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- [发明专利]一种用于变速器上的汽车同步器-CN201711109863.2在审
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王龙
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王龙
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2017-11-12
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2018-02-16
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F16D23/02
- 一种用于变速器上的汽车同步器，包括同步器齿轮毂、同步器齿轮套、三个定位块、两根卡簧；所述同步器齿轮毂安装在所述同步器齿轮套的内部，所述卡簧位于所述同步器齿轮套内，且所述卡簧卡在定位块中，所述定位块卡接在所述同步器齿轮毂的卡槽中；本发明在使用时，将同步器齿轮毂安装在同步器齿轮套的内部，将卡簧卡在定位块中，将定位块卡接在所述同步器齿轮毂中，定位块用于连接同步器齿轮毂和同步器齿轮套，汽车同步器的定位块同时与同步器齿轮毂和同步器齿轮套相卡接
- 一种用于变速器汽车同步器
- [发明专利]汽车变速器同步器-CN202310045956.2在审
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李昌炎;方柄桓;王英豪;许开仙;谢宗余
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柳州上汽汽车变速器有限公司
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2023-01-30
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2023-04-07
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F16D23/02
- 本发明公开了一种汽车变速器同步器，包括套在同步器齿套内部一侧的主动齿轮，同步器齿套内部主动齿轮与同步器齿毂之间设有同步环，主动齿轮旁有从动齿轮与之啮合，所述同步器齿套内设有内花键，所述同步器齿毂外设有外花键，所述同步器齿套于所述主动齿轮的一侧端面均布有端面导油槽，所述同步器齿套于所述端面导油槽旁设有导油孔；所述从动齿轮于所述同步器齿毂的一侧嵌套有带叶片的导油轮；所述同步器齿毂内侧均布有三个矩形的滑块槽，所述同步器齿套的滑块槽通过所述滑块与所述同步器齿套内的所述外花键相配合本发明可以解决现有汽车变速器的同步器结构不合理，影响同步器齿套与主动齿轮结合稳定性的问题。
- 汽车变速器同步器
- [实用新型]中型车五挡变速器-CN201120531094.7有效
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汤结贵;熊浦焱;赖玉坤
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綦江齿轮传动有限公司
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2011-12-19
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2012-09-12
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F16H3/12
- 一种中型车五挡变速器，属于机动车变速器领域，其包括前端盖、前壳、后壳、顶盖、输入轴、倒挡齿轮副、一挡齿轮副、二挡齿轮副、三挡齿轮副、四挡齿轮副以及相应的一挡同步器、二挡同步器、三挡同步器、四挡同步器和五挡同步器，其中，所述一挡同步器采用钢基双锥面同步器；所述二挡同步器、所述三挡同步器、所述四挡同步器和所述五挡同步器采用短行程钢基喷钼同步器。本实用新型结构紧凑、设计合理、齿轮啮合平稳、啮合噪音低，可匹配双杆或直接操纵，选换挡位清晰轻便准确，提高整车操纵舒适性；安装距更小，便于整车布置；挡间级差分布合理，燃油经济性佳。
- 中型车五挡变速器
- [发明专利]低损耗同步栓-CN201110021470.2无效
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米凯尔·维斯特伯格
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通用汽车环球科技运作有限责任公司
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2011-01-19
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2011-07-20
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F16H57/00
- 本申请提供了一种用于车辆传动系的变速器的同步器组件(15)。同步器组件(15)包括同步器毂(17)、一个或多个轴向可移动同步器环(20，21)，轴向可移动同步器套筒(18)，和同步器栓(22)。同步器毂(17)用于与变速箱的轴(11)接合。轴向可移动变速器环(20，21)包括同步器摩擦表面(24，30)，用于与变速器的齿轮(12，13)的齿轮摩擦表面(27，32)摩擦接合。轴向可移动的同步器套筒(18)适于与同步器毂(17)和与同步器环(20，21)接合。同步器栓(22)被设置在同步器毂(17)和同步器套筒(18)之间。同步器栓(22)包括一个或多个释放构件(31)，用于沿轴向方向接合同步器环(20，21)，从而同步器环(20，21)可移离变速器的齿轮(12，13)的齿轮摩擦表面(27，32)。
- 损耗同步
- [实用新型]一种齿轮和同步器的联合定位结构-CN201220633922.2有效
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殷崇一;刘义;王顺利
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陕西法士特齿轮有限责任公司
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2012-11-26
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2013-05-22
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F16D1/08
- 本实用新型公开一种齿轮和同步器的联合定位结构，包括轴和安装于轴上的第一齿轮、第二齿轮、同步器；所述第一齿轮和第二齿轮安装于同步器两侧；所述第一齿轮和同步器之间设有对第一齿轮和同步器进行轴向定位的第一花键垫；所述第二齿轮和同步器之间设有对第二齿轮和同步器进行轴向定位的第二花键垫。相对于现有技术，本实用新型具有以下优点：（1）同步器的定位精度提高，定位零件的公差累积贡献值从0.2（止动环定位）减小到0.08（花键垫定位）；（2）将同步器结合齿圈上插齿加工的外花键改为拉齿的内花键，可以很大程度上提高零件加工效率；（3）同步器齿套中心与挂档拨叉中心的对中性提高，减小了累积公差带来的同步器单侧偏磨。
- 一种齿轮同步器联合定位结构
- [实用新型]倒挡同步器-CN201921686940.5有效
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李占江;郭能;舒元林;李婷;朱先玲
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重庆越博传动系统有限公司
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2019-10-10
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2020-07-28
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F16D23/02
- 本申请公开了一种倒挡同步器，包括滑套、倒挡被动齿轮、同步器体和同步环；倒挡被动齿轮空套在主轴上，倒挡被动齿轮固定地设置有结合齿；同步器体固定地设置在主轴上；倒挡被动齿轮设置有被动齿轮斜面，同步环设置有同步环斜面，同步环套设在倒挡被动齿轮上，同步环斜面与被动齿轮斜面相配合；同步环设置有搭子，同步器体设置有同步器体凹槽，搭子能够伸到同步器体凹槽中，从而使同步环能够与同步器体同步旋转；滑套通过花键和同步器体相连接；同步环和同步器体之间设置有弹簧；滑套设置有多个能够与结合齿相配合的高齿。所述倒挡同步器相较于常用的锁环式同步环无锁止锥面，提供的同步环省去锁止锥面、定位弹簧和滑块，结构简单且使用方便。
- 同步器
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