专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车载锁车智能-CN202021373277.6有效
  • 刘嵩 - 吉林晟明科技有限公司
  • 2020-07-14 - 2021-05-11 - E05F15/00
  • 本实用新型公开了车载锁车智能,包括:本体、壳体、盖板、滑槽、限位槽、滑动条、安装板、卡块、卡板、卡槽、底板、固定杆、第一弹簧、固定板、第二弹簧及螺母;所述本体包括壳体及盖板,所述壳体两侧壁面开设有滑槽,底部开设有限位槽;本实用新型通过在壳体两侧开设有滑槽,底部开设有限位槽,可将盖板与壳体进行滑动安装,通过卡板的卡槽与卡块进行卡接,安装、拆卸方便,固定杆与壳体之间安装有第一弹簧和第二弹簧,当本体发生晃动时,能够进行有效缓冲,避免车辆颠簸晃动造成本体的内部零件损坏,保证本体的正常使用。
  • 车载智能升窗器
  • [实用新型]一种多功能锁车控制-CN202020534210.X有效
  • 何喜新 - 汕头市科来福电子有限公司
  • 2020-04-13 - 2021-01-05 - E05B77/48
  • 本实用新型的目的是提出一种多功能锁车控制,可以减少加装锁车控制和其他附加功能控制的硬件成本和安装维护成本,降低改装风险。该多功能锁车控制包括锁车控制主机,所述锁车控制主机的壳体上设有车窗开关和连接,所述锁车控制主机的壳体内设有ECU模块,所述ECU模块的输入端连接设有对应电连接所述车窗开关的检测模块,所述检测模块包括手动检测模块、自动检测模块、手动降检测模块、自动降检测模块,所述ECU模块还连接设有CAN通信模块和LIN通信模块,所述ECU模块的输出端还设有锁车控制模块。
  • 一种多功能锁车升窗控制器
  • [实用新型]一种集成自动和车窗开关于一体的装置-CN201920709941.0有效
  • 何喜新 - 汕头市科来福电子有限公司
  • 2019-05-17 - 2020-03-24 - E05F15/70
  • 本实用新型的目的是提出一种集成自动和车窗开关于一体的装置,包括自动,自动的壳体上设有左前窗开关、右前窗开关、左后窗开关、右后窗开关、车窗锁定开关和插头,自动的壳体内设有自动ECU模块,自动ECU模块的输入端连接设有分别对应电连接左前窗开关、右前窗开关、左后窗开关、右后窗开关的检测模块,每组检测模块包括手动第一档检测模块、自动第二档检测模块、手动降第一档检测模块,自动降第二档检测模块,自动ECU模块的输入端还设有车窗锁定开关检测模块以及锁车和开锁信号接收模块,自动ECU模块的输出端连接设有对应左前窗、右前窗、左后窗、右后窗的控制模块和降控制模块。
  • 一种集成自动升窗器车窗开关一体装置
  • [实用新型]一种自动-CN201920782909.5有效
  • 何喜新 - 汕头市科来福电子有限公司
  • 2019-05-28 - 2020-05-19 - E05F15/689
  • 本实用新型的目的是提出一种自动,可直接替换原车的主驾驶位车门扶手处的开关按键总成,节省成本。该自动包括壳体和设置在壳体内的自动主机,壳体上设有车窗开关按键和车窗锁定按键,车窗开关按键与壳体铰接安装,自动主机上设有若干导电键,车窗开关按键的下方通过驱动结构与导电键驱动连接,自动主机设有自动ECU模块,自动ECU模块的输入端连接设有与导电键电连接的检测模块,检测模块由第一档检测模块,第二档检测模块组成,自动ECU模块的输入端还设有车窗锁定开关检测模块以及锁车和开锁信号接收模块,自动ECU模块的输出端设有控制模块和降控制模块。
  • 一种自动升窗器
  • [实用新型]一种易于拆装的汽车自动-CN201922066944.X有效
  • 任飞 - 任飞
  • 2019-11-26 - 2020-09-29 - E05F15/70
  • 本实用新型提供了一种易于拆装的汽车自动,包括母端连接、公端连接、线束A、线束B、线束C和主机,其中母端连接与公端连接通过线束A连接,主机的一端与母端连接通过线束B连接,并且主机的相同端与公端连接通过线束C连接,其特征在于:所述线束B和线束C的长度之和大于线束A的长度,并且主机远离接线的一端固定在线束A上。本易于拆装的汽车自动安装方便,通过将主机两端的线束B和线束C的长度之和大于线束A的长度,使得主机的安装位置可以在线束A上进行适当的移动,所以在安装的时候,线束随意折弯时,不会影响主机线束端的松动或脱落
  • 一种易于拆装汽车自动升窗器
  • [实用新型]一种用于智能的全自动测试系统-CN201220084734.9有效
  • 王前进 - 深圳市拓邦汽车电子技术有限公司
  • 2012-03-08 - 2012-10-10 - G01R31/34
  • 本实用新型涉及一种用于智能的全自动测试系统,包括控制装置、检测装置,控制装置包括主控模块,及与主控模块分别连接的开关模块、智能信号激励输出模块、继电器驱动输出模块,所测装置包括车窗电机运动状态检测模块、智能输出控制电机信号检测模块;车窗电机运动状态检测模块与车窗电机连接,用于检测车窗电机的运动状态,智能输出控制电机信号检测模块与智能连接,用于检测智能电机运动状态。本实用新型通过智能信号激励输出模块输出组合信号并加载到被测试的,不需要人工输入;该测试系统可避免测试人员各种误操作及可能的误判断,大大降低人工劳动强度,减少测试耗费工时。
  • 一种用于智能升窗器全自动测试系统
  • [实用新型]一种电动车窗防夹控制-CN201922337547.1有效
  • 周宏文;杨兴裕;林朝辉 - 泉州市名品电子股份有限公司
  • 2019-12-23 - 2020-09-01 - E05F15/42
  • 本实用新型公开了一种电动车窗防夹控制,其包括及车窗电机,其中:与车窗电机相连接,通过控制车窗电机工作;连接有车窗按键,驾驶员和乘员通过车窗按键给发出控制指令,车窗按键设有驾驶员侧开关及乘员侧开关;连接有CAN总线,通过CAN总线与车载控制进行通讯;设有一控制主机及纹波检测电路,通过车窗按键与控制主机进行人机交互控制车窗电机工作,纹波检测电路监测车窗电机的电流纹波变化,将电流纹波转化为脉冲信号进行采集,将采集的信息反馈给控制主机分析处理;本实用新型对车窗电机的电流纹波进行检测,代替霍尔传感,具有检测质量高且降低了相应的材料和生产工艺成本。
  • 一种电动车窗控制器
  • [实用新型]一种电动控制装置-CN202021142668.7有效
  • 何国华 - 中山市宏茂电子有限公司
  • 2020-06-18 - 2021-06-08 - E05F15/689
  • 本实用新型公开了一种电动控制装置,其特征在于:包括有外壳,所述外壳上设有外接端子,所述外接端子连接有用于供电的电源稳压电路,所述外壳内设有可控制四个车窗升降或控制单个车窗升降的MCU处理电路,所述MCU处理电路连接有分别与外接端子连接的用于控制升降的升降控制电路、用于控制停止的停止控制电路、用于控制车窗马达工作的车窗马达驱动电路以及用于检测是否到位的到位反馈电路,电动控制装置可根据实际需求设置控制四个车窗同时升降或控制单个车窗升降
  • 一种电动控制装置
  • [发明专利]智能车窗一键升降控制电路-CN202010588221.0在审
  • 李元杰 - 江永县元杰科技有限公司
  • 2020-06-24 - 2020-11-03 - E05F15/695
  • 本申请涉及一种智能车窗一键升降控制电路,包括微处理、与所述微处理的输入端连接的主控组合开关、与所述微处理的输出端连接的前左控制模块、前右控制模块、后左控制模块、以及后右控制模块,所述主控组合开关短触时,所述前左控制模块控制前左、降;所述主控组合开关长触时,所述微处理通过前左控制模块、前右控制模块、后左控制模块、后右控制模块对应控制前左、前右、后左、后右、降。本申请通过长按或短按主控组合开关,系统可判断输出的信号用于控制前左、降还是用于控制4个车窗的、降,一键操作行车更安全,给驾驶员带来极大的便利。
  • 智能车窗升降控制电路
  • [实用新型]原车防盗关窗功能升级装置-CN201020524936.1无效
  • 张国营 - 张国营
  • 2010-09-10 - 2011-04-27 - B60R25/00
  • 本实用新型涉及汽车防盗技术领域,尤其是指一种原车防盗关窗功能升级装置,包括报警、报警接收及系统主机,所述系统主机设置有可与原车的中控系统电连接的专用线组;所述系统主机设置有马达驱动控制电路及用于检测原车的马达工作电流的马达工作电流检测电路,马达工作电流检测电路分别与第一微处理MCU和马达驱动控制电路电连接。马达驱动控制电路与原车的马达电连接。
  • 防盗关窗功能升级装置
  • [发明专利]检测雨量自动控制系统-CN202110162806.0在审
  • 王飞;贾海亮;沙文瀚;刘琳;陈琦琦 - 奇瑞新能源汽车股份有限公司
  • 2021-02-05 - 2021-06-04 - E05F15/71
  • 本发明公开了一种检测雨量自动控制系统,包括定期唤醒模块、雨量传感、车身控制和车窗升降执行机构;雨量传感与定期唤醒模块相连,定期唤醒模块在唤醒功能打开时用于定期唤醒雨量传感进行雨量检测,当雨量传感检测出雨量时输出雨量信号;车身控制与雨量传感相连,车身控制器用于接收雨量信号并根据雨量信号输出信号;车窗升降执行机构与车身控制相连,车窗升降执行机构接收信号并根据信号驱动车窗门上升,直到车窗关闭。本发明的检测雨量自动控制系统能够使得车辆在下雨时可以及时自动地关闭车窗,避免车内进水,结构简单且成本低。
  • 检测雨量自动控制系统

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