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[实用新型]双离合器总成及该双离合器总成的致动器辅助装置-CN201621230939.8有效
发明人：朴仁泰 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： F16D23/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双离合器总成及该双离合器总成的致动器辅助装置，其在致动器操作时向致动器提供辅助力，从而能够大幅减小致动器的体积。本实用新型的双离合器总成的致动器辅助装置具有分别接合和分离第一离合器和第二离合器的第一致动器和第二致动器，所述装置包括弹性部件，提供弹性力；第一传递单元，将所述弹性部件的弹性力传递至所述第一致动器；以及第二传递单元，将所述弹性部件的弹性力传递至所述第二致动器。
离合器总成致动器辅助装置

[发明专利]一种预紧力可控的双螺母滚珠丝杠副-CN201510049917.5无效
发明人：林明星;王庆东;张胜;鞠晓君 -专利权人：山东大学
申请日： 2015-01-30 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：一种预紧力可控的双螺母滚珠丝杠副，包括丝杠和两个丝杠螺母，两个丝杠螺母均连接在丝杠上；其中一个丝杠螺母上设置有预紧螺母，另一个丝杠螺母与预紧螺母之间连接有沿周向均匀分布的超磁致伸缩致动器，每个超磁致伸缩致动器的一端设置一个力传感器预紧螺母用于设置双螺母滚珠丝杠副的初始预紧力，该预紧力的大小限定在负载的三分之一。该双螺母滚珠丝杠副采用超磁致伸缩棒的伸缩来增大或减小丝杠和两个螺母之间的预紧力，实现了滚珠丝杠自动预紧，安全可靠，提高了滚珠丝杠副传动的精度保持性和可靠性。
一种预紧力可控螺母滚珠丝杠副

[实用新型]一种预紧力可控的双螺母滚珠丝杠副-CN201520069067.0有效
发明人：林明星;王庆东;张胜;鞠晓君 -专利权人：山东大学
申请日： 2015-01-30 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：一种预紧力可控的双螺母滚珠丝杠副，包括丝杠和两个丝杠螺母，两个丝杠螺母均连接在丝杠上；其中一个丝杠螺母上设置有预紧螺母，另一个丝杠螺母与预紧螺母之间连接有沿周向均匀分布的超磁致伸缩致动器，每个超磁致伸缩致动器的一端设置一个力传感器预紧螺母用于设置双螺母滚珠丝杠副的初始预紧力，该预紧力的大小限定在负载的三分之一。该双螺母滚珠丝杠副采用超磁致伸缩棒的伸缩来增大或减小丝杠和两个螺母之间的预紧力，实现了滚珠丝杠自动预紧，安全可靠，提高了滚珠丝杠副传动的精度保持性和可靠性。
一种预紧力可控螺母滚珠丝杠副

[发明专利]用于双离合变速器的致动装置-CN201010265004.4有效
发明人： J·霍格伯格;U·克里斯特;J·M·帕泰卡;R·N·帕焦蒂;S·格伯特;J·赖巴 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司;S·格伯特;J·赖巴
申请日： 2010-08-26 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： F16H61/38 文献下载
摘要：本发明涉及用于双离合变速器的致动装置。双离合器致动装置产生压缩双离合器模块的第一组摩擦元件和第二组摩擦元件所需的轴向压缩力。双离合器致动装置包括第一环状活塞和第二环状活塞。所述环状轴承组件与致动杆接触，致动杆与第一组摩擦元件接触。环状活塞设置在同心环状活塞槽中。活塞和环状槽一起形成环状活塞腔。活塞腔用液压流体填充。当液压流体被加压时，活塞滑出环状槽且在致动杆上施加力，致动杆继而在摩擦元件上施加轴向压缩力。
用于离合变速器装置

[实用新型]致动器-CN202220361487.6有效
发明人： R·N·鲁日奇卡;坂本康史;M·A·米勒 -专利权人：哈钦森技术股份有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F03G7/06 文献下载
摘要：本文描述了一种致动器，包括多个双压电晶片臂，多个双压电晶片臂包括多个双压电晶片臂中的第一双压电晶片臂和多个双压电晶片臂中的第二双压电晶片臂，第二双压电晶片臂被布置成与第一双压电晶片臂成直列，使得第二双压电晶片臂的固定端与第一双压电晶片臂的固定端相邻，其中，第一双压电晶片臂被配置成在第一双压电晶片臂的固定端平行于致动器的纵轴的方向上具有摩擦力分量，以及第二双压电晶片臂被配置成在与第一双压电晶片臂相反的方向上具有摩擦力分量，以将净总摩擦降至零，以减少所述多个双压电晶片臂的净摩擦力
致动器

[发明专利]采用双力源仿真直升机操纵力感的方法-CN201310744728.0有效
发明人：卢颖;孙方义;侯宇航;赵建川;韩志鹏 -专利权人：中国人民解放军空军航空大学军事仿真技术研究所
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G09B9/46 文献下载
摘要：本发明提供了采用双力源仿真直升机操纵力感的方法。该方法使用的装置形成模拟直升机并联通道和串联通道的双环控制系统。由实装舵机作为实现直升机操纵系统并联通道的力加载源，完成并联通道的力感模拟；由电磁力伺服加载系统作为串联通道的力加载源，实现串联通道的力感模拟。通过双力加载源实现了对直升机操纵负荷系统全面模拟，飞行员操纵力感与真实飞机几乎完全一致，提高了飞行模拟器逼真度。该装置并、串联通道分别控制，没有交联耦合。并联通道与原机控制逻辑关系一致。串联通道模拟力性质已知，建模方便。该装置除可模拟操纵负荷系统在自动、人工驾驶状态下的工作外，还能保证操纵系统的其它功能与真实直升机完全一致的操纵力感。
采用双力源仿真直升机操纵方法

[发明专利]用于双离合器的致动器及包括该致动器的双离合器-CN201780031777.6在审
发明人：朴东薰 -专利权人：基石科技株式会社
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本发明公开了用于双离合器的致动器。该致动器可应用于包括将输入轴的旋转动力选择性地传递至第一输出轴的第一离合器、将所述输入轴的旋转动力选择性地传递至第二输出轴的第二离合器、借助轴力选择性地沿轴向移动并使第一离合器工作的第一活塞以及借助轴力选择性地沿轴向移动并使第二离合器工作的第二活塞的双离合器所述致动器可以向所述第一活塞或者所述第二活塞分别传递轴力。所述致动器可以在致动器壳体内具备第一工作活塞和第二工作活塞。所述第一工作活塞可以向所述第一活塞传递轴力，所述第二工作活塞可以向所述第二活塞传递轴力。
致动器活塞工作活塞双离合器传递轴第一离合器离合器旋转动力轴向移动输出轴输入轴轴力传递体内应用

[发明专利]一种同时具有聚集诱导发光和力致变色性质的含双吡啶基团的双核一价金配合物与应用-CN201710970983.5有效
发明人：蒲守智;陈钊;刘刚 -专利权人：江西科技师范大学
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： C07F1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种同时具有聚集诱导发光和力致变色性质的含双吡啶基团的双核一价金配合物与应用。一种同时具有聚集诱导发光和力致变色性质的含双吡啶基团的双核一价金配合物，其具有式1所述的结构。这种金属配合物表现出从无色到黄色的聚集诱导发光效应，并且其固体样品在经过机械力研磨之后，光致发光可以由绿色变为明亮的黄色，而且研磨后的黄色发光在经过二氯甲烷溶剂蒸汽处理之后可以重新恢复为绿色发光。
一种同时具有聚集诱导光和变色性质吡啶基团双核一价金配合应用

[发明专利]紧凑的双离合器机构和包括这种双离合机构的变速器系统-CN201780054425.2有效
发明人： H.里博特;D.德尔普莱斯;L.考马丁;G.瓦罗奎奥克斯 -专利权人：法雷奥离合器公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F16D21/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种双离合器机构(10)，以用于安装在机动车辆的发动机和变速器(400)之间，所述双离合器机构(10)包括：‑带有旋转轴线(O)的第一个离合器(100)，‑第二离合器(200)，o轴向延伸的套筒，在连接区域处旋转地联接到输入盘支架，‑致动系统(300)，其包括壳体(307)，所述壳体容纳设计成使第一离合器(100)接合或脱离的第一柱形致动器(320)和设计成使第二离合器(200)接合或脱离的第二柱形致动器(330)，‑第一力传递构件(105)，其设计成将轴向负载传递到第一离合器(100)，和第二力传递构件(205)，其设计成将轴向负载传递到第二离合器(200)，第二力传递构件(205)的面设计成能够与第一力传递构件本发明还涉及一种包括这种双离合机构(10)的传动系统。
紧凑离合器机构包括这种离合变速器系统

[发明专利]将计算机处理器固定到插槽的双力单点致动集成装载机构-CN201110186113.1有效
发明人： M·D·小弗伦奇;M·S·米勒;P·A·史密斯;P·A·沃姆斯贝彻 -专利权人：国际商业机器公司
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种将计算机处理器固定到插槽的双力单点致动集成装载机构，所述双力单点致动集成装载机构包括：基部，其安装在所述插槽周围；以及装载板，其可旋转地联接到所述基部，并且在所述基部的第一侧上的致动杆和所述基部的第二侧上的铰链杆被固定在所述装载板之上时，所述装载板被固定到所述基部；其中所述装载板的第一侧上的所述致动杆可旋转地联接到所述基部并且所述致动杆在完全旋转时被固定；其中所述装载板的第二侧上的所述铰链杆可旋转地联接到所述基部并连接到所述致动杆，使得旋转所述致动杆将旋转所述铰链杆；以及其中在所述致动杆被固定时，所述铰链杆被固定。
计算机处理器固定插槽单点集成装载机构

[发明专利]超高功率密度高品质双转子永磁直流电动机兼直流发电机-CN202211503543.6在审
发明人：何石恩 -专利权人：何石恩
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02K16/02 文献下载
摘要：本发明公开超高功率密度高品质双转子永磁直流电动机兼直流发电机，包括双转子电枢、内转子、外转子；绕制在电枢外圆槽、电枢内圆槽中的电磁线的全部绕线方向为一致；内永磁体面对内圆的电枢绕组极性与外永磁体面对外圆的电枢绕组极性一致；以此形成围绕双转子电枢形成整圆且垂直电荷载体的环形磁场，由间隔对称排布的电枢磁轭构成回路，且使双转子电枢内圆的电枢绕组与外圆的电枢绕组受到的洛伦兹力的作用方向一致，从而构成所述内转子、外转子以环形的所述双转子电枢的圆心轴线为共支点的同向且同步的旋转运动本发明通过对于双转子的结构部置、磁路电路走向的合理布置，达成设计出具有超高功率密度、高品质的基于洛伦兹力理论的电机。
超高功率密度品质转子永磁直流电动机直流发电机

[发明专利]用稀土超磁致伸缩材料制作的致动器直接驱动的液压泵-CN200410037378.5无效
发明人：黄迷梅 -专利权人：北京联合大学
申请日： 2004-04-30 - 公布日： 2005-01-26 - 主分类号： F04B17/04 文献下载
摘要：用稀土超磁致伸缩材料制作的致动器直接驱动的液压泵，适用于液压系统中。特征在于，液压泵的缸体前端盖(8)与致动器的外壳套连接后，使该泵的驱动部分致动器(J1)和液压泵(J2)做成一体；致动器包括有外壳套(3)，外端盖(2)，置于致动器腔体内的稀土超磁致伸缩材料制作的磁致伸缩棒(7)，磁致伸缩棒两端连接的推杆(9)与传力球(10)，导磁套(4)、隔磁套(6)、及可通交变电流的螺线管(5)；驱动活塞(13)间嵌有施加预压力的蝶形弹簧(14)，致动器上设置的螺栓(1)调节预压力；工作时利用磁致伸缩棒的伸缩变形通过推杆和传力球驱动活塞。本发明可制成双致动器驱动双作用、单致动器驱动单作用和单致动器驱动双作用三种结构，具有响应快、精度高，可实现数字控制等特点。
稀土超磁致伸缩材料制作致动器直接驱动液压泵

[发明专利]双轴电磁致动器-CN200980107890.3有效
发明人：保罗·海福德;格雷厄姆·米德;本杰明·杰普森;托马斯·巴赫曼;克里斯托弗·薛荷;托马斯·迈尔 -专利权人： ITW有限公司
申请日： 2009-03-05 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： H02K7/06 文献下载
摘要：一种用于材料测试装置的双轴电磁致动器，包括用于将线性力传递给输出轴的第一电磁致动器和用于将旋转力传递给所述轴的第二直接驱动电磁致动器。所述轴被安装在允许该轴作轴向和旋转运动的两个组合轴承内。其中一个轴承位于中空的圆柱形构件内部，该中空的圆柱形构件构成所述直接驱动致动器的电枢以便能提供一种紧凑、对称的结构。
电磁致动器

[发明专利]控制自动双离合器变速器的方法-CN201010204927.9有效
发明人： P·鲍尔;J-P·霍夫迈斯特;J·默克尔 -专利权人： F·波尔希名誉工学博士公司
申请日： 2010-06-11 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制机动车辆的自动双离合器变速器的方法，该自动双离合器变速器具有一个致动装置，该致动装置优选地安排在一个转向盘的区域内，用于选择换档变速器的档位，该致动装置具有一个第一致动元件和一个第二致动元件，它们在单独地致动时致使换档变速器升档或降档，而它们在同时致动时使换档变速器转换到一种空转状态，并且当这两个致动元件被同时致动时，该力传递离合器保持闭合而因此所选的档位保持接合，并且与此同时离合器扭矩和因此在空转状态结束后有可能再次尤其迅速地将力传递系连接在一起。
控制自动离合器变速器方法

[实用新型]一种双螺母滚珠丝杠副自动预紧装置-CN201520068804.5有效
发明人：林明星;王庆东;鞠晓君;张胜 -专利权人：山东大学
申请日： 2015-01-30 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：一种双螺母滚珠丝杠副自动预紧装置，包括超磁致伸缩筒体、激励线圈、初始预紧螺栓和力传感器；超磁致伸缩筒体套装在双螺母滚珠丝杠副的丝杠上并处于两个螺母之间，超磁致伸缩筒体与一个螺母之间设置有力传感器，在一个螺母上设置初始预紧螺栓；激励线圈通过线圈架置于超磁致伸缩筒体的外部，双螺母滚珠丝杠副的两个螺母之间连接有防止两个丝杠螺母发生相对转动的螺柱；激励线圈与驱动电源中的可控恒流源连接；驱动电源包括微处理器、DA转换器、可控恒流源和AD转换器，微处理器分别与DA转换器和AD转换器连接，DA转换器与可控恒流源连接，可控恒流源与激励线圈连接，AD转换器与力传感器连接。
一种螺母滚珠丝杠副自动装置

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