专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]货车仿裙边工装-CN201420805218.X有效
  • 王绪川 - 北汽银翔汽车有限公司
  • 2014-12-17 - 2015-06-17 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种货车仿裙边工装,其包括有平面支撑板及其下端一体固连的仿裙边本体,在所述平面支撑板上分别设有与待移载货车车身纵梁的底部相支撑配合的电泳支撑块,及与该待移载货车车身纵梁的外侧边相配合的定位轴将该工装装配于货车的车身纵梁上,其中,定位轴与货车的车身纵梁外侧边装配连接,电泳支撑块与货车的车身纵梁底端支撑连接,仿裙边本体起到裙边的作用,在移载时叉式移载机通过该仿裙边本体得到作力点,弥补了货车裙边不足而导致的无法移载的情形
  • 货车仿裙边工装
  • [实用新型]一种单货车白车身共用吊具-CN201721215876.3有效
  • 冯雪刚;张革青;潘敏 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2017-09-21 - 2018-04-27 - B23K37/00
  • 本实用新型公开一种单货车白车身共用吊具,包括吊具连接装置、单排起吊吊钩、排起吊吊钩和至少两个传动装置,所述吊具连接装置滑动连接于生产线上,所述传动装置可拆卸上下传动连接于所述吊具连接装置侧部,所述排起吊吊钩固定连接于所述传动装置下部,所述单排起吊吊钩可拆卸固定于所述排起吊吊钩上,货车可解除式连接于所述排起吊吊钩上,单排货车可解除式连接于所述单排起吊吊钩上。本实用新型的一种单货车白车身共用吊具,其结构简单、使用可靠方便和制造工艺简便,能够提升空中输送线使用率,符合大批量生产需求,从而提高工作效率,减轻劳动强度和保证安全操作。
  • 一种单双排货车车身共用
  • [发明专利]一种基于齿轮限位的货车-CN201711220141.4在审
  • 龚永祥 - 龚永祥
  • 2017-11-29 - 2018-04-13 - F16H48/06
  • 本发明属于货车轮技术领域,尤其涉及一种基于齿轮限位的货车轮,它包括第二轮圈、第二行星轮、第二固定轴、第二太阳轮、第二轮胎、第一轮胎、输入轴、第二T形环、第一行星轮、第一轮圈、刹车鼓、第一固定环等本发明第二固定环内圆面安装在输入轴外圆面上的作用是便于固定安装第一固定环;第一固定环嵌套在输入轴外圆面上的作用是便于固定安装第一T形环;第一T形环内圆面安装在第一固定环外圆面上的作用是与第一轮圈上的第一T形环槽配合,从而达到固定第一轮圈的作用;本发明中的货车轮在货车转弯时,可以实现自动差速的目的,从而使得货车轮在转弯时更加稳定的目的。
  • 一种基于齿轮限位货车双排轮
  • [发明专利]一种基于齿轮限位的稳定式货车-CN201711220201.2在审
  • 龚永祥 - 龚永祥
  • 2017-11-29 - 2018-04-13 - F16H48/06
  • 本发明属于货车轮技术领域,尤其涉及一种基于齿轮限位的稳定式货车轮,它包括第二轮圈、第二行星轮、第二固定轴、第二太阳轮、第二轮胎、第一轮胎、输入轴、第二T形环、第一行星轮、第一轮圈、刹车鼓、第一固定环等本发明第二固定环内圆面安装在输入轴外圆面上的作用是便于固定安装第一固定环;第一固定环嵌套在输入轴外圆面上的作用是便于固定安装第一T形环;第一T形环内圆面安装在第一固定环外圆面上的作用是与第一轮圈上的第一T形环槽配合,从而达到固定第一轮圈的作用;本发明中的货车轮在货车转弯时,可以实现自动差速的目的,从而使得货车轮在转弯时更加稳定的目的。
  • 一种基于齿轮限位稳定货车双排轮
  • [发明专利]一种基于摩擦限位的稳定式货车-CN201711220170.0在审
  • 龚永祥 - 龚永祥
  • 2017-11-29 - 2018-02-27 - F16H48/06
  • 本发明属于货车轮技术领域,尤其涉及一种基于摩擦限位的稳定式货车轮,它包括第二轮圈、第二行星轮、第二固定轴、第三固定轴、第二太阳轮、触发机构等;本发明第二固定环内圆面安装在输入轴外圆面上的作用是便于固定安装第一固定环第一固定环嵌套在输入轴外圆面上的作用是便于固定安装第一T形环;第一T形环内圆面安装在第一固定环外圆面上的作用是与第一轮圈上的第一T形环槽配合,从而达到固定第一轮圈的作用;第一轮圈通过第一T形环与第一T形环槽的配合安装的作用是便于安装第一轮胎;本发明中的货车轮在货车转弯时,可以实现自动差速的目的,从而使得货车轮在转弯时更加稳定的目的。
  • 一种基于摩擦限位稳定货车双排轮
  • [发明专利]一种基于弧形运动的货车轮机构-CN201711221049.X在审
  • 方亚琴 - 常熟市谷雷特机械产品设计有限公司
  • 2017-11-29 - 2018-04-20 - B60B11/02
  • 本发明属于轮机构技术领域,尤其涉及一种基于弧形运动的货车轮机构,它包括外车轮胎、内车轮胎、驱动轴,当货车在直线路段行驶时,发动机驱动驱动轴转动;驱动轴转动会使得内车轮胎和外车轮胎一起转动;即货车可以正常行驶当货车在行驶过程中需要转向时,由于位于同侧的内车轮胎和外车轮胎在转向过程中内车轮胎的转向半径小于外车轮胎的转向半径;所以此时位于同侧的外车轮胎会相对内车轮胎发生摆动,使得外车轮胎失去驱动力,而在惯性作用下转动;此时通过地面对外车轮胎的摩擦力使得外车轮胎可以自动调节其自身的转动速度;进而适应货车在转向过程中位于同侧的外车轮胎和内车轮胎转向半径不同对货车带来的影响。
  • 一种基于弧形运动货车轮机
  • [发明专利]基于弧形运动的货车轮机构-CN201711221048.5在审
  • 方亚琴 - 常熟市谷雷特机械产品设计有限公司
  • 2017-11-29 - 2018-04-10 - B60B11/02
  • 本发明属于轮机构技术领域,尤其涉及一种基于弧形运动的货车轮机构,它包括外车轮胎、内车轮胎、驱动轴,当货车在直线路段行驶时,发动机驱动驱动轴转动;驱动轴转动会使得内车轮胎和外车轮胎一起转动;即货车可以正常行驶当货车在行驶过程中需要转向时,由于位于同侧的内车轮胎和外车轮胎在转向过程中内车轮胎的转向半径小于外车轮胎的转向半径;所以此时位于同侧的外车轮胎会相对内车轮胎发生摆动,使得外车轮胎失去驱动力,而在惯性作用下转动;此时通过地面对外车轮胎的摩擦力使得外车轮胎可以自动调节其自身的转动速度;进而适应货车在转向过程中位于同侧的外车轮胎和内车轮胎转向半径不同对货车带来的影响。
  • 基于弧形运动货车轮机

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