专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种机动二轮车座垫锁机构-CN202023163366.0有效
  • 向友森;李丽娜;郑孙腾 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-09-17 - B62J1/08
  • 本实用新型涉及机动二轮车技术领域,公开了一种机动二轮车座垫锁机构,包括座垫锁扣、拉索、座垫锁、防护盖、装饰盖、锁紧件和防盗安装件;防护盖的内表面向外凸起形成第一容纳腔,座垫锁设于第一容纳腔内;装饰盖预定位置处设有连接孔,第一容纳腔对应位置处设有连接基座,锁紧件穿过连接孔与连接基座连接,使装饰盖与所述防护盖盖合连接,整体形成子装配体;子装配体上设有安装通孔,防盗安装件穿过安装通孔将子装配体安装于车架上时车架或车架零件遮挡连接孔。本实用新型提出的座垫锁机构,设置了通过锁紧件连接的防护盖及装饰盖组成防盗结构包覆住座垫锁,然后整体安装于车架上时,锁紧件基本被车架遮挡,大大提升了座垫锁结构的防盗性能。
  • 一种机动二轮车座机构
  • [实用新型]一种摩托车坐垫支承机构及摩托车-CN202023144862.1有效
  • 向友森;郑孙腾;李丽娜 - 常州豪爵铃木摩托车有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-09-17 - B62J1/08
  • 本实用新型公开了一种摩托车坐垫支承机构及包括其的摩托车,包括:支架,其用于安装于车架上,所述支架具有第一支承部及第一加强部,所述第一支承部设于所述支架的顶部,所述第一加强部偏向车架的内侧设置;转接架,其可拆卸安装于所述支架上,所述转接架具有第二支承部及第二加强部,所述第二支承部设于所述转接架的顶部,所述第二加强部与所述第一加强部相连;以及连接件,其设于所述第二支承部的顶部,用于与坐垫相连。本实用新型的有益效果为:能够提高强度及刚度,并便于车架内各零部件的保养。
  • 一种摩托车坐垫支承机构
  • [实用新型]一种摩托车尾部结构及摩托车-CN202023145645.4有效
  • 向友森;李丽娜;郑孙腾 - 常州豪爵铃木摩托车有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-08-17 - B62K11/02
  • 本实用新型公开了一种摩托车尾部结构及包括其的摩托车,其包括:车架,其包括分别设于左、右两侧并从前至后延伸的两个侧管;支架,其为一体成型件,所述支架的左、右两端分别与其中一个所述侧管的后端相连,所述支架上设有第一安装部及第二安装部;后挡泥板,其通过所述第一安装部与所述支架相连,所述后挡泥板设于所述车架的下方;以及坐垫,其通过所述第二安装部与所述支架相连,所述坐垫设于所述车架的上方。本实用新型的有益效果为:强度及刚度高,对后挡泥板的造型限制小,且整体式支架的加工精度能够提高,制造、装配简单。
  • 一种摩托车尾部结构
  • [发明专利]一种摩托车坐垫支承机构及摩托车-CN202011544464.0在审
  • 向友森;郑孙腾;李丽娜 - 常州豪爵铃木摩托车有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-04-09 - B62J1/08
  • 本发明公开了一种摩托车坐垫支承机构及包括其的摩托车,包括:支架,其用于安装于车架上,所述支架具有第一支承部及第一加强部,所述第一支承部设于所述支架的顶部,所述第一加强部偏向车架的内侧设置;转接架,其可拆卸安装于所述支架上,所述转接架具有第二支承部及第二加强部,所述第二支承部设于所述转接架的顶部,所述第二加强部与所述第一加强部相连;以及连接件,其设于所述第二支承部的顶部,用于与坐垫相连。本发明的有益效果为:能够提高强度及刚度,并便于车架内各零部件的保养。
  • 一种摩托车坐垫支承机构
  • [发明专利]一种摩托车尾部结构及摩托车-CN202011544944.7在审
  • 向友森;李丽娜;郑孙腾 - 常州豪爵铃木摩托车有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-03-19 - B62K11/02
  • 本发明公开了一种摩托车尾部结构及包括其的摩托车,其包括:车架,其包括分别设于左、右两侧并从前至后延伸的两个侧管;支架,其为一体成型件,所述支架的左、右两端分别与其中一个所述侧管的后端相连,所述支架上设有第一安装部及第二安装部;后挡泥板,其通过所述第一安装部与所述支架相连,所述后挡泥板设于所述车架的下方;以及坐垫,其通过所述第二安装部与所述支架相连,所述坐垫设于所述车架的上方。本发明的有益效果为:强度及刚度高,对后挡泥板的造型限制小,且整体式支架的加工精度能够提高,制造、装配简单。
  • 一种摩托车尾部结构
  • [发明专利]一种机动二轮车座垫锁机构-CN202011555353.X在审
  • 向友森;李丽娜;郑孙腾 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-03-16 - B62J1/08
  • 本发明涉及机动二轮车技术领域,公开了一种机动二轮车座垫锁机构,包括座垫锁扣、拉索、座垫锁、防护盖、装饰盖、锁紧件和防盗安装件;防护盖的内表面向外凸起形成第一容纳腔,座垫锁设于第一容纳腔内;装饰盖预定位置处设有连接孔,第一容纳腔对应位置处设有连接基座,锁紧件穿过连接孔与连接基座连接,使装饰盖与所述防护盖盖合连接,整体形成子装配体;子装配体上设有安装通孔,防盗安装件穿过安装通孔将子装配体安装于车架上时车架或车架零件遮挡连接孔。本发明提出的座垫锁机构,设置了通过锁紧件连接的防护盖及装饰盖组成防盗结构包覆住座垫锁,然后整体安装于车架上时,锁紧件基本被车架遮挡,大大提升了座垫锁结构的防盗性能。
  • 一种机动二轮车座机构
  • [实用新型]一种摩托车-CN202021571515.4有效
  • 郑孙腾;邹志民;向友森 - 常州豪爵铃木摩托车有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-02-19 - B62J27/00
  • 本实用新型涉及摩托车配件技术领域,公开了一种摩托车,其包括车架和护杠组件,其中,所述护杠组件包括前护杠和两个侧护杠,前护杠连接在所述车架前侧;两个侧护杠分别位于所述车架左、右两侧,所述侧护杠的第一端部与所述前护杠可拆卸地连接,所述侧护杠的第二端部与所述车架可拆卸地连接。本实用新型提供的摩托车能方便使用者安装和拆卸护杠组件。
  • 一种摩托车
  • [发明专利]一种摩托车-CN202010764668.9在审
  • 郑孙腾;邹志民;向友森 - 常州豪爵铃木摩托车有限公司
  • 2020-07-31 - 2020-10-23 - B62J27/00
  • 本发明涉及摩托车配件技术领域,公开了一种摩托车,其包括车架和护杠组件,其中,所述护杠组件包括前护杠和两个侧护杠,前护杠连接在所述车架前侧;两个侧护杠分别位于所述车架左、右两侧,所述侧护杠的第一端部与所述前护杠可拆卸地连接,所述侧护杠的第二端部与所述车架可拆卸地连接。本发明提供的摩托车能方便使用者安装和拆卸护杠组件。
  • 一种摩托车
  • [实用新型]一种摩托车的后挡泥板组件及摩托车-CN201922486527.0有效
  • 向友森;林目祥;杨朋 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-15 - B62J15/04
  • 本实用新型的实施例公开了一种摩托车的后挡泥板组件,包括有后挡泥板、辅助挡板,辅助挡板可拆卸地连接于后挡泥板朝向后轮的侧面,辅助挡板设置有延伸至后挡泥板的两侧外的侧板以及延伸至后挡泥板的后端外的尾板,辅助挡板的后端向下弯折以形成尾板,尾板的宽度大于后轮;后轮的切线a经过尾板的最低点A,后轮的切线b与地面重合,切线a与切线b之间的夹角α为60度至70度,利用两个侧板和尾板,扩大了后挡泥板组件阻挡泥水的面积,提升阻挡泥水的性能,尤其适合路况较差的地区,解决了现有的后挡泥板普遍短小,距离后轮的高度较大,阻挡泥水的性能差的技术问题。
  • 一种摩托车挡泥板组件
  • [实用新型]一种摩托车的推车扶手结构及摩托车-CN201922486570.7有效
  • 向友森;林目祥;杨朋 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-08 - B62J17/00
  • 本实用新型的实施例公开了一种推车扶手结构,并公开了具有该推车扶手结构的摩托车,推车扶手结构包括有车架以及外罩装饰盖,还包括有内衬支架,所述内衬支架固定连接于所述车架的后部,所述外罩装饰盖连接于所述内衬支架的外侧,或者所述外罩装饰盖与所述内衬支架一体成型,所述内衬支架的内侧与所述车架之间留有可供人手插入的空腔。在车架上安装内衬支架,内衬支架和车架之间形成便于驾驶人推车的扶手结构,扶手结构隐藏在外罩装饰盖内部,保证整车的造型一致性,提升外形美观性,无须设置独立的支架或者后货架,降低成本和组装难度。
  • 一种摩托车推车扶手结构
  • [实用新型]一种摩托车车头的安装结构-CN201922371240.3有效
  • 向友森;林目祥;杨朋 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2019-12-24 - 2020-08-28 - B62K21/12
  • 本实用新型公开了一种摩托车车头的安装结构,包括设有上、下联板的方向柱总成,所述方向柱总成前方设有前照灯总成、仪表盘总成以及外观覆盖件,所述方向柱总成前方设有安装支架,所述安装支架包括两端分别与上、下联板连接实现固定的支撑部以及由支撑部两端朝前跨设形成中空位的安装连杆;所述安装连杆上设有前照灯安装位,实现与所述前照灯总成的完全固定;本实用新型通过安装支架的中空结构设计,能够实现了摩托车车头与车身的分离设计,整车及车头各部件如导流罩等覆盖件的外观造型自由度更大,且安装结构更为紧凑、牢固,装配后视觉美观。
  • 一种摩托车车头安装结构
  • [发明专利]一种摩托车车头的安装结构-CN201911345766.2在审
  • 向友森;林目祥;杨朋 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2019-12-24 - 2020-06-19 - B62K21/12
  • 本发明公开了一种摩托车车头的安装结构,包括设有上、下联板的方向柱总成,所述方向柱总成前方设有前照灯总成、仪表盘总成以及外观覆盖件,所述方向柱总成前方设有安装支架,所述安装支架包括两端分别与上、下联板连接实现固定的支撑部以及由支撑部两端朝前跨设形成中空位的安装连杆;所述安装连杆上设有前照灯安装位,实现与所述前照灯总成的完全固定;本发明通过安装支架的中空结构设计,能够实现了摩托车车头与车身的分离设计,整车及车头各部件如导流罩等覆盖件的外观造型自由度更大,且安装结构更为紧凑、牢固,装配后视觉美观。
  • 一种摩托车车头安装结构
  • [发明专利]一种摩托车的后挡泥板组件及摩托车-CN201911398360.0在审
  • 向友森;林目祥;杨朋 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-04-14 - B62J15/04
  • 本发明的实施例公开了一种摩托车的后挡泥板组件,包括有后挡泥板、辅助挡板,辅助挡板可拆卸地连接于后挡泥板朝向后轮的侧面,辅助挡板设置有延伸至后挡泥板的两侧外的侧板以及延伸至后挡泥板的后端外的尾板,辅助挡板的后端向下弯折以形成尾板,尾板的宽度大于后轮;后轮的切线a经过尾板的最低点A,后轮的切线b与地面重合,切线a与切线b之间的夹角α为60度至70度,利用两个侧板和尾板,扩大了后挡泥板组件阻挡泥水的面积,提升阻挡泥水的性能,尤其适合路况较差的地区,解决了现有的后挡泥板普遍短小,距离后轮的高度较大,阻挡泥水的性能差的技术问题。
  • 一种摩托车挡泥板组件

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