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[发明专利]调湿装置-CN201280052758.9有效
发明人：酒井岳人;江口晃弘;薮知宏 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2012-10-16 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F24F3/14 文献下载
摘要：调湿装置(10)进行加湿运转，在该加湿运转中，室外空气通过成为冷凝器的放湿吸附热交换器供向室内，而室内空气通过成为蒸发器的吸湿吸附热交换器排向室外。在该调湿装置(10)中设置预热热交换器(34)和热回收热交换器(35)。在进行加湿运转时，该预热热交换器(34)在空气通路中的室外空气气流中配置在放湿吸附热交换器的上游侧，并且该预热热交换器(34)在制冷剂回路(15)中作为冷凝器工作来加热室外空气。在进行加湿运转时，该热回收热交换器(35)在空气通路中的室内空气气流中配置在吸湿吸附热交换器的下游侧，并且该热回收热交换器(35)在制冷剂回路(15)中作为蒸发器工作来回收室内空气的热。
装置

[实用新型]一种余热二次回收的冷凝壁挂炉-CN201820419332.7有效
发明人：肖建军 -专利权人：青岛希奥能源科技有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F24H8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种余热二次回收的冷凝壁挂炉，其包括壳体、设置于壳体内的加热装置、热能回收装置、驱动装置、排烟管、进水管和出水管，所述加热装置包括燃烧室和设置在燃烧室内的主热交换器，热能回收装置包括设置在壳体内的热能回收室和位于热能回收室内的副热交换器，热能回收室下端侧面通过进烟管连通燃烧室，热能回收室上端连通排烟管；副热交换器上端连接进水管，副热交换器下端连接主热交换器，其中，副热交换器包括垂直设置的导热主管和套设在导热主管上的导热副管，驱动装置与导热副管通过带传动或链传动连接所述冷凝壁挂炉通过热能回收室内可旋转的副热交换器提高副热交换器与高温烟气的热交换效率，节能环保。
副热交换器导热冷凝壁挂炉热能回收室燃烧室热能回收装置主热交换器二次回收加热装置驱动装置热能回收进水管排烟管上端室内副管下端连通余热体内本实用新型链传动连接热交换效率垂直设置高温烟气节能环保可旋转的出水管带传动进烟管壳体主管侧面燃烧

[实用新型]一种高效煮面机-CN201720664322.5有效
发明人：周浩 -专利权人：广州市乐百纳餐饮设备制造有限公司
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： A23L5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效煮面机，其结构包括热交换器、炉火固定板、PLC控制面板、火种头、炉头、开关门、支撑脚、橡胶套、底板、机体、烟道、篓子、加热处，热交换器、火种头、炉头、炉火固定板设于机体内部，机体侧面装有PLC控制面板，炉火固定板底部与炉头垂直连接；热交换器由热媒进口、低温区、高效能阻火板、器体、热媒出口组成，器体侧面设有热媒进口，低温区设于器体底部，器体侧面设有热媒出口，器体内部装有高效能阻火板，高效能阻火板与热媒出口相连接，高效能阻火板与加热处底部进行温度连接，热媒出口与热媒出口焊接，火种头与热媒进口平行连接。本实用新型采用热交换器加热水，热交换器完全浸泡在水中，提供热效率，热交换器内部有高效能阻火板，将热量保留在热交换器内部，热交换器底部为低温区，避免糊汤。
一种高效煮面机

[实用新型]具有节能功效的塑料制品压延机-CN201821397962.5有效
发明人：薛孝勉 -专利权人：浙江鹏威塑胶有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B29C43/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有节能功效的塑料制品压延机，包括压延机本体，延机本体安装有：第一压延轮；第二压延轮；压延轮组；加热箱；塑料熔化出料装置能将高温熔化后的塑料原料输送到一对第一压延轮之间、经一对第二压延轮、N对压延轮组后输出塑料薄膜；还包括：输出热交换器，其固定在加热箱的底部且位于电加热管的下方，能对加热箱加热，多个输出热交换器串联在一起；输入热交换器，其固定在所述螺杆式空压机散热器的上方；水泵，其输入端连通输入热交换器的输出端，水泵的输出端连通高温加热箱内的输出热交换器，低温加热箱内的输出热交换器连通热交换器的输入端；本实用新型具有结构简单、成本低、使用寿命长、节约能源的有益效果。
热交换器压延轮输出加热箱压延机本实用新型塑料制品节能功效输出端输入端水泵连通散热器连通热交换器螺杆式空压机出料装置低温加热电加热管高温加热高温熔化使用寿命塑料薄膜塑料熔化塑料原料延机加热串联节约能源

[发明专利]车辆空调装置-CN201280065056.4有效
发明人：原口阳裕;桑田胜治 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：所述车辆空调装置设有：分隔部(31，31A)，所述分隔部将空调外壳(30)的内部分成使从车厢内部抽吸的内部空气流过的内部空气通道(30a)和使从车厢外部抽吸的外部空气流过的外部空气通道(30b)；冷却热交换器(32)，所述冷却热交换器横过内部空气通道(30a)和外部空气通道(30b)两者延伸；加热热交换器(33，33A)，所述加热热交换器在冷却热交换器(32)的沿空气流动方向的下游侧加热内部空气和外部空气；和限制部，所述限制部设置在冷却热交换器(32)的沿空气流动方向的下游并限制正在朝向加热热交换器(33，33A)流动的内部空气流入外部空气通道(30b)中。限制部包括第一温度调节门(34，34A)，所述第一温度调节门设置在位于冷却热交换器(32)与加热热交换器(33，33A)之间的内部空气通道(30a)中并调节供应到车厢的空气的温度的。
车辆空调装置

[发明专利]温开水系统及饮水装置-CN201910093545.4在审
发明人：汪龙海;曲桂楠;徐长军 -专利权人：青岛海尔施特劳斯水设备有限公司;青岛海尔股份有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： A47J31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种温开水系统及饮水装置，包括控制模块、储水箱、水泵、热交换器、加热模块和温开水出水管路；储水箱的出水端通过水泵与热交换器的冷水入口连通，加热模块设置在热交换器的冷水出口和热交换器的热水入口之间；温开水出水管路与热交换器的热水出口连通；储水箱内设置有第一温度检测装置；加热模块的出水口与储水箱之间通过第一切换管路连通；控制模块根据第一温度检测装置检测的水温，控制第一切换管路开启，通过控制加热模块使储水箱内的水保持在预设水温上述温开水系统，储水箱中恒定温度的水以恒定的流速，依次经过水泵、热交换器、加热模块，能确保热交换后出来温度稳定的温开水，不会因不同季节而波动。
开水系统饮水装置

[发明专利]机动车辆舱室加热器-CN202010059714.5在审
发明人： P·N·特纳;A·希特轻丝 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60H1/08 文献下载
摘要：本申请涉及机动车辆舱室加热器。公开了机动车辆舱室加热器10，其具有第一和第二液体‑空气热交换器20和30，第一和第二液体‑空气热交换器20和30彼此紧密靠近地安装在壳体15内，使得空气能够在流向机动车辆5的舱室6之前顺序地流过第一和第二液体‑空气热交换器20和30，舱室加热器10形成机动车辆5的一部分。第一液体‑空气热交换器20接收来自发动机增压空气冷却系统8的增压空气冷却器81的热交换液体的供应并且第二液体‑空气热交换器30接收来自主发动机冷却系统9的热交换液体的供应。第一液体‑空气热交换器20能够在第二液体‑空气热交换器30之前提供舱室加热并且有助于预热主发动机冷却系统9中的热交换液体。
机动车辆舱室加热器

[实用新型]一种热泵新风集成空调系统-CN201220148179.1有效
发明人：张锦龙 -专利权人：张锦龙
申请日： 2012-04-10 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热泵新风集成空调系统，包括：热泵单元、新风单元和控制单元，所述的新风单元包括第一热交换器、第二热交换器和第三热交换器；所述的冷凝器与膨胀阀之间设有一个第四热交换器，所述冷凝器流出的制冷流体分成两条支路，一路经第四热交换器进入膨胀阀，另一路经电磁阀、膨胀阀进入第四热交换器，然后进入新风单元的第三热交换器，吸收排出废气中的余热后返回至压缩机的蒸汽注入口；所述冷凝器释放的热量经由分流器后分为两路，一路进入第二热交换器与室外引入的新鲜空气换热，另一路作为加热输出端。加热输出端可连接地板加热或连接暖气片。本实用新型大大提高了系统的热效率和家居的节能性能。
一种新风集成空调系统

[实用新型]造纸生产线上的热回收系统-CN201220047742.6有效
发明人：孙渭灿 -专利权人：杭州春胜纸业有限公司;富阳市春森纸业有限公司
申请日： 2012-02-15 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： D21F5/20 文献下载
摘要：其包括热交换器，所述的热交换器上下两端分别设有相通的排风口和进风口，所述的排风口上管路连接排风管，所述的热交换器中部分别设有相通的新风口和热风口，所述的热风口上管路连接气罩。上述的造纸生产线上的热回收系统，结构简单，设计合理，一路从纸机烘干部收集的热量从进风口进入热交换器，使热交换器的铝管加热，并从排风口排出废热；另一路新鲜空气进入热交换器的新风口，通过热交换器的铝管加热，进入气罩中，用于其它加热。
造纸生产线上回收系统

[实用新型]一种具有供水结构的太阳能光伏装置-CN202121424687.3有效
发明人：刘波 -专利权人：上海弘正新能源科技有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H02S40/44 文献下载
摘要：本实用新型提出一种具有供水结构的太阳能光伏装置，包括光电转换组件、电能储存组件、冷水储存组件、冷水输送组件、冷水加热组件及用户用水组件，太阳能光伏装置设置了热交换器，由输水泵机将储水箱体内的冷水输送至热交换器，并由热交换器对其进行加热形成热水，用水终端的进水端通过供水管路分别与输水泵机的出水端以及热交换器的出水端连通，由输水泵机将储水箱体内的冷水输送至用水终端，并将热交换器加热形成的热水输送至用水终端供用户使用，同时热交换器外部设有操作开关，热交换器与输水泵机之间的供水管路中设置有控制阀，使得用水终端可向用户提供冷水、热水以及冷水与热水混合形成的温水，使用更为灵活方便。
一种具有供水结构太阳能装置

[发明专利]一种设有混合仓的热交换装置-CN201510060438.3有效
发明人：裴建华 -专利权人：昌宁华龙农副产品开发有限责任公司
申请日： 2015-02-05 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： F26B21/00 文献下载
摘要：本发明属于农产品加温、烘干提供干热空气的加热设备领域，具体涉及一种设有混合仓的热交换装置。该装置包括蒸气入口、冷凝水及废气出口和热交换器，热交换器包括热水蒸汽管和与热水蒸汽管连接的多根散热管，该散热管外部有散热管翅片，热交换器一端设有热交换器进气口,另一端设有热交换器出气口,热交换器为多个水平并联的热交换器；该多个热交换器的热交换器出气口相互连通后并拢为一根截面收窄的管道；相邻散热管之间分别设有混合仓,混合仓能使通过散热管后不同温度的空气在其内部上下对流匀合。本发明提供了一种热交换效率较高的设有混合仓的热交换装置，降低了能耗、提高了生产效率。
一种设有混合热交换装置

[实用新型]一种设有混合仓的热交换装置-CN201520081905.6有效
发明人：裴建华 -专利权人：裴建华
申请日： 2015-02-05 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： F26B21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于农产品加温、烘干提供干热空气的加热设备领域，具体涉及一种设有混合仓的热交换装置。该装置包括蒸气入口、冷凝水及废气出口和热交换器，热交换器包括热水蒸汽管和与热水蒸汽管连接的多根散热管，该散热管外部有散热管翅片，热交换器一端设有热交换器进气口,另一端设有热交换器出气口,热交换器为多个水平并联的热交换器；该多个热交换器的热交换器出气口相互连通后并拢为一根截面收窄的管道；相邻散热管之间分别设有混合仓,混合仓能使通过散热管后不同温度的空气在其内部上下对流匀合。本实用新型提供了一种热交换效率较高的设有混合仓的热交换装置，降低了能耗、提高了生产效率。
一种设有混合热交换装置

[发明专利]具有温度控制系统和单独的转移系统的机动车热管理系统-CN202210231218.2在审
发明人： M.迈尔;R.卢德斯;F.埃尔哈特;P.萨瓦尔;H.希勒;J.杜瓦尔德 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：机动车热管理系统包括温度控制系统，在其中集成了多个要进行温度控制的功能部件、环境热交换器和可对要输送给机动车的内部空间的空气进行温度控制的加热热交换器。每个功能部件和加热热交换器可借助分配系统交替地与第一连接热交换器和第二连接热交换器连接以形成能够分别输送温度控制流体的温度控制回路，其中环境热交换器至少可集成到包括第一连接热交换器的温度控制回路中。热管理系统还包括与温度控制系统流体分离的转移系统，其在至少一个转移回路中集成了第一和第二连接热交换器。热管理系统能够对机动车的内部空间和功能部件进行有利的温度控制，这通过在温度控制系统和转移系统之间通过将其热学技术地耦合的两个连接热交换器连接来确保。
具有温度控制系统单独转移系统机动车管理

[实用新型]原油加热热交换器-CN202021841871.3有效
发明人：杨在川;王鹏;王明晶 -专利权人：鄯善工业园区路路通科技制造有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F28F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了原油加热热交换器，包括热交换器主体，所述热交换器主体的内部固定安装有集热器，所述热交换器主体的正面安装有透明网罩，所述热交换器主体的底端固定安装有支撑板，所述支撑板的底端固定安装有第二滑块本实用新型通过设置有第一滑轨、第一滑块，推动透明网罩的过程中第一滑块在第一滑轨上做滑动摩擦运动，使得透明网罩被轻松推到热交换器主体正面与背面。通过设置有卡球、弹簧，可移动热交换器主体，进行调节多个热交换器主体之间的距离，避免热交换器主体之间距离太近影响散热，使热交换器主体安全高效的进行工作，提高了装置的实用性。
原油热交换器

[实用新型]制冷制热两用的电池温控装置-CN201720258964.5有效
发明人：郑伟;王小飞 -专利权人：厦门大学嘉庚学院
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提出制冷制热两用的电池温控装置，包括热交换器、空气驱动通道、加热装置、第一空气交换口、第二空气交换口和控制模块；第一空气交换口设于车体外壁，第二空气交换口设于驾乘空间内；空气驱动通道内置气泵以驱动空气流动；热交换器与汽车电池组接触；热交换器经空气驱动通道分别与第一空气交换口、第二空气交换口相连；热交换器与第二空气交换口之间处设有加热装置；当需对电池组加热时，空气被气泵从第一空气交换口吸入至加热装置加热，升温后的空气流经热交换器后作为暖气排入驾乘空间内；当需对汽车电池组冷却时，驾乘空间内的空气被气泵从第二空气交换口吸入至热交换器；本产品能以较低的成本对汽车电池组运行环境温度进行控制。
制冷制热两用电池温控装置