专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于数据驱动的桥梁危险状态诊断方法-CN201210580417.0有效
  • 梁宗保;曹建秋;唐朝霞 - 重庆交通大学
  • 2012-12-28 - 2013-04-10 - G01M99/00
  • 本发明公开了一种基于数据驱动的桥梁危险状态诊断方法,采用数据驱动的方法,提取对桥梁结构危险状态诊断的静态数据;根据静态数据,计算获得MR值、NR值、PR值及三条移动平均线;根据MR值、NR值、PR值及三条移动平均线,对桥梁结构的健康水平进行单独诊断与综合诊断;诊断桥梁结构状态转折及桥梁危险状态;该方法利用数据驱动的方法,从海量数据中提取有效的信息,以利于保存;建立三种指标MR,NR和PR,如都处于一个相对稳定的狭窄范围,表征桥梁健康状态正处于平衡;多指标配合使用,可诊断桥梁状态处于转折,MR和NR配合指标PR,可进一步综合判断桥梁的状态是否处于危险,具有较强的推广与应用价值。
  • 一种基于数据驱动桥梁危险状态诊断方法
  • [发明专利]车辆危险提醒装置及车辆危险提醒方法-CN200910059302.5有效
  • 杜川 - 成都宇达电通有限公司
  • 2009-05-15 - 2010-11-17 - B60R21/01
  • 本发明提供一种车辆危险提醒装置及方法,其中,所述装置设于第一车辆上并包括定位模块、监测模块、处理模块及报警模块。当监测模块监测到警戒范围内存在第二车辆时,由监测模块取得第二车辆的行车轨迹并传输至处理模块,并由定位模块取得第一车辆的行车轨迹并传输至处理模块;处理模块根据第一车辆与第二车辆的行车轨迹,判断第一车辆是否处于危险状况,并在处于危险状况时发出驱动信号至报警模块;报警模块接收驱动信号并发出报警信号。
  • 车辆危险提醒装置方法
  • [发明专利]一种基于语义分析的出警安全防护方法-CN202010813407.1在审
  • 王璐 - 新智道枢(上海)科技有限公司
  • 2020-08-13 - 2021-01-29 - G06F40/30
  • 本发明提供了一种基于语义分析的出警安全防护方法,至少包括:使用自然语言处理工具对获取的报警信息进行分词、词性标注处理;并进行实体信息识别,提取出实体信息;在自然语言处理工具中根据警情信息的提取规则提取实体信息中的警情信息;设定危险性词汇库,对中分词后的信息进行识别,识别分词后的信息中是否包含危险性词汇,进而进行危险性提示;对提取的信息进行整合,生成结构化数据;将警情信息和整合后的结构化数据发送到使用者处,提供使用者危险性参考。该方法能够挖掘、提取警情文本中的实体信息,识别危险性词汇,并在此基础上进一步整合反馈,协助出警人员掌握相关信息,做好出警前的准备工作,携带好防护用具,提升自身出警安全。
  • 一种基于语义分析出警安全防护方法
  • [发明专利]一种机器人的防摔方法、机器人及终端设备-CN201711249182.6有效
  • 熊友军;张礼富;莫振敏;柳冬 - 深圳市优必选科技有限公司
  • 2017-12-01 - 2021-06-25 - B25J9/16
  • 本申请适用于机器人技术领域,提供了一种机器人的防摔方法、机器人及终端设备,包括:设置机器人的危险行为标志,通过内置机器人的加速度传感器来检测机器人当前的加速度;判断所述机器人当前的加速度是否大于预设加速度阈值,若大于,则判断所述危险行为标志处于有效状态;在所述危险行为标志处于有效状态时,关闭所述机器人内置舵机的动力输出。这一过程中可以在机器人的加速度大于预设加速度阈值时设置危险行为标志,并在判断出危险行为标志有效时关闭其关节驱动力,使机器人各关节处于低阻尼或无阻尼状态,降低了由于机器人关节锁紧而导致的关节处机械结构或关节驱动力的提供者‑‑‑舵机的机械结构损坏的几率。
  • 一种机器人方法终端设备
  • [实用新型]危险品运输车双层油箱-CN202120776526.4有效
  • 刘晶 - 刘晶
  • 2021-04-16 - 2022-03-11 - B60K15/03
  • 本实用新型提出的是危险品运输车双层油箱。包括油箱、进油口和出油口,油箱上设置进油口与出油口,满足发动机工作的要求;在油箱上焊接有环绕包裹的缓冲层,缓冲层与油箱之间形成密闭舱,作为撞击缓冲区。本实用新型采用在油箱外部焊接环绕包裹的缓冲层并形成独立的密闭舱,油箱本体具有了双层板材结构,使得危险品运输车在遭遇撞击事故时,缓冲层承受撞击力并形成缓冲区,保护油箱的整体结构,预防蹭坏油箱产生的漏油问题,避免了危险品运输车的安全隐患,解决了危险品运输车油箱的安全问题。适宜作为危险品运输车双层油箱使用。
  • 危险品运输车双层油箱
  • [发明专利]一种基于建筑BIM模型的危险源辨识方法-CN201810956754.2有效
  • 刘辉;孙世梅;付会龙;闫伟;郑向莞 - 吉林建筑大学
  • 2018-08-21 - 2021-03-23 - G06Q10/06
  • 本发明公开了一种基于建筑BIM模型的危险源辨识方法,包括以下步骤:S1,收集建筑施工的信息,包括地理信息、建筑对象的数量、目前施工状况、总体规划、土建结构、施工导流、场内交通、营地布置,对收集信息进行整理本发明有利于更好的辨识危险源,提高效率,且危险源可视化后辨识效果更佳,有利于人们对危险源有更加深入的了解,有效的帮助管理人员进行管理,防止出现危险源辨识漏项,方便管理人员查找和管理,实现了根据实际情况实时对显示屏角度进行调整,方便更好的对危险源进行辨识,实现了将套筒升降时造成的震动消减,降低装置的损耗,提高使用寿命,降低了成本。
  • 一种基于建筑bim模型危险源辨识方法
  • [发明专利]一种煤层煤与瓦斯突出危险性评估方法-CN201310011381.9无效
  • 李成武;崔永国;曹家琳;徐晓萌;李振;王菲茵 - 中国矿业大学(北京)
  • 2013-01-14 - 2013-05-08 - E21F17/00
  • 本发明一种煤层煤与瓦斯突出危险性评估方法,属于煤矿安全技术领域,适用于新建、改建矿井煤层煤与瓦斯突出危险性评估。它由煤层突出危险性主要指标法和影响因素指标计算法组成。依据地质钻孔施工及生产过程中的动力现象主要指标因素,煤层瓦斯压力P、煤层瓦斯放散初速度ΔP、煤层坚固性系数f、煤的破坏类型主要指标因素,根据开采条件、煤的结构类型及工业分析、地质条件、煤层瓦斯、相邻矿井突出情况影响因素指标计算煤层突出危险性分值,评估煤层突出危险性。利用主要指标、影响因素指标计算分值判定煤层突出危险性依据数据全面、可靠,提高了评估工作科学性和系统性,为矿井立项、设计和工程作业提供依据,可指导突出灾害防治工作。
  • 一种煤层瓦斯突出危险性评估方法
  • [实用新型]一种互联网+危险废弃物管理的系统-CN201520423071.2有效
  • 严亮;李志成;刘磊 - 河南博苑环保科技有限公司;河南新辰环保科技有限公司
  • 2015-06-18 - 2015-11-18 - G06Q10/06
  • 一种互联网+危险废弃物管理的系统,包括危废监管单元、危废产生单元、危废运输单元、危废处置单元、云平台和预警系统,危废监管单元与云平台之间进行数据的传输;云平台与危废产生单元、危废运输单元及危废处置单元之间进行数据的传输,预警系统接收云平台传送的信息;危险废弃物依次在危废产生单元、危废运输单元和危废处置单元的作用下进行了有效的处理,其中涉及到多次危险废弃物的确认和运输车辆的确认,保证了危险废弃物的安全,避免出现遗失的问题本实用新型所述的结构连接紧密,使用起来智能化程度高,人员参与比较少,有效降低了危险废弃物的非法遗失,加强了危险废弃物的监管力度。
  • 一种互联网危险废弃物管理系统

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