专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车的制动器用负压增压器-CN201210182178.3有效
  • 谷泽清明;吉泽健太郎 - 日信工业株式会社
  • 2012-06-05 - 2012-12-12 - B60T13/52
  • 一种汽车的制动器用负压增压器,其增压器壳体由前部半壳体后部壳体彼此结合而构成,前部半壳体具有与主缸侧的凸缘联接的平坦的前部安装部并形成向后方开口的碗状,后部壳体具有与车身联接的平坦的后部安装部并形成向前方开口的碗状,其中,在确保前部及后部壳体的至少一方的强度的同时,减薄板厚从而实现轻量化。前部安装部(53)及后部安装部的至少一方平坦地形成,并具有:中央圆板部分(53a);多个侧方圆板部分(53b),其在该中央圆板部分(53a)的周围隔开间隔配置并与上述中央圆板部分(53a)连接,螺栓(6
  • 汽车制动器用增压
  • [实用新型]便携式甲醛检测装置-CN201720462345.8有效
  • 张珂 - 张珂
  • 2017-04-27 - 2017-11-17 - G01N33/00
  • 本实用新型公开了一种便携式甲醛检测装置,包括检测装置主体、液晶显示屏、多个螺丝固定槽、多个进风检测通孔、多个排风通槽、设置按钮、电源拨动开关、多个扬声通槽、嵌装凹槽及支撑背板;检测装置主体包括通过螺丝经螺丝固定槽连接在一起的前部壳体后部壳体,进风检测通孔设在检测装置主体两侧,排风通槽设在后部壳体后端,设置按钮及电源拨动开关嵌装在后部壳体后端,扬声通槽设在后部壳体后端,嵌装凹槽向内凹陷设置在后部壳体的后端面中部,支撑背板适配嵌装在嵌装凹槽内
  • 便携式甲醛检测装置
  • [实用新型]一种变速箱壳体-CN201921212426.8有效
  • 鞠晓凤;钟永铎 - 青岛建邦供应链股份有限公司
  • 2019-07-30 - 2020-04-24 - F16H57/03
  • 本实用新型公开了一种变速箱壳体,涉及机械领域,包括:连接圈、圆罩和壳体后部;其中连接圈、圆罩和壳体后部顺序焊接为一体;壳体后部外侧设置有第一传动孔、第一连接孔、卡槽、轴承安装孔和加强筋;壳体后部内侧设置有第一隔板第三连接孔、导向孔、第二隔板、第三隔板、第一固定孔和内部固定孔;其中,所述第一传动孔、第一连接孔、轴承安装孔、第二传动孔、第三连接孔、导向孔和内部固定孔均为贯通孔,所述圆罩为半圆斗状,所述轴承安装孔位于所述壳体后部的末端
  • 一种变速箱壳体
  • [实用新型]无针注射器按钮组件-CN202021952285.6有效
  • 杨东平 - 吉林邦尼韦尔医疗器械有限公司
  • 2020-09-09 - 2021-06-29 - A61M5/303
  • 本实用新型公开了一种无针注射器按钮组件,所述药管设置于前部壳体的内部一端,所述后部壳体连接在前部壳体的另一端,所述后部壳体包括后端本体、锁止键、锁止块、后端软胶、按钮垫块、按钮、按钮弹簧、按钮前本体、滚珠、后部镶件、传动杆,所述后端本体位于后部壳体的内部,所述锁止键设置于后部壳体内部且位于后端本体的尾端;本实用新型本装置的加工组装难度系数低,便于分拆、便于组装,进而便于各组件的加工,由此既保证了功能性又确保在产品化时加工工艺易于实现
  • 注射器按钮组件
  • [实用新型]汽车轮胎防爆气嘴-CN98238744.X无效
  • 赵永波 - 赵永波
  • 1998-09-03 - 2000-01-12 - F16K15/20
  • 一种汽车轮胎防爆气嘴,其特点是壳体与环型内箍是螺纹连接,气咽体与壳体之间为筒形胶垫,气针弹簧套在气针上,气针顶垫固定在气针上与气咽体之间为环形胶垫;气压弹簧顶在圆形顶垫上,圆形顶垫与壳体之间为圆形胶垫,帽形箍与壳体之间为螺纹连接;壳体壳体后部之间为环形胶垫,壳体壳体后部用筒形箍用螺纹连接,壳体后部与轮胎结合。
  • 汽车轮胎防爆
  • [发明专利]屏蔽连接器-CN201610729878.8在审
  • 永井隆一 - 泰科电子日本合同会社
  • 2016-08-26 - 2017-03-08 - H01R13/40
  • 提供能够进行外壳以及内壳的电连接,并且抑制内壳体以及内壳的相对于外壳体的晃荡的屏蔽连接器。屏蔽连接器(1)中的外壳体(50)具有限制内壳体10的向前方移动的前方移动限制部(59)。内壳(40)具有固定于外壳体(50)的固定部(43)以及对内壳体(10)向前方作用的后部弯曲片(44)。外壳(60)具有与内壳(40)的后部弯曲片(44)接触并使后部弯曲片(44)朝前方弹性变形的内壳接触部(66)。
  • 屏蔽连接器
  • [发明专利]后部线缆管理-CN201880011651.7有效
  • 武内健一郎;陆海光 - 光互通控股有限公司
  • 2018-02-13 - 2022-06-07 - H04Q1/06
  • 一种通信系统(100),其包括壳体(2)、托盘(331)和引导臂(700)。托盘具有多个端口(7),每个端口具有能够连接至后部线缆(RC、RC’)的后部面。托盘以可移动的方式与壳体接合,并且托盘具有基本上位于壳体内部的第一位置和基本上位于壳体外部的第二位置。引导臂具有第一端部和第二自由端部,第一端部在所述多个端口与壳体后部之间以可枢转的方式附接至托盘,第二自由端部与第一端部相反。引导臂适于从第一旋转位置旋转至第二旋转位置,在第一旋转位置中,引导臂基本上平行于壳体后部,当托盘从第一位置转换至第二位置时,自由端部在第二旋转位置中指向壳体后部
  • 后部线缆管理
  • [实用新型]一种汽车多转角空调出风口机构-CN201720002339.4有效
  • 高辉 - 上美塑胶(南京)有限公司
  • 2017-01-03 - 2017-09-05 - B60H1/34
  • 本实用新型公开了一种汽车多转角空调出风口机构,包括壳体、拨钮机构、前部叶片组机构以及后部叶片组机构,所述壳体包括风口壳体与卡条,所述前部叶片组机构包括前部叶片组和将前部叶片组相互连接的前部叶片连杆,所述拨钮机构包括拨钮和拨叉,所述拨钮贯穿于前部控制叶片,所述拨叉与拨钮相连;所述后部组机构包括后部叶片组和将后部叶片组相互连接的后部叶片主、副连杆。本实用新型相对现有技术而言,通过操纵拨钮实现控制前后叶片的转动和风口的关闭,并且在控制后部叶片转动的时候,最外侧的后部叶片的转角始终大于其它叶片,从而可以将风向更好地引向外侧。
  • 一种汽车转角调出风口机构
  • [实用新型]大棚拖拉机专用前驱动桥转向限位结构-CN202020794516.9有效
  • 卞姚勇;常飞龙 - 江苏悦达智能农业装备有限公司
  • 2020-05-14 - 2021-03-26 - B60B35/00
  • 本实用新型公开了一种大棚拖拉机专用前驱动桥转向限位结构,含有壳体、转向机构、左末端传动壳和右末端传动壳,壳体的左端部和右端部分别设有左连接轴和右连接轴,左末端传动壳和右末端传动壳分别设置在左连接轴上和右连接轴上,转向机构的转向臂和转向左臂分别固定在左末端传动壳的前部和后部,转向右臂固定在右末端传动壳的后部,转向油缸座固定在壳体前部的右侧,转向油缸的活塞杆与转向臂构成铰接,横拉杆与转向左臂和转向右臂构成铰接,还含有左调节限位机构和右调节限位机构,左调节限位机构设置在左末端传动壳的后部壳体的左侧后部上,右调节限位机构设置在右末端传动壳的后部壳体的右侧后部上。
  • 大棚拖拉机专用驱动转向限位结构

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