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[实用新型]一种汽车呢槽密封条-CN202121032609.9有效
发明人：马悍程;束雷;姚建建;陈鹏;郑子钊;张平 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B60J10/50 文献下载
摘要：一种汽车呢槽密封条，包括分别连接在底部基体两端的第一弹性片和第二弹性片，第一弹性片左侧下端设置有外呢槽下限位筋，第一弹性片左侧中部设置有外呢槽中限位筋，底部基体上设置有滑片，第一弹性片顶部设置有外呢槽外披风、第一外呢槽内披风和第二外呢槽内披风，第一外呢槽内披风朝右上方延伸，第二外呢槽内披风朝右下方延伸；第二弹性片下端设置有内呢槽下限位筋，第二弹性片上端设置有内呢槽外披风和内呢槽内披风，内呢槽外披风朝向右下方延伸，内呢槽内披风朝向左下方延伸，内呢槽内披风的长度大于第二外呢槽内披风的长度。
一种汽车密封条

[实用新型]一种汽车车门呢槽-CN201120066997.2有效
发明人：倪文明;郭寅 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-15 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： B60J10/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门呢槽，设在车门框钣金与车门玻璃之间，呢槽夹持在车门框钣金上，车门玻璃插于呢槽内，所述呢槽由金属材料制成的呢槽骨架和包裹在呢槽骨架外部的TPE材料制成的弹性部件构成。采用上述技术方案，内部金属骨架保持呢槽的夹持力和形状，且外部夹持车门框钣金的TPE弹性部件不容易发生蠕变，能有效地防止呢槽在车门玻璃升降过程中脱落，而且由于金属骨架能维持呢槽的形状，从而使呢槽能独立引导车门玻璃升降及实现车窗密封；而且呢槽的断面为N型，呢槽只一侧用于夹持车门框钣金的凹槽，另一侧用于车门玻璃插入的凹槽，使得呢槽结构较简单。
一种汽车车门

[实用新型]一种整体式车门玻璃呢槽-CN201420164466.0有效
发明人：蔡宇奇;王勤新 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-04 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： B60J10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体式车门玻璃呢槽，包括设在车门钣金和车门玻璃之间的呢槽体，所述呢槽体一端设有和车门玻璃配合的呢槽唇边；所述呢槽体另一端端部内侧设有耐磨凸起结构；该整体式车门玻璃呢槽，通过在呢槽底部内侧设计耐磨凸起结构，当玻璃运行过程中与B柱端呢槽干涉挤压时，玻璃升降力先作用下耐磨凸起结构上，玻璃和呢槽体的接触面较小，且耐磨凸起结构具体缓冲作用，能减小升降系统阻力；进而减小玻璃对呢槽体的作用力，起到保护呢槽体的作用；从而减少玻璃升降失效和延长呢槽的使用寿命，保证升降系统稳定运行。
一种整体车门玻璃

[实用新型]一种汽车车门玻璃呢槽-CN201320331094.1有效
发明人：王明珠;杨军;赵堃;刘福强;李宝军 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-08 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B60J10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门玻璃呢槽，包括设在车门门框钣金与车门玻璃之间的U型结构的呢槽本体，呢槽本体的U型开口端为呢槽唇边；呢槽本体的U型底端镶嵌在B柱门框钣金内，呢槽本体的U型底端外侧与B柱门框钣金相接触，呢槽本体的U型底端内侧设有耐磨结构层；该汽车车门玻璃呢槽，通过在呢槽本体底端内侧设置耐磨结构层，当玻璃运行过程中与B柱端呢槽干涉挤压时，耐磨结构层能起到减小升降系统阻力、保护呢槽本体的作用，从而能有效防止玻璃升降失效，延长呢槽的使用寿命，其结构简单，可靠性好。
一种汽车车门玻璃

[实用新型]一种车门呢槽-CN200820100428.3无效
发明人：胡锐;陈士昌;洪兵 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2008-10-31 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： B60J10/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种车门呢槽，呢槽安装在车门玻璃和门框上的支撑金属件之间，呢槽断面为U型，车门玻璃插于U型呢槽内，支撑金属件半包于U型呢槽外，在呢槽的U型底外，即与支撑金属件接触一侧设置有斜伸的缓冲边。本实用新型把缓冲边由原来的玻璃与呢槽之间移动到呢槽与金属件之间，在玻璃向上运动过程中，首先与呢槽接触，呢槽把受到的力传递到缓冲边上面，呢槽就不会发生在支撑金属件内扭转的运动，避免了呢槽两边中的一边与金属件产生间隙
一种车门

[发明专利]击弦机轴架、轴衬呢加工方法-CN201711304238.3在审
发明人：刘丽红 -专利权人：刘丽红
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： G10C9/00 文献下载
摘要：击弦机轴架、轴衬呢加工方法，其特征是包括以下步骤：（1）、在轴衬呢一侧的石墨涂布层涂铅粉；（2）、在轴衬呢前端裁切出尖端；（3）、在轴衬呢另一侧涂胶；（4）、将轴衬呢卷成环状，以石墨涂布层为内圈植入轴架的轴钉孔；（5）、轴架总成浸泡硅油乳剂和椰油石碱的混合液后放置一段时间；（6）、削轴衬呢后打孔，再进行二次削轴衬呢；（7）、轴钉植入后放置一周；（8）、拔出轴钉。本发明的优点：本发明所述的击弦机轴架、轴衬呢加工方法，通过设置的铅粉层，确保了轴衬呢得光滑度，配合浸泡硅油乳剂和椰油石碱混合液的方法，确保轴衬呢中充分附着润滑液，干燥后渗透到轴衬呢中，从而增加轴衬呢的润滑度及其长期润滑的稳定性，采用了两次削轴衬呢的方法，确保了轴衬呢上不会留存钻孔时产生的毛屑，避免轴架因为毛屑运转不顺畅，轴钉的扭力稳定。轴衬呢合拢位朝向轴架缺口，从而确保轴衬呢的受力可靠。
轴衬击弦机轴架轴钉轴架硅油乳剂石墨涂布混合液毛屑石碱植入浸泡加工合拢扭力稳定轴架总成光滑度铅粉层润滑度润滑液轴钉孔打孔拔出裁切附着卷成内圈铅粉受力涂胶钻孔运转配合

[实用新型]一种汽车玻璃呢槽-CN201220502656.X有效
发明人：刘伟 -专利权人：绵阳华瑞汽车有限公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： B60J10/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封装置，特别是一种汽车玻璃呢槽，属于汽车密封配件技术领域；呢槽本体是与汽车门框导轨匹配的倒“U”型的长条结构，呢槽上段的呢槽顶边为内陷结构，呢槽后段的呢槽侧壁的内壁上，设置有将呢槽侧壁与呢槽唇边分隔开的呢槽小齿；本实用新型的汽车玻璃呢槽结构简单，构思巧妙，能有效的防止汽车玻璃在上升过程中与顶部导轨根部碰撞发响的问题，同时能避免因玻璃自重内倾导致的玻璃与呢槽上段干涉的现象，提高了驾乘的舒适度和耐用性。
一种汽车玻璃

[发明专利]击弦机轴架、轴衬呢新结构-CN201711303637.8在审
发明人：孔晓芳 -专利权人：孔晓芳
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： G10C3/16 文献下载
摘要：击弦机轴架、轴衬呢新结构，其特征在于：所述的击弦机轴架、轴衬呢新结构包括轴架、轴架上设置的轴钉孔、轴钉；其中：轴钉与轴钉孔内壁之间设有轴衬呢，轴衬呢与轴钉接触的面为石墨涂布层，轴衬呢与轴钉孔接触的面为胶水涂布面轴衬呢与轴钉之间还设有铅粉层，轴衬呢的轴衬呢合拢位朝向轴架槽口的两侧。本发明的优点：本发明所述的击弦机轴架、轴衬呢新结构，具有结构简单，设计合理，通过设置的铅粉层，确保了轴衬呢得光滑度，结构稳定性高等诸多优点。
轴衬击弦机轴架新结构轴钉轴钉孔轴架铅粉层结构稳定性胶水涂布石墨涂布合拢光滑度槽口内壁

[发明专利]一种搓球呢粗纺面料生产工艺-CN201810807367.2有效
发明人：谈荣伟 -专利权人：嘉善兴茂毛纺织染整有限公司
申请日： 2018-07-21 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： D03D15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种搓球呢粗纺面料生产工艺，包括如下步骤：织造、砂洗、脱水、缩呢、洗呢、匹染、砂洗、脱水、烘呢起毛、烫光、缩呢、洗呢、脱水烘呢、预缩、剪毛、连蒸、成品检验。经纱和纬纱均选择无绑线平纱。本发明所涉及一种搓球呢粗纺面料生产工艺，通过织造与后整理工艺的结合，来代替毛皮汽蒸喷花机，能够生产出风格稳定的搓球呢，而且该工艺具有工艺流程简单，操作方便，而且在现有设备的基础上不需要增加设备即可实现搓球呢的生产
一种搓球呢粗纺面料生产工艺

[实用新型]汽车呢槽密封条-CN202220355794.3有效
发明人：马悍程;束雷;姚建建;陈鹏;郑子钊;张平 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车呢槽密封条，包括密封条本体、设置于所述密封条本体上且用于与车门玻璃相接触的外侧呢槽第一披风、外侧呢槽第二披风和呢槽内侧大披风以及设置于密封条本体上且用于与门框导轨相接触的内侧呢槽外披风，呢槽内侧大披风插入外侧呢槽第一披风和外侧呢槽第二披风之间。本实用新型的汽车呢槽密封条，过对玻璃内、外侧呢槽披风进行错位设计，该方案既成本低，又容易实施，方便玻璃入槽时的装配。
汽车密封条

[实用新型]一种汽车玻璃呢槽结构-CN200920127686.5无效
发明人：龙小会;陈士昌;胡锐;张效凯;聂洪 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-06-17 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： E06B3/62 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车玻璃呢槽结构，包括呢槽本体，呢槽唇边和缓冲点，呢槽本体呈“U”型，该缓冲点位于呢槽本体底部外侧，该呢槽唇边位于呢槽本体顶部，其特征在于，在呢槽底部内侧有空心的缓冲结构。本实用新型通过在呢槽顶部或底部内侧设计缓冲结构，当玻璃上升到顶部或者下降到底部时，缓冲结构能起到减缓玻璃冲击力的作用，从而减小玻璃与呢槽顶部或底部的撞击声，提高乘坐舒适性。
一种汽车玻璃结构

[实用新型]一种具有密封功能的汽车车窗玻璃呢槽-CN201721358534.7有效
发明人：程朝文;唐凤全 -专利权人：河北永昌车辆部件科技有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有密封功能的汽车车窗玻璃呢槽，包括玻璃呢槽芯和密封连接头，所述玻璃呢槽芯的外侧连接有第一玻璃呢槽，且第一玻璃呢槽的下侧两端通过连接封口与第二玻璃呢槽相连接，所述玻璃呢槽芯的外侧设置有连接槽，且连接槽的内部设置有固定凸起，所述连接槽的下方设置有密封连接口，且密封连接口的内部固定有密封垫，所述第二玻璃呢槽的外侧固定有第二玻璃呢槽外缘，且第二玻璃呢槽外缘的底端设置有导水口。该具有密封功能的汽车车窗玻璃呢槽设置有密封垫和密封连接口，可以保证第一玻璃呢槽与车窗玻璃之间的密封性能，在装置上还设置有第一玻璃呢槽外缘和第二玻璃呢槽外缘，可以降低车体内部出现损坏现象的几率。
一种具有密封功能汽车车窗玻璃

[发明专利]一种带自动开闭隐形晴雨挡的前门玻璃呢槽-CN202010535159.9在审
发明人：陈佶哲;吕龙;王强 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本发明公开了一种带自动开闭隐形晴雨挡的前门玻璃呢槽，涉及汽车车身附件技术领域。包括左侧玻璃呢槽、右侧玻璃呢槽、上玻璃呢槽、第一接角以及第二接角，左侧玻璃呢槽的顶部通过第一接角与上玻璃呢槽的左端连接，右侧玻璃呢槽的顶部通过第二接角与上玻璃呢槽的右端连接。该带自动开闭隐形晴雨挡的前门玻璃呢槽，通过调整呢槽断面，提供一种车内防雨功能，开启车窗玻璃，呢槽内的挡雨部分自动弹出，使通过车窗换气时，提供防止雨水通过车窗溅入车内的功能，关闭车窗玻璃，呢槽上的挡雨部分自动向车内旋转，直至紧贴在车窗玻璃外侧，关闭车窗玻璃时，呢槽上的挡雨结构完全贴合在玻璃外侧，使挡雨部分隐形，达到不影响车辆外观的目的。
一种自动开闭隐形晴雨挡前门玻璃

[实用新型]一种绳状洗呢机的温控装置-CN201720323944.1有效
发明人：浦影晖;陶军华 -专利权人：张家港普坤毛纺织染有限公司
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： D06B3/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及温控装置技术领域，尤其是一种绳状洗呢机的温控装置，包括洗呢机本体，所述洗呢机本体的顶部设置有前导辊、后导辊和洗呢缸，所述洗呢缸设置在前导辊和后导辊之间，所述洗呢缸的一侧通过循环水管与加热装置连接该种绳状洗呢机的温控装置，结构新颖，使用方便，通过设置的加热装置、循环水泵和循环水管与洗呢缸之间形成循环水加热系统，通过设置在洗呢缸内的感温器与加热装置上的控制面板连接，可实现对洗呢缸恒温控制，减少人为性操作失误导致洗呢缸内温度过高或过低，降低操作工人的劳动强度，并且将加热装置放置在洗呢缸外侧，当加热装置损坏时，只需更换加热装置，不影响洗呢缸的使用，维修方便。
一种绳状洗呢机温控装置

[实用新型]车门玻璃呢槽及汽车车门和汽车-CN201822270560.5有效
发明人：胡美峰;徐永浩;甄栋;尹红蕊;马硕;成静娜;闫欣;张新欣;李士慈 -专利权人：诺博橡胶制品有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门玻璃呢槽及汽车车门和汽车，本实用新型的车门玻璃呢槽包括弹性的呢槽主体，于呢槽主体上构造有向呢槽主体一侧开口的呢槽安装槽，呢槽主体内嵌设有环呢槽安装槽布置的钢带，并于呢槽主体的与呢槽安装槽相邻的一侧构造有车门玻璃嵌装槽，车门玻璃嵌装槽的开口方向与呢槽安装槽正交设置，并于车门玻璃嵌装槽的槽口的两侧分别形成有向车门玻璃嵌装槽内收拢的车门玻璃密封唇边，且相对于车门玻璃嵌装槽，于呢槽主体的另一侧构造有外伸设置的侧部密封唇边。本实用新型的车门玻璃呢槽可减小断面宽度，而有利于提升其外观可见性，且可有助于其轻量化。
呢槽车门玻璃嵌装槽安装槽本实用新型汽车车门有向侧部密封唇开口方向密封唇边正交设置弹性的可见性轻量化收拢槽口钢带减小内嵌外伸汽车开口