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[实用新型]一种两级空气压缩机组-CN201220398473.8有效
发明人：陈剑鹏;朱文举;林炳坤;朱培基;伍建士;凌成绩 -专利权人：福建斯特机电科技股份有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F04B41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两级空气压缩机组，其包括依次连接的螺杆压缩机（1）、中间冷却器（2）和活塞压缩机（3）。螺杆压缩机、中间冷却器和活塞压缩机均包括进气口和排气口，螺杆压缩机的排气口（12）与中间冷却器的进气口（21）联通，中间冷却器的排气口（22）与活塞压缩机的进气口（31）联通。该两级式空气压缩机组解决了单独使用螺杆压缩机或活塞式压缩机压缩空气的缺点，具有排气量大、耗能小、压缩效率高、性能佳的优点。
一种两级空气压缩机组

[实用新型]一种两级式空气压缩机组-CN201220398306.3有效
发明人：陈剑鹏;朱文举;林炳坤;朱培基;伍建士;凌成绩 -专利权人：福建斯特机电科技股份有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： F04B41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两级式空气压缩机组，其包括依次连接的涡旋压缩机（1）、中间冷却器（2）和活塞压缩机（3）。涡旋压缩机、中间冷却器和活塞压缩机均包括进气口和排气口，涡旋压缩机的排气口（12）与中间冷却器的进气口（21）联通，中间冷却器的排气口（22）与活塞压缩机的进气口（31）联通。该两级式空气压缩机组解决了单独使用涡旋压缩机或活塞式压缩机压缩空气的缺点，具有排气量大、耗能小、压缩效率高、性能佳的优点。
一种两级空气压缩机组

[发明专利]压缩机组-CN202010020647.6在审
发明人：梁忠海 -专利权人：北京比泽尔制冷设备有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F04B49/22 文献下载
摘要：本发明提供了压缩机组，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中压缩机容调加载不顺畅，压缩机因高低压差不足而造成系列不良的缺陷问题，该压缩机组包括压缩机和压力维持阀；所述压力维持阀为具有进气口、排气口和低压端进气口的三通阀；所述压缩机连接油分离器，所述油分离器的出气口连接所述压力维持阀的进气口，所述压力维持阀的低压端进气口连接所述压缩机组的低压侧。
压缩机组

[实用新型]压缩机组-CN202020040545.6有效
发明人：梁忠海 -专利权人：北京比泽尔制冷设备有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F04B49/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了压缩机组，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中压缩机容调加载不顺畅，压缩机因高低压差不足而造成系列不良的缺陷问题，该压缩机组包括压缩机和压力维持阀；所述压力维持阀为具有进气口、排气口和低压端进气口的三通阀；所述压缩机连接油分离器，所述油分离器的出气口连接所述压力维持阀的进气口，所述压力维持阀的低压端进气口连接所述压缩机组的低压侧。
压缩机组

[实用新型]一种多机双级离心式冷水机组-CN202222945168.2有效
发明人：朱翠;祝红伟;王明君;宋业林;李秀丽;齐立杰 -专利权人：顿汉布什（中国）工业有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F25B1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多机双级离心式冷水机组，包括蒸发器、低压级双级压缩机和冷凝器，还包括控制箱、气体平衡管路、高压级双级压缩机和至少一个中压级双级压缩机，蒸发器通过蒸发器出气口与低压级双级压缩机的进气口连接，低压级双级压缩机的出气口通过三通管路一端与冷凝器的低压级进气口连接，另一端与中压级双级压缩机的进气口连接；中压级双级压缩机的出气口与高压级双级压缩机的进气口连接，高压级双级压缩机的出气口与冷凝器的高压级进气口连接；气体平衡管路的一端与冷凝器连接，另一端与蒸发器连接，气体平衡管路上设有控制阀；控制箱与蒸发器、低压级双级压缩机、冷凝器、中压级双级压缩机、高压级双级压缩机和控制阀电连接。
一种多机双级离心冷水机组

[发明专利]给飞机辅助燃气轮机的压缩机提供空气的系统和方法-CN200710103565.2有效
发明人： K·E·舍尔顿;J·图尔科 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2007-04-05 - 公布日： 2007-10-10 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：一种系统(10)，用于给飞机(20)上的辅助燃气轮机(18)的压缩机(16)提供空气(12)。一系统涡轮机(26)具有进气口(30)，该进气口适于接受来自飞机的压缩空气(34)。一系统压缩机(28)，其与系统涡轮机机械连接，并具有进气口(36)，该进气口适于接受大气空气(40)。其中系统涡轮机和系统压缩机的出气口都与辅助燃气轮机的压缩机进气口流体连接。
飞机辅助燃气轮机压缩机提供空气系统方法

[发明专利]干螺杆变频空压机及其控制方法-CN201910205416.X在审
发明人：沈冬明;朱汪;孙建 -专利权人：苏州寿力气体设备有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：干螺杆变频空压机包括，至少两级压缩机，其中，每一级压缩机均具有进气口和出气口；所述至少两级压缩机依次连通，其中，上游压缩机的出气口和与其相邻的下游压缩机的进气口连通，且所述至少两级压缩机中的初级压缩机的进气口为常开进气口；相邻的压缩机之间具有级间放空阀装置，末级压缩机的出气口连通有末级放空阀装置。
进气口放空阀装置压缩机变频空压机两级压缩机出气口螺杆末级空压机连通初级压缩机下游压缩机放空机械损耗卸载状态依次连通运行阶段每一级放气卸载节能上游

[实用新型]干螺杆变频空压机-CN201920342959.1有效
发明人：沈冬明;朱汪;孙建 -专利权人：苏州寿力气体设备有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：干螺杆变频空压机包括，至少两级压缩机，其中，每一级压缩机均具有进气口和出气口；所述至少两级压缩机依次连通，其中，上游压缩机的出气口和与其相邻的下游压缩机的进气口连通，且所述至少两级压缩机中的初级压缩机的进气口为常开进气口；相邻的压缩机之间具有级间放空阀装置，末级压缩机的出气口连通有末级放空阀装置。
进气口放空阀装置压缩机两级压缩机出气口末级变频空压机空压机螺杆连通本实用新型初级压缩机下游压缩机放空机械损耗卸载状态依次连通运行阶段每一级放气卸载节能上游

[实用新型]一种车载空调用室外机-CN201821657617.0有效
发明人：董如建;贾进杰 -专利权人：山东元清机电科技有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载空调用室外机，包含壳体、压缩机、冷凝器；所述压缩机固定在壳体内，压缩机设有压缩机进气口，壳体设有让位孔，以方便室外机进气管路与压缩机进气口连接。本实用新型通过将压缩机进气口设在壳体让位孔附近，将压缩机进气口直接与室外机进气管路连接，同时将冷凝器出气口直接与室外机出气管路连接。结构简单，减少了连接管路的数量，便于安装和维护。
室外机压缩机进气口压缩机壳体本实用新型车载空调进气管路让位孔冷凝器出气口便于安装出气管路连接管路连接接口冷凝器潜在的泄露体内维护

[发明专利]一种具有中心喷嘴结构的离心气体压缩机减温器-CN201710858573.1有效
发明人：李育隆;吴宏;尹浩羽 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： F04D29/58 文献下载
摘要：本发明提供一种具有中心喷嘴结构的离心气体压缩机减温器，所述离心气体压缩机包括压缩机机壳，所述压缩机机壳包括向压缩机旋转轴方向开口的进气口以及与该进气口相连的进气通路，还包括压缩机叶轮，所述压缩机叶轮以旋转轴的旋转轴线为中心可旋转的支撑于所述压缩机机壳内，用于对从进气口流入的气体进行压缩，所述压缩机叶轮上靠近进气口的一侧设有导流锥，所述导流锥向进气口方向处的进气通路中设有减温器喷嘴，所述减温器喷嘴用于向导流锥喷洒减温液体，通过设置减温器喷嘴喷洒液体的角度，使减温器喷嘴喷出的液体通过导流锥被吸入到压缩机叶轮的通道中与压缩机主流气体掺混，提高减温器效果，从而降低压缩功，提高压缩机效率。
减温器进气口压缩机叶轮气体压缩机压缩机机壳喷嘴导流锥进气通路中心喷嘴喷洒压缩机旋转轴进气口方向压缩机效率可旋转的旋转轴线液体通过主流气体喷嘴喷旋转轴压缩功压缩机掺混流锥吸入开口压缩支撑

[实用新型]一种空调器-CN202320042656.4有效
发明人：蒋勇 -专利权人：宁波奥克斯电气股份有限公司;奥克斯空调股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F24F1/10 文献下载
摘要：该空调器包括机体、调速风机、第一防水透气膜及第二防水透气膜，机体设置有压缩机室，压缩机室的腔壁上分别开设有出气口与进气口，压缩机室通过出气口与进气口与外界连通；第一防水透气膜覆盖出气口，第二防水透气膜覆盖进气口，调速风机设置于压缩机室内，调速风机用于将压缩机室内的空气通过出气口吹出至外界，以使外界空气通过进气口进入压缩机室。本实用新型提供的空调器能够实现对压缩机室的及时有效散热，性能更佳、安全性更高。
一种空调器

[发明专利]制冷系统及制冷系统的控制方法-CN202010115854.X在审
发明人：赵瑞杰;葛方根 -专利权人：浙江盾安人工环境股份有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： F25B1/10 文献下载
摘要：制冷系统包括：中温压缩机、第一低温压缩机、第二低温压缩机、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器、第一控制阀、第二控制阀及第三控制阀；中温压缩机、第一低温压缩机以及第二低温压缩机的排气口与冷凝器的进气口连通，第一蒸发器的进口与冷凝器的出口连通，第二蒸发器的进口与冷凝器的出口连通，中温压缩机的进气口与第一蒸发器的出口连通，第一低温压缩机的进气口与第一蒸发器的出口通过连通，第一低温压缩机的补气口与第一蒸发器的出口连通，第一低温压缩机的进气口还与第二蒸发器的出口连通，第二低温压缩机的补气口与第一蒸发器的出口连通，第二低温压缩机的进气口与第二蒸发器的出口连通。
制冷系统控制方法

[发明专利]具有可变容积储气室的内燃发动机及运行该类型内燃发动机的方法-CN201010557165.0无效
发明人： Y·雅各布 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2010-11-19 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： F02B21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃发动机，其包括具有压缩机出气口(11)的压缩机(1)和带有汽缸进气口(14)的至少一个汽缸(4)。在此，压缩机出气口(11)就流动而言被连接至汽缸进气口(14)。至少一个可变容积的储气室(9)被设置在压缩机出气口(11)和汽缸进气口(14)之间。
具有可变容积储气室内燃发动机运行类型方法

[发明专利]一种超导磁体用氦压缩系统-CN201611214430.9在审
发明人：郑婷 -专利权人：中国电子科技集团公司第十六研究所
申请日： 2016-12-26 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： F25B9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种超导磁体用氦压缩系统，包括膨胀机、储气罐、压缩机、热交换器、滤油器、旁通组件和吸附器。膨胀机的出气口接储气罐的进气口，储气罐的出气口接压缩机的进气口，压缩机的出气口接热交换器的进气口，热交换器的出气口接滤油器的进气口，滤油器的出气口接吸附器的进气口，吸附器的出气口接膨胀机的进气口，滤油器的出气口还经旁通组件接储气罐的进气口压缩机的出油口接热交换器的进油口，热交换器的出油口接压缩机的进油口。滤油器的出油口接压缩机的进油口。本发明可以提高液氦的使用率，延长制冷机的工作周期，且能够在实现超导磁体在低温环境下稳定探测的同时，减少液氦的损耗，提高液氦的利用效率。
一种超导磁体压缩系统

[发明专利]空调器用旋转式压缩机气缸的进气机构-CN03144472.5无效
发明人：叶汉洪;河宗勋;丁明 -专利权人：乐金电子（天津）电器有限公司
申请日： 2003-09-28 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： F04C18/356 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调用旋转式压缩机的进气机构，包括：径向进气口、竖直气道和矩形进气口；所述的径向进气口为一个在压缩机气缸外壁上沿气缸的半径方向形成的圆孔；所述的竖直气道为一个在压缩机气缸壁上沿气缸轴向方向形成的贯通气缸两端面的通孔；所述的矩形进气口为一个在压缩机气缸内壁上形成的矩形孔；所述的径向进气口的外端与压缩机的进气管相连通，内端与竖直气道相连通；所述的竖直气道一侧与径向进气口相连通，另一侧与矩形进气口相连通；所述的矩形进气口使竖直气道与压缩机气缸的内腔相连通有益效果是：结构简单，易于加工；由于矩形进气口的两边缘之间所对应的圆心角较小，使得气缸吸气腔的最大容积变大，从而提高了压缩机的效率。
空调器用旋转压缩机气缸机构