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- [实用新型]多角度行位模具-CN201720703137.2有效
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黄小岳;肖艺东;谢陈树;李永博;陈志鹏
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厦门协晟源模具有限公司
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2017-06-16
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2018-01-26
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B29C45/33
- 本实用新型公开了一种多角度行位模具，包括定模、动模、前模楔紧块、前模滑座、前模前抽滑块、前模斜抽滑块；所述的定模与动模相对而设，前模楔紧块的上端固定在定模上，前模楔紧块的下端通过槽块连接方式与前模滑座的外端滑接，前模滑座滑接在定模内，前模滑座的内端通过槽块连接方式与前模前抽滑块、前模斜抽滑块的外端滑接，前模前抽滑块和前模斜抽滑块的内端伸入型腔。由于本实用新型前模滑座的内端通过槽块连接方式与前模前抽滑块、前模斜抽滑块的外端滑接，前模前抽滑块和前模斜抽滑块可沿不同方向抽芯，利用滑块受到不同方向的分解力及导向空间,有效地解决了产品上多角度且相对较窄空间的脱模问题，从而实现不同角度的内孔抽芯。
- 角度模具
- [实用新型]一种汽车空气滤芯器塑料外壳模具-CN201921689245.4有效
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孙建明
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上海吉谊汽车配件有限公司
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2019-10-10
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2020-07-14
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B29C45/28
- 一种汽车空气滤芯器塑料外壳模具，包括前模和后模；前模包括前模顶板、前模型芯固定板、针阀式热流道、定位环、前模型腔镶件、前模侧抽芯机构、第一前模内抽芯机构、第二前模内抽芯机构；后模包括后模型芯固定板、后模型腔镶件、第一后模侧抽芯机构、第二后模侧抽芯机构、油路块、顶板、脱模驱动板、顶针、顶板导柱、顶板导套、后模底板、垫块；前模侧抽芯机构、第一前模内抽芯机构、第二前模内抽芯机构、第一后模侧抽芯机构、第二后模侧抽芯机构各包括抽芯液压油缸、滑块、滑块槽座、锁紧块，第一后模侧抽芯机构、第二后模侧抽芯机构各还包括支架、限位拉杆、行程开关。本实用新型解决了原模具多抽芯机构抽芯效果不佳且侧边成型不理想的问题。
- 一种汽车空气滤芯器塑料外壳模具
- [实用新型]一种具有真空结构的压铸模具-CN202123408195.8有效
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陈振南;赵季兵
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昆山市研通模具有限公司
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2021-12-30
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2022-09-06
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B22D17/22
- 本实用新型公开了一种具有真空结构的压铸模具，包括前模部分和后模部分，前模部分和后模部分通过导柱导向合模/开模；前模部分包括前模板、前模仁、浇口套、密封槽、密封条和第一排气块；在前模仁周围设有用于放置密封条的密封槽，密封条设置在密封槽内，且将前模仁周围围成抽真空区域；第一排气块位于抽真空区域内；浇口套位于抽真空区域内；后模部分包括后模板、后模仁、分流锥和第二排气块；后模仁设置在后模板内，分流锥固定在后模板内且位于后模仁上方；第二排气块固定在后模板内并位于后模仁下方；前模部分和后模部分合模时，将外部抽真空设备与抽真空区域连接，使型腔内部处于真空状态。
- 一种具有真空结构压铸模具
- [发明专利]无需二次开模的注塑模具-CN201510769161.1在审
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黄伟明;曾华;柯进兴;柯育仁
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厦门捷信达模具塑胶有限公司
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2015-11-12
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2016-02-17
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B29C45/33
- 本发明公开了一种无需二次开模的注塑模具，包括面板、定模固定板、前模仁、动模固定板、后模仁、顶针、顶板、模脚、底板、抽芯机构。所述的面板、定模固定板、动模固定板依次叠合在一起，前模仁安装在定模固定板内，后模仁安装在动模固定板内且后模仁与前模仁相对，顶针活动穿设在动模固定板和后模仁内，顶针的一端伸入型腔，顶针的另一端固定在顶板上，顶板设置在动模固定板与底板之间，动模固定板与底板通过模脚连接。抽芯机构安装在定模固定板上。由于本发明具有由抽芯油缸、连接器、自锁块、前模滑块等部件构成的抽芯机构，在开模之前，抽芯油缸可将前模滑块抽离型腔，完成抽芯动作，省去二次开模动作，产品成型周期缩短，成本降低。
- 无需二次注塑模具
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