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[实用新型]汽车后桥左半轴-CN201420641590.1有效
发明人：肖登强;欧循明 -专利权人：重庆康田齿轮有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后桥左半轴，包括左半轴本体，所述左半轴本体的两端分别设有连接花键，所述左半轴本体的中部设有位于两端的连接花键之间的传动齿轮，所述传动齿轮与所述左半轴本体一体设置，且所述传动齿轮的所有轮齿均设置为鼓形齿本实用新型的汽车后桥左半轴，通过将传动齿轮一体设置在左半轴本体上，可使传动齿轮的分度圆直径与左半轴本体的外径之比设置得更小，即在齿轮分度圆直径一定的情况下，可将左半轴本体的外径设置得更大，且不会影响左半轴的强度，能够有效增强承载能力；通过将传动齿轮的轮齿设置为鼓形齿，其具有承载能力强、角位移补偿量大、噪音小和传动效率高的优点，能够有效补偿齿轮传动中的中心距误差。
汽车后桥左半轴

[实用新型]一种电磁式汽车差速锁-CN201721406599.4有效
发明人：曾宪初 -专利权人：曾宪初
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： F16H48/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电磁式汽车差速锁，包括电磁铁线圈、轴承、磁盘、滑销、伞齿轮、锁盘、半轴齿轮A、差速锁壳体、十字轴和半轴齿轮B，所述差速锁壳体包括壳体a和壳体b，其特征在于所述伞齿轮共四个，分别固定在所述十字轴上；所述半轴齿轮A内侧斜齿与所述四个伞齿轮啮合，外侧沿齿可以与锁盘内侧沿齿啮合；所述锁盘位于所述半轴齿轮A和壳体a侧面之间，正对着半轴齿轮A一面的外边沿均匀安装着四个滑销；所述磁盘安装在所述四个滑销的另一端本实用新型利用电磁性可以迅速直接刚性锁定左右两半轴齿轮，能耗低，对电气以及气密性要求极低，使得车辆在恶劣野外行驶中更为轻松。
一种电磁式汽车差速锁

[实用新型]冷镦机翻转夹钳-CN201921684817.X有效
发明人：陈利荣;徐小红;徐顺庆 -专利权人：浙江瑞利紧固件有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B21J13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了冷镦机翻转夹钳，包括竖向轴，其特征在于：竖向轴转动设于夹钳座上，竖向轴的上轴端连接翻转齿轮，翻转齿轮与传动齿轮传动啮合，翻转齿轮与传动齿轮的齿数比为1比2，传动齿轮连接于传动轴上，传动轴转动设于夹钳座上，传动轴上还安装半齿齿轮，半齿齿轮在工作时与固定于冷镦机夹仔台上的弧形齿板传动啮合。
冷镦机翻转夹钳

[发明专利]微耕机转向行走装置-CN201610042017.2在审
发明人：崔兔强 -专利权人：崔兔强
申请日： 2016-01-25 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种微耕机转向行走装置，包括行走轴，所述行走轴包括传动齿轮轴套和连接在传动齿轮轴套两端的半轴，所述传动齿轮轴套圆周上设置有从动伞齿轮，所述传动齿轮轴套两端设置有内齿，所述半轴与传动齿轮轴套连接的一端设置有花键槽，所述花键槽上套装有滑套，所述滑套上设置有拨叉槽和与内齿啮合的外齿，所述滑套连接有用于将其与传动齿轮轴套配合的弹簧，本发明通过将行走轴采用一对可拆卸的半轴结构，利用半轴上的渐开线齿轮和拔插装置，使半轴与传动齿轮轴套精确的达到离
微耕机转向行走装置

[实用新型]微耕机转向行走装置-CN201620070405.7有效
发明人：崔兔强 -专利权人：崔兔强
申请日： 2016-01-26 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微耕机转向行走装置，包括行走轴，所述行走轴包括传动齿轮轴套和连接在传动齿轮轴套两端的半轴，所述传动齿轮轴套圆周上设置有从动伞齿轮，所述传动齿轮轴套两端设置有内齿，所述半轴与传动齿轮轴套连接的一端设置有花键槽，所述花键槽上套装有滑套，所述滑套上设置有拨叉槽和与内齿啮合的外齿，所述滑套连接有用于将其与传动齿轮轴套配合的弹簧，本实用新型通过将行走轴采用一对可拆卸的半轴结构，利用半轴上的渐开线齿轮和拔插装置，使半轴与传动齿轮轴套精确的达到离
微耕机转向行走装置

[实用新型]一种汽车变速机用半轴齿轮-CN201820604103.2有效
发明人：唐勇;毛善忠 -专利权人：长沙艾科瑞齿轮机械有限责任公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速机用半轴齿轮，属于变速机轴技术领域，其中技术要点是，包括半轴齿轮，半轴齿轮包括凹形齿槽，凹形齿槽焊接在半轴齿轮上，且凹形齿槽呈半圆形并均匀分布在半轴齿轮表面，半轴齿轮的外表面套接有机轴，机轴的外表面固定安装有导槽，且导槽向内凹并环绕在机轴上，半轴齿轮的外表面焊接有半轴齿扇，半轴齿轮的外表面固定安装有齿扇间槽，机轴的内部套接有垫圈，机轴的内表面焊接有凸形轴纹，且凸形轴纹为半圆柱状均匀分布在机轴上通过凹形齿槽能与完美行星齿轮相卡接，带动变速机轴进行工作，保证变速机能够正常工作，均匀分布的凹槽能够有效的提高装置的稳定性，保证装置的传动效率。
半轴齿轮凹形齿槽机轴汽车变速机变速机轴凸形轴齿扇导槽在机焊接本实用新型外表面焊接半圆柱状保证装置传动效率技术要点提高装置外表面套行星齿轮变速机内表面半轴垫圈间槽卡接套接向内环绕保证

[发明专利]一种热处理的加工设备-CN202210292672.9有效
发明人：刘海生;刘晓雯;齐铁力;崔钺;王会刚 -专利权人：唐山学院;唐山兴合智能装备有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种热处理的加工设备，所述台座顶端中部安装有箱体，所述箱体的箱门底部与内部一侧底部均安装有加热网，所述箱体内部设置有转动机构，利用旋转电机带动半齿轮转动，当半齿轮的齿纹与齿条的齿纹啮合时，使齿条带动连杆和滑块移动，当半齿轮的齿纹与齿条的齿纹分离时，通过复位弹簧的复原，带动滑块复原，从而使齿条带动连杆复原，实现转动辊的周期性转动，通过转动杆的转动带动主动齿轮转动，从而带动从动齿轮转动，从而使金属板自转，通过内齿圈，使齿轮自转的同时围绕主动齿轮转动，实现金属板周期性自转的同时公转，使得金属板的整体受热效果更好，整体的受热反应更加到位，使用金属的性能更好。
一种热处理加工设备

[实用新型]一种方便搬运的简易搬运装置-CN202022654778.8有效
发明人：刘海霞;邓汉;解光存;陈诚;朱志远;解亚军;程晨;任新付;詹伟;张志成;方沈萌 -专利权人：安徽润联翔供应链管理服务有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本实用新型涉及方便搬运技术领域，且公开了一种方便搬运的简易搬运装置，包括搬运装置外壳，所述搬运装置外壳内部设有升降机构，所述升降机构包括主动齿轮，所述主动齿轮一侧设有旋转电机，所述旋转电机与外部电源电性连接，所述主动齿轮两侧对称设有配合齿轮，所述配合齿轮与所述主动齿轮相啮合，所述配合齿轮中部设有连接圆块，所述连接圆块外围设有旋转半齿，所述旋转半齿一侧设有移动杆，所述移动杆外围设有若干个齿牙，所述齿牙与所述旋转半齿相啮合
一种方便搬运简易装置

[实用新型]一种步入式高低温交变湿热试验室-CN202022365267.4有效
发明人：荆越万 -专利权人：江苏海孚威测试验仪器科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型属于高低温交变实验室技术领域，具体为一种步入式高低温交变湿热试验室，包括实验室本体，实验室本体内设有高温室和低温室，实验室本体内设有内齿环和第一半齿轮，实验室本体内设有用于驱动内齿条滑动的驱动部本实用新型通过，将产品放置在放置框内，第一半齿轮转动时与内齿环间断式啮合，从而使得内齿环间断式转动，第二半齿轮转动与内齿条啮合，从而推动内齿条滑动，在放置框移动的过程中会触碰到隔板，隔板为转动连接的设计，从而使得放置框便于通过，而第一半齿轮与内齿环间断式啮合，从而内齿环也会带动第二半齿轮间断式转动，从而使得产品在高温室或低温室内停留较久的时间，提升其适用性。
一种步入低温湿热试验室

[发明专利]大齿轮基于模具成型的摆线齿锥齿轮副半展成加工方法-CN201510353676.3有效
发明人：陈英;芮成杰;李海涛;刘平义;魏文军;董学朱 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2015-06-24 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B23F9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种大齿轮基于模具成型的摆线齿锥齿轮副半展成加工方法，属于机械传动技术领域。大轮基于模具成型的摆线齿锥齿轮半展成加工方法包括小齿轮采用连续分度无展成切入法铣齿，大齿轮基于连续分度对偶法展成运动规律建立齿面数学模型，通过大齿轮齿面修形得到预定的齿面接触区、及设计要求的啮合特性，得到修形后的大齿轮齿面数学模型，建立大齿轮数字化模型，生成模具型腔，大齿轮由模具塑性成形，获得摆线齿锥齿轮副，较现行的加工技术具有更高的加工效率，降低了批量生产成本。
齿轮基于模具成型摆线副半展成加工方法

[实用新型]起重机减速箱用传动结构-CN201720900611.0有效
发明人：饶涛 -专利权人：重庆市璧山区茂渝机械制造有限公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： F16H57/038 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变速箱，具体为一种起重机减速箱用传动结构，包括箱体，箱体内包括主传动轴、主传动齿轮、与主传动齿轮啮合的从动齿轮以及从动传动轴，主传动齿轮与主传动轴之间通过花键联接，主传动齿轮与从动齿轮均为斜齿轮，从动齿轮与从动传动轴之间通过花键联接，所述从动齿轮包括相互卡合的左半齿与右半齿，所述左半齿具有卡合齿，所述右半齿具有与卡合齿相匹配的卡合槽。本实用新型为了解决从从动传动轴上拆卸从动齿轮需要消耗大量时间的问题，意在提供一种能够快速拆卸传的传动结构。
起重机减速传动结构

[实用新型]新型房屋建筑结构保温墙-CN201520241287.7有效
发明人：胡振国;乔宝钧;李东;王海军 -专利权人：胡振国;乔宝钧;李东;王海军
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本产品其组成包括:钢筋骨架，钢筋骨架连接半口形框架，半口形框架的底部连接保温板层，半口形框架的四壁外侧均连接保温板层，半口形框架的左内侧连接左轴套，半口形框架的右内侧连接右轴套，左轴套连接左内齿轮，左轴套插入左转轴，左转轴连接左弹性齿，左弹性齿与左内齿轮配合使用；右轴套连接右内齿轮，右轴套插入右转轴，右转轴连接右弹性齿，右弹性齿与右内齿轮配合使用；左转轴连接太阳能接收板框架的左侧，右转轴连接太阳能接收板框架的右侧
新型房屋建筑结构保温

[发明专利]电缆固定夹-CN202010253923.3有效
发明人：曾庆威;高卓;李海;马平安;李相远 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：所述电缆固定夹包括底板、齿轮组件和多个夹紧组件。齿轮组件包括齿轮和半齿环，齿轮和半齿环啮合，半齿环背离齿轮的一侧上设置有多个间隔布置的球体，底板上远离齿轮的一侧设置有电缆缺口，各夹紧组件均包括限位板、弹性件和滑块，限位板和弹性件的一侧均固定安装在底板上
电缆固定

[发明专利]一种大扭矩纯电动乘用车减速器总成-CN202110918158.7在审
发明人：孟庆振;李渠成;张成林;梅少龙;吴允锋;付德超 -专利权人：安徽星瑞齿轮传动有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F16H57/037 文献下载
摘要：本发明公开了一种大扭矩纯电动乘用车减速器总成，包括左壳体和右壳体、输入轴、中间齿轮轴总成、以及差速器总成；所述输入轴为齿轮轴并具有传动齿一，所述中间齿轮轴总成包括中间齿轮轴和中被齿轮，所述中间齿轮轴上设有传动齿二，所述差速器总成设有主减齿轮和半轴花键，所述输入轴右端具有与电机输出端连接的花键槽；所述中被齿轮与所述传动齿一齿轮啮合，所述主减齿轮与所述传动齿二啮合，所述差速器总成通过所述半轴花键与传动轴连接，实现减速传动；其中，所述传动齿一、所述传动齿二、中被齿轮，以及所述主减齿轮均采用小模数、小压力角、大螺旋角、增加齿宽设计，以提高重合度，增加强度，实现大扭矩传动。
一种扭矩电动乘用车减速器总成

[实用新型]一种面齿轮差速器-CN201621412912.0有效
发明人：申守平;李光勇;刘清良;吕海峰 -专利权人：山东汇金股份有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F16H48/06 文献下载
摘要：本实用新型属于差速器领域，尤其涉及一种面齿轮差速器，包括差速器壳体，所述差速器壳体沿其纵向中心轴方向上设置有纵向穿孔，所述差速器壳体上还设置有与纵向穿孔垂直设置的横向穿孔，所述横向穿孔内设置有贯穿其横向穿孔设置的行星齿轮轴，所述纵向穿孔的开口内均设置有轮轴，其特征在于所述行星齿轮轴的两端设置有设置在差速器壳体内部的直齿圆柱齿轮，所述轮轴上设置有设置在差速器壳体内部并与直齿圆柱齿轮相配合的半轴面齿轮。本实用新型在差速器的内部设置了直齿圆柱齿轮和半轴面齿轮，其半轴面齿轮啮合角为90°，左右直齿圆柱齿轮与壳体结合面变成了平面，避免了已知技术球面设计及加工，其差速器壳体便于加工，降低生产成本。
一种齿轮差速器