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[实用新型]一种用于中型货机的货物装载系统-CN202221765751.9有效
发明人：雷文娟;南盟;刘晨 -专利权人：庆安集团有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B65G69/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于中型货机的货物装载系统，包括：控制分系统、传输类设备、导向类设备、锁定类设备；控制分系统位于货物装载系统的外侧，控制分系统内侧为导向类设备，锁定类设备依据系统装载需求集成于传输类设备、导向类设备中，分布于整个货物装载系统；传输类设备包括：滚棒设备、万向传输设备和动力驱动设备，滚棒设备安装于货物装载系统左侧，万向传输设备安装于货物装载系统右侧，动力驱动设备安装于滚棒设备中的滚棒架或万向传输设备中的转接件中；导向类设备安装于货物装载系统中心线及其两侧位置，传输类设备安装于导向类设备内侧；锁定类设备安装于传输类设备中，通过螺栓机构与传输类设备集成安装。
一种用于中型货机货物装载系统

[实用新型]扫雪机-CN202022816846.6有效
发明人：袁红德 -专利权人：格力博（江苏）股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E01H5/09 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种扫雪机，包括动力系统、自走系统和主刀系统，所述动力系统包括电机，所述电机用于驱动所述自走系统和主刀系统，所述自走系统与所述电机之间通过第一皮带传输装置相连，所述主刀系统与所述电机之间通过第二皮带传输装置相连，所述第一皮带传输装置与所述第二皮带传输装置之间相互独立，所述第一皮带传输装置包括第一张紧组件，所述第二皮带传输装置包括第二张紧组件。本实用新型结构简单且操作方便，可独立控制自走系统和主刀系统启动或关闭，并通过单个电机实现单步扫雪机自走功能。
扫雪

[发明专利]25毫米管道医用试管传输系统-CN201810051370.6在审
发明人：万飚;门钰清;万岭 -专利权人：九江恒创源科技有限公司;北京恒创源科技有限公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B65G51/02 文献下载
摘要：25毫米管道医用试管传输系统是一款试管专用一对一或多对一传输的设备，动力源采用儲存罐的压力空气，利用正压传输，采用悬浮技术让进入传输管道被传的试管全过程保持间隔，减轻被传试管在传输管道内壁碰撞，每秒10米内的高速传输中不发生溶血现象，该系统的发送设备内设计有32支试管存储仓，采用一键发送设置，可满足一次发送32支试管要求，系统采用模块化设计，在接收单元可无缝对接试管分检设备，由于动力源采用儲存罐的压力空气，在系统传输过程中发生动力源停电时也能保证传输管道中的试管全部安全可靠的回到接收单元，可真正实现高速、高效，无错传输的目的，是一套高度智能化、高性价比的试管专用传输设备。
试管传输管道动力源传输系统接收单元压力空气医用试管传输模块化设计发送设备分检设备高速传输高性价比溶血现象无缝对接系统传输悬浮技术一次发送一键发送专用传输存储仓多对一智能化一对一内壁正压停电保证

[发明专利]切断车辆动力的系统、方法及车辆-CN201911346592.1在审
发明人：朱宇;邓磊 -专利权人：珠海德百祺科技有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明提出一种切断车辆动力的系统、方法及车辆，该系统包括：数据传输模块、控制模块、数据获取模块及继电器，数据传输模块接收用户发出的切断车辆动力的指令，并传输至控制模块；数据获取模块与车辆的OBD接口相连，用于通过OBD接口获取车辆状态信息，并传输至控制模块；控制模块接收切断车辆动力的指令和车辆状态信息，并当车辆状态信息中包含整车已通电数据时，控制继电器断开，以使车辆的动力系统电路开路，以切断车辆动力。
切断车辆动力系统方法

[发明专利]四轮驱动车辆和控制单元-CN201180044707.7有效
发明人：洞口雅博;大野明浩;三田将贵 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：一种四轮驱动车辆，设置有：驱动源，驱动源产生形成车辆的驱动力的转矩；驱动力传输系统，驱动力传输系统将来自驱动源的转矩传输至主从动轮和辅从动轮；以及齿轮离合器，齿轮离合器设置在驱动力传输系统中，并且齿轮离合器能够通过凹部与凸部的接合而将转矩传输至辅驱动轮侧
四轮驱动车辆控制单元

[发明专利]具有自动运输功能的农用打谷系统-CN201811330257.8在审
发明人：胡倩 -专利权人：胡倩
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： A01F7/00 文献下载
摘要：本发明公开具有自动运输功能的农用打谷系统，包括机架、谷斗、滚筒、太阳能电池板、行走系统和秸秆焚烧机组，行走系统包括动力装置和动力传输装置，动力装置与动力传输装置相连接，谷斗设置在机架上，滚筒设置在机架上，位于谷斗上方，滚筒上设置有谷粒导出装置和秸秆导出装置，太阳能电池板设置在机架的顶端，行走系统设置在机架下部，行走系统的一侧设置秸秆焚烧机组，谷斗一侧设置有用于转运谷斗的机械手，机械手上设置有转动的机械臂，机械臂一侧设置有机架，机架上设置有传输带。
具有自动运输功能农用打谷系统

[发明专利]一种农村生态发电系统-CN201310089944.6有效
发明人：尹小林;尹无忌 -专利权人：尹小林
申请日： 2013-03-20 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F03G7/00 文献下载
摘要：一种农村生态发电系统，包括动力臂、动力传输主轴、动力换挡装置、蓄能装置、变速装置、发电机、蓄能电池组和控制模组；所述动力臂固定于动力传输主轴上，动力传输主轴和动力换档装置相接，蓄能装置和变速装置分别设于动力换档装置两侧
一种农村生态发电系统

[实用新型]电动车四轮变速系统-CN201820854631.3有效
发明人：王克坚;张伟建;刘泽锋;陈宁川;曹洋;赵森;宋微;赵建强;高玉茹 -专利权人：北京长城华冠汽车研发有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B60K17/356 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车四轮变速系统,包括驱动电机，所述驱动电机第一离合器通过第一变速箱与驱动第一减速器相连，所述驱动电机第二离合器通过第二变速箱与驱动第二减速器相连，且所述驱动第一减速器设有第一组动力传输装置和第二组动力传输装置，其中所述第一组动力传输装置与所述第二组动力传输装置交叉工作且其减速比不同，所述驱动第二减速器设有第三组动力传输装置和第四组动力传输装置，其中所述第三组动力传输装置与所述第四组动力传输装置交叉工作且其减速比不同本实用新型有利于增加车辆的动力，使汽车具有很强的加速和越野能力。
动力传输装置减速器驱动电机驱动本实用新型电动车变速系统变速箱减速比四轮第一离合器越野能力离合器汽车

[发明专利]一种动力环境监控系统-CN200810161822.2无效
发明人：梁彦斌;吴少雄;杨德;邵艳林 -专利权人：中国移动通信集团甘肃有限公司
申请日： 2008-09-24 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力环境监控系统，主要应用于移动通信领域，本发明的动力环境监控系统，包括中心机房SDH设备、多个监控点SDH设备、与中心机房SDH设备并联的前置机、与监控点SDH设备并联的监控单元，中心机房SDH设备及监控点SDH设备连接形成环状或者链状SDH通路，SDH通路上设置专用链路用于传输监控数据，每个监控单元将自身获取的监控数据复制到专用链路的特定时隙上传输至前置机。本发明公开的动力环境监控系统以最大限度节省动力环境监控系统传输电路资源为目的，充分利用监控单元抽取时隙的特性，构建安全、可靠、高效的动力环境监控系统网络结构。
一种动力环境监控系统

[实用新型]一种港口轮胎吊电池动力系统-CN201420692819.4有效
发明人：孔令臣;黄再先;罗志坚 -专利权人：上海一电集团有限公司
申请日： 2014-11-18 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种港口轮胎吊电池动力系统，该动力系统包括若干组电池动力模块，这些电池动力模块并列运行在变频器母线和发电机之间，每组电池动力模块包括动力电池、能量双向传输DC/DC变换器、动力电池充电控制器，所述动力电池通过能量双向传输DC/DC变换器连接变频器母线，并通过动力电池充电控制器连接发电机。根据上述方案形成的港口轮胎吊电池动力系统，其结构简单、易于实现，且性能稳定可靠，具有良好的推广前景。
一种港口轮胎电池动力系统

[发明专利]一种生产线传输控制系统-CN202011429164.8在审
发明人：易立安 -专利权人：湘潭市充畅电子有限责任公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B65G43/00 文献下载
摘要：本申请公开的生产线传输控制系统，与现有技术相比，包括：中央控制器；与所述中央控制器连接的传输动力输出模块；与所述传输动力输出模块连接的传输机构；设置于所述传输动力输出模块以及所述中央控制器之间的传输速度控制模块；与所述传输速度控制模块连接的节能调速开关。本发明涉及的技术方案，相较于现有技术而言，其能够根据具体的生产需求，调节传输速度，以满足生产需要。
一种生产线传输控制系统

[实用新型]牵引式秸秆打捆机-CN201220745273.5有效
发明人：魏德胜;王雷;董春利 -专利权人：四平市顺邦农机制造有限公司
申请日： 2012-12-29 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： A01F29/01 文献下载
摘要：该牵引式秸秆打捆机包括牵引系统、动力传输系统、液压操作系统、秸秆处理系统、机架，所述牵引系统由机架前端的牵引架和设置在机架后侧两端的行走轮，所述机架上的牵引架后面顺序安装动力传输系统、液压操作系统、秸秆处理系统，动力传输系统分别与液压操作系统和秸秆处理系统连接。
牵引秸秆打捆

[发明专利]一种超声振动辅助钎焊多种超硬磨料砂轮的装置和方法-CN202111004614.3在审
发明人：赵彪;蔡开达;丁文锋;徐九华;傅玉灿;苏宏华;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23K1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种超声振动辅助钎焊多种超硬磨料砂轮的装置和方法，该装置主要包含：动力传输系统、无线传输系统、超声振动系统、冷却环、保护罩和圆盘，其中，圆盘固定在超声振动系统的一端，可连接12个小磨头，也可连接一个大尺寸砂轮，并被冷却环和保护罩包裹；动力传输系统提供超声振动系统和砂轮旋转的动力；无线传输系统可以在超声振动系统旋转时，为其提供电信号。
一种超声振动辅助钎焊多种磨料砂轮装置方法

[发明专利]动力电池液冷系统以及温度均衡的方法-CN201610251314.8有效
发明人：张达;刘博渊;王剑鹏;田瑞生;孙凤明;柴源;马腾飞;宋雷雷 -专利权人：东软集团股份有限公司;东软睿驰汽车技术（上海）有限公司
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： H01M10/617 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力电池液冷系统以及温度均衡的方法，第一温度传感器检测温度传输装置的进口处的动力电池的温度；第二温度传感器用于检测温度传输装置的出口处的动力电池的温度，BMS给动力电池系统充电或放电时，实时监测第一温度以及第二温度，当第一温度与第二温度的差值大于预设的第一值时，BMS向控制器发送温度均衡指令；控制器接收到温度均衡指令后，控制循环转换装置将冷却液由第一循环方向转换为第二循环方向，第一循环方向为冷却液从温度传输装置的进口处循环至的出口处，第二循环方向为冷却液从温度传输装置的出口处循环至的进口处。能够减小温度传输装置的进口处的动力电池与的出口处动力电池的温差，提高动力电池系统的性能。
动力电池系统以及温度均衡方法

[发明专利]多用途动力传输机-CN95100067.5无效
发明人：刘维俊 -专利权人：刘维俊
申请日： 1995-01-26 - 公布日： 1995-12-20 - 主分类号： F16H35/00 文献下载
摘要：一种多用途动力传输机，包括有旋转冲击装置，活塞连动装置、定位装置和机壳。旋转冲击装置包括皮带轮、惯性轮、撞击轮及转轴。活塞连动装置包括有活塞、活塞缸筒、胶轮，连杆和曲轴。定位装置包括有定位轮和制动轮。撞击轮随转轴高速旋转，撞击胶轮，产生瞬时的很大的冲击力，通过连杆推动曲轴高速旋转，实现动力传输。本发明动力传输机尤其适合于输入动力或输出动力具有一定脉动性的动力传输系统。
多用途动力传输

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