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[实用新型]三轮车车架-CN201320829870.0有效
发明人：冯勇;冯仁川 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B62K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轮车车架，包括相互固定连接形成车架的头管、前车架、主横梁和后车架，所述前车架和后车架通过主横梁连接成整体，前车架包括左前边梁、右前边梁和前端固定连接于头管后端固定连接于主横梁的主梁，主梁呈下弯的弯梁结构；本实用新型采用主梁和主横梁为主要承载部件，结合边梁和横梁的结构，并形成弯梁结构，改善车架的受力状况，在不增加车架以至整车重量的前提下，合理布局车架承载部件，使各个梁以及管件协同受力
三轮车车架

[发明专利]一种八轮道岔转运装置-CN202211553594.X在审
发明人：王寿栋;李迎兵;陈宇佳;曾继萍;常星辰;滕星东;吕昭;马森;郭亚奇;李彦博;张高锋;李华伟;李艳妮;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：提供一种八轮道岔转运装置，属于铁路工程机械技术领域，包括：前车架；后车架，后车架与前车架前后对称设置；均衡梁，均衡梁前后两端搭载在前车架和后车架上，均衡梁前后四角与前车架和后车架活动可拆式连接；旋转横移机构，旋转横移机构通过摩擦副约束可旋转的连接在均衡梁上部中间；走行系统，在前车架的前后端上和后车架的前后端上均设有走行系统。本发明整个装置采用均衡梁搭载前后车架的结构形式，使整个装置中的每个车轮的承载更为均匀，在偏载的情况下，保证轮重不会超重，从而在完成作业的同时有效的保护了钢轨；利用本装置可以完成整组道岔的短距离运输，可以显著提高道岔转运过程中的安全性和工作效率
一种道岔转运装置

[实用新型]混凝土搅拌半挂车-CN201820484401.2有效
发明人：刘冬冬;丁正祥;王志成;梁少怀;石旦;王辉;步胜;夏娟 -专利权人：中集车辆(江门市)有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B62D21/20 文献下载
摘要：车架包括：前车架、后车架，以及连接于所述前车架和所述后车架之间的中车架；所述前车架、后车架和中车架均具有两间隔的纵梁，所述中车架相对于所述前车架和所述后车架向下凹，且所述中车架的纵梁部分上表面低于所述前车架和所述后车架的纵梁上表面；罐体用以承装混凝土，所述罐体设置于所述车架上，所述罐体的前端底部位于所述中车架两纵梁之间且低于所述中车架的上表面。本实用新型的混凝土搅拌半挂车，其中车架相对于前、后车架下凹，使得罐体的前端底部下沉到中车架两纵梁之间且低于中车架的纵梁上表面，从而降低了整车重心，降低侧翻风险，提高搅拌车运输中安全性。
车架后车架纵梁前车架罐体上表面混凝土搅拌半挂车本实用新型整车重心搅拌车侧翻下凹下沉混凝土运输

[实用新型]一种可折叠电动三轮车-CN201720730813.5有效
发明人：陈立新 -专利权人：陈立新
申请日： 2017-06-22 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一种可折叠电动三轮车，它包括驱动电机、前车架、后车架，及两端分别与所述前车架、后车架铰接的承重梁，所述前车架的下部设有前轮，所述后车架的下部具有两个对称设置的后轮；所述承重梁包括前端与前车架铰接的前梁、后端与后车架铰接的后梁、推拉杆机构和锁紧机构；所述推拉杆机构由一根拉杆和两根推杆构成；该拉杆的前端与前车架铰接，后端与后梁铰接；所述的两根推杆对称设于拉杆的两侧，该推杆的前端与前梁铰接，后端与后车架铰接
一种可折叠电动三轮车

[实用新型]用于道岔的转运装置-CN202223253862.4有效
发明人：王寿栋;李迎兵;陈宇佳;曾继萍;常星辰;滕星东;吕昭;马森;郭亚奇;李彦博;张高锋;李华伟;李艳妮;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：提供一种用于道岔的转运装置，属于铁路工程机械技术领域，包括：前车架；后车架，后车架与前车架前后对称设置；均衡梁，均衡梁前后两端搭载在前车架和后车架上，均衡梁前后四角与前车架和后车架活动可拆式连接；旋转横移机构，旋转横移机构通过摩擦副约束可旋转的连接在均衡梁上部中间；走行系统，在前车架的前后端上和后车架的前后端上均设有走行系统。本实用新型整个装置采用均衡梁搭载前后车架的结构形式，使整个装置中的每个车轮的承载更为均匀，在偏载的情况下，保证轮重不会超重，从而在完成作业的同时有效的保护了钢轨；利用本装置可以完成整组道岔的短距离运输，
用于道岔转运装置

[实用新型]儿童活力车-CN201020569350.7无效
发明人：姚兴军 -专利权人：姚兴军
申请日： 2010-10-21 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B62K17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种儿童活力车，设有车梁、前轮、车把、车把立杆、前车叉、车叉轴、踏板、其特征在于：所述车梁设为折叠式弯曲梁，所述车梁设有折叠式可拆装部件，所述踏板与车梁通过伸缩式可拆装部件连接，所述车把立杆通过伸缩式可拆装部件与前车叉轴连接，所述前车叉轴设有折叠式可拆装部件，所述前轮装有刹车，所述踏板下的设有后滑轮和后辐轮，所述后滑轮上设有刹车踏板，所述前轮配有可充气式轮胎。
儿童活力

[实用新型]一种短轴距混凝土搅拌运输半挂车-CN202123170461.8有效
发明人：朱伟丽;徐锐良;闫祥海;段晓峰;许国伟 -专利权人：洛阳中集凌宇汽车有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种短轴距混凝土搅拌运输半挂车，包括设有前车架、中车架以及后车架的车架、可转动设置在前车架和后车架上用于盛装混凝土的搅拌筒、设置在车架上的行走系统以及设置在前车架上为行走系统提供动力的牵引装置和用于驱动搅拌筒进行转动的动力系统，所述前车架、后车架和中车架均具有两间隔的纵梁，前车架、后车架和中车架整体呈前端宽后端窄状，且中车架和后车架相对前车架呈下沉式设置。本实用新型的搅拌运输半挂车后车架高度较低，前车架前端的纵梁间隔加大，呈前端宽设置，较好地兼顾了混凝土搅拌运输半挂车的轴距、安装高度和容量。
一种轴距混凝土搅拌运输半挂车

[实用新型]一种双减后置代驾版折叠车车架-CN202223435673.9有效
发明人：张林鑫 -专利权人：张林鑫
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一种双减后置代驾版折叠车车架，包括主梁管、前车架和后车架，前车架位于主梁管与后车架之间；主梁管的一端与前车架活动连接，后车架与前车架转动连接，后车架与前车架之间间隔设有两个超斜减震器；超斜减震器倾斜设置，超斜减震器的一端与后车架转动连接，超斜减震器的另一端与前车架转动连接；超斜减震器靠近前车架的一端高于另一端。
一种后置代驾版折叠车车

[实用新型]工程车车架总成及其工程车-CN201320030763.1有效
发明人：邓信松;冯仁川 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2013-01-21 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程车车架总成及其工程车，包括车头立管、前车架组件和后车架组件，前车架组件包括主梁、左边梁和右边梁，后车架组件包括左下横管、右下横管、左尾梁、右尾梁、前横梁、油缸前支撑管和油缸后支撑管，右边梁后端向上倾斜并与油缸前支撑管固定相连，主梁穿过前横梁并后端与述油缸前支撑管固定相连，主梁与右边梁和油缸前支撑管共同构成三角形摇篮结构；本实用新型的前车架右边梁和主梁均与后车架中的油缸前支撑管固定连接
工程车车架总成及其

[实用新型]一种微型农业车架及应用其的微型农业车辆-CN201822163276.8有效
发明人：牛秋来 -专利权人：牛德远
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种微型农业车架及应用其的微型农业车辆，其包括前车架和后车架；所述前车架与所述后车架铰接，所述后车架上设有配重箱；所述前车架的尾端沿高度方向具有间隔设置的第一连接部和第二连接部；所述前车架通过所述第一连接部和所述第二连接部与所述后车架的前端铰接所述后车架包括边梁，所述边梁的数量为两个、且间隔设置；两个边梁的前端通过铰接钢板连接，所述后车架通过所述铰接钢板与所述前车架铰接；所述配重箱设置在两个所述边梁的尾部。因为前车架的宽度小于或等于后车架的宽度，并且将后车架的宽度设计在690‑740毫米之间，使得整个车架的宽度较窄，从而根据该车架制作的农业车辆的整体尺寸也相对较小，能够适应大棚、小型隧道等高度和宽度相对较小的作业环境
后车架前车架车架铰接边梁农业车辆第二连接部第一连接部间隔设置配重箱本实用新型钢板连接宽度设计小型隧道作业环境大棚尾端钢板应用制作

[发明专利]自行小车用铰接式连系梁-CN201210404702.7无效
发明人：柯曾润;陈敬鳌;杨志祥 -专利权人：黄石市中城自动化科技有限公司
申请日： 2012-10-23 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明涉及物流输送自行小车前后车组连系梁的改进，是一种自行小车用铰接式连系梁，它设有前车、后车、载荷梁、环链电动葫芦及连系梁；特别是：前车吊架的后侧、后车吊架的前侧分别设有两块连接板；连系梁是由连接杆及两个连接座组成，连接杆的两端分别设有两个铰孔，连接座上设有凸台连接套，连系梁是以两个连接座分别与前车及后车上的两块连接板构成连接；本发明解决了现有的物流输送自行小车吊装式连系梁所存在的自行小车在输送线路回转段处容易卡阻及吊具升降行程受限制的问题，主要是用于现有的物流输送自行小车前后车组连系梁的改进。
自行小车铰接连系

[实用新型]自行小车用铰接式连系梁-CN201220541981.7有效
发明人：柯曾润;陈敬鳌;杨志祥 -专利权人：黄石市中城自动化科技有限公司
申请日： 2012-10-23 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及物流输送自行小车前后车组连系梁的改进，是一种自行小车用铰接式连系梁，它设有前车、后车、载荷梁、环链电动葫芦及连系梁；特别是：前车吊架的后侧、后车吊架的前侧分别设有两块连接板；连系梁是由连接杆及两个连接座组成，连接杆的两端分别设有两个铰孔，连接座上设有凸台连接套，连系梁是以两个连接座分别与前车及后车上的两块连接板构成连接；本实用新型解决了现有的物流输送自行小车吊装式连系梁所存在的自行小车在输送线路回转段处容易卡阻及吊具升降行程受限制的问题，主要是用于现有的物流输送自行小车前后车组连系梁的改进。
自行小车铰接连系

[发明专利]前车架结构、车架总成结构及机动两轮车-CN201711451386.8在审
发明人：向友森 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种前车架结构、车架总成结构及机动两轮车。该前车架结构，包括前车架体，以及设置于所述前车架体上的加强板结构；所述前车架体包括前立管，连接于所述前立管上端的导梁管，以及连接于所述前立管下端的车架下管；所述加强板结构包括相对设置于所述前车架体两侧面上的第一加强板和第二加强板，所述第一加强板连接于所述前立管、导梁管、车架下管同一侧面，所述第二加强板连接于所述前立管、导梁管、车架下管另一侧面；所述第一加强板和第二加强板固定连接，且所述第一加强板和第二加强板之间设置有减震结构。
车架结构总成机动两轮车

[实用新型]前车架结构、车架总成结构及机动两轮车-CN201721890032.9有效
发明人：向友森 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种前车架结构、车架总成结构及机动两轮车。该前车架结构，包括前车架体，以及设置于所述前车架体上的加强板结构；所述前车架体包括前立管，连接于所述前立管上端的导梁管，以及连接于所述前立管下端的车架下管；所述加强板结构包括相对设置于所述前车架体两侧面上的第一加强板和第二加强板，所述第一加强板连接于所述前立管、导梁管、车架下管同一侧面，所述第二加强板连接于所述前立管、导梁管、车架下管另一侧面；所述第一加强板和第二加强板固定连接，且所述第一加强板和第二加强板之间设置有减震结构。
加强板前车架前立管车架下管导梁车架总成结构本实用新型机动两轮车简化生产工艺减震结构同一侧面相对设置用户体验上端噪音侧面

[实用新型]一种可折叠自行车-CN201620104961.1有效
发明人：叶立清;王丽 -专利权人：广东岭南职业技术学院
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可折叠自行车，包括弧形车架、前车梁、前车轮总成、后车轮总成，所述弧形车架前端固定安装前车梁并且此前车梁下端带有前车轮总成，该弧形车架后端固定安装后车轮总成，其中的前车梁上部固定安装滑动折叠支撑架并且此滑动折叠支撑架上端固定连接在弧形车架中部框架上
一种可折叠自行车

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