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- [实用新型]高空吊装作业的安全吊篮-CN202222040049.2有效
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牟政巍;陈春裕
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牟政巍
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2022-08-04
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2023-01-03
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E04G3/30
- 本实用新型提供高空吊装作业的安全吊篮，涉及吊篮技术领域，包括装置本体；所述装置本体设置有左右方向的受力承载框，受力承载框外围设置有矩形框，受力承载框的矩形框四角均开设有上下贯穿的承载螺纹孔，受力承载框中间设置有十字架，受力承载框的十字架四处端部均开设有上下贯穿的锁紧螺纹孔，受力承载框的承载螺纹孔内部均从下向上安装有上下方向的承载受力柱，受力承载框的设置，方便承载受力柱通过螺纹安装对承载吊装环和万向移动球进行承载，方便护栏承载杆通过螺纹安装对防落阻挡板和安全防护栏进行承载，解决了吊篮为焊接的一体式结构导致出厂运输时占用运输车的空间，不方便通过承载框对部件进行承载安装形成可拆分体式结构的问题。
- 高空吊装作业安全吊篮
- [实用新型]防台风均匀受力的无框窗-CN202121179027.3有效
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孟凯华
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居室风（厦门）智能科技有限公司
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2021-05-29
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2021-11-26
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E05C17/60
- 本实用新型公开了防台风均匀受力的无框窗，包括框体，所述框体之间设置有玻璃主体。该防台风均匀受力的无框窗通过在安装壳的内部分别设置有锁止结构，在使用时通过压缩弹簧弹力推动活动套在限位杆的外部反向移动，并通过与活动套连接固定的连杆推动锁止槽对移动滑轮进行锁止，同时第一预留槽可对连杆进行限定，当需要对无框窗进行移动时，通过手动拨动拨片相向移动拉动活动套在限位杆的外部相向移动，从而通过连杆拉动锁止槽解除对移动滑轮的锁止效果，从而实现了可在无框窗静止不动时对其位置进行锁止，防止极端天气下风力过大导致无框窗位移，有效的提高了无框窗的抗风性能，可操作性强，解决的是静止时锁止效果不佳的问题。
- 台风均匀无框窗
- [实用新型]一种逃生防护栏-CN201921174454.5有效
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郭南章
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漳州市龙文第三建筑工程有限公司
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2019-07-24
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2020-04-24
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E04F11/18
- 其技术要点是：一种逃生防护栏，包括基座，基座与楼板转动连接，基座上固定连接有受力框，受力框远离基座一端转动连接有站立框，站立框远离其与受力框转动连接的一端转动连接有防护框，受力框上转动连接有转接门，且转接门远离其转动连接的一端通过锁扣锁紧，位于站立框两端的墙体上设置有弹簧销，且站立框上设有与弹簧销配合的凹槽；当逃生防护栏处于折叠状态时，防护框夹在受力框和站立框之间，弹簧销与站立框上的凹槽相配合；当逃生防护栏处于打开状态时，受力框、站立框和防护框相邻两者之间相互垂直抵接
- 一种逃生护栏
- [发明专利]一种倒置式玻璃幕墙用的防滑立柱组件-CN201210365196.5有效
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刘振华
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苏州金螳螂幕墙有限公司
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2012-09-26
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2013-01-23
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E04B2/88
- 本发明公开了一种倒置式玻璃幕墙用的防滑立柱组件，包含立柱受力主体、装饰框；防滑装置;所述立柱受力本体的截面大致呈方框型；所述立柱受力主体的上表面上设置有钩状部；所述立柱受力主体的上表面的两端均设置有密封槽，用来安装橡胶密封条；所述立柱受力主体的上表面上设置有第一对线槽；所述钩状部的水平段的上表面上设置有第三对线槽；所述钩状部的竖直段的外表面上设置有第二对线槽；所述装饰框设置在立柱受力主体的下表面上；所述防滑装置将装饰框固定在立柱受力主体上；所述装饰框的厚度小于立柱受力主体的厚度；本发明方案中所述装饰框被防滑装置固定在立柱受力主体上，可以防止装饰框的脱落。
- 一种倒置玻璃幕墙防滑立柱组件
- [实用新型]一种倒置式玻璃幕墙用的防滑立柱组件-CN201220494164.0有效
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刘振华
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苏州金螳螂幕墙有限公司
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2012-09-26
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2013-04-03
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E04B2/88
- 本实用新型涉及一种倒置式玻璃幕墙用的防滑立柱组件，包含立柱受力主体、装饰框；防滑装置；所述立柱受力本体的截面大致呈方框型；所述立柱受力主体的上表面上设置有钩状部；所述立柱受力主体的上表面的两端均设置有密封槽，用来安装橡胶密封条；所述立柱受力主体的上表面上设置有第一对线槽；所述钩状部的水平段的上表面上设置有第三对线槽；所述钩状部的竖直段的外表面上设置有第二对线槽；所述装饰框设置在立柱受力主体的下表面上；所述防滑装置将装饰框固定在立柱受力主体上；所述装饰框的厚度小于立柱受力主体的厚度；本实用新型方案中所述装饰框被防滑装置固定在立柱受力主体上，可以防止装饰框的脱落。
- 一种倒置玻璃幕墙防滑立柱组件
- [实用新型]一种受力均匀的料仓支架-CN202320270778.9有效
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侯程程
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唐山晟濠脱硫剂有限公司
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2023-02-21
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2023-09-05
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B65D90/12
- 本实用新型涉及料仓支架技术领域，具体为一种受力均匀的料仓支架。包括储料仓，所述储料仓的一侧安装有送料管，所述送料管远离储料仓的一端固定连接有驱动组件，所述驱动组件的下端固定连接有底座，所述驱动组件的上端固定连接有进料管，所述储料仓的下端设置有支撑结构，所述支撑结构包括受力框，所述受力框与储料仓固定连接，所述受力框的下端固定连接有四个支撑板，所述支撑板为“L”形，所述支撑板远离受力框的一端固定连接有受力板，所述支撑板靠近受力框的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离支撑板的一侧与受力框固定连接解决了现有技术中存在储料仓与支撑腿之间连接面积较小，受力点过于集中的问题。
- 一种均匀支架
- [发明专利]一种方向轮与方向控制装置之间的连接结构-CN200910154413.4有效
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吴炳发
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吴炳发
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2009-10-23
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2010-04-21
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B62D3/02
- 本发明公开了一种方向轮与方向控制装置之间的连接结构，它包括至少一个方向轮受力装置和方向控制卡位板，方向控制卡位板固定在车辆主体上，方向轮受力装置包括受力块卡位框和受力块，受力块位于受力块卡位框内，受力块固定设置在方向轮轮架上，受力块卡位框固定在车辆主体上，方向轮上的轴套固定在车辆主体上，钢索分别穿过方向控制卡位板和受力块卡位框，钢索将方向控制装置与至少一个受力块串起来形成一个回路，方向控制卡位板与受力块卡位框之间的钢索上套设有限位套管，其优点是调整方向控制装置，就可以通过钢索拉动方向轮轮架上的受力块，从而调节方向轮的方向。
- 一种方向控制装置之间连接结构
- [实用新型]一种方向轮与方向控制装置之间的连接结构-CN200920198758.5无效
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吴炳发
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吴炳发
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2009-10-23
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2010-08-11
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B62D3/02
- 本实用新型公开了一种方向轮与方向控制装置之间的连接结构，它包括至少一个方向轮受力装置和方向控制卡位板，方向控制卡位板固定在车辆主体上，方向轮受力装置包括受力块卡位框和受力块，受力块位于受力块卡位框内，受力块固定设置在方向轮轮架上，受力块卡位框固定在车辆主体上，方向轮上的轴套固定在车辆主体上，钢索分别穿过方向控制卡位板和受力块卡位框，钢索将方向控制装置与至少一个受力块串起来形成一个回路，方向控制卡位板与受力块卡位框之间的钢索上套设有限位套管，其优点是调整方向控制装置，就可以通过钢索拉动方向轮轮架上的受力块，从而调节方向轮的方向。
- 一种方向控制装置之间连接结构
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