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- [实用新型]电动车焊合式整体后桥-CN201220581130.5有效
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连广杰;连广学
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徐州速利达金属科技开发有限公司
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2012-11-07
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2013-06-05
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B60B35/14
- 本实用新型公开了一种电动车焊合式整体后桥，包括后桥焊合件、传动箱总成、制动鼓与驱动半轴、与传动箱总成连接的直流驱动电机；所述后桥焊合件由后桥壳、左右两端的半轴套管、半轴套管法兰及后桥支承压装、焊合而成；传动箱总成通过螺栓与后桥焊合件的后桥壳连接；传动箱总成连接有下端插入后桥焊合件内的差速器；差速器左右半轴齿轮的轴心线与半轴套管轴心线重合，并通过驱动半轴将动力传递到制动鼓上。后桥壳由相同的两只冲压件对应焊合成后桥壳合件。本实用新型结构紧凑，布局合理；后桥采用冲压成型焊合式整体结构，外形美观，与传统的链条传动后桥、螺栓连接组合式后桥相比，刚性好，承载能力强，安装调整简便，传动可靠。
- 电动车合式整体后桥
- [实用新型]分动取力箱-CN201020654567.8无效
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杨斌
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云梦县新宇齿轮箱制造有限公司
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2010-12-13
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2011-07-06
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F16H3/085
- 本实用新型提供一种分动取力箱，包括箱体、动力输入轴、前桥输出轴、后桥输出轴、中间轴、驱动齿轮、中间齿轮、后桥传动齿轮和前桥传动齿轮，动力输入轴、前桥输出轴、后桥输出轴、中间轴、驱动齿轮、中间齿轮、后桥传动齿轮和前桥传动齿轮都安装在箱体内，前桥传动齿轮固定在前桥输出轴上，后桥传动齿轮固定在后桥输出轴上，中间齿轮固定在中间轴上，驱动齿轮安装在动力输入轴上，后桥传动齿轮与前桥传动齿轮啮合，后桥输出轴与中间齿轮啮合，中间齿轮与驱动齿轮啮合，还包括取力输出轴
- 分动取力箱
- [实用新型]小型动力传动装置-CN201120296953.9有效
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邱财元
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广州市鼎丰机械有限公司
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2011-08-16
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2012-05-30
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F16H37/02
- 本实用新型涉及一种小型动力传动装置，包括变速箱体，所述变速箱体前部设有离合器，离合器与发动机曲轴连接，发动机曲轴靠近离合器一端设有离合器链轮，离合器链轮通过链条与设置于变速箱体中部的传动轴上的传动轴链轮连接，传动轴上设有传动轴齿轮组，中间轴上与传动轴齿轮组相对应设有中间轴齿轮组，中间轴和传动轴上方设有变速鼓，变速鼓上设有第一拨叉和第二拨叉；中间轴通过第三中间轴齿轮与差速后桥齿轮组中的差速后桥齿轮啮合，差速后桥齿轮组包括差速后桥齿轮和差速后桥内齿轮，差速后桥内齿轮与设置于差速后桥传动轴上的差速后桥传动轴内齿轮啮合，差速后桥传动轴与后轮连接。本实用新型的有益效果为：传动空间小，传动效率高。
- 小型动力传动装置
- [实用新型]三轮车全轴中传动装置-CN00244482.8无效
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邱仕华
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邱仕华
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2000-09-19
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2001-08-15
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B60K17/22
- 本实用新型涉及一种三轮车全轴中传动装置。它包括齿轮传动箱、万向节机构、后桥传动差速器组合、倒向操纵机构,其中在所述齿轮传动箱与所述万向节机构间增加了齿轮换向机构;所述后桥传动差速器组合的盆齿为盆弧齿,盆弧齿与差动齿轮座分别由轴承直接安装在后桥传动差速器组合左壳盖与后桥传动差速器组合右壳盖孔中本实用新型的后桥传动居中,使三轮车行驶更加平稳,安全;而且它可保证后桥盆弧齿与差动齿轮座的回转中心在行驶中将始终稳定不变,因而齿轮间啮合噪音小,降低了后桥传动的故障率,延长了传动装置的使用寿命。
- 三轮车全轴中传动装置
- [实用新型]一种摩托车油电动力转换装置-CN201020258565.7无效
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罗德周
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罗德周
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2010-07-15
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2011-04-13
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B62M23/02
- 一种摩托车油电动力转换装置，有传动轴总成，输入端盖，换向角齿轮，盆齿齿轮，轴传动花键轴，传动轴主动齿轮，被动齿轮，过度花键轴，低速主动齿轮，低速被动齿轮，高低速结合齿轮，高速被动齿轮，高速主动齿轮，电机，电机传动花键轴，电机传动结合齿轮，电机传动主动齿轮，后桥箱体，后桥壳构成；后桥箱体内的油电驱动装置，后桥箱体下方外侧对应设置的后桥壳；后桥箱体后端上方设置电机传动花键轴，电机传动花键轴右端设置电机；后桥箱体上端输入端盖中部预留孔，孔中设置的传动轴总成与燃油驱动系统的连接。
- 一种摩托车动力转换装置
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