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[发明专利]双侧斜断锯-CN201010214875.3无效
发明人：张庆奇;朱金宝 -专利权人：江苏金飞达电动工具有限公司
申请日： 2010-07-01 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： B23D45/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种双侧斜断锯，包括工作台、摆臂、机头、锯片和电机，锯片通过输出轴安装在机头上，输出轴与锯片垂直，电机倾斜安装在机头上，电机相对于工作台平面向上抬起α角度，同时相对于输出轴向输出轴后方偏移β本发明的双侧斜断锯，通过将电机与机头倾斜安装，使电机相对于工作台平面向上抬起的同时，还相对于输出轴向输出轴后方偏移，使摆臂可以向着工作台的方向倾斜更大的角度，能够减少电机长度对切割角度的限制，能够扩大斜断锯的切割范围
双侧斜断锯

[实用新型]V型双侧驱动斜楔-CN202221493681.6有效
发明人：梁福明;宗洁 -专利权人：昆山众捷科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种V型双侧驱动斜楔，左侧下滑块左端的凹槽中设有冲头安装块，冲头安装块上安装有集合冲头和三组压料氮气缸，且压料氮气缸输出端连接有压料板，压料板两侧通过压料板安全块连接于左侧下滑块；右侧下滑块底部支撑于两组第二铜制导板的上端，两组第二铜制导板之间设有第二回程氮气缸，且第二回程氮气缸输出端连接于右侧下滑块底部，右侧下滑块底部前侧滑接于第二滑块导正块的内侧；本实用新型V型驱动块向下移动，可使得集合冲头对物料A进行冲压、成型块对物料
型双侧驱动

[实用新型]双侧摆动式斜断锯-CN200420022124.1无效
发明人：王骥 -专利权人：王骥
申请日： 2004-04-21 - 公布日： 2005-04-06 - 主分类号： B23D47/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能够左右摆动的双向斜切割的斜断锯的结构改良。包括支架、头罩、设于头罩内的锯片、与头罩相连的作业手柄，以及设于底座上的导轨，其特征是在所述的支架通过配接轴与连接座相连；所述的支架上设有支架凸台，在连接座的两侧分别设有角度调整机构。因此，本实用新型具有如下优点：1.设计合理，结构简单，效果明显；2.传动机构与锯片倾斜设置，外壳不易与设于底座上的横杆碰撞；3.有效实现了斜断锯的双侧摆动工作，扩大了应用范围；4.提高工效，并保证了加工的准确性
摆动式斜断锯

[发明专利]汽车翼子板侧翻边侧整形侧冲孔复合模具-CN202110930472.7有效
发明人：蒋磊;李十全;王龙;王大鹏;赵磊;王少华 -专利权人：东风本田汽车有限公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车翼子板侧翻边侧整形侧冲孔复合模具，该复合模具包括双滑块子母斜楔机构、双滑块悬吊斜楔机构和双驱动悬吊斜楔机构，运用双滑块子母斜楔机构，实现了翼子板引擎盖搭接部侧翻边整形与侧冲孔的同序成形；运用双滑块悬吊斜楔机构，实现了翼子板前门搭接部大角度、长法兰负角翻边的一次成形；运用双驱动悬吊斜楔机构，实现了翼子板前保险杠搭接部侧翻边整形与侧冲孔的同序成形；三种特殊斜楔机构的综合运用，使翼子板翻边整形模完成了更多的工艺内容
汽车翼子板侧翻边侧整形冲孔复合模具

[实用新型]一种双批嘴锁付机构-CN201820859293.2有效
发明人：刘贤海 -专利权人：深圳市驰速自动化设备有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：一种双批嘴锁付机构，它涉及自动锁螺丝设备技术领域，具体涉及一种双批嘴锁付机构。它包含双批嘴本体、第一斜管、第二斜管、第一爪夹、第二爪夹，所述双批嘴本体内部左右对称设置有第一内腔、第二内腔，所述第一内腔一侧的双批嘴本体上部侧端设置有第一斜管，所述第一斜管与第一内腔连通，所述第二内腔一侧的双批嘴本体上部侧端设置有第二斜管，所述第二斜管与第二内腔连通，所述第一内腔一侧的双批嘴本体的两侧分别活动连接有第一爪夹，所述第二内腔一侧的双批嘴本体的两侧分别活动连接有第二爪夹。
内腔斜管爪夹螺丝活动连接有内腔连通侧端设备技术领域左右对称设置本实用新型中心距自动锁锁附生产

[发明专利]一种现浇箱梁侧模背肋及斜撑套管支撑体系-CN202111173311.4在审
发明人：姜继坤;杜宇;赵富民;翟木云 -专利权人：中铁十四局集团第一工程发展有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种现浇箱梁侧模背肋及斜撑套管支撑体系，括双肢槽钢、伸缩套管；双肢槽钢包括上双肢槽钢、下双肢槽钢、斜置双肢槽钢；伸缩套管包括垂直伸缩套管、斜撑伸缩套管；双肢槽钢与下双肢槽钢之间设置有N根垂直伸缩套管；两端均设置有一斜撑伸缩套管；可伸缩套管的上下两端均设置有套管螺栓连接孔。通过双肢槽钢横桥向布置作为支撑点，现浇箱梁两侧对称布置斜撑套管支撑体系，提升了腹板侧模的支撑刚度，减小了侧模滑移的风险。
一种现浇箱梁侧模背肋套管支撑体系

[实用新型]一种大跨度可拆卸双拱保温棚-CN201320701129.6有效
发明人：王山虎 -专利权人：王山虎;刘连喜;刘长友;刘建政
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： A01G9/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大跨度可拆卸双拱保温棚，包括左基础和右基础，左基础和右基础之间连接有若干水平均匀间隔的双拱架，双拱架包括内层杆和外层杆，内层杆的两侧以及外层杆的两侧均设有内层斜拉杆和外层斜拉杆，内层斜拉杆的底端与外层斜拉杆的底端之间连接有固定件，固定件的两侧分别通过U形螺栓与内层斜拉杆和外层斜拉杆连接，内层杆与外层杆之间以及内层斜拉杆与外层斜拉杆之间均连接有若干支撑板，相邻两个支撑板的端部叠加后通过U形螺栓固定，外层杆的外侧覆盖有保温膜。本实用新型的大跨度可拆卸双拱保温棚结构稳固，跨度大，采用双拱架结构，双拱架内部设置多个首尾叠加在一起形成三角形结构的支撑板，强度高，土地利用率高，组装方便。
一种跨度可拆卸保温

[发明专利]一种风机双侧斜板离心叶轮-CN200710114085.6无效
发明人：徐天元 -专利权人：徐天元
申请日： 2007-11-15 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： F04D29/30 文献下载
摘要：本发明属于风机行业使用的一种风机双侧斜板离心叶轮，目前的离心风机上所使用的离心叶轮，普遍存在着因为能产生空气涡流、振动和较大的噪音，从而影响到轴承的使用寿命和整个风机的工作效率，本发明的目的，就在于克服上述的缺点，而提供的一种高效率的一种风机双侧斜板离心叶轮，一种风机双侧斜板离心叶轮是由右叶片、左叶片、右侧叶片斜板、左侧叶片斜板、叶轮主板和主轴所组成的，其特征在于：右叶片斜板和左叶片斜板呈喇叭形状。
一种风机双侧斜板离心叶轮

[实用新型]一种用于等截面立柱的测斜装置-CN202221775614.3有效
发明人：夏建民;郭锐鑫;郭丽洪;邓伟东;杨伟发;郭瑞凯;张进军 -专利权人：张进军
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01C9/02 文献下载
摘要：本实用新型适用于测斜设备技术领域，提供了一种用于等截面立柱的测斜装置，包括：双轴测斜仪；壳体，所述壳体上设有开口；开口两侧平行，以及至少两组导轨，所述导轨设置于壳体上，导轨与所述双轴测斜仪之间通过支撑杆滑动连接，支撑杆设置伸缩微调螺丝，通过微调螺丝调节双轴测斜仪位置的方式实现双轴测斜仪与壳体轴线平行，本实用新型通过壳体、导轨以及双轴测斜仪的配合设置，使测斜操作更加简单，同时能够提高测量精度。
一种用于截面立柱装置

[实用新型]汽车立柱饰板模具的双杆交叉斜顶脱模机构-CN202121546070.9有效
发明人：沈伟力 -专利权人：浙江大盛模塑有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种汽车立柱饰板模具的双杆交叉斜顶脱模机构。本实用新型，包括固定底板，所述的固定底板上设有若干沿固定底板中心线对称的底板侧挡块，所述的固定底板上设有可沿水平方向往复直线运动的顶杆连接滑座。本实用新型通过设置交叉式双杆斜顶组件，在需要脱模时，移动顶杆连接滑座，通过顶杆连接滑座与底板侧挡块之间的滑动配合，确保顶杆连接滑座沿水平方向移动，进而带动交叉式双杆斜顶组件进行斜顶脱模，顶杆位移槽对交叉式双杆斜顶组件起到限位作用，避免交叉式双杆斜顶组件发生在脱模过程中发生晃动偏移，位移精确度高，采用双杆斜顶的结构代替抽芯，空间小，结构稳定，脱模效率较高。
汽车立柱模具交叉脱模机构

[实用新型]一种双斜撑机构-CN201220544977.6有效
发明人：陆春燕 -专利权人：陆春燕
申请日： 2012-10-14 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型是一种斜撑机构，特别涉及一种双斜撑机构，用于钢结构。包括内方柱，所述的内方柱的上部和下部分别设有侧板，所述的内方柱的上端侧壁设有撑杆，所述的侧板的下端侧壁设有斜撑台，所述的斜撑台与撑杆中端间设有内斜撑，所述的斜撑台与撑杆尾端间设有外斜撑。一种双斜撑机构结构简单，稳固性能高。
一种双斜撑机构

[发明专利]一种前模双斜顶脱模机构注塑模具-CN201811505743.9在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：韦秀方
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明提供了一种前模双斜顶脱模机构注塑模具，包括驱动弹簧、顶出推板、紧固螺钉、顶出盖板、第一斜顶座、第一转动销、第一斜顶杆、复位杆、第二斜顶杆、第二转动销、第二滑块座、盖板、盖板螺钉、侧滑块弹簧、限位螺丝、斜导柱、侧滑块、锁紧块、侧型芯、面板、脱料板、定模板、动模板、模脚、底垫板、底板；模具中，前模双斜顶脱模机构组件解决了塑件前模对称的两边需要同时侧抽芯脱模问题，实现了塑件两侧的对称特征的同步脱模；模具采用三板模架结构组件部件解决了前模对称双斜顶脱模机构，及侧抽芯组件的装载，能保证机构可靠动作抽芯，实现塑件的自动化注塑成型。
前模脱模机构双斜塑件注塑模具盖板侧抽芯侧滑块斜顶杆转动销顶出脱模模具对称底板第二滑块对称特征盖板螺钉紧固螺钉驱动弹簧限位螺丝注塑成型组件部件侧型芯底垫板定模板动模板复位杆架结构三板模锁紧块脱料板斜导柱斜顶座弹簧抽芯模脚推板装载两边自动化保证

[实用新型]一种用于颈/肩部按摩器上的按摩机芯-CN201320261726.1有效
发明人：丁光华;何晶 -专利权人：丁光华;何晶
申请日： 2013-05-14 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： A61H7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于颈/肩部按摩器上的按摩机芯，包括机芯底壳、机芯面盖、设于机芯面盖上方的二按摩头、设于机芯底壳内的电机、设于电机上的蜗杆，蜗杆两侧各设有一揉捏直齿轮、一揉捏直齿轮转轴；蜗杆其中一侧设有一双联斜齿轮、一双联斜齿轮转轴；双联斜齿轮的下层齿轮与蜗杆啮合，其上层齿轮与蜗杆该侧的揉捏直齿轮相啮合；所述双联斜齿轮套设于双联斜齿轮转轴上，该双联斜齿轮转轴下端固设于机芯底壳内；揉捏直齿轮套设于同侧的揉捏直齿轮转轴上
一种用于肩部按摩机芯

[实用新型]一种铁路货车转向架抗菱结构-CN200820123282.4有效
发明人：范振合;孟宏;武会芳 -专利权人：南车二七车辆有限公司
申请日： 2008-12-31 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： B61F5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路货车转向架抗菱结构，其特征在于：摇枕的端部承载面为凸双圆弧，座放在侧架中央方框底部的凹双圆弧槽内，组成双圆弧配合结构；摇枕的凸双圆弧之间，双圆弧配合结构两侧，设置有两斜楔沟槽，两斜楔分别安装在斜楔沟槽中；两斜楔的底边分别压在两预压缩弹簧的上端，预压缩弹簧的下端设置在侧架的中央方框底部；斜楔的斜面配合摇枕端部的斜面。本实用新型由于在摇枕的端部设置两个凸起的圆弧，在侧架上设置两个与摇枕圆弧相匹配的圆弧凹槽，改善了转向架和车体的受力情况，当侧架发生菱形或八字形变形的时候，双圆弧配合结构可发挥定位作用，抑制侧架的变形。在提高转向架抗菱刚度的同时，还实现了摇枕与侧架的弹性连接，满足了铁道货车高速重载的需要。
一种铁路货车转向架结构

[发明专利]可侧斜双轮结构的侧斜调控结构-CN201210098690.X有效
发明人：曹俏峰 -专利权人：曹俏峰
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：可侧斜双轮结构的侧斜调控结构是从可侧斜四轮小车的可侧斜双轮结构上进行侧斜调控的结构及其工艺，包括侧斜感应器、侧斜调控构件、侧斜调控电路，侧斜调控电路把侧斜感应器和侧斜调控构件联系起来，调控弹簧支撑在四连杆结构和支架之间，具有缓解左右车轮冲击力合力的作用，还可以使得双轮结构竖直、不易左右侧斜，这样四个车轮起到四个支点作用，侧斜感应器可以综合感知行驶过程中的不同路况、车辆运行的速度、转弯角度和车体受到侧向风力，自动进行调控车身侧斜到平衡稳定安全状态，驾驶人员不需要关注车体侧斜调控，可侧斜双轮结构的侧斜调控结构中需要的构件少、结构简单。
可侧斜双轮结构调控

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