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[实用新型]一种建筑物步梯系统-CN201822256653.2有效
发明人：罗昕;胡涛;余万江;毛华祥;黄章鸿;张经纬;刘戎 -专利权人：贵州建工安顺建筑工程有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： E04F11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种建筑物步梯系统，包括多层楼板台，多层楼板台按照适当的间距分层固定于建筑物之上，任意相邻两层楼板台之间布置有步梯单元，步梯单元由多个步梯梁依次首尾相连组成，其中位于最下端的步梯梁作为起步梁，位于最上端的步梯梁作为止步梁，止步梁与楼板台固定连接，起步梁搭接于该步梯单元下一层楼板台之上，起步梁与楼板台之间设置有间隙。采用本实用新型所的技术方案，当遭受地震波侵袭时，整个步梯单元则沿着水平方向进行微位移，将地震波能量转换为机械能而消散掉，达到了防震抗震的目的，此外，部分振动能量还传递至楼板台以内被钢筋、防震板吸收，避免整个步梯系统遭到破坏
步梯楼板本实用新型建筑物多层机械能地震波能量安全使用防震抗震分层固定首尾相连振动能量地震波防震板微位移上端搭接两层消散侵袭钢筋传递转换吸收保证

[实用新型]一种挂车复合货台及挂车-CN202120258092.9有效
发明人：李朋杰;赵云峰;吴兰锋;郑长波;刘玉红 -专利权人：郑州宇通重工有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种挂车复合货台及挂车，挂车复合货台包括：两个车架纵梁；车架横梁，固定在两个车架纵梁之间；货台横梁，沿前后方向间隔设置有多个，各个货台横梁均贯穿两个车架纵梁并与车架纵梁固定连接；边横梁，设有两个，分别固定在两个车架纵梁的前后两端；边纵梁，设有两个，分别固定在各个货台横梁的左右两端，边纵梁和边横梁首尾相接成矩形框架；支撑板，固定在矩形框架以及两个车架纵梁的顶面上，支撑板用于支撑货物。本实用新型的复合货台既包含车架结构，又具备货台功能，制造时一起制造，简化了制造流程，可以缩短制造周期、降低制造成本。并且摒弃了叠加固定的方式，使得支撑板的高度有所降低，能够满足高度受限的情况。
一种挂车复合

[实用新型]组合式承台结构-CN202223179763.6有效
发明人：高文志;刘文杰;赵磊 -专利权人：上海建工四建集团有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E02D27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种组合式承台结构，包括：承台钢筋笼和设置在承台钢筋笼内的承台型钢架体及浇筑在承台钢筋笼和承台型钢架体上形成的混凝土层；其中承台钢筋笼包括：承台底部钢筋、承台顶部钢筋和承台侧向钢筋。其中承台型钢架体包括：两根主型钢骨梁、两根边缘次型钢骨梁和多根中心次型钢骨梁，由下至上分层焊接在每根所述主型钢骨梁和边缘次型钢骨梁的内侧的搭筋板，以及设置在每层搭筋板上的钢筋网片。
组合式结构

[发明专利]跨地下结构公路桥梁基础-CN201811533431.9在审
发明人：王琼;高云峰;李永斌;唐文峰;王蔚;张山山;许天会 -专利权人：中交城乡建设规划设计研究院有限公司;中交第二公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及公路桥梁建设工程技术领域，公开了一种跨地下结构公路桥梁基础包括竖直支承在桥面下的桥墩墩柱及埋于地面下的梁式承台和桩基础，桥墩墩柱支承在梁式承台上，梁式承台支承在桩基础上，桩基础沿竖直方向设置在待跨越的地下结构两侧；梁式承台包括分别设置在地下结构同侧的桩基础上的小承台及水平方向上连接隧道两侧的小承台的系梁；桥墩墩柱在宽度方向上位于系梁宽度方向的中部，在长度方向上布置在系梁及小承台顶面的任意位置。本发明的跨地下结构公路桥梁基础利用连接两个小承台的系梁跨越地下结构，避免了桥梁桩基与地下结构冲突，大大减小了地下工程桥梁跨径布置的影响；梁式承台结构为埋在地下的跨越构件，大大减少了地面占用面积。
承台地下结构梁式桩基础公路桥梁桥墩墩柱支承竖直系梁地下工程工程技术领域公路桥梁建设方向设置跨越构件桥梁桩基减小跨径桥面同侧隧道占用地下桥梁冲突

[发明专利]硬质岩地区跨座式单轨的路基结构及其施工方法-CN202010642697.8在审
发明人：康承磊;谢淼;焦世杰;张健;盘法侦;李晓娜;杨昆;王海蝶 -专利权人：中铁四院集团西南勘察设计有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种硬质岩地区跨座式单轨的路基结构及其施工方法，路基结构包括用于支撑跨座式单轨的轨道梁的多个承台及多个支撑板，多个承台铺设于硬质岩地层且沿轨道梁的纵向间隔布设，多个支撑板沿轨道梁的纵向依次排列，支撑板布设于多个承台的顶部并与承台连接，支撑板的顶端固定轨道梁；每一支撑板上纵向平行设置两跨座式单轨的轨道梁。该路基结构将多个承台置于硬质岩的地层以支撑轨道梁，分散了轨道梁及其上部车辆的荷载，并传递至硬质岩地层中，避免不均匀沉降引起的结构病害；在承台顶部设置支撑板，并将纵向平行设置的两轨道梁分别固定于支撑板上，缓解列车转向时的向心力以及侧向荷载，并增加轨道梁的整体稳定性。
硬质地区跨座式单轨路基结构及其施工方法

[实用新型]硬质岩地区跨座式单轨的路基结构-CN202021302434.4有效
发明人：康承磊;谢淼;焦世杰;张健;盘法侦;李晓娜;杨昆;王海蝶 -专利权人：中铁四院集团西南勘察设计有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种硬质岩地区跨座式单轨的路基结构，路基结构包括用于支撑跨座式单轨的轨道梁的多个承台及多个支撑板，多个承台铺设于硬质岩地层且沿轨道梁的纵向间隔布设，多个支撑板沿轨道梁的纵向依次排列，支撑板布设于多个承台的顶部并与承台连接，支撑板的顶端固定轨道梁；每一支撑板上纵向平行设置两跨座式单轨的轨道梁。该路基结构将多个承台置于硬质岩的地层以支撑轨道梁，分散了轨道梁及其上部车辆的荷载，并传递至硬质岩地层中，避免不均匀沉降引起的结构病害；在承台顶部设置支撑板，并将纵向平行设置的两轨道梁分别固定于支撑板上，缓解列车转向时的向心力以及侧向荷载，并增加轨道梁的整体稳定性。
硬质地区跨座式单轨路基结构

[实用新型]一种高层建筑结构连梁-CN202121208111.3有效
发明人：刘清 -专利权人：刘清
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E04B2/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及连梁结构技术领域，且公开了一种高层建筑结构连梁，包括连梁主体和两组墙体，所述连梁主体的左右两侧均焊接有连接块，所述墙体的内部紧固有支撑块，所述支撑块的一侧伸出墙体并与固定台紧固，所述连接块螺装在固定台内该高层建筑结构连梁，通过拧动螺纹管使卡块卡入固定台，进而卡块为连梁主体和固定台的连接增加了稳定性，从而如果发生固定台上螺栓失效的情况时，卡块也会使连梁主体和固定台稳定的固定，防止出现连梁主体脱离固定台所导致的安全隐患，保障了连梁主体的正常使用，减少了操作人员的工作难度，适宜推广。
一种高层建筑结构

[实用新型]一种六维力传感器的弹性体-CN200920034818.X无效
发明人：王润孝;冯华山;高军;徐娅萍;李军;王雄;刘志忠 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： G01L1/22 文献下载
摘要：一种六维力传感器的弹性体，由圆筒形壳体和十字弹性梁结构构成，并且将壳体镂空，分别形成柔性梁(2)、上弹性梁(4)、传力柱(7)、下弹性梁(8)、上凸台(5)、下凸台(9)、上基座(6)、下基座(10)、上支撑(11)和下支撑(12)；十字弹性梁位于壳体内中心；加载台(3)位于十字弹性梁中心；加载台四边分别延伸出应变梁(1)；应变梁的末端与柔性梁相连。上基座(6)和下基座(10)分别位于壳体两端；传力柱(7)位于上凸台(5)、下凸台(9)之间，并由两个相邻的条形孔之间的壳体形成。
一种六维力传感器弹性体

[发明专利]一种现浇箱梁表面处理施工装置-CN202010968550.8在审
发明人：侯立永;黄薛峰;华刚 -专利权人：江苏港通路桥集团有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种现浇箱梁表面处理施工装置，其一种现浇箱梁表面处理施工装置，包括用于铺设在箱梁表面上的轨道、设置在轨道上方的工作台、设置在工作台与轨道之间的连接机构；所述工作台通过连接机构在轨道上滑动；所述工作台的一侧铰接有刮板，所述刮板远离工作台的一端抵接在箱梁表面上，且所述刮板与工作台之间设置有带动刮板转动的调节机构。本申请具有工人在箱梁表面施工时不易破坏箱梁表面的效果。
一种现浇箱梁表面处理施工装置

[实用新型]一种装配式围墙结构-CN202123329681.0有效
发明人：段景玉;张京京;王升;孙越 -专利权人：哈尔滨高格装配式建筑科技股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及围技术领域，尤其是一种装配式围墙结构，包括承台梁，承台梁的底部固定安装有若干基础桩，若干基础桩沿着承台梁的长度方向等距分布，承台梁的顶部固定安装有若干结构柱，若干结构柱与基础桩一一对应、且均固定安装在承台梁的顶部，相邻的两个结构柱之间均安装有墙板，若干墙板均与承台梁固定连接。
一种装配式围墙结构

[实用新型]一种承台梁式无桩塔吊基础-CN201921627114.3有效
发明人：苗九成;杨小兵;吴汝波;冯世成;黄旭宽;曹庆峰 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种承台梁式无桩塔吊基础，包括基础承台，所述基础承台呈四角分布，且所述基础承台之间设置有连梁连接形成回形结构，所述基础承台之间交叉设置有十字型支撑梁，所述十字型支撑梁上表面设置有塔吊预埋底座，所述十字型支撑梁和连梁之间还可拆卸的连接有辅助支撑梁。本实用新型相较与传统桩承台基础，减少了桩基施工投入，与结构基础同时施工，减少工期投入，同时采用了辅助支撑梁加固，增加了塔吊基础受力面积，从而增大了塔吊的承载力和稳定性能，采用了可拆卸的辅助支撑梁，具有方便回收
一种承台梁式无桩塔吊基础

[实用新型]机床用零件转台-CN202320159932.5有效
发明人：叶建根;张超 -专利权人：苏州群志机械设备有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B23Q7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及机床用零件转台，其提高转动功能多样性，增加使用便捷性；包括支撑台、支撑腿、移动台、支撑轴、定位卡盘、传动梁、支撑梁、摆动梁、驱动机构机构、传动机构和连接机构，两组支撑腿配合安装在支撑台上，移动台滑动安装在支撑台上，支撑轴穿过支撑台槽孔与移动台轴孔配合转动连接，定位卡盘同轴安装在支撑轴上，传动梁安装在移动台上，支撑梁配合安装在两组支撑腿上，摆动梁转动安装在支撑梁上，连接机构安装在摆动梁上并与传动梁配合连接，驱动机构安装在支撑腿上并与摆动梁配合连接，传动机构安装在支撑腿上并与支撑轴配合连接。
机床零件转台

[实用新型]装配式钢筋混凝土梁柱连接节点-CN202221718592.7有效
发明人：周曹国;何文福;刘威;周森;许浩;王琨 -专利权人：上海宝冶集团有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： E04B1/21 文献下载
摘要：一种装配式钢筋混凝土梁柱连接节点，包括预制柱(1)和预制梁(2)，其特征是：还包括柱凸台(11)、柱牛腿(12)、柱钢筋(13)、柱连杆(14)、梁凸台(21)、梁钢筋网(22)、梁连杆(23)、连接板(31)和螺栓‑螺母‑垫片组件(32)，预制柱(1)顶面的中心处固定柱凸台(11)；预制梁(2)的两端分别设有梁凸台(21)；预制梁(2)的一端通过梁凸台(21)搭设在预制柱(1)一侧的柱牛腿(12)上，连接板(31)的两端分别连接柱连杆(14)和梁连杆(23)。
装配式钢筋混凝土梁柱连接节点

[发明专利]一种用于桥梁检修的悬挂式工作台-CN201711345134.7在审
发明人：王朝勇 -专利权人：成都千里之行科技有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于桥梁检修的悬挂式工作台，包括工作台底座，所述工作台底座顶部的外侧固定连接有围栏，所述工作台底座的右侧固定连接有竖梁，所述竖梁的顶部固定连接有斜梁，所述斜梁远离竖梁的一侧固定连接有旋转轴本发明通过设置竖梁、斜梁、旋转轴、传动外壳、传动齿轮、支撑盘、稳定槽、稳定块、稳定套筒、电机、转轴、驱动齿轮、控制器和控制线之间的相互配合使桥梁检修所用的悬挂式工作台具备了控制旋转的功能，使检修工作台不在局限一个方位的检修，让检修面积变的更广，提高了工作台的实用性，杜绝了因检修方位的固定而引起的检修错误和漏检现象，降低了检修的误差，使桥梁检修工作变得更加便利。
一种用于桥梁检修悬挂工作台

[发明专利]一种高层建筑施工卸料装置-CN202010802872.5有效
发明人：林兰兰;肖文芬;林拥立;潘秋密;王梅花;林晨燕 -专利权人：中发腾龙建设有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种高层建筑施工卸料装置，涉及建筑施工用具技术领域，改善了卸料平台在提升过程中占用塔吊大量时间的问题，其包括卸料平台以及用于抬升卸料平台的提升机构，所述卸料平台包括料台底板、两根用于支撑料台底板的支撑梁，所述料台底板为长方形板材，两根支撑梁分别滑动连接于料台底板下端面的两侧，所述支撑梁可沿料台底板的长度方向滑移；所述支撑梁与料台底板之间设有当两根支撑梁伸入楼层板中与预埋锚栓固定连接时，用于将支撑梁与料台底板固定连接的锁紧件本申请通过抬升梁与卸料平台之间的相对滑移，能够实现将卸料平台提升至上一楼层板，且无需借助塔吊。
一种高层建筑施工卸料装置