专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多通道液压油调压系统-CN201710200326.2有效
  • 周登宇;吕宝军;路庆杰;盛宏 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2017-03-30 - 2017-07-18 - F15B1/02
  • 本发明提供了一种多通道液压油调压系统,包括油管和多条输油管,每一路输油管均与供油管以及所述油管连接,输油管设有伺服控制阀、压力传感器、蓄能器和供油开关;伺服控制阀设有输出口和溢流口,伺服控制阀通过所述输出口与其所在的输油管连接,所述溢流口与所述油管连接,伺服控制阀和压力传感器均与计算机控制系统相连接,所述计算机控制系统读取压力传感器检测出的油压数据,并控制所述输出口以及所述溢流口的开度;所述油管沿油流向依次设有电磁溢流阀、油单向阀和油开关,电磁溢流阀使所述供油管内的油压不超过设定值。
  • 一种通道液压油调压系统
  • [实用新型]喷射引擎燃油巡回系统-CN200920006819.3无效
  • 詹清奇;吴嘉浓;高永福;游荣华 - 三阳工业股份有限公司
  • 2009-03-11 - 2009-12-16 - F02M37/20
  • 本实用新型涉及一种喷射引擎燃油巡回系统,其特征在于包括:一油箱,用以储存燃油;一油泵,连通该油箱,用以泵送油箱中的燃油;一供油管;一油管;一调压阀,组设于油管上;一喷射器,位于油箱上方,其上开设有一喷嘴口、一供油管连接口、及一油管连接口,其中供油管二端分别连通于油泵、及供油管连接口,油管二端分别连通于油管连接口、及油箱,且油管连接口位置高于供油管连接口,供油管连接口位置高于喷嘴口。本实用新型的优点是,藉由上述系统配置,燃油巡回系统可确保所供应为液态燃油,将管路中残留空气透过回流管路回收到油箱中,使油气比例正确、引擎运转顺利。
  • 喷射引擎燃油巡回系统
  • [实用新型]一种涡轮增压器油管紧固密封结构-CN202021931313.6有效
  • 卢东亮;郑君;胡崇波;卞少春;张涛 - 芜湖钻石航空发动机有限公司
  • 2020-09-07 - 2021-05-18 - F02B39/14
  • 本实用新型公开了一种涡轮增压器油管紧固密封结构,包括涡轮增压器油孔安装法兰和油管以及安装法兰,所述涡轮增压器油孔安装法兰和安装法兰上设有相对应的紧固孔,所述涡轮增压器油孔安装法兰中设有油通道,所述油管的端部对应油通道边缘设有向外的翻边,所述安装法兰上设有用于油管穿过的油管安装孔,所述翻边的外径大于油管安装孔的内径。油管的安装法兰为可调式,可根据装配需求调整安装角度,便于安装操作;油管和涡轮增压器的密封主要依靠油管上的翻边来实现,规避了密封垫片造成的密封失效,更加安全可靠;省去传统垫片密封,降低了成本。
  • 一种涡轮增压油管紧固密封结构
  • [实用新型]一种多通道液压油调压系统-CN201720321736.8有效
  • 周登宇;吕宝军;路庆杰;盛宏 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2017-03-30 - 2017-11-17 - F15B1/02
  • 本实用新型提供了一种多通道液压油调压系统,包括油管和多条输油管,每一路输油管均与供油管以及所述油管连接,输油管设有伺服控制阀、压力传感器、蓄能器和供油开关;伺服控制阀设有输出口和溢流口,伺服控制阀通过所述输出口与其所在的输油管连接,所述溢流口与所述油管连接,伺服控制阀和压力传感器均与计算机控制系统相连接,所述计算机控制系统读取压力传感器检测出的油压数据,并控制所述输出口以及所述溢流口的开度;所述油管沿油流向依次设有电磁溢流阀、油单向阀和油开关,电磁溢流阀使所述供油管内的油压不超过设定值。其能够在只有一个油源的条件下同时输出多路不同压力的油源,根据设定自动控制供油管内的油压,紧急卸载供油管的油压。
  • 一种通道液压油调压系统
  • [实用新型]压缩机油系统-CN201220456738.5有效
  • 李绍斌;宋培刚;傅英胜;陈泽彬 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2012-09-07 - 2013-02-20 - F25B31/00
  • 本实用新型旨在提供一种压缩机油系统,包括:压缩机,具有吸气口和排气口;油气分离器,具有进口、出口和油口;油管油管的第一端与油气分离器的油口相连;管路,与油管的第二端连通后与压缩机的吸气口相连;排气管路,连接在油气分离器的进口与压缩机的排气口之间,压缩机油系统还包括:第一节流部件,设置在油管上;第一感温部件,设置在油管上并位于第一节流部件和油管的第二端之间,用于检测出油管的第一温度;第二感温装置,用于获取缺油时的油温度。本实用新型提供了一种简单可靠、成本低的压缩机油系统。
  • 压缩机系统
  • [实用新型]一种排水车液压油的冷却装置及排水车-CN202021422233.8有效
  • 阙彬元;林炳长;林宏羽;钟龙腾 - 福建侨龙应急装备股份有限公司
  • 2020-07-17 - 2021-04-09 - F16M11/26
  • 本实用新型涉及一种排水车液压油的冷却装置及排水车,冷却装置包括第一排水管、泵机构、液压系统、进油管油管以及固定支架;第一排水管与泵机构连接;进油管一端与液压系统连接,进油管另一端与泵机构连接;油管一端与泵机构连接,油管另一端与液压系统连接;油管包括第一油管,第一油管设置于第一排水管内;固定支架设置于第一排水管内,固定支架用于固定第一油管。在本实用新型中,水流与第一油管的外表面接触,通过热交换,将液压油的热量带走,从而使流过第一排水管的水流降低第一油管内的液压油的油温,对液压油起到冷却作用,保证液压油油温稳定在一定的范围内,从而保证液压系统的稳定性
  • 一种水车液压油冷却装置
  • [实用新型]防爆阀、液压系统和作业机械-CN202221359802.8有效
  • 陈志坚;乔康;仲保霖 - 三一重机有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-10-11 - F15B13/02
  • 本实用新型涉及液压领域,提供一种防爆阀、液压系统和作业机械,包括液压油管和先导油管。液压油管上设置有平衡阀。先导油管包括进油管油管和溢流阀。进油管与平衡阀的控制端连通。平衡阀的油端与油管连通。溢流阀设置在进油管油管之间。当进油管向平衡阀供给先导油时,先导油经溢流阀油,由于溢流阀的开启压力位于平衡阀的调压范围的最大值与进油管的进油端的油压之间,先导油可使溢流阀开启进行卸油,到达平衡阀的控制端的先导油的油压仍然可使平衡阀动作
  • 防爆液压系统作业机械
  • [发明专利]一种具备散热功能的发动机燃油系统-CN202210733021.9在审
  • 石岩全;胡灏;李庆成;王瑞红;王攀恒;何艳美;付艺婧;张大为;崔鹏帅;石瑞;刘强;李研江;张锐;王桂群;陈煦 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-11-11 - F02M37/00
  • 本发明公开了一种具备散热功能的发动机燃油系统,包括油箱,发动机和发动机控制模块,油箱与发动机之间设置有供油管油管,油箱设置有燃油泵,发动机设置有高压油泵,油管的后半段并联设置有油管支路,油箱内设置有与油管支路相连接的散热管路油管油管支路的节点处设置有三通接头,油管上设置有温度传感器,油管支路上设置有阀门,温度传感器和阀门均与发动机控制模块相连接。本发明实现了对发动机燃油系统的燃油有效快速散热,并且不会增加回油管内的背压,同时避免了燃油温度过高造成发动机扭矩限制,保障发动机的性能输出;散热管路布置在油箱内部,不受外部环境的影响,散热效果稳定可靠;依靠液冷方式实现散热,借助于油箱内部燃油和油管流出燃油之间的温度差异,实现对系统内的高温燃油进行快速降温,同时设置温度传感器和截止阀,实现高温环境下燃油的有效智能散热。
  • 一种具备散热功能发动机燃油系统

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