“双电机驱动”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6261182个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]双驱动电机-CN201220230263.8有效
发明人：柴建泽 -专利权人：柴建泽
申请日： 2012-05-22 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双驱动电机，包括有两个独立驱动的电机A和电机B以及箱体，箱体上设有固定仓，所述的电机A和电机B通过固定仓固定，电机经过三级减速后，输出轴带动机械部件工作，电机A和电机B可以相互独立工作，当电机A或者电机B损坏时，另一个电机作为备用电机可以正常工作，电机A和电机B互为备份电机。
驱动电机

[发明专利]双电机驱动逆变器-CN201510032368.0有效
发明人：庄凯 -专利权人：乐金电子研发中心（上海）有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： H02P5/74 文献下载
摘要：本发明提供了一种双电机驱动逆变器，该双电机驱动逆变器包括：一个直流电源、六个开关管桥臂和二个电机。每个开关管桥臂连接于所述直流电源的正负极之间，每个开关管桥臂由串联连接晶体管和二极管组成；第一电机的第一中心线与直流电源正母线连接，第二电机的第二中心线与直流电源负母线连接，电机的三相分别与开关管桥臂的中点连接，从而实现对两个电机三相电压的控制；本发明具有结构简单、使用电子元器件少的优点，还能实现开关器件的零电压开通，提高了双电机驱动逆变器的效率。
电机驱动逆变器

[实用新型]双电机驱动装置-CN200820182121.2有效
发明人：李维谦;张伟强 -专利权人：天水星火机床有限责任公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： B23Q5/10 文献下载
摘要：本实用新型主要涉及机床用主传动的驱动装置技术领域，尤其是涉及一种双电机驱动装置。其包括第一变频电机(3)设置在车座(11)上，其特点在于：第一变频电机(3)的动力输出轴在其两端伸出，第一变频电机(3)动力输出轴的一端设有带轮(2)，第一变频电机(3)动力输出轴的另一端通过离合器与减速装置(9)的动力输出轴相连接，设置在车座(11)上的第二变频电机(10)与减速装置(9)相连接，所述的车座(11)上与离合器对应设有凸轮(6)，凸轮(6)上设有手柄杆(5)和杠杆(7)。其采用了串联双电机的方式，来实现变速要求，将主轴变速范围分为低速和高速两个档位，其操作简单，使用方便。
电机驱动装置

[实用新型]双电机驱动电路-CN201821300378.3有效
发明人：孙文建 -专利权人：苏州三星电子有限公司;三星电子株式会社
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H02P5/68 文献下载
摘要：本申请提供了一种双电机驱动电路，电路包括：驱动模块、第一电机、第二电机、控制模块；其中，控制模块，与驱动模块电连接，用于向驱动模块发送具有不同信号状态的控制信号；驱动模块，分别与第一电机、第二电机以及控制模块电连接，用于根据控制信号的信号状态，导通或关闭与第一电机和第二电机连接的通路；第一电机和第二电机，分别与驱动模块电连接，用于根据与驱动模块连接的通路的导通或关闭进行工作。本申请实施例只需采用一个驱动模块就能够同时驱动两台电机的运转和停止，不但能够减少驱动模块及其它电子元器件的使用数量，还能够有效地降低控制双电机的成本。
驱动模块电机控制模块电连接电路双电机驱动控制信号信号状态导通电子元器件电机连接双电机有效地申请发送驱动运转

[实用新型]双电机驱动系统-CN201220669125.X有效
发明人：张农;朱波;方煜宏 -专利权人：常州万安汽车部件科技有限公司
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： B60K17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双电机驱动系统，包括：第一电动机、第二电动机、变速箱，所述第一电动机的输出轴与所述变速箱的第一输入轴连接，第二电动机的输出轴与所述变速箱的第二输入轴连接，所述变速箱内设有至少3挡结构通过上述方式，本实用新型结构简单，无离合器即可实现换挡，易于实现，通过两个电机的驱动组合控制，即可实现动力性和经济性的优化组合；且换挡通过双电机切换控制实现，无动力中断，舒适性好。
电机驱动系统

[实用新型]双电机驱动装置-CN201120463458.2有效
发明人：李兆飞;黄学飞;诸进才;李仕威 -专利权人：广州铁路职业技术学院
申请日： 2011-11-21 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型双电机驱动装置属于驱动装置领域，特别是涉及一种双电机驱动装置,双电机驱动装置包括驱动电机，主动链轮，大链轮，驱动轮，固定架，传动轴组成，在固定架的两端安装传动轴，在传动轴上安装驱动轮，驱动轮连接大链轮，固定架通过螺母固定安装传动轴上，主动链轮通过链条带动大链轮，驱动电机驱动主动链轮。驱动电机驱动主动链轮通过链条带动大链轮，大链轮与驱动轮一起运转。本实用新型结构简单，维修方便。
电机驱动装置

[实用新型]双电机驱动电路-CN201921429540.6有效
发明人：刘风鸣;吴凯 -专利权人：深圳市朗仁科技有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： H02P4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双电机驱动电路，包括主电机驱动电路和从电机驱动电路所述主电机驱动电路与门锁电机连接，用于在主蓝牙模块控制下，驱动所述门锁电机转动；所述从电机驱动电路与门锁电机连接，用于在从蓝牙模块控制下，驱动所述门锁电机转动。另一方面，在其中一电机驱动电路出现故障无法驱动门锁电机工作时，另一电机驱动电路可驱动门锁电机工作，保证了智能门锁长期正常工作，减少智能门锁出现故障的频率。
电机驱动电路

[实用新型]双电机驱动装置-CN202020974698.8有效
发明人：邱国荣;张露迪 -专利权人：中车常州车辆有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及驱动装置的技术领域，尤其涉及一种双电机驱动装置。这种双电机驱动装置包括一个工字形轮毂、电机一和电机二，电机一和电机二分别安装在工字形轮毂的两侧。这种双电机驱动装置通过设置双电机结构，有效减少为实现制动而配置的刹车盘、刹车卡钳等配件，降低自重、提高效率，节约成本。
电机驱动装置

[实用新型]双电机驱动车桥-CN202222331028.6有效
发明人：吴志强;杨鹏飞;李春光 -专利权人：广东富华重工制造有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：双电机驱动车桥，包括桥壳、两个半轴、两个电机；桥壳包括安装座、以及两个分别连接在安装座两端的桥轴，两个半轴分别穿接在两桥轴内，且两半轴的内侧端均延伸至安装座内；两电机均置于安装座内，且两电机的机体均与安装座固定连接，两电机转轴的中心轴线均落在一与水平面平行的平面上；两电机与两半轴一一对应的设置，且电机转轴的中心轴线与半轴的中心轴线平行设置，半轴的内侧端和与其对应的电机的转轴同步联接。本实用新型两个电机形成的组合结构占用桥壳轴向的尺寸相对较短，从而提升了车桥整体的抗弯曲强度，使车桥能够适用于大型车辆。
电机驱动

[实用新型]双电机驱动装置-CN202320257950.7有效
发明人：曹冬喜 -专利权人：天津联星传动有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了双电机驱动装置，涉及驱动机构技术领域，具体包括双轴驱动电机和单轴驱动电机，所述双轴驱动电机两端的输出轴均位于外部；在所述双轴驱动电机尾部的输出轴上连接有电磁离合器，电磁离合器的另一端和所述单轴驱动电机相连；单轴驱动电机和电磁离合器之间设有第三减速器，单轴驱动电机、电磁离合器分别和第三减速器相连；所述双轴驱动电机的前端输出轴连接在第二减速器上；第二减速器的另一端和第一减速器相连上。本实用新型在使用时，在大速比和小速比的情况下，能够让双轴驱动电机、单轴驱动电机之间自由的切换，操作简单，使用方便。
电机驱动装置

[实用新型]双驱动减速电机-CN201120005864.4无效
发明人：韩相军 -专利权人：河南巨人起重机集团有限公司
申请日： 2011-01-05 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：双驱动减速电机，它包括有一个减速箱和两台电动机，在减速箱内的三轮上向箱外伸出有一个输出轴，在三轮上向后下方两侧对称啮合有两个三轴轴齿，两个三轴上分别向后连接有一个二轮，在两个二轮上分别啮合有一个对称安装的二轴轴齿，各二轴上分别在后边安装一个一轮，各一轮外侧分别啮合有一个电机轴齿，各电机轴齿的轴孔内分别安装有一根电机轴，各电机轴分别经轴承座穿出箱体连接在一台三级电动机上，各电动机分别用螺栓固定在减速箱的箱盖外壁上本实用新型用两台三级电动机共同带动一个减速机去驱动电动葫芦，使输出的转动力矩增大一倍，具有结构简单，制造容易，维修方便的优点。
驱动减速电机

[外观设计]双电机驱动桥-CN201830364055.X有效
发明人：李占江;高超;赵志专;薛正成 -专利权人：南京越博动力系统股份有限公司
申请日： 2018-07-07 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：双电机驱动桥。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为车辆提供动力。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计双电机驱动图片

[实用新型]双电机双轴驱动装置-CN201320375030.1有效
发明人：贺存良;王红玲;周勇彪;彭爱国;杨杰;陈延新 -专利权人：东莞市鸿远机械设备制造有限公司
申请日： 2013-06-27 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B01F15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及驱动装置技术领域，特指双电机双轴驱动装置，它包括有驱动箱体、内轴、外轴、第一驱动电机、第二驱动电机，外轴为空心套筒状结构，外轴转动套设在内轴外部，第一驱动电机的输出端通过第一减速箱驱动连接内轴的上端，第二驱动电机的输出端通过第二减速箱驱动连接外轴，本实用新型将两套驱动装置合并在一套驱动装置中，只需要一个驱动箱体和只需占用一根轴的位置，两个电机能同时安装在一个驱动箱体上，驱动箱体又能当机架使用，结构简单紧凑，减小体积，外轴和内轴互不干扰，能够接互不干扰的搅拌器，并且通过两个电机能够分别自由调节驱动两根轴的搅拌方向、搅拌速度等。
电机驱动装置

[实用新型]双驱动发电机及双驱动风力发电机-CN201120259754.0有效
发明人：潘雄飞 -专利权人：潘雄飞
申请日： 2011-07-21 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： H02K16/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双驱动发电机，包括上壳和下壳，还包括固定设置在所述上壳与下壳之间的中壳，所述上壳、下壳的内侧分别设置有磁铁，所述中壳的两侧分别设置有磁铁，在所述上壳、中壳之间设置有第一线圈，在所述下壳本实用新型又公开一种双驱动风力发电机。本实用新型相当于由两个电机合并在一起，但只有一个上壳、一个下壳，比两个单独的电机节省了一个上壳、一个下壳，节省了生产成本，体积也比两个电机的体积还小。
驱动发电机风力发电机

[发明专利]双电机驱动转向驱动桥结构-CN201910500816.3在审
发明人：王东;陈显全;闫东;付凯;程梅;马军;陈松林 -专利权人：芜湖安佳捷汽车科技有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种双电机驱动转向驱动桥结构，采用第一驱动电机和第二驱动电机作为驱动源，分别通过左万向节和右万向节驱动左轮和右轮，从而实现车桥驱动，第一驱动电机和第二驱动电机之间加有湿式离合器，当车辆需要大扭矩启动时，湿式离合器结合或分离，根据使用工况，两电机同时工作以提供较大扭矩；当车辆高速行驶时，可根据负载情况，湿式离合器结合，可以单电机输出动力，另车辆在转弯时，可通过湿式离合器的调压实现左右两车轮的不同转速运行；当其中有一个电机出现故障时，湿式离合器结合，动力可以完全由另一个电机驱动。
湿式离合器驱动电机双电机驱动转向驱动桥电机左轮大扭矩启动万向节驱动电机驱动高速行驶输出动力大扭矩单电机驱动源万向节车桥调压右轮转弯车轮驱动

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条