用

[发明专利]地铁站闸机自动检票装置-CN201510924838.4在审
发明人：张晓刚 -专利权人：张晓刚
申请日： 2015-12-12 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：一种属于智能化地铁站技术领域的地铁站闸机自动检票装置，包括定位器、控制器、无线信号发送接收器、地铁信息数据库、墙体线束、手机、中央处理器、命令翻译器、控制模块，定位器、电源、控制器、第一无线信号发送接收器、地铁信息数据库均布置在检票大厅的顶部墙体上，中央处理器、命令翻译器、第二无线信号发送接收器、控制模块均布置在手机内。本发明设计合理，结构简单，适用于智能化地铁站系统的设计。
地铁站闸机自动检票装置

[实用新型]一种地铁车站与市政桥梁结合的结构-CN201821420069.X有效
发明人：叶至盛;杨凤梅;刘生平 -专利权人：中国电建集团铁路建设有限公司;中电建成都建设投资有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：一种地铁车站与市政桥梁结合的结构，以有效保证结构安全和可靠，有助于提高该地铁车站与市政桥梁结合的结构稳定性，同时便于施工，且有利于降低工程造价。地铁站框架顶面上设置顶板防水层及防水保护层，于顶板防水层及防水保护层上构筑沿线路方向间隔设置的扩大基础，扩大基础上固定设置固定底座，桥墩下部通过连接结构与固定底座形成固定连接。地铁站框架内于其顶板上设置与其连接为一体的沿线路方向延伸的顶板梁，并沿线路方向间隔设置结构柱，各结构柱的上端与顶板梁固结，下端与地铁站框架的底板固结。
地铁车站市政桥梁地铁站顶板防水层防水保护层方向间隔固定底座顶板梁结构稳定性连接为一体底板固结方向延伸工程造价固定设置结构安全连接结构设置结构结构柱框架顶上端固结下端桥墩构筑施工保证

[发明专利]一种基于能源桩和太阳能显热技术并行的地铁站空调系统-CN201610391801.4在审
发明人：肖衡林;汤黎;马强;刘德富;李丽华;杨智勇;万娟;刘永莉 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于能源桩和太阳能显热技术并行的地铁站空调系统，包括地铁站、地源热泵设备、地热供热模块、空调末端风机、以及太阳能集热板，地热供热模块包括设于地下的地热交换管道，多个地热交换管道并联后分别通过地热进水总管和地热出水总管与地源热泵设备相连，太阳能集热板设于地铁站的屋顶上，太阳能集热板分别通过太阳能进水总管和太阳能出水总管与地源热泵设备相连，地源热泵设备分别通过进水总管和出水总管与空调末端风机相连，地热出水总管、太阳能出水总管和出水总管，本发明地铁站空调系统比传统空调系统节能40%~50%，可以多季节运行且占地面积小。
一种基于能源太阳能技术并行地铁空调系统

[发明专利]基于PIS数据的地铁站中小孩防丢失的方法-CN202010928079.X在审
发明人：孙志云 -专利权人：常州鸣轩自动化设备有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G07C9/25 文献下载
摘要：本发明涉及PIS数据应用技术领域，尤其是一种基于PIS数据的地铁站中小孩防丢失的方法。一种基于PIS数据的地铁站中小孩防丢失的方法：第一、识别儿童，第二、绑定儿童周围潜在的家长信息，第三、出站口进行信息核查发现有与绑定的儿童家长信息存在差异的进行排查，第四、如有必要将相关信息发送到公安系统这种基于PIS数据的地铁站中小孩防丢失的方法，通过结合地铁站中的PIS系统之后，在辅以高清人脸识别系统之后，对儿童信息与对于的成人进行捆绑，在闸机出口位置再次对儿童信息进核对，如果发生匹配信息不正确的情况
基于 pis 数据地铁小孩丢失方法

[发明专利]一种地铁站通风空调火灾防控的仿真培训监控系统-CN202110082230.7有效
发明人：边浩毅 -专利权人：浙江机电职业技术学院
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁站通风空调火灾防控的仿真培训监控系统，包括模型构建模块、通风空调系统控制模块、火灾逃生路线规划模块、路线控制模块、模拟火灾发生模块、仿真培训控制模块和仿真培训评分模块；通过建立地铁站建筑仿真3D模型和地铁站通风空调系统的仿真3D模型，利用仿真培训控制模块提供培训人员进行通风空调火灾防控的仿真培训操作，可以在仿真培训系统内模拟多种火灾发生状态的参数，能够提高仿真培训效果，利用火灾逃生路线规划模块对火灾逃生路线规划地图中每一条逃生通道路线进行备选路线规划，多路线的设置可以提高通风空调火灾防控的安全性，同时仿真培训不影响地铁站的正常运作，能够节约通风空调火灾防控培训的成本消耗。
一种地铁通风空调火灾仿真培训监控系统

[实用新型]临近施工点地铁站沉降状态检测装置及自动监测系统-CN202222266518.2有效
发明人：陈涛;高波;陈辉 -专利权人：上海市市政工程管理咨询有限公司
申请日： 2022-08-27 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种临近施工点地铁站沉降状态检测装置及自动监测系统，涉及暗挖工程技术领域，检测装置包括安装基板，安装基板上设置有电源模块、表面设有导电材料的活动管以及发光二级管；活动管包括与电源模块正极电连接的正极半管以及与电源模块负极电连接的负极半管通过上述设置，可以精确检测到既有地铁站附近的沉降情况，基于上述临近施工点地铁站沉降状态检测装置，自动监测系统，可以自动、灵敏地检测出地铁站附近的沉降情况，保证检测人员和施工人员的安全。
临近施工地铁沉降状态检测装置自动监测系统

[实用新型]一种地铁站户外水位报警断电系统-CN202123155639.1有效
发明人：潘翔;李鹏;唐艳英;龚理;刘栋材;吕凤悦;汤泽明 -专利权人：广州地铁集团有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G01F23/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁站户外水位报警断电系统，包括站外液位监测装置、主控系统、BAS系统、需断电设备的配电箱；所述站外液位监测装置靠近所述监控系统，且所述站外液位监测装置设置在所述地铁车站水位标高位置通过地铁站的BAS和主控监控系统，将站外水水位信息上传到车站控制室及中央控制室等监控部门，实现站外水位的远距离监控。
一种地铁户外水位报警断电系统

[发明专利]一种地铁站透明显示装置的信息分离控制系统-CN202010145361.0有效
发明人：夏奎 -专利权人：佛山星乔电子科技有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H01H47/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种地铁站透明显示装置的信息分离控制系统，应用在地铁站内，所述信息分离控制系统包括地铁站中控系统、显示装置控制系统，继电器电路，以及一个或多个显示装置；所述继电器电路包括继电器，继电器包括线圈、公共触点和常开触点；其线圈两端与中控系统连接，接收来自中控系统的瞬时电压信号；其公共触点接地，其常开触点与显示装置控制系统连接；所述显示装置控制系统与显示装置连接；所述显示装置设置在地铁屏蔽门上；该系统结构简单，且能使显示装置控制系统与地铁站中控系统相对独立，仅在信号传输时产生瞬时连接，避免因显示装置控制系统受入侵而导致中控系统受侵害的问题，实现信号的安全传输。
一种地铁透明显示装置信息分离控制系统

[实用新型]一种用于地铁站的可控循环风气幕隔断净化装置-CN201920801776.1有效
发明人：杨万鑫;张杰;邹声华;黄海清 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F24F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于地铁站的可控循环风气幕隔断净化装置，包括净化段和隔断段，所述净化段包括风道、粗效过滤器、静电除尘装置、风机，地铁站的前方和后方均设有风道，风道的入风口与地铁隧道连通，风道的出风口与地铁站台连通，风道内从入风口到出风口依次设有粗效过滤器、静电除尘装置、风机，所述隔断段包括设置在站台与地铁轨道连接处的气流隔断装置。本实用新型设有净化段，在隧道内形成的活塞风，配合风机作用将携带灰尘和粉尘的空气送至净化段，经净化段除尘处理后的新鲜空气在风机作用下排放至地铁站台等人员活动区域以供使用，不仅对空气起到除尘作用，而且充分利用活塞风流
净化段风道隔断静电除尘装置本实用新型粗效过滤器地铁站台风机作用出风口地铁站入风口风机连通气流隔断装置活塞除尘处理除尘作用地铁轨道地铁隧道风机风压节能效果净化装置人员活动新鲜空气活塞风可控站台风流粉尘隧道携带排放配合

[发明专利]一种地铁站火灾的人群疏散方案的制定方法和相关装置-CN202310327030.2在审
发明人：周立;赵金秋;徐勇;谢秉磊 -专利权人：哈尔滨工业大学（深圳）
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明涉及地铁公共安全技术领域，具体是涉及一种地铁站火灾的人群疏散方案的制定方法和相关装置。本发明首先构造用于表征地铁空间结构的元胞空间模型，用元胞空间模型中的各个子元胞代表地铁站内的各个物体，基于地铁站出口与每个子元胞之间的距离计算地铁站出口对每个子元胞的吸引力。本发明在制定疏散方案时，充分考虑了引导员的引导因素，因此本发明制定的疏散方案能够适用于有引导员的地铁站，借助引导员的引导作用能够提高人群疏散效果。
一种地铁火灾人群疏散方案制定方法相关装置

[发明专利]一种地铁站进站处理方法、出站处理方法、系统及装置-CN202210541409.9在审
发明人：钟源 -专利权人：中国银行股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G07B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁站进站处理方法、出站处理方法、系统及装置，可用于金融领域或其他领域。所述方法包括：基于超宽带技术周期性广播进站连接消息，所述进站连接消息包括进站感应机编号和地铁站编号；接收各个移动终端发送的进站乘车消息，所述进站乘车消息包括移动设备标识和进站时间；其中，所述进站乘车消息是所述移动终端在接收到所述进站连接消息之后发送的本发明实施例提供的地铁站进站处理方法、出站处理方法、系统及装置，实现了多个乘客的并行通过，提高了进站效率。
一种地铁进站处理方法出站系统装置

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