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[发明专利]一种车用空压机系统的控制装置-CN202011319863.7有效
发明人：邬泽强;方优正;刘芳庆;华志峰 -专利权人：浙江科力车辆控制系统有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F04B49/24 文献下载
摘要：本发明涉及制动控制领域，公开了一种车用空压机系统的控制装置，其包括干燥器连接口(1)和空压机卸荷口(2)，还包括卸荷阀(3)，卸荷阀(3)内设有卸荷腔(30)，卸荷腔(30)内安装有活动阀芯(31)，卸荷腔(30)与干燥器连接口(1)连通，卸荷阀(3)的一端接口与大气连通，卸荷阀(3)的另一端接口与空压机卸荷口(2)连接；还包括与储气瓶连通的储气瓶连接口(4)，还包括排气电磁阀(7)并通过排气电磁阀(7)控制卸荷腔(30)向外界大气卸压。本发明本申请检测及控制模块一体设计，优化了电磁阀的工作环境，保证卸荷装置的可靠性。
一种车用空压机系统控制装置

[实用新型]自动扶梯卸荷导轨-CN201720087977.0有效
发明人：吴松良;拉斐尔;李玉 -专利权人：塞纳自动梯（佛山）有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： B66B23/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动扶梯卸荷导轨，所述自动扶梯卸荷导轨包括固定在自动扶梯中桁架侧板的链条导轨、在链条导轨外侧并列设置的卸荷导轨以及固定在卸荷导轨上的卸荷电木，所述卸荷电木通过螺丝安装在卸荷导轨上，所述卸荷导轨固定在桁架侧板，所述卸荷电木位于梯级链条正下方，且梯级链条运动时与卸荷导轨滑动连接；所述链条导轨与链条滚轮形成间隙。本实用新型所提供的自动扶梯卸荷导轨，不仅能够将梯级链轮的拉力转化到作用于梯级链条的滚子上，增加梯级链轮的使用寿命，还能对梯级链条起到稳定的作用，防止梯级链条跑偏，保证自动扶梯能正常运行。
自动扶梯导轨

[发明专利]托柱基础改造用的装置-CN202111410945.7在审
发明人：刘超;荣哲;孙衍法 -专利权人：中冶京诚工程技术有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明为一种托柱基础改造用的装置，包括，局部卸荷结构，用于对原托柱基础局部卸荷，所述局部卸荷结构包括加固支撑结构，所述加固支撑结构能套设箍紧于托柱上；整体卸荷结构，用于对原托柱基础整体卸荷，所述整体卸荷结构包括装置基础结构本发明分为局部卸荷结构和整体卸荷结构两部分，合作完成原托柱基础的主动卸荷；能保证原结构体系不受扰动，并且保证对原托柱基础卸荷的顺利进行，完成深基础或共用大基础的更换工作。
基础改造装置

[实用新型]带有自动调节行程卸荷阀的转向器-CN201220034774.2有效
发明人：陈忠;钱小军;张旭东 -专利权人：南通环球转向器制造有限公司
申请日： 2012-02-03 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B62D5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有自动调节行程卸荷阀的转向器，包括空心的壳体，壳体的一端为封闭式的，壳体的一端插有卸荷螺杆，卸荷螺杆置于壳体内部的一端套有卸荷螺杆套，壳体的另一端通过螺钉固定有阀体，壳体内设有转向螺母，转向螺母的一端中设有卸荷螺塞，卸荷螺塞中设有第一卸荷阀芯，转向螺母的另一端中设有卸荷滑杆，卸荷滑杆置于转向螺母外部的一端设有第二卸荷阀芯。
带有自动调节行程卸荷阀转向器

[实用新型]开口式活塞卸荷器-CN202122865584.7有效
发明人：黄燕;林君毅;张敏翀 -专利权人：上海东方压缩机制造有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种开口式活塞卸荷器，属于往复式压缩机技术领域，包括卸荷本体，所述卸荷本体包括：卸荷体，通过连接螺栓与卸荷器执行机构上的第一拉杆相连；开口腔，开设在所述卸荷本体上。本实用新型采用合五为一的结构设计，改造简单易行，降低成本；零件少，安装方便，节省人力；维护简单，卸荷体的端面与缸头呈金属线性密封，只要卸荷体离开密封面，气体就会通过卸荷体的开口腔，立马充满整个缸头余隙腔，减小了卸荷体与缸头的径向摩擦，延长非金属密封件的寿命。
开口活塞卸荷器

[实用新型]一种用于填方边坡的新型抗滑桩-CN202222996251.2有效
发明人：邱恩喜;赵剑杰;舒中文;孙希望;张蕊;邵永波;肖飞知;彭撞;万旭升;渠孟飞;路建国;程云建;王知深;刘凤云;晏忠瑞;刘君;陈秋玲;何巧玲;熊小田;肖杰;潘宏宇;郝生 -专利权人：西南石油大学;熊小田
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于填方边坡的新型抗滑桩包括：桩体(1)、卸荷板一(2)、卸荷板二(3)、挂钩(4)、土工格栅(5)、挡土板(6)，其中卸荷板有一(2)前端设置有挂钩(4)，卸荷板二(3)嵌入地面；抗滑桩通过卸荷板一(2)和卸荷板二(3)减小填方土体对桩体(1)的下滑力；在抗滑桩高度范围内，卸荷板一(2)对应的水平位置处设置土工格栅(5)，通过卸荷板一(2)前端的挂钩(4)将土工格栅(5)与卸荷板一(2)连接为一体，增大填方土体和卸荷板一(2)的摩擦力，加强抗滑桩与边坡的整体性，增强抗滑桩对边坡的防护能力。
一种用于填方新型抗滑桩

[实用新型]液压油缸卸荷装置-CN200920302447.9有效
发明人：邵国建 -专利权人：浙江华昌液压机械有限公司
申请日： 2009-04-22 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压油缸卸荷装置，在活塞上开回油孔，回油孔内装有卸荷阀，活塞移动到卸荷阶段时，卸荷阀打开，活塞一端的液压油通过回油孔流入到活塞另端，使活塞失去压力，达到卸荷目的。本实用新型可以通过设计卸荷阀的长度而达到准确控制活塞卸荷位置的目的，其结构简单、性能可靠。
液压油缸卸荷装置

[实用新型]用于金属塑性挤锻成型设备的液压系统-CN201420405030.6有效
发明人：龙西新 -专利权人：株洲市文佳实业有限公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于金属塑性挤锻成型设备的液压系统，包括压力油源、油压增压元件和执行元件，压力油源通过工作油路与油压增压元件相连，油压增压元件与执行元件相连，执行元件连接用于在油压达到设定值时进行卸荷的第一卸荷阀组以及由压力油控制阀芯滑动进行卸荷的被动式超压卸荷阀，被动式超压卸荷阀的卸荷压力大于第一卸荷阀组的卸荷压力，被动式超压卸荷阀和第一卸荷阀组的泄油口均与工作油路连通。
用于金属塑性成型设备液压系统

[实用新型]卸荷压力控制装置-CN201720457464.4有效
发明人：吴牮;赵连臣;谢光辉 -专利权人：重庆电子工程职业学院
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：本专利涉及液压装置领域，公开了一种卸荷压力控制装置，包括原动机、主油路、油箱和油泵，原动机与油泵连接，油泵的出口连通主油路，主油路上设有卸荷支路，卸荷支路连通油箱，卸荷支路上设有卸荷阀，还包括压力采集装置和PLC模块，压力采集装置安装在主油路与卸荷阀之间的卸荷支路上，压力采集装置包括可发生塑性变形的形变囊和应变片，形变囊内部中空，形变囊与卸荷支路连通，应变片安装在形变囊的侧壁上，应变片、卸荷阀和变频器均电连接在本专利意在控制液压系统中的卸荷压力，延长液压系统的使用寿命。
压力控制装置

[实用新型]一种转向动力缸结构和具有其的车辆-CN202020826228.7有效
发明人：郑志朋;肖宏;江军;马慧 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种转向动力缸结构和具有其的车辆，该转向动力缸结构包括转向动力缸缸体、左安全卸荷阀和右安全卸荷阀，所述左安全卸荷阀和右安全卸荷阀分别并联在所述转向动力缸缸体的内腔的两端之间，所述左安全卸荷阀的卸荷出口与所述转向动力缸缸体的内腔的右端口相联通，所述右安全卸荷阀的卸荷出口与所述转向动力缸缸体的内腔的左端口相联通。本实用新型在转向动力缸缸体的左右两腔通路上安装左安全卸荷阀和右安全卸荷阀，防止转向动力缸缸体压力过大，起到保护转向动力缸缸体的作用。
一种转向动力结构具有车辆

[实用新型]托柱基础改造用的装置-CN202122920786.7有效
发明人：刘超;荣哲;孙衍法 -专利权人：中冶京诚工程技术有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型为一种托柱基础改造用的装置，包括，局部卸荷结构，用于对原托柱基础局部卸荷，所述局部卸荷结构包括加固支撑结构，所述加固支撑结构能套设箍紧于托柱上；整体卸荷结构，用于对原托柱基础整体卸荷，所述整体卸荷结构包括装置基础结构本实用新型分为局部卸荷结构和整体卸荷结构两部分，合作完成原托柱基础的主动卸荷；能保证原结构体系不受扰动，并且保证对原托柱基础卸荷的顺利进行，完成深基础或共用大基础的更换工作。
基础改造装置

[实用新型]双作用卸荷缓冲油缸-CN200720025147.1无效
发明人：冯加新;冯加民 -专利权人：兖州山拖液压有限公司
申请日： 2007-07-12 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双作用卸荷缓冲油缸，其结构是由活塞杆、缸体、活塞、油口、缸体密封组件、活塞密封组件和卸荷装置总成组成，活塞杆的右端置有活塞，活塞设置在缸体之中，缸体左端与活塞杆之间设置有活塞密封组件，缸体两端的外圆上设置有卸荷装置总成，卸荷装置总成设置在油口的旁边，卸荷装置总成与油口之间通过导油管连通，卸荷装置总成中间设置有卸荷腔，卸荷腔的底部开有与缸体内腔相通的通孔，卸荷腔顶部设置有密封螺帽，在卸荷腔中还设置有阀针和弹簧该双作用卸荷缓冲油缸实用安全性强，在工作时无冲击力，动作反应灵敏，自身实现卸荷功能，可大大降低液压系统的工业化制造成本，具有很好的推广使用价值。
作用缓冲

[实用新型]手动液压叉车卸荷装置-CN89221609.3无效
发明人：曹录民;刘素琴 -专利权人：佛山市北江机械厂
申请日： 1989-12-21 - 公布日： 1990-09-12 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：一种手动液压叉车的卸荷装置，由旋转件、拉杆管、拉杆、活动板、卸荷阀等组成，安装在叉车升降机构的油缸柱塞和底板上。取消了油缸上的三个溢流孔，以机械卸荷方式取代原有的溢流卸荷方式，变高压油路卸荷为低压油路卸荷。本装置不仅解决了溢流卸荷时柱塞密封件易损，导致油缸高压腔泄漏，甚至不能升车的问题，而且叉车手把操作轻便省力。
手动液压叉车装置

[发明专利]带卸荷功能的空调器-CN201110396471.5无效
发明人：陈城彬;张先雄 -专利权人： TCL空调器（中山）有限公司
申请日： 2011-12-04 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： F24F1/00 文献下载
摘要：本发明公开带卸荷功能的空调器，包括压缩机、四通阀、室外换热器、室内换热器，还包括卸荷阀部件和节流组件；所述卸荷阀部件包括卸荷阀体、卸荷节流阀管与节流阀芯；在阀体内卸荷节流阀管的管端上设有阀门；所述所述节流组件连接阀体当系统压力超过卸荷值时，带卸荷功能的空调器使冷凝器出口的高压制冷剂从卸荷节流阀流到室内侧换热器进液端，保证了空调器的可靠性运行。
带卸荷功能空调器

[实用新型]低压卸荷阀压力调节装置-CN201120339572.4有效
发明人：陈国富;施宏伟 -专利权人：福建博纯材料有限公司
申请日： 2011-09-03 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： F17C13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及卸荷阀压力调节领域，尤其是涉及一种低压卸荷阀压力调节装置，包括高压钢瓶、卸荷阀、置于高压钢瓶和卸荷阀的进口之间的阀门，所述阀门与高压钢瓶之间设有调压阀，所述阀门上方装有压力表，所述高压钢瓶内采用的是压缩空气或氦气、氮气，本实用新型利用调压阀和压力表结合，准确的调节高压钢瓶的出口压力值，并由卸荷阀调节，由此可准确的设定卸荷阀的卸荷压力值，操作安全快捷，准确性好，可在短时间内对系统的卸荷阀的卸荷压力值进行设定。
低压卸荷阀压力调节装置