专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于塔机智能装置的套架-CN202022457479.5有效
  • 晏勇斌;罗斌飞;邓建林;陈东标 - 江西中天智能装备股份有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-08-13 - B66C23/16
  • 本实用新型公开了一种用于塔机智能装置的套架,包括标准节、套架和缓步,套架套于标准节上方,套架包括第一平和第二平,缓步铰接于第二平上,缓步下方通过油缸连接有横梁,第一平朝向横梁一侧设置有能将横梁沿左右方向推动的横梁操纵装置,横梁操纵装置下方设置有横梁行程开关,第二平设置有能将缓步沿左右方向推动的缓步推送装置,缓步下方设置有缓步限位开关装置,缓步与标准节之间设置有缓步安全锁装置。本实用新型设置有横梁行程开关、横梁操纵装置、缓步限位开关、缓步推送装置和缓步安全锁,能够实现塔机的智能自动化作业,保证塔机顶作业的安全性。
  • 一种用于机智能顶升装置顶升套架
  • [发明专利]一种塔吊塔身双油缸机构-CN201410110411.6有效
  • 谢国贤 - 谢国贤
  • 2014-03-24 - 2017-03-01 - B66C23/62
  • 本发明提供一种塔吊塔身双油缸机构,它包括外套架和标准节,所述的外套架和标准节之间设有导向机构,其特征在于所述外套架相对两侧均固定连接有油缸,该两油缸的缸体与外套架的侧面横梁相固定,且活塞杆伸出端朝下,所述油缸中的活塞杆的末端上固定有支撑装置;进行动作时,支撑装置能与标准节的水平横梁形成支撑,且油缸的活塞杆向下运动,通过支撑装置将压力传至标准节的水平横梁上,使固定连接有油缸缸体的外套架往上爬升。本发明最大的优点在通过双油缸的同时,保证爬升或降落时吊臂360度转动,把重心平均分散开来,不会出现侧向局部失稳甚至倒塔的情况。
  • 一种塔吊塔身双油缸顶升机构
  • [实用新型]一种塔吊塔身双油缸机构-CN201420133584.5有效
  • 谢国贤 - 谢国贤
  • 2014-03-24 - 2014-07-30 - B66C23/62
  • 本实用新型提供一种塔吊塔身双油缸机构,它包括外套架和标准节,所述的外套架和标准节之间设有导向机构,所述外套架相对两侧均固定连接有油缸,该两油缸的缸体与外套架的侧面横梁相固定,且活塞杆伸出端朝下,所述油缸中的活塞杆的末端上固定有支撑装置;进行动作时,支撑装置能与标准节的水平横梁形成支撑,且油缸的活塞杆向下运动,通过支撑装置将压力传至标准节的水平横梁上,使固定连接有油缸缸体的外套架往上爬升。本实用新型最大的优点在通过双油缸的同时,保证爬升或降落时吊臂360度转动,把重心平均分散开来,不会出现侧向局部失稳甚至倒塔的情况。
  • 一种塔吊塔身双油缸顶升机构
  • [发明专利]大型钢制球罐纠倾方法-CN201510117756.9在审
  • 赵兴品;肖立生;谢文鹏;姜旭民;焦乐辉;李文博;李东泗;李明;刘艳春;巩克峰;向东;刘世同 - 山东省水利科学研究院
  • 2015-03-18 - 2015-07-08 - E02D35/00
  • 本发明公开了一种大型钢制球罐纠倾方法,包括:1)在除最高支柱腿外的支柱腿耳板两侧焊接牛腿形成支撑点;2)以最高支柱腿为基准点测出各支柱腿的抬升量;3)选取螺旋式千斤的起重量和最大起量;4)松地脚螺栓,在基础砼与牛腿之间对称放置千斤,从最低支柱腿千斤顶顶,每压杆六次换成相邻两侧支柱腿,直至各支柱腿均达所需抬升量;5)在各支柱腿达到预定抬升量后用钢板将支柱腿底板与基础砼之间的空隙填紧,并与基础砼的钢滑板点焊;6)在基础砼台上部支模灌浆浇筑;割掉各支柱腿上的牛腿。本发明在支柱腿耳板上夹焊牛腿营造支撑点,与支柱砼台上形成平衡力系,安全可靠、操作简便、费用低、效率高。
  • 大型钢制球罐纠倾方法
  • [实用新型]一种导管自动高速切管机进给装置-CN201620340132.3有效
  • 吴瑞恒 - 江西佰氏康医疗器械有限公司
  • 2016-04-21 - 2016-11-23 - B23Q5/34
  • 本实用新型公开了一种导管自动高速切管机进给装置,包括机架、气缸、电机、转盘、工作、第二座和第一座,所述机架内部设有伸缩杆、气缸、控制室、电机座和电机,所述气缸上表面设有伸缩杆以及伸缩杆顶部固定连接有电机座,所述气缸一侧设有控制室,所述电机座上表面设有电机以及电机顶部设有转轴,所述转轴上表面设有转盘以及转盘底部固定连接有齿轮,所述第一座上表面设有横向移位装置以及横向移位装置上表面设有第二座,且第二座上表面设有推进装置
  • 一种导管自动高速切管机进给装置
  • [发明专利]用于铁路车辆牵引装置的组装装置-CN201310321493.4无效
  • 林政权 - 铜陵正前机械装备制造有限公司
  • 2013-07-29 - 2013-11-13 - B23K37/04
  • 本发明公开了一种用于铁路车辆牵引装置的组装装置,它包括机架(1),机架上设有(2)、牵引梁压紧装置、端梁压紧装置和枕梁压紧装置,(2)上设有中心销(3),牵引梁压紧装置包括第一油缸(4)和与第一油缸相连的拉爪(5),端梁压紧装置包括第二油缸(6)和与第二油缸相连的第一块(7),枕梁压紧装置包括螺栓(8),螺栓上固连有第二块(9),(2)、第一油缸(4)、第二油缸(6)和螺栓(8)均与机架(1)固接。
  • 用于铁路车辆牵引装置组装
  • [实用新型]用于铁路车辆牵引装置的组装装置-CN201320454391.5有效
  • 林政权 - 铜陵正前机械装备制造有限公司
  • 2013-07-29 - 2013-12-25 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种用于铁路车辆牵引装置的组装装置,它包括机架(1),机架上设有(2)、牵引梁压紧装置、端梁压紧装置和枕梁压紧装置,(2)上设有中心销(3),牵引梁压紧装置包括第一油缸(4)和与第一油缸相连的拉爪(5),端梁压紧装置包括第二油缸(6)和与第二油缸相连的第一块(7),枕梁压紧装置包括螺栓(8),螺栓上固连有第二块(9),(2)、第一油缸(4)、第二油缸(6)和螺栓(8)均与机架(1)固接。
  • 用于铁路车辆牵引装置组装
  • [实用新型]一种油缸卸车机-CN202221393959.2有效
  • 张群峰;张伟;卢建松 - 山东群峰重工科技股份有限公司
  • 2022-06-06 - 2022-12-09 - B65G67/34
  • 本申请提供了一种油缸卸车机,包括支撑体、翻转板、单个油缸、多个伸缩杆、滑板和弹簧,翻转板一端与支撑体的一端铰接;单个油缸和多个伸缩杆的两端分别与支撑体和所翻转板铰接,伸缩杆具有杆套和嵌套于杆套中的内杆,油缸与伸缩杆的中轴线处于同一平面;滑板具有多个用于穿过活塞杆或者内杆的通孔;弹簧分别套设在活塞杆或内杆的外部,弹簧的一端与滑板固定,另一端与活塞杆末端或者内杆末端固定。本实用新型中能够在保证液压翻板平稳性的情况下,实现单个液压油缸驱动。
  • 一种单油缸卸车
  • [实用新型]一种新型旋转装置-CN202020957625.8有效
  • 王超;侯荣昌 - 中际山河科技有限责任公司;南丹县南方有色金属有限责任公司
  • 2020-06-01 - 2021-03-30 - B65G47/80
  • 本实用新型公开了一种新型旋转装置,包括框架、油缸A、油缸B、旋转装置、支撑板、导杆A、导杆B、托架、传感器和控制器;所述油缸A数量为2,2个油缸A分别固定在框架的两侧,油缸A的活塞杆与托架联接;导杆A固定在托架上;所述油缸B固定在框架中心,其活塞杆与支撑板联接;导杆B固定在支撑板上;所述托架上设有压力传感器A;所述框架两侧设有位置传感器A;所述框架中心设有位置传感器B;所述压力传感器A、压力传感器B、位置传感器A、油缸A、油缸B、旋转装置均与控制器电连接。
  • 一种新型旋转装置

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