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[发明专利]针对点火系统来监控和提醒车辆乘员-CN201810842336.0在审
发明人：维韦卡南德·埃兰戈文;约翰·罗伯特·范·维米尔斯;埃里克·迈克尔·拉沃伊;亚伦·马修·德朗 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：示例车辆包括车厢、车厢内的触摸屏、响应于触摸屏接收到密码而激活的发动机、车厢内的座椅、检测座椅的占用的占用传感器模块以及警告控制器。警告控制器在经由占用传感器模块检测到乘员已经离开车厢时启动计时器并且响应于计时器达到预定阈值而发出警报。
车厢占用传感器点火系统控制器座椅计时器触摸屏接收方法和设备启动计时器模块检测响应触摸屏监控警告警报发动机激活占用检测

[发明专利]用于减轻打开的车窗颤动的系统和方法-CN201811185368.4在审
发明人：约书亚·惠勒;威廉·S·古尔克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B60J1/12 文献下载
摘要：示例性车辆包括：多个车窗，所述多个车窗对应于具有相应占用传感器的多个座椅；传声器；以及处理器。所述处理器被配置成确定第一车窗是打开的，基于传声器数据而确定声压级高于阈值水平，以及响应地打开基于由所述占用传感器确定的占用数据而选定的第二车窗。
车窗占用传感器传声器处理器颤动方法和设备阈值水平声压级座椅占用响应风力配置

[发明专利]一种避免飞腾服务器上BIOS与BMC读取健康信息冲突的方法-CN201410730198.9在审
发明人：刘强;金长新;于治楼 -专利权人：浪潮集团有限公司
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： G06F13/20 文献下载
摘要：本发明提供一种避免飞腾服务器上BIOS与BMC读取健康信息冲突的方法，系统上电后，CPU发给BMC的一个GPIO和BMC发给CPU的一个GPIO，默认都设置为高电平，当占用总线后，将发给对方的GPIO信号变为低电平，平时CPU不占用总线，都是BMC占用总线循环访问W83795的I2C传感器，获取电压温度的健康信息，BMC在相邻2次访问传感器期间即释放总线访问权时会将发送给CPU的GPIO总线设置为高电平，当用户进入BIOS查看健康信息的界面后，CPU开始要占用总线获取传感器信息了，CPU判断BMC发送的GPIO状态，并判断BMC是否已经释放总线，得知总线释放后占领总线读取传感器信息，读完一次后，释放总线，CPU和
一种避免飞腾服务器 bios bmc 读取健康信息冲突方法

[实用新型]传感器组件和可穿戴设备-CN201921436065.5有效
发明人：蔡孟锦 -专利权人：青岛歌尔微电子研究院有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种传感器组件和可穿戴设备，该传感器组件包括双面电路板；控制器，所述控制器设于所述双面电路板的一表面；惯性传感器和脉搏传感器，所述惯性传感器和所述脉搏传感器均与所述双面电路板电性连接，所述惯性传感器与所述脉搏传感器的至少一个，设于所述双面电路板背离所述控制器的表面。本实用新型技术方案旨在提高智能穿戴设备的功能，且不会占用智能穿戴设备较多面积。
传感器组件穿戴设备

[发明专利]乘客检测系统和乘客保护系统-CN200710302132.X有效
发明人：齐藤往广;伊藤弘之 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2007-12-14 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：一种乘客检测系统(1、10、20)包括：多个座椅中的每一个上的占用传感器(31a－31d、131a－131d、231a－231d)；与每个占用传感器连接的、具有不同电阻值的第一电阻器(32a－32d、132a－132d、232a－232d)；电源线(21)，其通过将那些部分和功率源进行连接而向所述传感器和电阻器供应来自功率源的电力；以及控制单元(22)，其基于电源线上的电流值来检测多个座椅中的每一个的占用情况具有上述配置的乘客检测系统对多个座椅中的每一个的占用情况进行检测，而不增加控制单元上的输入端子的数量。
乘客检测系统保护

[发明专利]日光捕获光照控制系统-CN201280033447.8有效
发明人：陈俊吉 -专利权人：陈俊吉
申请日： 2012-05-07 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：一种系统，其中利用控制面板（24）以设定亮度、选定操作传感器（占用或照明度），并且提供对于夜间条件下光线关闭或减少光线的选择。可选定传感器控制模式或手动控制模式。传感器模块（22）含有占用传感器及光线传感器，其用以在预定时间间隔处对周遭光线进行监视。缺少来自所述控制面板（24）、传感器模块或控制模块的中断，该系统为闲置。延迟定时器可提供直到光线降低或全然关闭为止的时间。
日光捕获光照控制系统

[实用新型]一种多功能防盗铁鞋箱-CN202221489652.2有效
发明人：杨路;陈永利;金文铎 -专利权人：杨路;陈永利;金文铎
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B61H7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能防盗铁鞋箱，包括铁鞋箱主体，铁鞋箱主体包括箱体和箱门，箱体内固定设有支撑杆，箱体内设有铁鞋主体，铁鞋主体一侧连接有链条和加锁环，箱门上设有门锁，门锁内部设置有磁吸开关，箱体内设有铁鞋主体，铁鞋主体底部设有重力传感器，重力传感器连通设有占用指示器，占用指示器上设有占用指示灯，占用指示器上设有蜂鸣报警器，通过设置门锁和重力传感器，与行车室内的蜂鸣报警器连接，在铁鞋箱主体被破坏或者铁鞋主体被盗时，通过蜂鸣报警器提醒值班人员注意，通过在行车室设置占用指示器，便于对铁鞋主体的使用状况进行监控，通过设置机械计数器，便于对铁鞋主体使用次数进行记录。
一种多功能防盗铁鞋箱

[发明专利]车辆占用监测系统-CN202310332268.4在审
发明人： D·L·威尔克;T·A·苏打 -专利权人：安波福技术有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本公开的技术涉及车辆占用监测系统(10)。该系统(10)包括接收来自车辆(18)的占用监测传感器(16)的乘员数据(14)的控制器电路(12)。该控制器电路(12)基于该占用监测传感器(16)确定该车辆(18)的座舱中的相应座椅的占用状态(20)。该控制器电路(12)在位于该车辆(18)的乘员视场中的显示器(22)上指示相应座椅的占用状态(20)。该显示器(22)集成到顶灯模块、车门面板、或座舱的顶篷中的一者。该系统(10)可以通过警告该操作员和其他乘员关于乘客的占用状态(20)来提升乘客安全。
车辆占用监测系统

[发明专利]车辆占用监测系统-CN202110004102.0有效
发明人： D·L·威尔克;T·A·苏打 -专利权人：安波福技术有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60R22/48 文献下载
摘要：本公开的技术涉及车辆占用监测系统(10)。该系统(10)包括接收来自车辆(18)的占用监测传感器(16)的乘员数据(14)的控制器电路(12)。该控制器电路(12)基于该占用监测传感器(16)确定该车辆(18)的座舱中的相应座椅的占用状态(20)。该控制器电路(12)在位于该车辆(18)的乘员视场中的显示器(22)上指示相应座椅的占用状态(20)。该显示器(22)集成到顶灯模块、车门面板、或座舱的顶篷中的一者。该系统(10)可以通过警告该操作员和其他乘员关于乘客的占用状态(20)来提升乘客安全。
车辆占用监测系统

[发明专利]红外线阵列占用感测装置-CN201811330276.0在审
发明人：王建勋;游文章;余建兴;古仁斌;蔡志勇 -专利权人：众智光电科技股份有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G01J5/12 文献下载
摘要：一种利用红外线热电堆阵列传感器做占用(Occupancy)感测装置，以方便需要占用感测的应用，包括一个具有宽视角镜片的热电堆阵列传感器与信号处理器。热电堆阵列传感器用以感测辐射体的热辐射，包括一宽视角红外线镜片、一热电堆阵列感测芯片，及一热敏电阻。信号处理器接收感测温度信号与传感器环境信号，通过模拟至数字转换与算法，得出量测辐射体与环境温度差值与预设值比较，输出数字控制信号。
红外线阵列占用装置

[发明专利]传感器数据的传输方法、设备及系统-CN201710576317.3在审
发明人：连荣刚;苏睿 -专利权人：西安万像电子科技有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： H04L1/00 文献下载
摘要：本公开提供一种传感器数据的传输方法、设备及系统，能够解决终端设备与服务器的交互过程中传感器数据的数据量较大，占用了过多的网络资源的问题。具体技术方案为获取目标传感器的原始数据，目标传感器的原始数据包括目标传感器在预设时间段内检测到的连续的数据；根据目标传感器的量化模型对目标传感器的原始数据进行量化处理得到目标传感器的离散数据；向服务器发送目标传感器的离散数据本发明用于传感器数据的传输。
传感器数据传输方法设备系统

[发明专利]一种光学药盒传感器及药盒-CN201710645413.9有效
发明人：王民;乌东东 -专利权人：北京华兴长泰物联网技术研究院有限责任公司
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G01V8/12 文献下载
摘要：本发明提出的药盒传感器以及具有该药盒传感器的药盒，通过透光单元将药盒的占用状态传递到药盒存储空间以外，并使用被动式的感光单元对所述占用状态进行检测，克服了现有技术中药盒传感器的不足，使得药盒的存储空间内没有任何的传感元件、电路或引线，也不会主动发射任何可见或不可见光线，避免了传感单元的光线、电磁波等对药品产生的不良影响，同时还可以达到避免药品包装损坏后药液、药粉对传感电路的腐蚀的额外技术效果。
一种光学传感器

[发明专利]基于磁传感器的车位检测方法及车位检测系统-CN201710538169.6在审
发明人：任德伦;周航 -专利权人：深圳智感物联网络科技有限公司
申请日： 2017-07-04 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于磁传感器的车位检测方法及车位检测系统，车位上设置有地磁设备，地磁设备包括具有一定距离间隔的第一磁传感器和第二磁传感器，该方法包括同一时刻，接收本车位上地磁设备内的第一磁传感器和第二磁传感器检测到的磁场强度；将第一磁传感器和第二磁传感器的磁场强度差值与预设的第一磁场强度阈值进行比较，根据比较结果确定所述车位的占用情况。相邻车位是否有车以及本车位下方通地铁也不影响本车位占用的检测准确度，即使车辆一直停放在该车位里面，也能实现准确检测，因此该方法检测准确度高，抗干扰能力强，能有效的减少停车纠纷。
基于传感器车位检测方法系统

[实用新型]剩余电流传感器-CN201720844424.5有效
发明人：韩铁刚;韩源;韩岩 -专利权人：韩铁刚
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种剩余电流传感器，涉及电气设备技术领域，解决了现有技术中存在的剩余电流传感器形状固定、物理安装体积大导致安装不便的技术问题。该剩余电流传感器，包括磁芯、感应线圈和屏蔽层，所述感应线圈缠绕于所述磁芯之外，所述屏蔽层设置在所述感应线圈之外，所述磁芯、所述感应线圈和所述屏蔽层三者组成剩余电流传感器本体部，且所述剩余电流传感器本体部能从伸展状态弯折、压缩至弯曲收缩状态，处于弯曲收缩状态的所述剩余电流传感器本体部的占用的安装空间小于处于伸展状态的所述剩余电流传感器本体部的占用的安装空间。
剩余电流传感器

[实用新型]一种有轨电车控制系统-CN201720711981.X有效
发明人：张帆;郭丰明;吴冬生;李重师;刘勇;郑屹东 -专利权人：深圳科安达电子科技股份有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：一种有轨电车控制系统，属于轨道交通领域，解决现有技术的混行路段容易受到社会车辆的干扰，使轨道电路或计轴系统无法给有轨电车给出有效的行车信号的技术问题，采用的方案是包括车轮传感器，所述的车轮传感器内设置有两个感应单元，放大板，计轴板，还包括与轨道继电器关联，在相邻区段空闲时将车轮传感器设置为无效状态、在相邻区段占用时将车轮传感器设置为有效，并为所述的轨道继电器输出空闲或占用条件的继电器逻辑电路。能够实现在有轨电车即将通过混行路段时才将车辆传感器设置为有效状态，不通行时车轮传感器为无效状态，社会车辆经过车辆传感器不产生感应作用，从而避免社会车辆的干扰问题。
一种有轨电车控制系统