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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种氢气制备用压缩机-CN202022002601.X有效
发明人：祝侃;卢从华;吴晓波 -专利权人：凯文德勋（如皋）新能源科技有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： F04D17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢气制备用压缩机，主体包括氢气用压缩机本体、压缩机驱动机构、压缩机数字控制面板、压缩机输送冷却导管、压缩机集气室，氢气用压缩机本体顶端设置有压缩机集气室，压缩机集气室底端设置有压缩机驱动机构，压缩机驱动机构侧面设置有压缩机数字控制面板，压缩机集气室两端设置有压缩机输送冷却导管，本装置结构简单、操作使用便捷、能够用于氢气制备压缩收集，降低生产储存成本。
一种氢气制备压缩机

[实用新型]车用空调双向压缩机-CN201821076274.9有效
发明人：黄运军;李鹏飞 -专利权人：上海明济车用空调压缩机有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种车用空调中的双向压缩机。为降低车用空调中的双向压缩机在使用中额噪音和加工制造成本，本实用新型提出一种车用空调双向压缩机，该车用空调双向压缩机包括压缩缸体和滑动轴承，且所述滑动轴承安装在所述压缩缸体内。这样的车用空调双向压缩机采用滑动轴承，可减小双向压缩机的工作噪声，提高用户的使用效果，且滑动轴承对双向压缩机的压缩缸体的加工精度要求较低，降低了该车用空调双向压缩机的加工制造成本。
双向压缩机车用空调滑动轴承加工制造成本本实用新型压缩缸体加工精度要求空调工作噪声汽车配件压缩缸减小噪音体内

[发明专利]压缩机用排气流通罩以及压缩机-CN201911164437.8在审
发明人：林虹利;徐玉格;李旺宏;梁泽建 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： F04C29/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种压缩机用排气流通罩以及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的进入压缩机内的气流紊乱，对电机的冷却效果不佳的技术问题。该压缩机用排气流通罩包括流通罩本体以及导流结构；其中，所述导流结构贯穿设置于所述流通罩本体的壁面上，在所述流通罩本体安装在压缩机内部时，所述导流结构能引导气体均匀流经电机的每个流通孔。该压缩机包括压缩机本体以及本发明提供的压缩机用排气流通罩。本发明用于提供一种可以对电机整体均匀冷却，降温效果较好的压缩机用排气流通罩以及压缩机。
压缩机压缩机用流通排气导流结构罩本体电机压缩机技术领域压缩机本体降温效果均匀冷却冷却效果气流紊乱流通孔贯穿

[实用新型]压缩机用排气流通罩以及压缩机-CN201922061853.7有效
发明人：林虹利;徐玉格;李旺宏;梁泽建 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F04C29/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种压缩机用排气流通罩以及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的进入压缩机内的气流紊乱，对电机的冷却效果不佳的技术问题。该压缩机用排气流通罩包括流通罩本体以及导流结构；其中，所述导流结构贯穿设置于所述流通罩本体的壁面上，在所述流通罩本体安装在压缩机内部时，所述导流结构能引导气体均匀流经电机的每个流通孔。该压缩机包括压缩机本体以及本实用新型提供的压缩机用排气流通罩。本实用新型用于提供一种可以对电机整体均匀冷却，降温效果较好的压缩机用排气流通罩以及压缩机。
压缩机排气流通以及

[发明专利]旋转压缩机用底座和旋转压缩机及制冷设备-CN201710770263.4有效
发明人：夏小鸽 -专利权人：广东美芝制冷设备有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明公开了旋转压缩机用底座和旋转压缩机及制冷设备，其中，旋转压缩机用底座由镁合金形成。该旋转压缩机用底座制造成本低，能够大幅降低压缩机组件和电机工作时造成的振动及共振，从而降低旋转压缩机的噪声，使噪声值下降2dB(A)，并有效地改善压缩机的音质，减少对周围环境的影响。
旋转压缩机底座制冷设备

[实用新型]一种船用冷库的制冷设备-CN201520484092.5有效
发明人：郭旭峰;刘俊;黄海峰;贾璐;王根德 -专利权人：丹华海洋工程装备(上海)有限公司
申请日： 2015-07-07 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F25B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及船用的冷藏机组，属于船用设备领域。一种船用冷库的制冷设备，其特征在于：包括船用涡旋压缩机，来自冷库冷风机的排风通过进气进液管道连通至所述船用涡旋压缩机，在进气进液管道上设置有热喷装置，热喷装置连接船用涡旋压缩机，船用涡旋压缩机的吸入端口安装有压力控制仪表，船用涡旋压缩机的排出端口安装有温度传感器，从船用涡旋压缩机的排出端口排出的气体或液体经过油分离器和冷凝器，经过滤后送往冷库冷风机；所述压力控制仪表的传感器将感应的压缩机吸气压力传送给热喷装置，所述温度传感器将感应的压缩机排气温度传送给热喷装置，热喷装置根据压力调节船用涡旋压缩机的输入输出气量，根据温度调节船用涡旋压缩机的制冷量。
一种冷库制冷设备

[发明专利]一种汽车用压缩机总成隔热装置-CN202011257513.2在审
发明人：童明辉;涂家富;曾英;朱振涛 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车用压缩机总成隔热装置，涉及汽车部件技术领域。包括压缩机总成，压缩机总成的一侧螺纹设置有压缩机总成隔热罩，压缩机总成远离压缩机总成隔热罩的一侧设置有皮带，压缩机总成的顶部设置有压缩机总成安装支架，压缩机总成隔热罩的表面螺纹设置有压缩机总成隔热罩安装螺栓该汽车用压缩机总成隔热装置，通过设置压缩机总成、压缩机总成隔热罩以及压缩机总成隔热罩安装螺栓，在压缩机总成隔热罩安装座、压缩机总成隔热罩安装端面以及压缩机总成隔热罩安装孔的设置，便于实现压缩机总成隔热罩的安装和拆卸，在安装的时候能够有效、快速完成空位对准，方便实现压缩机总成隔热罩安装螺栓的安装。
一种汽车压缩机总成隔热装置

[发明专利]即热式热水器-CN201210572401.5在审
发明人：陈建亮;黄能成;曾兴旺;陈金峰 -专利权人：福州斯狄渢电热水器有限公司
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F24H4/02 文献下载
摘要：包括控制器、水路与2个以上的热泵循环回路；水路依水流方向依次包括：进水口、加热部与出水口；热泵循环回路包括：压缩机、蒸发器、冷凝器，所述压缩机与控制器相连接，所述冷凝器与水路中的加热部热传导接触；所述控制器用于：对压缩机的状态进行判断并开启或关闭压缩机，所述对压缩机的状态进行判断为：若压缩机处于未运行状态，且距离上次关机的时间间隔大于预设值，则判断该压缩机为待用压缩机，否则判断该压缩机为非待用压缩机；控制器开启压缩机时，在待用压缩机中选择压缩机开启。
即热式热水器

[发明专利]用于车用空调的控制方法、车用空调及车辆-CN201911202699.9在审
发明人：刘冬;朱百发 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明属于空调技术领域，旨在解决现有车用空调在压缩机的倾斜角度过大运行时，会降低压缩机的使用寿命的问题。为此，本发明提供了一种用于车用空调控制方法、车用空调及车辆，车用空调包括压缩机，控制方法包括：在收到启动车用空调的指令后，获取压缩机的倾斜角度；将倾斜角度与预设值进行比较；如果倾斜角度大于预设值，则不使压缩机启动；如果倾斜角度不大于预设值，则使压缩机启动。本发明的控制方法通过判断压缩机的倾斜角度是否过大来选择性地使压缩机启动，能够有效的保护压缩机，避免压缩机在不适宜的情形下运行而降低压缩机的使用寿命。
用于空调控制方法车辆

[发明专利]电源控制装置-CN201380007812.2有效
发明人：中下裕子;八木达 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2013-01-22 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： H02P29/02 文献下载
摘要：提供一种在压缩机中产生异常的情况下能可靠地停止压缩机的运转的电源控制装置。压缩机用逆变器(28)具有多个晶体管(Q28a～Q28f)，压缩机用逆变器通过将晶体管(Q28a～Q28f)接通或断开来生成用于驱动压缩机用电动机(M2)的驱动电压(SU1～SW1)，并输出至压缩机用电动机压缩机用微型计算机(30)对压缩机用逆变器(28)进行控制。开关电源部(24)生成供给至压缩机用微型计算机(30)的第一电源(V1)。在存在与压缩机相关的异常的情况下，电源控制开关(S25)通过使基于开关电源部(24)的第一电源(V1)的生成动作停止来使压缩机用计算机(30)的控制停止。
电源控制装置

[实用新型]一种车用空调中的双向压缩机-CN202023310901.0有效
发明人：张运龙 -专利权人：湖北中恒汽车装备有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F04B39/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用压缩机，具体地说，涉及一种车用空调中的双向压缩机。其包括压缩机本体以及安装在所述压缩机本体下方的安装装置，所述压缩机本体底部两端固定连接有底座，所述底座底部连接有安装台，所述第一螺纹杆一端转动连接有第一圆环，该车用空调中的双向压缩机中，通过设置的安装装置，可以对压缩机本体机的位置进行调节，以便于轻松的调节压缩机的位置，解决了在更换压缩机时，其压缩机容易汽车上电机的皮带之间产生错位，需要人工进行微调，由于压缩机较重，导致距离不好被调节的问题。
一种空调中的双向压缩机

[实用新型]一种利用单压缩机进行双压力充装的加氢站管路系统-CN202020751924.6有效
发明人：陈丽娟;张杰;叶晓华;吴思录;龙腾;余勇 -专利权人：液空厚普氢能源装备有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：一种利用单压缩机进行双压力充装的加氢站管路系统，它包括氢气源、站用储氢罐一、站用储氢罐二和压缩机；所述氢气源通过压缩机进气管与压缩机进气口相连，所述压缩机出气口通过站用储氢罐一充装管与站用储氢罐一相连，所述压缩机出气口通过站用储氢罐二充装管与站用储氢罐二相连；所述压缩机进气管上设置有压缩机入口切断阀；所述站用储氢罐一充装管上设置有站用储氢罐一进口切断阀，所述站用储氢罐二充装管上设置有站用储氢罐二进口切断阀；所述站用储氢罐一内的气体压力值小于站用储氢罐二内的气体压力值。该系统能够利用一台压缩机为不同的站用储氢罐供气，减少了压缩机的数量，大幅降低了设备的投资。
一种利用压缩机进行压力加氢管路系统

[发明专利]一种压缩机用底脚、压缩机及空调-CN202011099751.5在审
发明人：魏巍;马敏 -专利权人：上海海立电器有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种压缩机用底脚、压缩机及空调，其中压缩机用底脚与压缩机的机身底部连接，包括多个安装部，每个所述安装部上设有多个用于与空调底板连接的安装位，当使用不同的安装位与空调底板连接时，压缩机具有相对于底脚的一固定径向的不同安装角度可见，本实施例提供的压缩机用底脚通过设置多个安装位，可使压缩机相对于所述底脚的一固定径向有不同的安装角度，满足实际运用中压缩机在空调内的安装需求，避免了生产不同种角度样式底脚的压缩机，方便压缩机进行量产且压缩机生产效率高
一种压缩机用底脚空调

[实用新型]一种压缩机用底脚、压缩机及空调-CN202022268494.5有效
发明人：魏巍;马敏 -专利权人：上海海立电器有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种压缩机用底脚、压缩机及空调，其中压缩机用底脚与压缩机的机身底部连接，包括多个安装部，每个所述安装部上设有多个用于与空调底板连接的安装位，当使用不同的安装位与空调底板连接时，压缩机具有相对于底脚的一固定径向的不同安装角度可见，本实施例提供的压缩机用底脚通过设置多个安装位，可使压缩机相对于所述底脚的一固定径向有不同的安装角度，满足实际运用中压缩机在空调内的安装需求，避免了生产不同种角度样式底脚的压缩机，方便压缩机进行量产且压缩机生产效率高
一种压缩机用底脚空调

[发明专利]高效散热型封闭式压缩机-CN201310139046.7有效
发明人：金小柱 -专利权人：上海普圣压缩机有限公司
申请日： 2013-04-19 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本发明涉及压缩机，高效散热型封闭式压缩机，包括一压缩机外壳，压缩机外壳内装有变频器，变频器包括一变频器电路板，变频器电路板包括电路基板、电子元器件、散热机构，散热机构包括散热用导电铜排，散热用导电铜排固定在电路基板上，至少一个散热用导电铜排压在电子元器件中的至少一个功率元件上，至少一个散热用导电铜排还连接压缩机外壳。本发明直接通过散热用导电铜排连接压缩机外壳，简化了压缩机的结构，允许进一步减小压缩机的体积；更重要的是本发明可以利用散热用导电铜排将功率元件产生的热量及时传到给压缩机外壳，从而可以降低电路板的热量、保证大电流的供应，进而可以提高压缩机的整体散热效率、保证压缩机的功率。
高效散热封闭式压缩机

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