专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于石笼墙筋土以及联合的软基处理方法-CN201810777345.6有效
  • 马强;杨义聪;牟佳;肖衡林;李丽华;刘永莉;陈智;胡智;刘一鸣 - 湖北工业大学
  • 2018-07-16 - 2020-12-08 - E02D3/00
  • 本发明是一种基于石笼墙筋土以及联合的软基处理方法,包括:1)采用挖掘机开挖石笼墙导槽;2)将由石材密实充填的格网石笼下放入石笼墙导槽内,并砌成石笼墙;3)用机分层夯实由石笼墙所围软土的土体并至设计标高;4)整平夯实处理后的土层表面,铺设土工合成材料筋垫层;5)在石笼墙内灌注水泥砂浆;6)待灌注完成6‑9天后,采用静载荷试验检验加固效果。本发明提供了一种既能提高地基承载力、减小地基沉降,又能够限制水平方向的隆起变形,有利于加速施场地的土体排水固结,从而提高地基土强度的石笼墙筋土以及联合的软基处理方法。具有承载、排水、筋等综合效能,施工机械化程度高,可明显缩短工期。
  • 基于石笼墙加筋土以及联合处理方法
  • [发明专利]确定路堤压实度的方法-CN201610250416.8有效
  • 陈虎 - 中国十九冶集团有限公司
  • 2016-04-21 - 2017-12-08 - E02D1/00
  • 本发明公开了一种能够无需破坏后地面,同时提高检测精度的确定路堤压实度的方法。该确定路堤压实度的方法包括步骤(1)检测路堤前的压实度λ0;(2)根据点布置形式选取对应的加固单元体;并对点进行编号;(3)计算加固单元体面积A以及各锤在加固单元体内的击面积Ai;(4)确定加固层厚度H,加固层厚度为设计加固厚度;(5)计算加固单元体内各坑体积V1ij,加固单元体对应等效加固区域体积V2ij;(6)根据点编号依次计算各点每次击后压实度λij采用该方法操作方便、成本低廉;能够检测得到后路堤整体压实度;同时能够动态、实时地掌握的加固效果。
  • 确定路堤强夯普夯区压实度方法
  • [实用新型]一种倾斜坡面分层回填整平结构-CN201920986149.X有效
  • 陈明森;殷海轶;袁良奎;周春旺;王帮松;陈爱国 - 福建省龙祥建设集团有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-04-03 - E02D17/20
  • 本实用新型涉及的一种倾斜坡面分层回填整平结构,包括满加固层、多层填筑层和土工格栅筋填料;所述的满加固层通过对软土地层进行满加固而形成;所述的填筑层依次填铺在满加固层上方,每层填筑层内均配有碎石墩,碎石墩插入下层填筑层内或插入满加固层内,顶层填筑层的内部设有若干水泥粉煤灰碎石墩;所述的土工格栅筋填料铺设在顶层填筑层上方,并通过水泥粉煤灰碎石墩支撑。本实用新型分层填筑形成填筑层和碎石墩,在有效保证填筑层密实度的同时,所形成的上下层的碎石墩形成相互嵌挤之势,提高整平结构的整体性和强度,降低工后沉降。
  • 一种倾斜分层回填强夯整平结构
  • [发明专利]作业安全隐患监测方法、系统、设备及存储介质-CN202210975220.0在审
  • 周崇华 - 中国民航机场建设集团有限公司
  • 2022-08-15 - 2022-11-25 - G06V20/52
  • 本发明提供一种作业安全隐患监测方法,包括:获取作业广角监测视频,所述作业广角监测视频包含多帧作业原始图像;对所述多帧作业原始图像进行畸变矫正,得到对应的多帧作业矫正图像;在所述多帧作业矫正图像上标定安全隐患检测区域;检测一帧所述作业矫正图像,根据已确定的异物的特征,识别其中是否包含入侵所述安全隐患检测区域的所述异物:如否,检测下一帧所述作业矫正图像;如是,报警提示。本发明还提供一种作业安全隐患监测系统、设备和存储介质。采用本发明的作业安全隐患监测方法、系统、设备和存储介质,能够解决现有技术中作业安全隐患难以监测并及时报警的技术问题。
  • 作业区安全隐患监测方法系统设备存储介质
  • [发明专利]通过沉量确定路堤压实度的方法-CN201610250837.0有效
  • 陈虎 - 中国十九冶集团有限公司
  • 2016-04-21 - 2017-12-01 - E02D1/00
  • 本发明公开了一种能够无需破坏后地面,避免压实度检测对后路基进行破坏,同时提高检测精度的确定路堤压实度的方法。该确定路堤压实度的方法包括步骤(1)检测路堤前的压实度λ0;(2)根据点布置形式选取对应的加固单元体;并对点进行编号;(3)计算加固单元体面积A以及各锤在加固单元体内的击面积Ai;(4)确定加固层厚度H;(5)计算各坑体积V1ij,等效加固区域体积V2ij;(6)计算击次数相同的击后路堤的压实度;(7)计算击次数不同的击后路堤的压实度。采用该方法操作方便、成本低廉;能够检测得到后路堤整体压实度;同时能够动态、实时地掌握的加固效果。
  • 通过夯沉量确定路堤强夯普夯区压实度方法
  • [发明专利]一种基于环保的施工工艺-CN202110929051.2有效
  • 刘捷;董吉;金宸旭;许进;高菲;王听 - 江苏筑港建设集团有限公司
  • 2021-08-13 - 2022-06-21 - E02D3/02
  • 本发明涉及一种基于环保的施工工艺,涉及技术领域,包括,步骤S101,对待施工场地进行场地平整,并根据施工要求设置点,在点位置埋设碎石;步骤S102,对平整后的待施工场地进行洒水车道布设;步骤S103,控制洒水车沿第一工作区内的洒水车道对待施工场地进行洒水;步骤S104,控制机对所述第一工作的所述点进行第一次点,并控制机对待施工场地进行第一次满;步骤S105,根据所述第一工作区内满未达到预设标准区域的形状绘制外切矩形作为第二工作,控制机沿夯实路线进行第二次满;步骤S106,第二次满完成后,控制推土机和压路机对待施工场地进行平整和压实。本发明有效提高了的施工效率降低了环境污染。
  • 一种基于环保施工工艺
  • [发明专利]多段式变截面-CN201110160360.4无效
  • 谢开生 - 谢开生
  • 2011-06-15 - 2011-11-23 - E02D3/046
  • 本发明公开了一种多段式变截面法建筑地基处理方法,它是先对软弱地基场地进行清理并平整,再按施工工艺流程和技术规范对已布置的点进行多段式不同横截面的施工。在坑形成、体成形过程中,软弱地基土自下而上分别采用二个以上横截面依次增大的锤分段击土体形成坑或扩孔,再往坑内分次分层回填干土或骨料并击,逐段完成坑及回填料填,形成二段以上自下而上横截面依次增大的体或置换墩体,最后进行作业。本发明方法加固后整体密实度、地基强度和承载力大大提高,且上下均匀。地基土受力稳定性、均匀性和整体刚度显著增加。施工质量更稳定,地基压缩模量高,沉降值和沉降差异值明显减小。
  • 段式截面强夯法
  • [发明专利]基于真空降水联合的路基处理方法-CN202010523904.8在审
  • 翁子纯;易金通;陈小江;何紫昕;林兴奋 - 厦门中平公路勘察设计院有限公司
  • 2020-06-10 - 2020-09-18 - E01C3/00
  • 本发明公开了基于真空降水联合的路基处理方法,包括以下步骤:S1.施工准备;S2.钻孔埋管,在降水钻孔钻孔,设置真空降水井,真空降水井附近设置排水沟,安装抽水设备进行抽水,抽水管将真空降水井内水抽入排水沟内,控制地下水位处于路基处理深度以下;S3.填充,将增强体均匀夯实并填充在的土层内,填充高度为路基处理深度,增强体和处理后土层共同形成加固层,所述的增强体为硬质岩石碎块、混凝土碎块或者建筑垃圾碎块中的一种或几种本发明处理方法降低了路基中的孔隙水压力,更好的实现时的击效果,减少路基工后沉降,且有效提高了路基承载力。
  • 基于真空降水联合路基处理方法

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