“单气路”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1650983个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种新型井下风门智能控制系统-CN202020257603.0有效
发明人：李腾飞;李敬兆;苏淑娴 -专利权人：安徽理工大学
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： E21F1/12 文献下载
摘要：气动控制闭锁系统包括a气路和b气路，a气路和b气路结构相同，a气路和b气路分别包括气缸、二位五通双气控制换气阀、两位五通电磁阀、两位三通单气控制阀、两位三通电磁阀、梭阀和气动按钮。本实用新型实现井下风门过人自动化，电‑气两种方式增强风门的可靠性与安全性，有效杜绝风门夹人、撞人的事故。
一种新型井下风门智能控制系统

[实用新型]罐式加油车联锁控制发动机熄火装置-CN02262002.8无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-07-29 - 公布日： 2003-09-03 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种罐式加油车联锁控制发动机熄火装置，它包括有发动机熄火器，及其与三向气路连接的单气控二位三通阀，联锁气路上设有连锁气控开关及指示灯，总气源气路分为两路，一路上有紧急熄火开关，另一路上设有电磁阀，在紧急熄火开关的出气端与发动机熄火器入气端增设一气路，在其上有一单向阀，连锁气控开关与电磁阀之间设有行程开关动合触点，电磁阀的连接电路上设有语音提示器。
加油车联锁控制发动机熄火装置

[实用新型]一种用于批量标定扩散式气体检测仪的多路配气输出装置-CN201420200653.X有效
发明人：刘忠亮;杨仕清;张尚彬 -专利权人：南车二七车辆有限公司
申请日： 2014-04-23 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于批量标定扩散式气体检测仪的多路配气输出装置，其特征在于：它包括若干气路通道、若干三通接头、一进气接头和一堵头；各气路通道通过三通接头并联在一起，进气接头连接在第一三通接头的入口端，堵头设置在最后一三通接头的出口端；每一气路通道均包括一管路、一浮子流量计、一曲形气路、一橡胶塞和一石英管；管路的一端连接在与气路通道连接的三通接头的出口端，管路的另一端与浮子流量计的入口端连接，浮子流量计的出口端与曲形气路的一端连接，曲形气路的另一端穿过橡胶塞，并由橡胶塞将其紧密塞入石英管入口端，石英管的出口端输出气体。本实用新型可以广泛应用于将单路气体输入转变为多路气体输出中。
一种用于批量标定扩散气体检测多路配气输出装置

[发明专利]一种液化天然气冷箱-CN202011192668.2在审
发明人：幸涛;牛海亚;王峰;陈宏伟 -专利权人：宁夏凯添燃气发展股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F25J1/02 文献下载
摘要：本发明涉及石油天然气技术领域，具体是一种液化天然气冷箱，包括板式换热器，多个所述板式换热器串联连接组成制冷链路，多个制冷链路并联连接组成制冷回路，制冷回路中的部分制冷链路用于液化天然气，剩余的制冷链路用于生成、输送第二状态的冷媒至用于液化天然气的制冷链路，第二状态的冷媒与天然气在两者共占的板式换热器中进行热交换；用于液化天然气的制冷链路的两端分别接通天然气储存器和液化天然气储存器。本发明的有益效果是：所述液化天然气冷箱内部串、并联使用板式换热器实现多通道物流流通，结构简单，单台设备体积小，造价低；使得冷箱整体的安装和维修灵活、快速。
一种液化天然气冷

[实用新型]一种液化天然气冷箱-CN202022473783.9有效
发明人：牛海亚;幸涛;刘吉;呼晶晶 -专利权人：宁夏凯添燃气发展股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F25J1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及石油天然气技术领域，具体是一种液化天然气冷箱，包括板式换热器，多个所述板式换热器串联连接组成制冷链路，多个制冷链路并联连接组成制冷回路，制冷回路中的部分制冷链路用于液化天然气，剩余的制冷链路用于生成、输送第二状态的冷媒至用于液化天然气的制冷链路，第二状态的冷媒与天然气在两者共占的板式换热器中进行热交换；用于液化天然气的制冷链路的两端分别接通天然气储存器和液化天然气储存器。本实用新型的有益效果是：所述液化天然气冷箱内部串、并联使用板式换热器实现多通道物流流通，结构简单，单台设备体积小，造价低；使得冷箱整体的安装和维修灵活、快速。
一种液化天然气冷

[实用新型]一种单台车位CNG供气站不间断供气卸气柱-CN201920706683.0有效
发明人：田振远;王连波;夏楠;裴井铭;白娜 -专利权人：长春燃气热力设计研究院有限责任公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F17C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单台车位CNG供气站不间断供气卸气柱，包括一根呈中空状设置的卸气柱，所述卸气柱的其中两相对侧壁上呈对称状贯穿开设有两个开口孔，所述卸气柱内设有一根出气管，所述出气管位于卸气柱内的一端固定连接有一个气动切断阀，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种单台车位CNG供气站不间断供气卸气柱，其接管线路设置有两路，一者使用的同时一者备用，并且在两路上分别设置卡压式拉断阀、球阀、止回阀，在卡压式拉断阀和球阀之间安装手动放散管，两路汇管主路设置气动第一卡压式切断阀，对卸气柱的两路供气实现手动切换不停气功能；并且设置止回阀防止气瓶车换装时误操作造成事故。
卸气柱本实用新型卡压式两路供气出气管供气站拉断阀止回阀车位单台球阀气动切断阀手动切换线路设置相对侧壁对称状放散管开口孔切断阀误操作中空状换装汇管气瓶主路备用接管贯穿

[实用新型]一种气动控制系统-CN202222950683.X有效
发明人：刘建树;蔡晓云;李佳俊;潘新刚;张三平 -专利权人：内蒙古大唐国际呼和浩特铝电有限责任公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：技术方案包括：气缸、气路块和单通电磁阀。气路块包括固定于气缸上的基块，基块包括：第一气路口、第二气路口、第一主阀路口、第二主阀路口、第一副阀路口、第二副阀路口、第一气源口和第二气源口。第一气路口和第二气路口与气缸连通；第一主阀路口均与第一气源口连通，第二主阀路口均与第二气源口连通。第一副阀路口均与第二气路口连通，第二副阀路口均与第一气路口连通。第一主阀路口和第一副阀路口与一个单通电磁阀连通，第二主阀路口和第二副阀路口与另一个单通电磁阀连通。
一种气动控制系统

[发明专利]一种无人机载型大气气溶胶单次散射反照率廓线测量系统-CN201710324111.1有效
发明人：赵卫雄;方波;张为俊 -专利权人：中国科学院合肥物质科学研究院
申请日： 2017-05-09 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： G01W1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机载型大气气溶胶单次散射反照率廓线测量系统，包括：一无人机；操控单元，包括数据采集处理端以及与无人机通信连接的无人机控制模块；一大气气溶胶单次散射反照率测量仪，包括：一箱体，装设于无人机上；一测量光腔，设置于箱体内；气路传输组件，设置于所述箱体内，其包括：样气背景气气路；抽气气路；数据传输组件，其包括：光电倍增管；数据采集卡；光谱仪。所述测量系统结构紧凑、轻便，测量精度高，能够实现大气气溶胶单次散射反照率垂直廓线的精确测量。
一种无人机载大气气溶胶散射反照率测量系统

[实用新型]一种呼吸机气路-CN201921611959.3有效
发明人：孙芸 -专利权人：泰州市久信医疗科技有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： A61M16/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种呼吸机气路，减压阀通过气路管道分别与电磁阀和气门摇臂相连接，电磁阀通过气路管道与气体流量调节装置的阀体氧气进口相连接，单输入双输出气体流量调节装置的第二氧气出口通过气路管道与文丘里的喷嘴相连接，单输入双输出气体流量调节装置的第一氧气出口通过气路管道与气动阀的气体输入口相连接，气门摇臂通过气路管道与气动阀控制口相连接，气动阀的输出口通过气路管道与气控开关阀输入口相连接，气控开关阀输出口通过气路管道与文丘里的空气吸入口相连接
一种呼吸机气路

[实用新型]一种单气路结构的滑差轴-CN201721824161.8有效
发明人：周广重 -专利权人：周广重
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B65H75/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单气路结构的滑差轴，包括挡圈、斜块和胀套，挡圈的一端与斜块的一端嵌接，且挡圈一端的内部固定安装有轴承，斜块的另一端配合安装有胀套，胀套与斜块相邻的端面等距分布有若干个活塞孔，活塞孔的内部安装有活塞，活塞置于胀套内部的气道中，胀套的内侧开设有通气槽和两个凹槽，通气槽位于两个凹槽之间，凹槽的内部嵌接有O型圈，斜块的外部设有若干对卡爪，且斜块的外部箍有弹簧。本实用新型单气路结构的滑差轴在每个滑差环的账套内设计为O型圈气体密封的方式，同时具有机械性接触密封的结构，双重密封的效果。该单气路结构的设计，提高了气体密闭性，100％的良品率，避免了返修和潜在的漏气隐患。
斜块胀套单气路滑差轴挡圈本实用新型活塞活塞孔通气槽嵌接机械性接触返修等距分布内部安装内部固定配合安装气体密封双重密封滑差环良品率密闭性潜在的漏气外部弹簧卡爪气道密封轴承

[实用新型]单阀抑制司机处快开门洞慢开车辆门应急开启气路-CN201921107459.6有效
发明人：吴志斌 -专利权人：淮安市凯达汽车配件有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： E05F15/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了单阀抑制司机处快开门洞慢开车辆门应急开启气路，包括门洞控制单元和司机控制单元；门洞控制单元包括串接的车外手动应急阀、车内手动应急阀以及三通阀，司机控制单元包括快开应急阀及抑制阀，与各门洞动作单元的气缸与控制阀形成气路，车速≥5公里行车时抑制阀通电，气路可抑制司机处和所有门洞处手动应急阀向门洞动作单元供气，行车中有效防止误开门操作，保证乘客人身安全，保证行车安全，仅需安装一个抑制阀，气路简化，安装简单，减少零部件成本，降低整个气路的造价成本、维修成本，故障率降低。
抑制司机开门开车应急开启

[实用新型]单阀抑制手动车辆门应急开启气路-CN201921107464.7有效
发明人：吴志斌 -专利权人：淮安市凯达汽车配件有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： E05F15/49 文献下载
摘要：本实用新型公开了单阀抑制手动车辆门应急开启气路，包括门洞控制单元和司机控制单元；门洞控制单元包括串接的车外手动应急阀、车内手动应急阀以及三通阀，司机控制单元包括司机手动应急阀及抑制阀，与各门洞动作单元的气缸与控制阀形成气路，车速≥5公里行车时抑制阀通电，气路可避开司机处和所有门洞处手动应急阀向门洞动作单元供气，行车中有效防止误开门操作，保证乘客人身安全，保证行车安全，仅需安装一个抑制阀，气路简化，安装简单，减少零部件成本，降低整个气路的造价成本、维修成本，延长使用寿命。
抑制手动车辆应急开启

[实用新型]单阀抑制司机处门洞全部快开车辆门应急开启气路-CN201921107458.1有效
发明人：吴志斌 -专利权人：淮安市凯达汽车配件有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E05F15/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了单阀抑制司机处门洞全部快开车辆门应急开启气路，包括门洞控制单元和司机控制单元；门洞控制单元包括车外快开应急阀、车内快开应急阀、联控阀以及三通阀，司机控制单元包括司机快开应急阀及抑制阀，与各门洞动作单元的气缸与控制阀形成气路，车速≥5公里行车时抑制阀通电，气路可抑制司机处和所有门洞处快开应急阀向门洞动作单元供气，行车中有效防止误开门操作，保证乘客人身安全，保证行车安全，仅需安装一个抑制阀，气路简化，安装简单，减少零部件成本，降低整个气路的造价成本、维修成本，故障率降低。
抑制司机门洞全部开车应急开启

[实用新型]一种往复式反射光路的探针-CN202220527981.5有效
发明人：许可;江荣平;刘勘;任伟 -专利权人：朗思传感科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G01N21/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种往复式反射光路的探针，包括依次连接在一起的单窗口固定模块、前端吹扫气环腔模块、滤网采样气室、后端吹扫气环腔模块和双反射镜固定模块，所述单窗口固定模块通过隔热腔模块与光线发射端和光线接收端连接，所述光线发射端和光线接收端设置于远离所述前端吹扫气环腔模块的一端，所述双反射镜固定模块包括两个相向对称设置的平面反射镜。本实用新型的往复式反射光路的探针，安装和维护方便，采样结果更准确，适用范围更广。
一种往复反射光探针

[发明专利]一种单联腰托控制阀和多联腰托控制阀-CN202111440683.9在审
发明人：孙国;张晓锋;张加 -专利权人：北京光华荣昌汽车部件有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F16K11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种单联腰托控制阀和多联腰托控制阀，所述单联腰托控制阀包括进气阀、排气阀、溢气阀、进气端、充气端、排气端和控制端，所述进气阀，用于控制气体的输入，所述排气阀用于控制气体的输出和排出，所述溢气阀用于预防因气体过剩，导致所述单联腰托控制阀和外部部件充气过剩损坏。所属多联腰托控制阀是由多个单联腰托控制阀，根据实际需要组合而成。采用该多联腰托控制阀，可以同时实现大部分腰托控制阀的功能，由于气路结构集成在多联腰托控制阀内部，减少繁多杂乱的气路连接，节约成本，降低漏气几率，占用更小的空间面积。
一种单联腰托控制多联腰托