专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种双缸增压柱塞泵-CN202010109536.2在审
  • 陈艳艳;张庆宇;其他发明人请求不公开姓名 - 宁波文泽机电技术开发有限公司
  • 2020-02-22 - 2020-06-09 - F04B1/02
  • 本发明公开了一种双缸增压柱塞泵,包括泵体,所述泵体内设有上活塞孔和下活塞孔,所述泵体的左侧固定安装有左端盖,右侧固定安装有右端盖;所述上活塞孔内设有上动力活塞,所述下活塞孔内设有下动力活塞;所述左端盖内设有左上泵组件和左下泵组件;所述右端盖内设有右上泵组件和右下泵组件;所述泵体的侧面设有与上活塞孔和下活塞孔连通的P口和T口;所述上活塞孔内设有用于控制下动力活塞在下活塞孔内左右移动的上控制组件,所述下活塞孔内设有用于控制上动力活塞在上活塞孔内左右移动的下控制组件
  • 一种增压柱塞
  • [发明专利]一种复式燃烧室结构的微型自由活塞发电机-CN201810726031.3有效
  • 赵岩;王谦;吴凡;柏金 - 江苏大学
  • 2018-07-04 - 2020-11-03 - F02B71/04
  • 本发明提供了一种复式燃烧室结构的微型自由活塞发电机,包括液压缸和温差发电装置;第一微型自由活塞动力装置位于所述机体轴线上,若干第二微型自由活塞动力装置按所述机体的轴线圆周方向均布;所述机体上设有若干进气口和发电机排气口,所述发电机排气口与机体内腔连通;所述液压缸包括第一活塞杆、第二活塞杆和液压腔体,所述液压腔体与机体连接,所述液压腔体内设有第一活塞杆和若干第二活塞杆,第一微型自由活塞动力装置的活塞与第一活塞杆联动;第二微型自由活塞动力装置的活塞与第二活塞杆联动本发明可以使活塞运动的机械能直接转化成电能,以获得较高的能量转换率;利用高温废气对混合进气预热。
  • 一种复式燃烧室结构微型自由活塞发电机
  • [发明专利]一种高分子材料正位移强制进料装置与方法-CN201811289129.3有效
  • 瞿金平 - 华南理工大学
  • 2018-10-31 - 2023-06-20 - B29C31/04
  • 该装置包括动力输入轴、斜盘、斜盘座、滑靴、推料活塞活塞复位弹簧、活塞导向盘、动力传动套。该方法是通过动力输入轴驱动活塞导向盘、动力传动套和螺杆同步旋转,迫使推料活塞在滑靴、斜盘和活塞复位弹簧的共同约束下沿着活塞导向盘的半圆直孔做往复运动;当动力传动套从上极限点逆时针转动至下极限点,推料活塞移后退,半圆直孔的体积逐渐变大,斜孔出口被料筒封堵,物料在半圆直孔内被压实;当动力套从下极限点逆时针转动至上极限点,推料活塞前移,实现高分子材料的正位移强制输送。
  • 一种高分子材料位移强制进料装置方法
  • [发明专利]对直列发动机压缩提供动力的结构-CN201711276153.9在审
  • 王开蓉;岳应;侯浩 - 成都正升能源技术开发有限公司
  • 2017-12-06 - 2018-03-23 - F04B35/00
  • 本发明公开了一种对直列发动机压缩提供动力的结构,压缩缸体中设置有若干个进排同心气阀、压缩活塞和曲轴,每个进排同心气阀与其中一个压缩活塞连接,在压缩活塞和曲轴之间设置有连杆,连杆同时与压缩活塞和曲轴连接,曲轴一端设置在动力缸体中,在动力缸体中设置有活塞组件和与活塞组件连接的连杆,该连杆与曲轴设置在动力缸体中的部分连接。本发明通过对直列发动机进行改造,其结构简单,不需要外接动力,能够能很好解决压缩机组所需的动力,可以满足各种可燃气体开采,不会造成资源浪费和环境破坏,解决了现有燃气增压开采的压缩机组需要外接动力使得结构复杂
  • 发动机压缩提供动力结构
  • [实用新型]一种随速助力转向控制阀结构-CN202022251291.5有效
  • 李孙建;谢丽华;刘文忠 - 台州永安转向器有限公司
  • 2020-10-12 - 2021-06-04 - F15B13/04
  • 一种随速助力转向控制阀结构,包括转向助力泵、转向动力缸、阀芯以及套于阀芯外的阀套,转向动力缸内设有与其相匹配的活塞活塞左右两侧皆设有活塞杆,活塞杆向外穿出至转向动力缸外,所述活塞位于转向动力缸中部,活塞将转向动力缸分隔为位于左侧的左油腔、位于右侧的右油腔;所述转向动力缸左部下表面设有一与左油腔相贯通的出油孔;所述转向动力缸右部下表面设有一与右油腔相贯通的进油孔;所述阀芯上设有一出油口。
  • 一种助力转向控制结构
  • [发明专利]一种建筑工程用墙体破碎锤-CN202310395901.4在审
  • 周玲 - 南京三足工程机械设备租赁有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-08-15 - E04G23/08
  • 本发明公开了一种建筑工程用墙体破碎锤,包括缸体、动力机构和排风机构,缸体包括动力缸、抽风缸和排风缸,抽风缸固定连接在动力缸下端,排风缸固定连接在抽风缸下端,动力缸侧壁固定安装有隔离箱述抽风缸内壁底部固定连接有密封筒,动力机构包括电机和活塞杆,电机设置在隔离箱内部,活塞杆设置在缸体内部,活塞杆下端通过螺纹孔可与钎杆连接,排风机构包括活塞和进风箱,活塞滑动设置在抽风缸和密封筒之间,进风箱固定安装在抽风缸侧壁上,该装置通过电机带动活塞杆运动,可使钎杆运动,同时也可带动活塞进行来回运动,使装置内气体流动,对钎杆进行清洁。
  • 一种建筑工程墙体破碎
  • [实用新型]一种分水结构-CN202022805294.9有效
  • 卓兆义 - 厦门建霖健康家居股份有限公司
  • 2020-11-26 - 2022-02-18 - F16K11/02
  • 本实用新型公开了一种分水结构,包括功能切换组件,弹性件,动力活塞,本体以及止水组件,所述本体内有一进水通道,所述功能切换组件通过一腔体与所述进水通道相连通,所述弹性件与所述动力活塞位于所述腔体内,通过所述动力活塞将所述腔体一分为二形成第一腔体和第二腔体,所述第一腔体连通所述功能切换组件与所述动力活塞,所述所述第二腔体连通所述动力活塞与所述进水通道,所述弹性件位于所述第一腔体内。
  • 一种分水结构
  • [实用新型]直列往复活塞内燃机动力输出新结构-CN94206663.4无效
  • 傅传 - 傅传
  • 1994-03-10 - 1995-06-28 - F02B75/40
  • 直列往复活塞内燃机动力输出新结构,是在原有直列往复活塞内燃机的基础上,增设一根专门用来输动力动力输出轴。在其轴上设有离合齿轮。当活塞作功时,离合齿轮与动力输出轴呈结合状态,通过离合齿轮扳动输出轴旋转。当活塞不作功时,离合齿轮与动力输出轴呈分离状态。本结构克服了原曲轴输出动力的作功死点,而且增大了作功力臂长度,从而在不改动缸径、行程、转速和同等耗油的情况下,可提高功率27.4%以上。
  • 往复活塞内燃机动力输出结构
  • [实用新型]多用途高速动力传输机-CN95201195.6无效
  • 刘维俊 - 刘维俊
  • 1995-01-26 - 1995-11-29 - F16H39/00
  • 一种多用途高速动力传输机,包括有旋转冲击装置、活塞连动装置、定位装置和机壳。旋转冲击装置包括有皮带轮、惯性轮、撞击轮及转轴。活塞连动装置包括有活塞活塞缸筒、胶轮、连杆和曲轴。撞击轮随转轴高速旋转,撞击胶轮,产生瞬时的很大的冲击力,通过连杆推动曲轴高速旋转,实现动力传输。本实用新型动力传输机尤其适合于输入动力或输出动力具有一定脉动性的动力传输系统。
  • 多用途高速动力传输
  • [发明专利]一种微动力注射装置及配料设备-CN201911425496.6在审
  • 倪悦;毛海央;陈大鹏 - 无锡物联网创新中心有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-05-01 - A61M5/145
  • 本发明公开了一种微动力注射装置及配料设备,微动力注射装置包括:微动力结构、传动结构、注射器;微动力结构包括:第一外壳,用以容置加热介质;加热单元,设置在第一外壳内,用以加热加热介质;活塞结构,设置于第一外壳的一端,用于在加热后的加热介质的推动下产生移动;传动结构的一端与活塞结构相接触,另一端与注射器的活塞部分相接触,用于在活塞结构移动时,带动注射器的活塞部分移动。通过设置微动力结构,在微动力结构的第一外壳内设置加热介质及加热单元,通过每次对加热介质的加热,使得加热介质膨胀做功来作为每次注射器微量注射的推动力,结构简单,整个的微动力注射装置的体积减小,微动力注射装置便于移动
  • 一种微动注射装置配料设备
  • [实用新型]拖拉机动力输出操纵装置-CN201120190627.X有效
  • 史金钟;张举鑫;黄维靖;张曙彩;范京红;葛志伟;冯海余 - 中国一拖集团有限公司
  • 2011-06-08 - 2012-01-04 - B60T1/06
  • 拖拉机动力输出操纵装置,包括主动毂、从动片、主动摩擦片、压盘、推力盘、推力盘隔离轴承、油缸缸体、活塞动力输出总成壳体、动力输出主动轴合件;将动力输出主动轴合件的短端插入动力输出总成壳体上部的轴承孔内;将油缸缸体套在动力输出主动轴合件上,用螺栓将其固定在动力输出总成壳体上;将推力盘隔离轴承压进活塞内孔中,并靠在活塞内孔的台肩上;将活塞连同推力盘隔离轴承套在动力输出主动轴合件上,并插入油缸缸体内;再依次装上压盘本装置由于油缸活塞通过推力盘隔离轴承的隔离,使用中液压油无泄漏,油液清洁度易于保证,使用可靠。该种动力输出操纵装置可在拖拉机上广泛应用。
  • 拖拉机动力输出操纵装置

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