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[实用新型]具有双动斜楔取料机构的倒勾类汽车钣金件冲压模具-CN202022857476.0有效
发明人：张文君;王火田;何金通 -专利权人：台州市黄岩君田冲模股份有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种具有双动斜楔取料机构的倒勾类汽车钣金件冲压模具。本实用新型，包括上模和下模，所述的下模顶部设有冲压成型块，所述的冲压成型块内设有冲压腔，所述的上模内设有若干沿上模中心线对称的双动滑块组件和斜楔取料件。本实用新型通过设置双动滑块组件和斜楔取料件，在冲压过程中，将双动滑块组件随上模垂直向下的运动依次转换为钣金件原料的水平运动以及斜楔取料件的斜向上运动，使得模具的工作型面调整到最佳的冲压角度，保证倒钩类汽车钣金件冲压后质量和精度，斜楔取料板还可用以成型钣金件的负角，从而不需要针对负角单独设置模具工序，有效的提高了产品的成型效率。
具有双动斜楔取料机构倒勾类汽车钣金件冲压模具

[实用新型]一种从内往外侧修机构-CN202320913611.X有效
发明人：成鹏;黄围;高飞;张凯国;易基;吕延青;瞿辉;黄俊君 -专利权人：湖北十堰先锋模具股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B21D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种从内往外侧修机构，涉及模具设备技术领域，其包括相对设置的上模座和下模座，下模座的顶面中部设置有下模镶块，下模镶块上方设置有修边凸模镶块；下模镶块的左侧设置有驻留斜楔滑块，驻留斜楔滑块上安装有修边凹模镶块；下模镶块的右侧设置有双动斜楔母滑块，双动斜楔母滑块上安装有双动斜楔子滑块，且双动斜楔子滑块设置有用于抵持修边凸模镶块的凸模顶杆；上模座的底面中部设置有压料器，压料器的下端设置有上模压料镶块，压料器的左侧设置有用于驱动驻留斜楔滑块平移的驻留斜楔驱动块，压料器的右侧设置有用于驱动双动斜楔子滑块平移的双动斜楔驱动块。
一种外侧机构

[实用新型]一种汽车侧围的精切边和侧整形模具结构-CN201620550863.0有效
发明人：黄旭东;汪福佳;何述平;古李红 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车侧围的精切边和侧整形模具结构，包括下模座和上模座；其特征是：在下模座和下模座上设有精切边结构和侧整形结构；精切边结构，包括设在下模座上的精切边下刃口，固定连接在双动斜楔结构上的下模切边压料板和双动斜楔下模驱动块；设在上模座上的精切边整形斜楔、固定连接在精切边整形斜楔的精切边整形镶块和上模切边压料器；侧整形结构，包括固定双动斜楔结构上的动斜楔整形镶块，还包括设在上模座上与精切边结构共用的精切边整形镶块和精切边整形斜楔，精切边整形镶块固定在精切边整形斜楔上。
一种汽车切边整形模具结构

[实用新型]汽车翼字板加强板冲压模具双动斜楔机构-CN202320048722.9有效
发明人：毛永利;潘玲芳;孙狄;毛永智;毛俊懿 -专利权人：台州市黄岩三永冲模有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车翼字板加强板冲压模具双动斜楔机构，属于冲压模具技术领域。它包括下模座，所述的下模座上设有下成型面，所述的下模座的截面呈矩形且所述的下成型面上具有弧形部，所述的下模座远离弧形部的两个侧壁上分别设有双动斜楔结构和切边冲孔组件，所述的双动斜楔结构包括上斜楔和下斜楔下模座上的下成型面、上斜楔上的一号侧成型块和下斜楔上的二号侧成型块能组合形成用于汽车翼字板加强板冲压成型的下冲压面，由上斜楔和下斜楔组合形成的双动斜楔结构能够降低动斜楔损坏时更换或维修的成本，切边冲孔组件能够在产品冲压成型后进行飞边切除和冲孔动作
汽车翼字板加强冲压模具双动斜楔机构

[发明专利]一种汽车前罩外板斜楔翻边模具结构-CN201910581850.8有效
发明人：阳德森;方庆波;任旭明;陈玲;何述平;张劲松 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-30 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车前罩外板斜楔翻边模具结构，包括上模座、下模座、一级双动斜楔结构以及两个二级双动斜楔结构；一级双动斜楔结构包括设置在下模座上的一级滑块、设置在一级滑块上的第一侧翻边部、设置在一级滑块上的第一侧整驱动块、设置在上模座上的一级驱动块、设置在上模座上的第一侧整斜楔和设置在第一侧整斜楔上的第一侧整镶块；二级双动斜楔结构包括设置在一级滑块上的二级滑块、设置在二级滑块上的第二侧翻边部、设置在二级滑块上的第二侧整驱动块、设置在上模座上的二级驱动块、可滑动的设置在上模座上的第二侧整斜楔和设置在第二侧整斜楔上的第二侧整镶块。
一种汽车前罩外板斜楔翻边模具结构

[实用新型]一种双动反向斜楔运动机构-CN202221068878.5有效
发明人：陈小康 -专利权人：重庆数码模车身模具有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双动反向斜楔运动机构，属于模具技术领域，包括上模和下模，上模上设置有斜楔驱动块和复位组件，复位组件包括顶针复位体和模型压体，下模上设置有第一滑块、第二滑块和滑块组件，滑块组件包括第三滑块和斜限位块，第一滑块上设置有第一压料体，滑块组件和第二滑块之间设置有支撑柱，支撑柱上设置有第二压料体，产品放置在第二压料体上，且第一压料体、第二压料体、第二滑块和模型压体之间围挡形成凸模腔，滑块组件和模型压体之间围挡形成凹模腔本实用新型中在较小零件和工序内容紧凑的结构设计中，采用双动反向斜楔运动机构，把这两种类型的斜楔组合起来，同时运动。减少了工序，节约了模具成本，适用于更多的小零件设计。
一种双动反向斜运动机构

[实用新型]一种单气路双动作气缸-CN202320149583.9有效
发明人：浦佳 -专利权人：武汉精测电子集团股份有限公司;武汉精立电子技术有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单气路双动作气缸，属于气缸技术领域。所述双动作气缸包括底座、浮台和滑台。所述底座上插装有可伸缩的活塞杆，所述底座的顶部具有斜楔块，所述浮台位于所述滑台上方，且所述浮台和所述滑台之间通过弹性件连接，所述活塞杆与所述滑台传动连接，以驱动所述滑台水平移动，所述浮台与斜楔块间隔布置，且所述浮台与所述斜楔块在水平方向上相对布置，以驱动所述浮台下降。本实用新型提供的一种单气路双动作气缸通过单一气路，不仅可以便捷实现浮台的水平移动动作，还能实现浮台的升降运动动作，从而降低双动作气缸的生产成本。
一种单气路双动作气缸

[实用新型]汽车冲压模具微型双动斜楔机构-CN201720382498.1有效
发明人：王若愚;隆廷津;应凯;应永长 -专利权人：浙江铁牛汽车车身有限公司
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冲压模具微型双动斜楔机构，包括安装于下模座上的驱动块，安装于压料芯上的第一主滑动块、第二主滑动块，分别由第一主滑动块、第二主滑动块驱动的第一修冲边块、第二修冲边块，所述驱动块的第一侧与第一主滑动块之间设有第一斜楔作用副，所述驱动块的第二侧与第二主滑动块之间设有第二斜楔作用副，所述第一主滑动块与第一修冲边块之间设有第三斜楔作用副，所述第二主滑动块与第二修冲边块之间设有第四斜楔作用副。本实用新型采用复合形式的斜楔机构来进行加工，在空间位置狭小的情况下，可以节约模具成本，同时，操作快捷方便。
汽车冲压模具微型双动斜楔机构

[实用新型]一种双动活动凸模侧翻边机构-CN201920937717.7有效
发明人：陈利丰;陈挚 -专利权人：上海瑞挚汽车模具有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双动活动凸模侧翻边机构，属于汽车零件冲压技术领域。所述第二活动凸模上方设置有第一活动凸模，所述第二活动凸模左侧设置有拉车，所述第一活动凸模右侧设置有侧翻斜楔。该双动活动凸模侧翻边机构结构简单，设计合理，对于制件空间狭小，取件困难的零件，通过用双动活动凸模来达到翻边效果，相较传统采用一个活动凸模翻边，本实用新型极大地减少了工序、提高了产品质量，节约了成本，提高了生成效率
一种活动凸模侧翻边机构

[发明专利]翻边冲孔双动复合模-CN200810147633.X无效
发明人：徐慧明 -专利权人：四川成飞集成科技股份有限公司
申请日： 2008-11-21 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开的一种翻边冲孔双动复合模，旨在提供能够在一个工序中同时完成对制件冲孔和向上翻边的复合模具，以提高生产效率，降低制造成本。其技术方案的要点是，在上模座(1)设置有向下推动斜楔滑块(7)外侧斜楔面，向下模座(2)中心水平运动的斜楔驱动面11，位于斜楔滑块(7)内侧斜楔面上方的上移斜楔滑块(8)，在其斜楔作用力的驱动下，将其上端缺口内的翻边镶块
冲孔复合

[发明专利]一种气缸驱动斜楔机构-CN200810097460.5有效
发明人：杨媚美;张彬 -专利权人：瑞鹄汽车模具有限公司
申请日： 2008-05-27 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种气缸驱动斜楔机构，包括上模滑块部和与上模滑块部配合的斜楔下部，所述的斜楔下部包括旋转部、气缸驱动部和能使旋转部恢复初始状态的复位部，所述的旋转部具有垂直于上模滑块部运动方向的旋转轴，所述的复位部位于旋转部的下方本发明一种气缸驱动斜楔机构采用这样的方式，其不仅具有双动斜楔的功能，而且结构紧凑，体积较小，从而可减小模具的整体尺寸，降低模具成本。
一种气缸驱动机构

[实用新型]气缸驱动斜楔机构-CN200820114198.6无效
发明人：杨媚美;张彬 -专利权人：瑞鹄汽车模具有限公司
申请日： 2008-05-27 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气缸驱动斜楔机构，包括上模滑块部和与上模滑块部配合的斜楔下部，所述的斜楔下部包括旋转部、气缸驱动部和能使旋转部恢复初始状态的复位部，所述的旋转部具有垂直于上模滑块部运动方向的旋转轴，本实用新型一种气缸驱动斜楔机构采用这样的方式，其不仅具有双动斜楔的功能，而且结构紧凑，体积较小，从而可减小模具的整体尺寸，降低模具成本。
气缸驱动机构

[实用新型]一种电伺服折弯中心楔块双动力传动结构-CN201920501724.2有效
发明人：王金成;张雪宁;芦锋;张南;徐长奎;吴学智;姚阳平;张道飞 -专利权人：扬州汉智数控机械有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电伺服折弯中心楔块双动力传动结构，包括第一、二伺服电机、第二传动机构、连杆、楔形刀架、楔块；第一伺服电机驱动连接第一传动机构，第一传动机构通过连杆与楔形刀架相连接，连杆两端分别与第一传动结构、楔形刀架铰连接；所述楔形刀架一侧设置刀具，楔形刀架斜楔面安装楔块，楔形刀架的斜楔面与楔块的斜楔面相配合；楔形刀架沿楔块斜楔面进行往复运动，楔块沿楔形刀架斜楔面方向进行往复运动；第二伺服电机安装在机架上，第二伺服电机通过第二传动机构与楔块相连接。
刀架楔形楔块斜楔面伺服电机本实用新型伺服电机驱动双动力传动伺服安装楔块传动结构节能环保连杆两端占地空间折弯中心漏油斜楔刀具紧凑配合

[实用新型]紧凑型双动斜楔-CN201621389877.5有效
发明人：王林;陈俊 -专利权人：重庆大江至信模具工业有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种紧凑型双动斜楔，通过在垫板上安装可以左右滑动的下滑块，在下滑块内开安装缺口并安装可以左右滑动的上滑块，再设置插刀与下滑块和上滑块的斜楔配合，并在下滑块与垫板之间、上滑块与下滑块之间设置回位装置，从而提供了一种紧凑型双动斜楔；实际使用时，垫板固定在下模座上，插刀与上模座固定并随上模座上下移动，在上模下行的过程中，即可通过插刀与下滑块和上滑块的配合实现负角成型或整形，从而不需要针对负角单独设计模具工序
紧凑型双动斜楔

[实用新型]斜楔装置及冲压设备-CN202122113893.9有效
发明人：韦荣发;蒙世瑛;麦育智 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种斜楔装置及冲压设备，斜楔装置包括导向组件、斜楔组件以及驱动组件，导向组件用于设置在冲压设备的机架上，斜楔组件与导向组件滑动连接，斜楔组件设有用于支撑下模活动部件的斜坡，斜坡沿着斜楔组件的长度方向设置，驱动组件包括包括相对设置的二个驱动件，二个所述驱动件分别设于所述机架上的靠近所述斜楔组件的两端，且分别用于驱动所述斜楔组件沿所述斜楔组件的长度方向移动，并通过所述斜坡带动所述下模活动部件沿着导板滑配面上下滑动本实用新型的斜楔装置不影响上下模之间的开口间距，从而利于机械手的取料。
装置冲压设备

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