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[实用新型]一种玩具车用小型三级变速装置-CN202222583279.3有效
发明人：方清松 -专利权人：方清松
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：一种玩具车用小型三级变速装置，它涉及一种玩具车用小型变速装置。本实用新型为了解决现有的固定传动比变速器内部齿轮结构松散，在变速过程中容易产生脱齿现象，两级齿轮之间无法啮合，以及传动效率差，导致变速器失效的问题。本实用新型包括外壳、电机组件、三级主动齿轮组件和三级从动齿轮组件；所述三级主动齿轮组件和所述三级从动齿轮组件并排安装在外壳内，所述电机组件安装在外壳上，且所述电机组件与所述三级主动齿轮组件连接。本实用新型属于玩具车变速箱技术领域。
一种玩具车小型三级变速装置

[发明专利]线控换挡变速器-CN201480028864.2有效
发明人：格雷戈里·L·梅基;布兰登·P·伦克 -专利权人：蒂姆工业公司
申请日： 2014-05-19 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：提供一种线控换挡变速器系统。该系统包括构造并布置成接收转动的输入并提供选定的转动输出的变速箱。所述变速箱包括多个可操作地耦合在一起以从所述转动的输入提供所述选定的转动输出的齿轮组件。换挡组件可操作地耦合到所述变速箱的所述多个齿轮组件以选择性地改变变速箱的齿轮速比。电马达可操作地耦合到所述换挡组件以激活所述换挡组件以便选择性地改变所述变速箱的齿轮速比。采用了耦合在所述换挡组件和所述电马达之间的手动换挡超驰。所述手动换挡超驰被构造并布置成手动地从所述换挡组件断开所述电马达并激活所述换挡组件。
换档变速器

[发明专利]带牵引式环面无级变速器的复合传动装置及其控制方法-CN202210568766.4在审
发明人：王东青;朱镇;杨彦朋;张奕涵;后睿;王富凯;董吴;徐书雷;史金钟 -专利权人：洛阳拖拉机研究所有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16H3/76 文献下载
摘要：本发明公开了一种带牵引式环面无级变速器的复合传动装置及其控制方法，包括输入轴组件、牵引式环面无级变速器组件、液压传动组件、汇流组件和机械传动组件，所述牵引式环面无级变速器组件还包括相互并联的第一无级变速器和第二无级变速器有益效果：本发明可实现各种传动模式的自由切换，是集单一传动模式和复合传动模式为一体，提高了调节自由度，扩大了调速范围；并联的牵引式环面无级变速器能够稳定可靠的传递较大扭矩同时具有较高的传动效率。
牵引式环面无级变速器复合传动装置及其控制方法

[实用新型]一种变速器-CN202022765908.5有效
发明人：李建云 -专利权人：李建云
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F16H3/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器，涉及传动机构技术领域。包括：输入组件、输出轴、固定架、多个变速组件和与变速组件匹配的制动组件；变速组件包括制动盘、输入侧齿轮、与输入侧齿轮同轴相对设置的输出侧齿轮、第一行星齿轮和与第一行星齿轮同轴相对设置的第二行星齿轮，输入组件包括输入轴和与变速组件相同个数的不同齿数比的传动齿轮组通过制动组件制动对应传动齿轮组匹配的制动盘，使得该制动盘对应的变速组件将传动齿轮组的扭矩通过第一行星齿轮和第二行星齿轮传递到输出侧齿轮带动输出轴转动，以此对发动机的转速和转矩进行改变；以此解决了现有技术中变速器的结构复杂
一种变速器

[实用新型]具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳-CN202020964968.7有效
发明人：柴玉涛 -专利权人：浙江氢谷智能装备科技有限公司
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有陶瓷涂层的变速箱箱体内壳，属于变速器配件技术领域。它包括外壳体，所述的外壳体内可拆卸的设有防腐蚀耐磨的内壳组件，所述的外壳体和内壳组件通过隐藏式紧固件固定，所述的外壳体与内壳组件之间具有间隙，所述的外壳体底部设有用于支撑内壳组件的支撑件，所述的外壳体与内壳组件之间周向设有若干限位件外壳体内设置内壳组件能将变速箱油与外壳体分离，且内壳组件具有防腐蚀耐磨的作用，能大大减少变速箱油对内壳组件和外壳体的腐蚀，以及变速箱内零部件的磨损产生的碎屑对内壳组件和变速箱内壁造成的磨损，从而降低腐蚀物对传动机构的影响，增加变速箱的寿命。
具有陶瓷涂层变速箱箱体

[发明专利]一种微耕机无级变速机构及其微耕机-CN201810177552.8在审
发明人：刘渝 -专利权人：重庆湛氏机械制造有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F16H3/76 文献下载
摘要：本发明公开了一种微耕机无级变速机构及其微耕机，微耕机无级变速机构包括输入轴、输出轴和变速组件，输入轴与输出轴相对设置，输入轴的轴线与输出轴的轴线相互垂直，变速组件位于输入轴和输出轴之间，变速组件包括前进齿、倒挡齿、接合齿、正反转过渡齿组件和减速器。通过前进齿与输入轴固定连接，倒挡齿与前进齿相对设置，并随输入轴的轴线方向滑移，正反转过渡齿组件位于输入轴靠近输出轴的一侧，并随接合齿的滑移，减速器分别与正反转过渡齿组件和输出轴转动连接，并位于正反转过渡齿组件和输出轴之间，用以调节输出轴转速，可以在前进和倒挡过程中，根据需要来调节变速比，实现了无级变速。
输入轴输出轴微耕机过渡齿正反转无级变速机构变速组件前进齿倒挡减速器相对设置接合齿滑移输出轴转动输出轴转速变速轴线方向变速比垂直

[发明专利]电驱动桥机构以及包括该电驱动桥机构的电驱动底盘-CN202110514299.2在审
发明人：黄锦元;刘大伟 -专利权人：潍坊佩特来电器有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本发明公开一种电驱动桥机构及电驱动底盘，电驱动桥机构包括驱动桥体、变速组件、驱动电机以及与变速组件和驱动电机控制连接的整车控制器，驱动桥体包括第一驱动桥体和第二驱动桥体，变速组件包括第一变速组件和第二变速组件，驱动电机包括第一输出轴和第二输出轴，第一输出轴通过第一变速组件连接第一驱动桥体，第二输出轴通过第二变速组件连接第二驱动桥体。
驱动机构以及包括底盘

[发明专利]一种机床方滑枕主轴传动机构-CN202311214144.2在审
发明人：漆海能;孙启飞;陈雷雷;贾兴超;鞠金林 -专利权人：雷亿尔精密机械科技（常州）有限公司
申请日： 2023-09-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23Q5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种机床方滑枕主轴传动机构，包括滑枕本体、传动支座组件、输入长轴、变速轴组件以及输出轴，所述滑枕本体内部固定安装有传动支座组件，传动支座组件的下端转动安装有输出轴，输出轴上设置有输出轴小齿轮和输出轴大齿轮；所述变速轴组件包括变速轴以及用于驱动变速轴升降运动的升降驱动机构，所述变速轴的上端和下端均通过双工位圆柱滚子轴承与传动支座组件对应位置转动配合连接，变速轴的上端通过渐开线花键套组件与输入长轴的下端上下滑动插装配合本发明采用双工位圆柱滚子轴承对变速轴的两端进行转动支撑通过合理结构设计可有效提高机构运行稳定性，降低扭转传递过程中的径向震动。
一种机床方滑枕主轴传动机构

[实用新型]一种微耕机无级变速机构及其微耕机-CN201820297605.5有效
发明人：刘渝 -专利权人：重庆湛氏机械制造有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F16H3/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微耕机无级变速机构及其微耕机，微耕机无级变速机构包括输入轴、输出轴和变速组件，输入轴与输出轴相对设置，输入轴的轴线与输出轴的轴线相互垂直，变速组件位于输入轴和输出轴之间，变速组件包括前进齿、倒挡齿、接合齿、正反转过渡齿组件和减速器。通过前进齿与输入轴固定连接，倒挡齿与前进齿相对设置，并随输入轴的轴线方向滑移，正反转过渡齿组件位于输入轴靠近输出轴的一侧，并随接合齿的滑移，减速器分别与正反转过渡齿组件和输出轴转动连接，并位于正反转过渡齿组件和输出轴之间，用以调节输出轴转速，可以在前进和倒挡过程中，根据需要来调节变速比，实现了无级变速。
输入轴输出轴微耕机过渡齿正反转无级变速机构变速组件前进齿倒挡减速器相对设置接合齿滑移本实用新型输出轴转动输出轴转速变速轴线方向变速比垂直

[实用新型]离心选矿机的分级选矿装置-CN202221042082.2有效
发明人：何曦文;姚刘;林承伟;彭文智;杜鹏 -专利权人：深圳市中翰海纳技术有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B07B1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了离心选矿机的分级选矿装置，包括支撑架，支撑架上部固定安装有安装板，安装板上部固定安装有离心桶，离心桶内部转动安装有离心锥筒，离心锥筒内部设有大小不一的筛选槽，筛选槽由低至高逐步增大，安装板一侧固定安装有电机，电机通过联动组件传动连接有变速组件，变速组件驱动离心锥筒变速转动。本实用新型通过每个筛选槽的直径不同导致离心力不同，进行分级筛选的操作，通过安装板一侧固定安装有电机，电机通过联动组件传动连接有变速组件，变速组件驱动离心锥筒变速转动，本实用新型可以通过变速组件改变电机驱动效率
离心选矿分级装置

[发明专利]一种汽车混合动力系统及应用方法-CN201710622156.7有效
发明人：张恒先;周之光;王庆来 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60K6/24 文献下载
摘要：该系统包括：发动机、电池、第一变速组件、第一电机、第一离合器、第二离合器、第二电机、第二变速组件；发动机通过传动轴与第一变速组件的第一传动端传动联接；第一变速组件的第二传动端通过传动轴顺次与第一电机、第一离合器、第二变速组件的第一传动端传动联接；第一变速组件的第三传动端通过传动轴顺次与第二离合器、第二电机、第二变速组件的第二传动端传动联接；第二变速组件的第三传动端通过传动轴与车轮传动联接；电池为第一电机和第二电机提供电能
一种汽车混合动力系统应用方法

[实用新型]变速轮毂和具有其的车辆-CN202120456922.9有效
发明人：吕荣辉;王灿 -专利权人：纳恩博（常州）科技有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速轮毂和具有其的车辆，所述变速轮毂包括壳体、主轴、电机、变速组件、差速组件、多个第一齿轮和第二齿轮，壳体的内周面具有齿圈，主轴沿其轴向穿设于壳体上，变速组件、差速组件均套设在主轴上，电机与变速组件连接，差速组件包括多个差速套，多个差速套套设在变速组件上，且变速组件可选择地与多个差速套中的一个连接，第一齿轮套设于差速套的外周，且每个第一齿轮与一个差速套对应，多个第一齿轮轮齿数互不相同本实用新型实施例的变速轮毂的运行速度和输出扭矩调节方便。
变速轮毂具有车辆

[实用新型]反转同步变速箱-CN201720285722.5有效
发明人：张孟杰 -专利权人：张孟杰
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： D05B69/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及缝纫机配件，尤其涉及一种反转同步变速箱，与缝纫机的机头相配装，包括变速箱外壳以收纳变速机构，变速机构包括联轴摆座组件、星轮轴组件、针距连杆组件和针距摆杆组件，联轴摆座组件通过星轮轴组件、针距连杆组件来驱动星轮轴组件运行以反转输出本实用新型的反转同步变速箱的结构简单、可与反手缝纫机同步匹配，解决了反手缝纫机要使用同步牵引机的市场空白，不仅提高工作效力、减轻劳动强度，而且能保证缝制质量。
反转同步变速箱

[实用新型]变速箱系统、动力总成系统及车辆-CN201921076618.0有效
发明人：袁付伟;杜炎熙;刘仲阳;孙金涛;辛鹏 -专利权人：海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速箱系统、动力总成系统及车辆，属于车辆领域。变速箱系统包括油泵、油底壳、换热器、变速箱、变速箱油冷器和阀门组件；油底壳与油泵连通，油泵通过管路与阀门组件连接，阀门组件包括两个出油口，其中一个出油口直接与变速箱连通，另一个出油口经过换热器后与变速箱连通；变速箱通过管路与变速箱油冷器连接，变速箱油冷器通过管路与油底壳连接；阀门组件能够控制油泵与变速箱导通或与换热器导通。上述动力总成系统采用了上述变速箱系统，并增加了发动机冷却循环系统；根据发动机冷却液的温度高低，使得冷却液在大循环或小循环之间进行切换，从而能够使得发动机保持在比较合适的工作温度内。
变速箱系统动力总成车辆

[实用新型]一种直角减速电机-CN202121298127.8有效
发明人：慈国正 -专利权人：常州鼎唐电机有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：包括电机组件和减速组件，所述减速组件位于电机组件顶部并且相互之间传动连接，变速箱本体包括减速蜗轮腔，变速齿下轴承腔中设有变速齿下轴承，所述变速齿上轴承腔中设有变速齿上轴承，所述变速齿上轴承和变速齿下轴承之间可转动的设置有变速齿，所述变速齿从下至上依次包括一级减速齿和二级减速齿，所述蜗杆腔内设有减速蜗杆，所述减速蜗轮腔内部可转动的安装有减速蜗轮，所述减速蜗轮和减速蜗杆之间传动连接，所述减速蜗杆底部还固定连接有蜗杆传动齿，所述蜗杆传动齿和变速齿上部的二级减速齿之间传动连接，所述变速齿下部的一级减速齿和电机转子顶部的转子输出齿之间传动连接。
一种直角减速电机