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- [发明专利]一种航空发动机尾气粒子流场监测方法-CN201610283170.4有效
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吴军;于之靖;王志军;诸葛晶昌
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中国民航大学
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2016-04-28
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2018-02-27
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G01M10/00
- 一种航空发动机尾气粒子流场监测方法。其包括建立航空发动机尾气粒子流场监测系统；利用航空发动机尾气粒子流场监测系统获得航空发动机尾气粒子的静态三维空间坐标值；利用尾气粒子的静态三维空间坐标值获得尾气粒子的三维流场分布模型；建立尾气粒子的三维流场分布模型与航空发动机运行状态间的对应关系，从而获得包括航空发动机燃料的燃烧程度、发动机老化、零部件故障在内的相关信息等步骤。本发明方法能够实现对尾气粒子的三维流场测量，对尾气中碳烟粒子的形态、空间分布、颗粒速度进行实时监测，建立其与航空发动机故障类型的对应关系，提前预知航空发动机的安全隐患，提供故障的早期预警信息，保障飞行安全，降低发动机维护成本。
- 一种航空发动机尾气粒子监测方法
- [发明专利]汽车发动机尾气自动烧水装置-CN201210248749.9在审
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祝龙林;李晗;马生平
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陕西重型汽车有限公司
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2012-07-18
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2014-02-12
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F01N5/02
- 本发明其涉及一种利用汽车发动机尾气进行自动控制烧水的装置。本发明旨在提供一种利用汽车发动机尾气进行加热烧水，并且还可自动实时控制加热和保温的汽车发动机尾气自动烧水装置。其特征在于包括：发动机尾气供应单元、加热控制单元、蓄水单元、加热单元和放水单元，该蓄水单元内设有该加热单元；发动机尾气供应单元的出气口与加热控制单元的进气口连接，加热控制单元的出气口与加热单元的进气口连接，而加热单元的出气口从蓄水单元中伸出，蓄水单元的出水口与放水单元连接；发动机尾气供应单元经由加热控制单元向蓄水单元内的加热单元供应高温尾气，加热控制单元控制流入加热单元内的高温尾气流量，从而控制蓄水单元内的水温
- 汽车发动机尾气自动烧水装置
- [发明专利]汽车汽油蒸发器及使用该汽油蒸发器的燃料输送装置-CN201310378856.8有效
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曲有才
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曲有才
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2013-08-28
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2013-12-04
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F02M31/18
- 本发明涉及汽车汽油蒸发器，它包括发动机尾气排放腔室和与之邻接的汽油蒸发腔室，发动机尾气排放腔室和汽油蒸发腔室共用一面腔室壁，发动机尾气排放腔室侧壁上固设有发动机尾气排气支管，发动机尾气排放腔室端壁开口上设有法兰盘，汽油蒸发腔室壁上分别设有进油口和出汽口；使用汽车汽油蒸发器的燃料输送装置，包括汽车汽油蒸发器、汽车发动机、油泵、油箱、带感温包的温控阀、输油管以及输油支管；本发明可使液态汽油在进入发动机燃烧室前完全气化，使汽油的燃烧充分，提高发动机燃烧效率，并减少不充分燃烧产生的有害物质，实现节能减排，保护自然环境，减少大气中的可吸入颗粒物含量。
- 汽车汽油蒸发器使用燃料输送装置
- [实用新型]汽车汽油蒸发器及使用该汽油蒸发器的燃料输送装置-CN201320526219.6有效
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曲有才
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曲有才
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2013-08-28
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2014-04-02
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F02M31/18
- 本实用新型涉及汽车汽油蒸发器，它包括发动机尾气排放腔室和与之邻接的汽油蒸发腔室，发动机尾气排放腔室和汽油蒸发腔室共用一面腔室壁，发动机尾气排放腔室侧壁上固设有发动机尾气排气支管，发动机尾气排放腔室端壁开口上设有法兰盘，汽油蒸发腔室壁上分别设有进油口和出汽口；使用汽车汽油蒸发器的燃料输送装置，包括汽车汽油蒸发器、汽车发动机、油泵、油箱、带感温包的温控阀、输油管以及输油支管；本实用新型可使液态汽油在进入发动机燃烧室前完全气化，使汽油的燃烧充分，提高发动机燃烧效率，并减少不充分燃烧产生的有害物质，实现节能减排，保护自然环境，减少大气中的可吸入颗粒物含量。
- 汽车汽油蒸发器使用燃料输送装置
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