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[发明专利]变频变速电机-CN201010232732.5有效
发明人：余成东;俞鸿儒 -专利权人：余成东
申请日： 2010-07-21 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： H02K11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变频变速电机，其包括有电机本体、散热器及与电机本体电连接的变频器，变频器包括有电性连接的主控板、驱动板及功率元件，变频变速电机为变频器和电机本体的组合体，散热器设置于电机本体的尾部端盖处，散热器包括有盖体及一端开口的容置部，盖体设置于容置部的开口处，盖体与容置部之间形成有容置腔，容置部外周缘形成有散热鳍片，盖体内侧安装有变频器的主控板，容置部内侧底部设置有变频器的驱动板，主控板与盖体及驱动板与容置部之间均设置有绝缘板，容置部的内侧周缘设有变频器的功率元件。借由本发明可以实现减小现场使用空间及避免电机电源线产生过冲电压造成对电机绝缘的破坏的效果，并有效降低了电磁波辐射。
变频变速电机

[实用新型]变频变速电机-CN201120315168.3有效
发明人：余成东;俞鸿儒 -专利权人：浙江东霸传动有限公司
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： H02K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变频变速电机，包括电机机身(9)和风机(13)，其特征在于，该变频变速电机还包括散热器(4)；其中，电机机身(9)内安装有转子和定子；该散热器(4)设于所述电机机身(9)与风机(13该实用新型的变频变速电机采用该设计，能够将变频器完全屏蔽于电动机的散热器(4)内，达到降低电磁波干扰的目的。
变频变速电机

[实用新型]变频变速电机-CN201020265915.2无效
发明人：余成东;俞鸿儒 -专利权人：余成东
申请日： 2010-07-21 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： H02P27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变频变速电机，其包括有电机本体、散热器及与电机本体电连接的变频器，变频器包括有电性连接的主控板、驱动板及功率元件，变频变速电机为变频器和电机本体的组合体，散热器设置于电机本体的尾部端盖处，散热器包括有盖体及一端开口的容置部，盖体设置于容置部的开口处，盖体与容置部之间形成有容置腔，容置部外周缘形成有散热鳍片，盖体内侧安装有变频器的主控板，容置部内侧底部设置有变频器的驱动板，主控板与盖体及驱动板与容置部之间均设置有绝缘板，容置部的内侧周缘设有变频器的功率元件。借由本实用新型可以实现减小现场使用空间及避免电机电源线产生过冲电压造成对电机绝缘的破坏的效果，并有效降低了电磁波辐射。
变频变速电机

[实用新型]一种无级变速密炼机-CN201821055559.4有效
发明人：许前翔 -专利权人：上海新时达机电科技有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B29B7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无级变速密炼机，包括高压柜、控制柜、变频柜、变速箱、电机和密炼机；高压柜与变频柜连接，控制柜与变频柜连接，变频柜还与电机连接，电机与变速箱连接，变速箱还与密炼机连接；高压柜接收到高压交流电后，再将高压交流电输出至变频柜，控制柜控制变频柜，使变频柜将高压交流电转变为脉冲直流电，变频柜将脉冲直流电输出至电机使电机转动；电机通过变速箱进行减速，并通过变速箱将扭矩输出至密炼机，使密炼机转动。本实用新型的优点和有益效果在于：不仅能够满足多种工艺对于密炼机转速的不同需要，还降低了密炼机的能源消耗，降低了维护成本；工人能够准确获知当前电机的转速以及密炼机的当前转速。
密炼机变频柜变速箱电机高压交流电高压柜控制柜本实用新型脉冲直流电无级变速输出电机连接电机转动控制变频能源消耗获知转动减速维护

[发明专利]滑动变速电机-CN201910204177.6在审
发明人：张军;许晶伟;李清;李秉泽;薛伟 -专利权人：中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：本发明涉及简易调速电机领域，具体为一种滑动变速电机。解决了目前变速电机通用的功能设置较为复杂，控制程序多、系统复杂的技术问题。一种滑动变速电机，包括电机本体以及安装在电机本体上且配有调速滑动旋钮的变频调速装置，所述变频调速装置设有内部电路，所述内部电路包括整流电路、滤波电路和逆变电路。本发明以变频控制电机变速的原理为研究，把微控制器芯片及变频调速器和电机系统结合成一个整体设备，能够对电机实施实时变频调速控制，具有通用型变频调速器的部分变频变速功能，主要是通过电机尾部的旋钮直接调速，实际的使用过程中也非常的实用
变速电机滑动变频调速装置变频调速器调速电机本体内部电路控制程序变频控制电机微控制器芯片变速变频变速电机尾部电机系统调速电机调速控制功能设置滑动旋钮滤波电路逆变电路实时变频整流电路整体设备通用的通用型旋钮电机简易研究

[实用新型]一种无级变速系统-CN201821055539.7有效
发明人：许前翔 -专利权人：上海新时达机电科技有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： H02P27/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无级变速系统，包括高压柜、控制柜、变频柜、变速箱、高压永磁同步电机；高压柜与变频柜连接，控制柜与变频柜连接，变频柜还与高压永磁同步电机连接，高压永磁同步电机与变速箱连接，变速箱还与密炼机连接；高压柜接收到高压交流电后，再将高压交流电输出至变频柜，控制柜控制变频柜，使变频柜将高压交流电转变为三相交流电，变频柜将三相交流电输出至高压永磁同步电机使高压永磁同步电机转动；高压永磁同步电机通过变速箱进行减速，并通过变速箱将扭矩输出至密炼机，使密炼机转动。本实用新型的优点和有益效果在于：可对密炼机进行无级变速，降低了能源消耗和维护使用成本，提高了电能的利用率，优化了公司整体电网的质量。
变频柜永磁同步电机变速箱密炼机高压交流电高压柜控制柜无级变速系统本实用新型三相交流电输出转动控制变频能源消耗无级变速减速电网优化维护

[实用新型]沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车牵引车变速系统-CN200920090480.X无效
发明人：康省桢;曹晓新;刘伟;罗伦英;马宏兵;董晶;郭敬业;续平;苏峰;冯国强;李君;高杰;张军伟;关瑞芬;乔美丽;何源;李云霞;蒋硕;田育民;阎鹏;刘社会 -专利权人：河南通和高速公路养护工程有限责任公司;郑州市豫中轻金属机械有限公司
申请日： 2009-05-26 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： B62D49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车牵引车变速系统，包括设置在车体上的动力变速系统，所述动力变速系统为由发电机、变频控制器、变频电机、减速器、车用变速箱构成；所述发电机与变频电机通过变频控制器电连接，所述变频电机的动力输出端与减速器相连接，所述减速器的动力输出轴与车用变速箱相连接。本实用新型优点在于将发电机通过变频控制器、减速器和车用变速箱来实现变速平稳，需要牵引车输出较大扭矩时，可通过车用变速箱的排档杆挂入低档行驶，在传动比不变的情况下，调节变频控制器，牵引车会变速行驶，适应沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车作业的技术要求
沥青再生水泥碎石就地拌和列车牵引车变速系统

[发明专利]变频式摇臂钻床-CN200910011352.6无效
发明人：刘岩;李海鹏;易刚;张童;徐菁;徐一楠;邵毅;杨凤清;仲辉;杨猛;李涛 -专利权人：沈阳机床股份有限公司中捷钻镗床厂
申请日： 2009-04-29 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： B23B39/12 文献下载
摘要：变频式摇臂钻床，涉及一种摇臂钻床，解决了现有普通摇臂钻床存在的结构复杂、不能大范围无极变速的问题；它包括主轴箱、电机、横臂、底座、立柱、电气系统，在主轴箱内设有主轴变速传动机构、主轴进给变速传动机构、液压变速机构；其中主轴变速传动机构包括一个主轴变频电机、两个变速轴及三个传动轴，主轴进给变速传动机构包括进给变频电机、行星减速器、三个传动轴，液压变速机构包括变速油泵分别通过管线与变速轴上的油缸连接，在管线上设置有电磁换向阀通过主轴变频电机、进给变频电机分别控制主轴旋转运动、进给运动，实现大范围内无级调速并可实现弹性自动攻丝。
变频摇臂钻床

[实用新型]一种同步器试验装置-CN200620015487.1无效
发明人：王文辉;张明朗;张海勃 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2006-10-27 - 公布日： 2007-11-14 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的同步器试验装置，包括：变频电机、扭矩转速传感器、变速箱、速度传感器、换档控制器、用于固定变速箱的安装端板，其中，变速箱的一个动力输出轴的一端通过传动轴与变频电机相连，变速箱与变频电机之间的传动轴连接有扭矩转速传感器，换档控制器、速度传感器与变速箱连接；该装置还包括以固定机构固接在变速箱的动力输入轴的离合器摩擦盘，其中，所述的变频电机为交流变频异步电动机，交流变频异步电动机含有采用矢量变换控制技术的变频器；本实用新型使用交流变频异步电动机代替了变频电机和惯性飞轮
一种同步器试验装置

[实用新型]蓄电池变频调速铲车-CN201220268768.3有效
发明人：王立群 -专利权人：王力勇
申请日： 2012-06-08 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B60K17/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动铲车，具体是一种蓄电池变频调速铲车。包括车架、液力变速箱，所述车架上安装有蓄电池、变频器和变频调速电机，变频器的进线端与蓄电池连接，变频器的出线端与变频调速电机连接，该变频调速电机的输出轴与液力变速箱的输入轴直连，该液力变速箱的齿轮泵配置有泵用电机，该泵用电机的电源输入端与变频器的出线端连接。本实用新型用蓄电池供电，通过变频器调速，控制电机转速，为液力变速箱提供扭力，以带动铲车前进和后退。扭力大，速度快，反应灵敏，且可降低能源消耗，减少环境污染。
蓄电池变频调速铲车

[发明专利]一种变速箱测试系统-CN201610590316.X在审
发明人：程社林;余仁伟;曹诚军;李召;龚飞;卢中永;胡千国;程振寰 -专利权人：四川诚邦浩然测控技术有限公司
申请日： 2016-07-25 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱测试系统，其特征在于，主要由被测变速箱，分别与被测变速箱相连接的变频驱动电机、扭矩传感器、噪声检测单元和振动传感器，与变频驱动电机相连接的驱动电机变频器，与扭矩传感器相连接的变频加载电机，与变频加载电机相连接的加载电机变频器，以及同时与驱动电机变频器、振动传感器、扭矩传感器、噪声检测单元和加载电机变频器相连接的中央处理器组成。本发明的噪声检测单元可以采集被测变速箱在工作时所发出的噪声信号，并对掺杂在噪声信号中的干扰信号，如变频器发出的噪声信号、环境噪声信号等进行滤除，使本发明可以更好的识别出变速箱所发出的噪声信号，并对信号进行准确的分析，从而使测试人员能够更好的对变速箱性能进行判断。
一种变速箱测试系统

[发明专利]变频电动恒张力系泊绞车-CN201310291930.2无效
发明人：余小兵;陈康俊;高海军 -专利权人：江苏威和重工有限公司
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B66D1/50 文献下载
摘要：一种变频电动恒张力系泊绞车，包括变频调速柜、操作台、变频电机、变速箱、绞车和锚机，所述绞车和锚机分别与变速箱的两个输出轴连接，所述变频电机与变速箱的输入轴连接，变频调速柜包括变频器和PLC控制器，所述变频电机通过变频器与PLC控制器连接，所述变速箱传动轴的轴端设有张力传感器，所述张力传感器与PLC控制器连接，所述操作台与变频调速柜内的PLC控制器连接。有益效果：本发明能够的优点是传感器布置位置合理，张力信号捕捉精确，绞车恒张力控制性能优良，不用过度依赖电机，延长电机使用寿命，操作方便简单。
变频电动张力系泊绞车

[实用新型]变频电动恒张力系泊绞车-CN201320411408.9有效
发明人：余小兵;陈康俊;高海军 -专利权人：江苏威和重工有限公司
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B66D1/50 文献下载
摘要：一种变频电动恒张力系泊绞车，包括变频调速柜、操作台、变频电机、变速箱、绞车和锚机，所述绞车和锚机分别与变速箱的两个输出轴连接，所述变频电机与变速箱的输入轴连接，变频调速柜包括变频器和PLC控制器，所述变频电机通过变频器与PLC控制器连接，所述变速箱传动轴的轴端设有张力传感器，所述张力传感器与PLC控制器连接，所述操作台与变频调速柜内的PLC控制器连接。有益效果：本实用新型能够的优点是传感器布置位置合理，张力信号捕捉精确，绞车恒张力控制性能优良，不用过度依赖电机，延长电机使用寿命，操作方便简单。
变频电动张力系泊绞车

[实用新型]一种液控变频运输绞车-CN201320514335.6有效
发明人：莫庆丽;朱路群;管仁业;殷连成;蔺恩忠;刘德权 -专利权人：山东宇飞传动技术有限公司
申请日： 2013-08-22 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B66D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液控变频运输绞车，包括绞车底架、电机、行星变速机构、卷筒、变频器、操作台；所述行星变速机构和电机设置在绞车底架上，所述电机的输出轴与行星变速机构输入轴连接，在行星变速机构外侧设置有卷筒，所述行星变速机构上作用有离合制动器，所述卷筒上作用有安全制动器；所述离合制动器和安全制动器均为液控式制动器；所述电机为变频电机，所述变频电机通过变频器连接至操作台上的控制按钮。本实用新型采用变频装置实现绞车无级调速；采用卷筒内置行星变速机构实现传动系统的减速和离合，结构更加紧凑；采用液控式制动器，离合及制动性能更加可靠；采用的连接方式，连接及动力传动更加可靠。
一种变频运输绞车

[实用新型]立式车床的主轴变速装置-CN201220061896.0有效
发明人：翟所凤;苗汇雨;杨凯;聂华华;苏宁 -专利权人：淄博昊科机械有限公司
申请日： 2012-02-24 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： B23Q5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立式车床的主轴变速装置，属于机床设备领域。本立式车床的主轴变速装置，包括变频电机、皮带轮传动机构和两挡变速箱，变频电机的输出轴通过皮带轮传动机构与两挡变速箱的输入轴连接，两挡变速箱的输出轴通过齿轮传动机构连接主轴。立式车床的主轴变速装置结构简单紧凑，采用变频电机可通过改变频率来改变电机的输出转速，从而适应不同工况条件下的频繁变速；通过两挡变速箱大大缩短了传动链，简化了传动过程，降低了故障点，维修保养方便。
立式车床主轴变速装置

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