专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]装载机加力内循环气制动系统-CN201520779382.2有效
  • 董立队;朱博;牛肇;罗明 - 山东临工工程机械有限公司
  • 2015-10-09 - 2016-03-16 - B60T13/26
  • 本实用新型公开了一种装载机加力内循环气制动系统,其属于工程机械领域。它主要包括空压机、油水分离器、储气罐、安全阀、气制动阀、加力和驱动桥制动钳,所述加力的气缸弹簧腔与气制动阀的排气口连接;所述加力包括加力A和加力B,驱动桥制动钳包括前驱动桥制动钳和后驱动桥制动钳,加力A和加力B分别控制前驱动桥制动钳和后驱动桥制动钳。本实用新型实现加力气缸气体的内部循环,避免弹簧腔和大气相通,进而避免大气中的粉尘、水分等进入加力。本实用新型主要用于装载机加力
  • 装载加力循环制动系统
  • [发明专利]装载机继动阀加力内循环气制动系统-CN201610972726.0在审
  • 董立队;迟峰;王永;牛肇;朱博;罗明 - 山东临工工程机械有限公司
  • 2016-10-27 - 2017-03-15 - B60T13/40
  • 本发明公开了一种装载机继动阀加力内循环气制动系统,属于工程机械领域。其包括空压机、油水分离器、储气罐、气制动阀、继动阀A、加力A和前后驱动桥制动钳A,所述空压机通过油水分离器连接在储气罐,所述储气罐上连接有气制动阀和继动阀A,所述继动阀A控制口通过检测气制动阀处的气压控制储气罐到加力A的通路,所述继动阀A连接加力A,所述加力A连接前后驱动桥制动钳A。本发明解决了加力因大气中的污物失效的问题,降低加力故障率,提高加力制动及制动解除的响应速度,增加制动可靠性,方法简单实用、降低客户的使用成本和维修成本。
  • 装载机继动阀加力循环制动系统
  • [实用新型]空气加力总成以及装载机-CN201420228561.2有效
  • 刘晓慧;杨涛;栾英刚;吴昇现 - 斗山工程机械(山东)有限公司
  • 2014-05-05 - 2014-08-27 - B60T11/10
  • 本实用新型的空气加力总成以及装载机,其中,本实用新型的空气加力总成包括加力缸体以及设置于加力缸体之外的呼吸器装置,呼吸器装置包括防护壳体以及设置于防护壳体的内部的本体,本体的内部设置有用于空气流通的呼吸通道,呼吸通道与加力缸体的内部连通,防护壳体上设置有用于沟通防护壳体的内部与外部的通气孔。本实用新型的装载机,包括本实用新型的空气加力总成。本实用新型的技术方案通过设置防护壳体有效避免不清洁的空气吸入加力缸和制动,有效改善了加力缸和制动的工作环境,减少了加力缸和制动的不良率同时提高了其耐久性。
  • 空气加力总成以及装载
  • [实用新型]空气加力-CN202021392665.9有效
  • 杨震 - 杨震
  • 2020-07-15 - 2021-05-07 - B60T13/16
  • 本实用新型公开了一种空气加力,包括体,所述体设有气缸,所述气缸与液压缸相连通,所述气缸内设有气缸活塞,所述气缸活塞与活塞杆相连,所述活塞杆的一端深入至所述液压缸内;所述气缸的后端设有进气口,所述进气口连接进气管;所述气缸活塞的前端设有出油口,所述出油口连接刹车油管,所述液压缸通过连接管道与油杯相连通,并设有单向阀;本实用新型的优点在于:把空气加力前端液活塞的动密封改为静密封形式,解决了目前空气加力由于设计不合理而造成的使用时间短的问题,提高了空气加力的使用寿命。
  • 空气加力
  • [实用新型]空气加力-CN200720035129.1无效
  • 乔跃平;叶新年;王安芝;高秀兵;王华;欧腊英;殷国柱 - 芜湖盛力制动有限责任公司
  • 2007-03-15 - 2008-01-23 - B60T13/26
  • 本实用新型公开了一种空气加力,包括气活塞总成、推杆、回位弹簧、油杯总成、液压缸体、与推杆连接的液压活塞总成,所述的液压活塞总成包括液压活塞、推杆机构、阀门总成、液压活塞外圆上的液压皮圈,液压活塞的中部具有补油孔本实用新型空气加力采用这样的结构,克服了现有技术的油孔堵塞,液压缸体的液压油内混有杂质的缺陷,延长了产品的使用寿命,保证了产品制动性能稳定,提高了产品制动性能。
  • 空气加力
  • [外观设计]空气加力-CN201730658722.0有效
  • 杨震 - 杨震
  • 2017-12-21 - 2018-05-25 - 15-02
  • 1.本外观设计产品的名称:空气加力。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于空气加力。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图。
  • 外观设计空气加力泵图片
  • [外观设计]空气加力-CN201930121943.3有效
  • 燕继亮 - 燕继亮
  • 2019-03-22 - 2020-01-17 - 15-02
  • 1.本外观设计产品的名称:空气加力。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于空气加力。;3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图。
  • 空气加力泵
  • [实用新型]空气加力液压缸体-CN201220217689.X有效
  • 张天松;胡仁农 - 芜湖环球汽车配件有限公司
  • 2012-05-16 - 2012-12-05 - F04B53/16
  • 本实用新型涉及一种空气加力,具体是涉及一种空气加力液压缸体。空气加力液压缸体,其特征在于,包括液压缸体,所述液压缸体设有注油油杯,所述注油油杯通过楔形开口与液压缸体内连通;所述液压缸体的侧端设有连接空气加力气室缸体的安装螺栓;所述液压缸体设有固定安装孔。本实用新型空气加力液压缸体,通过特殊设计的楔形开口,使液压缸体与注油油杯之间的液压油能够自由进入,且不易喷射。
  • 空气加力液压缸体
  • [实用新型]加力系统的改良结构-CN201620431506.2有效
  • 李程 - 厦门厦工机械股份有限公司
  • 2016-05-13 - 2016-11-30 - B60T13/16
  • 本实用新型公开了一种加力系统的改良结构,包括空压机、油水分离器、储气罐、制动总阀、加力、快放阀。所述的空压机、油水分离器、储气罐、制动总阀、加力通过管路依次连接;所述的快放阀安装在加力的进气口上。由于本实用新型将加力的进气口设置在其气室的最下端并增加一个快放阀,在每次制动时都可将积水排出,并加快解除制动的速度,故,本实用新型的安全性更好、反映更灵敏。
  • 加力系统改良结构
  • [实用新型]一种新型空气加力设备-CN201520820172.3有效
  • 张天松;胡仁农 - 芜湖环球汽车配件有限公司
  • 2015-10-23 - 2016-04-27 - B60T13/138
  • 本实用新型公开了一种新型空气加力设备,包括加力体、油缸、油箱、进气管口、出气管口、制动阀、制动器、推杆、呼吸器总成、气活塞、回位弹簧、推杆座和油缸外壳,所述加力体通过螺栓连接设置有中盖,所述中盖通过拉紧螺栓与油缸外壳相互连接,所述油缸外壳上方连接设置有油箱,所述加力体前端上连接设置有进气管口,所述进气管口上设置有制动阀,所述油缸外壳内部设置有油缸。本实用新型结构简单,易于实现,当推杆活塞受到气压压力作用时,推杆动作进而带动活塞动作,以实现对供油量的控制;明能有效提高空气加力的密封性,进而延长了空气加力的使用寿命;提高了油缸工作稳定性。
  • 一种新型空气加力设备
  • [实用新型]一种石材专用叉车制动系统-CN201320840654.6有效
  • 余生利;高林寒;钟传浩;许诗新;岳光;魏晓晓;许柯;叶青;张伟龙;于杰 - 安徽合叉叉车有限公司
  • 2013-12-19 - 2014-06-25 - B60T13/40
  • 本实用新型公开了一种石材专用叉车制动系统,包括提供气源且与发动机匹配的空气压缩机,和通过高压胶管连接所述空气压缩机且用于储存气体的贮气罐,和通过高压胶管连接所述贮气罐的空气加力,以及将所述空气加力与制动器连接起来的制动钢管组件;所述空气加力与所述贮气罐之间设置有气制动阀以控制气体流量,所述空气加力受气压控制并向所述制动器提供液压力。本实用新型所述的一种石材专用叉车制动系统,采用气推油的制动布置,在空气加力之前都是气体介质,但仅凭气体压力不能达到制动的压力要求,所以采用空气加力来实现增压,空气加力产生的液压力,通过制动钢管组件送入桥制动器
  • 一种石材专用叉车制动系统

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