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[发明专利]主动轮组-CN201410413376.5在审
发明人：谢家学;陈尚文;朱浩彦 -专利权人：无锡吊蓝机械制造有限公司
申请日： 2014-08-21 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： A47L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种主动轮组。所述主动轮组包括减速机、电机法兰、主动轴、平键、滚轮、导向轮、导向轮架、轮架和工字钢导向轨道；所述减速机通过电机法兰连接在轮架上；所述主动轴穿过滚轮通过平键连接固定；所述导向轮与导向轮架通过螺栓连接并固定在轮架上所述主动轮组质量轻巧，结构巧妙合理，行走过程更安全、稳定灵活可靠、结构简单、生产成本低，工人安装较为轻松，而且电机跟换方便，避免了电机出现故障时要将整个组件拆开的情况。
主动

[实用新型]主动轮组-CN201420472842.2有效
发明人：谢家学;陈尚文;朱浩彦 -专利权人：无锡吊蓝机械制造有限公司
申请日： 2014-08-21 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： A47L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种主动轮组。所述主动轮组包括减速机、电机法兰、主动轴、平键、滚轮、导向轮、导向轮架、轮架和工字钢导向轨道；所述减速机通过电机法兰连接在轮架上；所述主动轴穿过滚轮通过平键连接固定；所述导向轮与导向轮架通过螺栓连接并固定在轮架上所述主动轮组质量轻巧，结构巧妙合理，行走过程更安全、稳定灵活可靠、结构简单、生产成本低，工人安装较为轻松，而且电机跟换方便，避免了电机出现故障时要将整个组件拆开的情况。
主动

[发明专利]全向移动轮组-CN202310916378.5在审
发明人：李祖锋;杜磊;刘宗敏;刘鹏达;张龙发;敖文刚;张会焱 -专利权人：重庆工商大学
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种全向移动轮组，包括：基座；转向组件，包括固定于基座上的转向电机；摇臂机构，包括摇臂安装座、摇臂轴、旋转阻尼器和摇臂支架，摇臂安装座与转向电机的旋转输出端驱动连接并可被转向电机驱动进行旋转旋转阻尼器安装于摇臂安装座上并与摇臂轴传动连接用以形成对摇臂轴转动的缓冲，摇臂支架固定于摇臂轴上并具有向下倾斜延伸设置的电机安装部；行走机构，包括行走轮和行走电机，行走电机固定于摇臂支架的电机安装部，行走轮与行走电机的输出端驱动连接；本全向移动轮组具有较高的运动灵活度
全向移动

[发明专利]驱动轮组-CN201310747564.7有效
发明人：康树峰;汪家伟;李卫国;张增果 -专利权人：深圳市沃尔核材股份有限公司;深圳市沃尔特种线缆有限公司;金坛市沃尔新材料有限公司;乐庭电线工业（惠州）有限公司;惠州乐庭电子线缆有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： H02K7/20 文献下载
摘要：本发明公开一种驱动轮组，包括共轴和安装于该共轴上的至少两外转子电机，外转子电机的外转子形成驱动轮组的驱动轮。本发明驱动轮组的至少两外转子电机设置于同一共轴上，相邻两外转子电机之间的距离可以最大限度的减少，这使得驱动轮组的体积可以变得很小，从而占用较少的空间，这能适应于需要多个电机驱动且空间不足的环境。
驱动

[发明专利]力矩差值动轮组-CN02113538.X无效
发明人：李兆元 -专利权人：李兆元
申请日： 2002-03-29 - 公布日： 2002-12-11 - 主分类号： F03G3/00 文献下载
摘要：本发明的特征是以物体重量或体积因素而得之力,作为杠杆组合机械中原始力矩(转矩)之力的来源,而在杠杆组合机械之每个单元动轮中,于特定范围内,借藕合作用、杠杆原理,将原始力矩转为最终力矩,进而使原本力矩为零之界线偏移
力矩差值动轮

[发明专利]变速传动轮组-CN90102566.6无效
发明人：梁济权 -专利权人：梁济权
申请日： 1990-04-29 - 公布日： 1990-12-19 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种变速传动轮组，由飞导轮、飞牙轮及旋转插销游轮组成。采用综合多功能通用而品种较少的特设构件塔形轮芯、外套、垫圈、挡板和普通的钢珠、插销、及控制盘等部件，构成多品种的飞导轮、飞牙轮和一种旋转插销游轮，组成变速传动轮组。
变速传动

[实用新型]驱动轮组-CN201320885421.8有效
发明人：康树峰;汪家伟;李卫国;张增果 -专利权人：深圳市沃尔核材股份有限公司;深圳市沃尔特种线缆有限公司;金坛市沃尔新材料有限公司;乐庭电线工业（惠州）有限公司;惠州乐庭电子线缆有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： H02K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种驱动轮组，包括共轴和安装于该共轴上的至少两外转子电机，外转子电机的外转子形成驱动轮组的驱动轮。本实用新型驱动轮组的至少两外转子电机设置于同一共轴上，相邻两外转子电机之间的距离可以最大限度的减少，这使得驱动轮组的体积可以变得很小，从而占用较少的空间，这能适应于需要多个电机驱动且空间不足的环境。
驱动

[发明专利]力矩差值动轮组-CN03800628.6无效
发明人：李兆元 -专利权人：李兆元
申请日： 2003-02-27 - 公布日： 2005-06-29 - 主分类号： F03G7/10 文献下载
摘要：本发明公开一种力矩差值动轮组，是将物理学的基本原理应用于杠杆组合机械中，而进行能源形式转换的动力机械，其特征是以物体重量或体积因素获得的力作为杠杆组合机械中原始力矩的力的来源，而在杠杆组合机械的每个单元动轮中
力矩差值动轮

[实用新型]磁力传动轮组及磁力传动轮组件-CN202121451620.9有效
发明人：吴凝香 -专利权人：超捷半导体设备（深圳）有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H02K49/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及传动结构技术领域，尤其涉及一种磁力传动轮组，包括磁力主动轮与磁力从动轮，所述磁力主动轮与磁力从动轮分体设置且呈90°间隔设置，所述磁力主动轮在转动时带动磁力从动轮转动。本实用新型还涉及一种磁力传动轮组件，包括上述的磁力传动轮组及旋转电机、传送杆，所述旋转电机与磁力主动轮固定连接并在工作时带动磁力主动轮转动，所述传送杆与磁力从动轮固定连接并在磁力从动轮被磁力主动轮带动转动时随磁力从动轮转动本实用新型的磁力传动轮组的磁力主动轮与磁力从动轮通过磁力而不需相互接触即可传动，降低了两者因摩擦而损坏的概率以及两者被因尺寸较小的外物硌在两者之间而损坏的概率，保证了良品率。
磁力传动组件

[发明专利]汽车制动轮缸组-CN201510972084.X在审
发明人：夏坤财;余晓炜 -专利权人：芜湖恒坤汽车部件有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车制动轮缸组，包括至少两个制动轮缸、油嘴和放气通道；其中一个所述制动轮缸上设有油嘴且所述油嘴朝向所述制动轮缸的内部腔体延伸；其中，两个所述制动轮缸的内部腔体通过油槽相连通，并且所述内部腔体均与所述放气通道相连通该汽车制动轮缸组结构简单、安全性能高，并且能够节约生产原料及成本。
汽车制动轮缸组

[发明专利]传动轮组结构改良-CN200910233866.6无效
发明人：任莉 -专利权人：日星电气(昆山)有限公司
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： H01B13/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种传动轮组结构改良，其主要包括主动轮组和至少一组从动轮组，所述主动轮组设有至少两个并排固定的轮槽，各轮槽因为固定在主动轮组上，各轮槽的角速度都一样，所述每组从动轮组由至少两个独立轮槽并排组成，各轮槽之间可独立转动，互不影响，当主动轮组带动从动轮组转动时，从动轮组的各轮槽可以自我调节角速度差从而最大限度的减弱乱线和断线的发生。
传动结构改良

[发明专利]自动轮焊电极组-CN200910214254.2无效
发明人：林羽锦 -专利权人：东莞市中一合金科技有限公司
申请日： 2009-12-28 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B23K11/30 文献下载
摘要：本发明属于焊接加工设备技术领域，特别涉及一种自动轮焊电极组，它包括对应设置的上轮焊电极组和下轮焊电极组；所述上轮焊电极组包括上导电轴、上电极轮、上电极、上轴套，上电极轮、上电极、上轴套从左至右依次安装于上导电轴上；所述下轮焊电极组包括下导电轴、下电极轮、下电极、下轴套，下电极轮、下电极、下轴套从左至右依次安装于下导电轴上。
动轮电极

[实用新型]电柜移动轮组-CN202223151738.7有效
发明人：何永慧 -专利权人：北京创益普达科技有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H02B1/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及电柜部件的技术领域，特别是涉及一种电柜移动轮组，其部件制作简单，方便电柜安装稳定，移动高效，提高可靠性；包括轮组座、竖片、固定片、螺母、外环、固定环、固定螺栓、滚珠、内环、轴架、轮轴和滚轮，轮组座顶端左右侧分别与一组竖片底端相连接，两组竖片顶端分别与一组固定片底端内侧相连接，轮组座顶端环侧连通设置有三组螺母，外环顶端与固定环顶端内环侧相连接，固定环经固定螺栓穿过螺装连接在螺母内而安装至轮组座底端，外环内壁与内环外壁经多组滚珠滚动连接，内环底端左右侧分别与一组轴架顶端相连接，轴架内端下侧与轮轴左右端相连接，轮轴外壁与滚轮内壁转动连接。
移动

[实用新型]传动轮组结构改良-CN200920048502.6无效
发明人：任莉 -专利权人：日星电气(昆山)有限公司
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： H01B13/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轮组结构改良，其主要包括主动轮组和至少一组从动轮组，所述主动轮组设有至少两个并排固定的轮槽，各轮槽因为固定在主动轮组上，各轮槽的角速度都一样，所述每组从动轮组由至少两个独立轮槽并排组成，各轮槽之间可独立转动，互不影响，当主动轮组带动从动轮组转动时，从动轮组的各轮槽可以自我调节角速度差从而最大限度的减弱乱线和断线的发生。
传动结构改良

[实用新型]驱动轮组及使用该驱动轮组的移动平台-CN201821640687.5有效
发明人：吴志中;张智慧;李闯;李川 -专利权人：新乡平原航空技术工程有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种驱动轮组及使用该驱动轮组的移动平台。本实用新型所述的移动平台包括车体和驱动轮组，驱动轮组包括旋转支撑座，旋转支撑座包括相对转动设置的固定座和转动座，固定座与车体固定连接，转动座上设有立式轮架，立式轮架的两侧安装有驱动轮，驱动轮包括驱动装置和轮子，驱动轮导向移动安装在立式轮架的两侧，每个驱动轮与立式轮架之间还连接有用于补偿驱动轮升降的弹性伸缩装置。该移动平台可以解决移动平台上的驱动轮组中其中一个轮子辗压在凸起结构上时另一个轮子悬空不受力而导致辗压在凸起结构上的轮子负荷过重从而使用寿命缩短的问题。
驱动轮组移动平台立式轮驱动轮轮子本实用新型旋转支撑座凸起结构固定座转动座车体辗压弹性伸缩装置补偿驱动导向移动驱动装置使用寿命受力升降悬空

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